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一種窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤的制作方法

文檔序號:2057382閱讀:361來源:國知局
專利名稱:一種窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾件,尤其是一種汽車窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車窗簾在安裝時(shí),首先要將導(dǎo)軌安裝在車身鈑金上,再裝上窗簾。這樣的 裝配方式工序比較復(fù)雜,增加了客戶的裝配難度和裝配成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤,能夠簡化窗簾的裝配工序,降 低裝配難度,減少裝配成本。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤,其 特征在于所述吊鉤包括固定塊,固定塊下方連接有卡爪;所述卡爪包括兩個(gè)相對的爪牙, 爪牙的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌固定槽,卡爪的兩端還設(shè)有與導(dǎo)軌固定槽長度方向一致的固定卡。有益效果使用本實(shí)用新型所述的窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤,窗簾導(dǎo)軌通過吊鉤安裝到內(nèi)飾件上, 從而不用將導(dǎo)軌直接裝配到車身鈑金上,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌與所固定主件的分開裝配,簡化了裝配 工序,并且達(dá)到了美觀和分裝的目的,降低客戶裝配難度和成本。同時(shí),這種吊鉤是隱藏安 裝在車身內(nèi)飾件上的吊鉤裝配孔內(nèi)的,不會(huì)使裝配點(diǎn)外漏影響美觀。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的本實(shí)用新型一種窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤,所述吊鉤包括固定塊1,固定塊 1下方連接有卡爪2 ;所述卡爪2包括兩個(gè)相對的爪牙3、4,爪牙3、4的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌固定 槽5,卡爪2的兩端還設(shè)有與導(dǎo)軌固定槽5長度方向一致的固定卡6、7。
權(quán)利要求一種窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤,其特征在于所述吊鉤包括固定塊,固定塊下方連接有卡爪;所述卡爪包括兩個(gè)相對的爪牙,爪牙的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌固定槽,卡爪的兩端還設(shè)有與導(dǎo)軌固定槽長度方向一致的固定卡。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤,所述吊鉤包括固定塊,固定塊下方連接有卡爪;所述卡爪包括兩個(gè)相對的爪牙,爪牙的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌固定槽,卡爪的兩端還設(shè)有與導(dǎo)軌固定槽長度方向一致的固定卡。使用本實(shí)用新型所述的窗簾導(dǎo)軌裝配吊鉤,窗簾導(dǎo)軌通過吊鉤安裝到內(nèi)飾件上,從而不用將導(dǎo)軌直接裝配到車身鈑金上,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌與所固定主件的分開裝配,簡化了裝配工序,并且達(dá)到了美觀和分裝的目的,降低客戶裝配難度和成本。同時(shí),這種吊鉤是隱藏安裝在車身內(nèi)飾件上的吊鉤裝配孔內(nèi)的,不會(huì)使裝配點(diǎn)外漏影響美觀。
文檔編號E06B9/24GK201738774SQ20102025125
公開日2011年2月9日 申請日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者徐海峰, 王鑫, 董雙, 邢俊娜 申請人:東風(fēng)偉世通(十堰)汽車飾件系統(tǒng)有限公司
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