專利名稱：帶報(bào)警開關(guān)的車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種按裝在自行車、摩托車等車輛上的車鎖。
自行車防竊一般采用加強(qiáng)車鎖的防撬功能，如增加鎖桿的強(qiáng)度和鎖體的堅(jiān)固程度等。為了增強(qiáng)車輛防盜的報(bào)警功能，近年來，有人研制出裝設(shè)在自行車上并與車鎖配合使用的車鎖報(bào)警器，對防盜報(bào)警起著良好的作用。但由于該裝置需在車鎖上設(shè)置一個(gè)車鎖報(bào)警器，且車鎖的鎖桿需對準(zhǔn)插入報(bào)警器上專設(shè)的鎖孔內(nèi)，使之使用不甚方便，車鎖的外形不夠簡單等。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，不妨礙原有車鎖美觀的帶報(bào)警開關(guān)的車鎖。
本實(shí)用新型是在保持原有車鎖的外形和基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在所述鎖頭內(nèi)的鎖舌下方設(shè)有一個(gè)腔體，其內(nèi)設(shè)置有限位報(bào)警開關(guān)。而所述限位報(bào)警開關(guān)的引出線可穿過按裝鎖頭的座體，與報(bào)警器相接。其中，所述的鎖頭座體可與鎖頭相配的座體，也可以是按裝鎖頭的車身上；而報(bào)警器可移用各種現(xiàn)有的報(bào)警器，通過暗線相連，設(shè)置在較隱弊處。因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，不破壞原有車鎖整體外觀，車鎖依然小巧、簡潔，并可方便地移用各種現(xiàn)有的報(bào)警器，使之報(bào)警動(dòng)作可靠，聲音宏亮，成本較低等特點(diǎn)。
下面通過實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
附


圖1是一種帶報(bào)警開關(guān)的車鎖局部結(jié)構(gòu)剖示圖。
附圖2是本實(shí)用新型的一種按裝結(jié)構(gòu)示意圖。
由鋁合金鑄造的鎖頭(22)上，采用儀表車床加工并按裝上鎖芯(21)以及與之相連的鎖舌(25)，在鎖舌的一端設(shè)有復(fù)位彈簧(24)；在鎖頭的其中一個(gè)鎖舌(25)的下方用銑床加工設(shè)有一個(gè)不到1立方厘米的腔體(26)，其內(nèi)設(shè)有限位報(bào)警開關(guān)(28)，兩者采用過盈配合定位固定；開關(guān)的引出線(27)穿過按裝鎖頭的座體(29)與報(bào)警器(35)相接；所述的報(bào)警器內(nèi)設(shè)有電池。電子線路和發(fā)聲裝置等，并固定在防盜擋泥板(1)的內(nèi)側(cè)。
當(dāng)自行車上鎖時(shí)，只需將鎖桿(23)插入鎖頭(22)，使鎖舌(25)在復(fù)位彈簧(24)的作用下，沿槽體運(yùn)動(dòng)而絲毫不觸動(dòng)限位報(bào)警開關(guān)(28)；當(dāng)自行車被盜時(shí)，因鎖桿拉動(dòng)鎖舌而壓動(dòng)鎖舌下方的限位報(bào)警開關(guān)(28)，使之通過引出線接通報(bào)警器電路，而達(dá)到蜂鳴報(bào)警之目的。而當(dāng)車輛主人用鑰匙開鎖或行駛時(shí)，即使鎖桿作橫向運(yùn)動(dòng)，只要未作伸縮運(yùn)動(dòng)，鎖舌始終不接觸限位報(bào)警開關(guān)，不影響其正常使用。
權(quán)利要求1.一種帶報(bào)警開關(guān)的車鎖由鎖頭、鎖桿和鎖舌組成，其特征是在所述鎖頭(22)內(nèi)的鎖舌(25)下方設(shè)有一個(gè)腔體(26)，其內(nèi)設(shè)有限位報(bào)警開關(guān)(28)。
2.如權(quán)利要求1所述的帶報(bào)警開關(guān)的車鎖，其特征在于所述限位報(bào)警開關(guān)(28)的引出線(27)，穿過按裝鎖頭(22)的座體(29)，與報(bào)警器(35)相接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車鎖，它系在鎖頭內(nèi)的鎖舌下方設(shè)有一個(gè)腔體，其內(nèi)設(shè)有限位報(bào)警開關(guān)，而開關(guān)的引出線穿過安裝鎖頭的座體與報(bào)警器相接。因此，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，不妨礙原有車鎖美觀等特點(diǎn)，可廣泛用作自行車、摩托車車鎖。
文檔編號E05B45/02GK2263172SQ9522605
公開日1997年9月24日 申請日期1995年11月1日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月1日
發(fā)明者金偉根 申請人:金偉根