技術(shù)特征：

1.一種基于最優(yōu)距徑比的小口徑鉆孔組合抗滑樁設(shè)計方法，其特征在于，所述基于最優(yōu)距徑比的小口徑鉆孔組合抗滑樁設(shè)計方法對滑坡進(jìn)行巖土工程地質(zhì)勘查，確定小口徑組合抗滑樁布置位置，巖土體參數(shù)，計算剩余下滑力，設(shè)定鉆孔組合抗滑樁的直徑；根據(jù)滑坡巖土體性質(zhì)計算形成土拱效應(yīng)的最優(yōu)距徑比，確定單樁之間的間距和排數(shù)。

2.如權(quán)利要求1所述的基于最優(yōu)距徑比的小口徑鉆孔組合抗滑樁設(shè)計方法，其特征在于，小口徑鉆孔抗滑樁直徑d，利用數(shù)值模擬法，根據(jù)滑坡巖土體性質(zhì)計算最優(yōu)距徑比δ，根據(jù)L＝d×δ確定小口徑鉆孔組合抗滑樁單樁間距L；根據(jù)滑體厚度確定滑面以上樁長h，確定小口徑抗滑樁錨固段長度為h/3。

3.如權(quán)利要求1所述的基于最優(yōu)距徑比的小口徑鉆孔組合抗滑樁設(shè)計方法，其特征在于，根據(jù)：

$Q^{\′}=\frac{pkdh+2{\mathrm{\τ}}_{2}h(3L+d)-kd(3L+d)\mathrm{\τ}-2kd(3L+d)h\mathrm{\γ}tan\mathrm{\φ}}{4};$

計算單樁荷載；式中：p為滑坡剩余下滑力；k為樁體計算寬度影響系數(shù)，一般取1～3；τ為樁土復(fù)合體抗剪應(yīng)力；γ為樁土復(fù)合體重度；φ為土體內(nèi)摩擦角；τ₂由計算，其中k_f抗滑土體安全系數(shù)；

小口徑樁單樁承載能力

4.如權(quán)利要求3所述的基于最優(yōu)距徑比的小口徑鉆孔組合抗滑樁設(shè)計方法，其特征在于，

Q_max≥Q′，則滿足要求；

Q_max＜Q′，則單樁承載力不足，此時重新設(shè)定小口徑樁直徑，直至單樁承載力滿足荷載要求。