一種船舶駕駛安全門(mén)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種船舶駕駛安全門(mén)，屬于船舶用具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
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[0002]船舶是各種船只的總稱(chēng)。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術(shù)性能、裝備和結(jié)構(gòu)型式。
[0003]船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱(chēng)為船，軍用船稱(chēng)為艦，小型船稱(chēng)為艇或舟，其總稱(chēng)為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線(xiàn)性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。
[0004]現(xiàn)有的船舶駕駛門(mén)在使用時(shí)不方便，而且容易被人隨意開(kāi)啟，安全性低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0005]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種船舶駕駛安全門(mén)。
[0006]本實(shí)用新型的一種船舶駕駛安全門(mén)，它包含電動(dòng)門(mén)體、啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)、密碼式控制開(kāi)關(guān)、開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)、電控箱、電源適配器、電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器;電動(dòng)門(mén)體上分別安裝有啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)、密碼式控制開(kāi)關(guān)、開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)，電控箱的內(nèi)部分別安裝有電源適配器、電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器，電源適配器的輸出端與啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)的一端連接，啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)的另一端與密碼式控制開(kāi)關(guān)的一端連接，密碼式控制開(kāi)關(guān)的另一端與開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)的一端連接，開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)的另一端與電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器的一端連接，電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器的控制端與電動(dòng)門(mén)體的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述的啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)為點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0008]作為優(yōu)選，所述的電動(dòng)門(mén)體的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為斷電延時(shí)式自動(dòng)復(fù)位式電機(jī)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:提高了安全性，使用方便，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，節(jié)省時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
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[0010]為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的電路連接示意圖。
[0013]圖中:1_電動(dòng)門(mén)體;2-啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān);3-密碼式控制開(kāi)關(guān);4-開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān);5-電控箱；6-電源適配器;7-電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器。
【具體實(shí)施方式】
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[0014]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過(guò)附圖中示出的具體實(shí)施例來(lái)描述本實(shí)用新型。但是應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0015]如圖1-2所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含電動(dòng)門(mén)體1、啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)2、密碼式控制開(kāi)關(guān)3、開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)4、電控箱5、電源適配器6、電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器7;電動(dòng)門(mén)體I上分別安裝有啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)2、密碼式控制開(kāi)關(guān)3、開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)4，電控箱5的內(nèi)部分別安裝有電源適配器6、電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器7，電源適配器6的輸出端與啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)2的一端連接，啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)2的另一端與密碼式控制開(kāi)關(guān)3的一端連接，密碼式控制開(kāi)關(guān)3的另一端與開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)4的一端連接，開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)4的另一端與電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器7的一端連接，電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器7的控制端與電動(dòng)門(mén)體I的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
[0016]進(jìn)一步的，所述的啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)2為點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0017]進(jìn)一步的，所述的電動(dòng)門(mén)體I的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為斷電延時(shí)式自動(dòng)復(fù)位式電機(jī)。
[0018]本【具體實(shí)施方式】的工作原理為:開(kāi)啟時(shí)，通過(guò)用左手(或右手)按著啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)2不松開(kāi)，右手(或左手)通過(guò)密碼式控制開(kāi)關(guān)3的密碼盤(pán)輸入密碼，當(dāng)密碼正確時(shí)，密碼式控制開(kāi)關(guān)3內(nèi)部的開(kāi)關(guān)閉合，然后右手(或左手)按下開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)4，電動(dòng)門(mén)體I打開(kāi)，人進(jìn)去后，電動(dòng)門(mén)體I自動(dòng)關(guān)閉且復(fù)位。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶駕駛安全門(mén)，其特征在于:它包含電動(dòng)門(mén)體、啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)、密碼式控制開(kāi)關(guān)、開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)、電控箱、電源適配器、電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器;電動(dòng)門(mén)體上分別安裝有啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)、密碼式控制開(kāi)關(guān)、開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)，電控箱的內(nèi)部分別安裝有電源適配器、電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器，電源適配器的輸出端與啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)的一端連接，啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)的另一端與密碼式控制開(kāi)關(guān)的一端連接，密碼式控制開(kāi)關(guān)的另一端與開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)的一端連接，開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)的另一端與電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器的一端連接，電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器的控制端與電動(dòng)門(mén)體的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶駕駛安全門(mén)，其特征在于:所述的電動(dòng)門(mén)體的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為斷電延時(shí)式自動(dòng)復(fù)位式電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶駕駛安全門(mén)，其特征在于:所述的啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)為點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船舶駕駛安全門(mén)，它涉及船舶用具技術(shù)領(lǐng)域；電動(dòng)門(mén)體上分別安裝有啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)、密碼式控制開(kāi)關(guān)、開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)，電控箱的內(nèi)部分別安裝有電源適配器、電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器，電源適配器的輸出端與啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)的一端連接，啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān)的另一端與密碼式控制開(kāi)關(guān)的一端連接，密碼式控制開(kāi)關(guān)的另一端與開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)的一端連接，開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)的另一端與電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器的一端連接，電動(dòng)門(mén)開(kāi)合控制器的控制端與電動(dòng)門(mén)體的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；本實(shí)用新型提高了安全性，使用方便，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，節(jié)省時(shí)間。
【IPC分類(lèi)】E06B5/10, E05F15/611
【公開(kāi)號(hào)】CN205206668
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521046959
【發(fā)明人】馬天明
【申請(qǐng)人】馬天明
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日