專利名稱：隱藏式語音電控排擋鎖的制作方法
技術領域：
本創(chuàng)作關于一種隱藏式語音電控排擋鎖，尤指一種應用于車輛以限制排擋桿，達 到使用狀態(tài)的語音提示和兼具防盜效果及使用便利性者。
背景技術：
在目前應用于車輛排擋桿鎖固的結構中，其中如發(fā)明第1304778號專利案，為一 種隱藏式汽車排擋鎖，包括有排擋座，該排擋座內(nèi)設有槽道，該槽道的側壁設有穿孔，于槽道內(nèi)設有排擋桿，于 排擋座的側壁面上設有穿孔；鎖座，設于排擋座內(nèi)，并位于槽道的一側，該鎖座的外端設于排擋座的穿孔內(nèi)，該 鎖座設有容室，于鎖座上設有鎖銷座，該鎖銷座內(nèi)設有容室連通于鎖座的容室，于鎖座的一 端設有穿孔，鎖座的另一端設有透孔對正于槽道的穿孔；擋栓，設于鎖座的容室內(nèi)，該擋栓的一端設為按壓鈕，該按壓鈕穿設于鎖座的穿孔 并凸伸于排擋座的外部，于擋栓上設有卡槽；壓縮彈簧，套設于擋栓上；鎖銷，設于鎖銷座的容室內(nèi)，其一端穿伸于鎖座的容室內(nèi)，鎖銷上接設有拉伸彈 簧，該拉伸彈簧的另一端接設于鎖銷座的容室內(nèi)壁面，于鎖銷的另一端設有磁吸板，于磁吸 板的上方設有電磁鐵，該電磁鐵設有電源線連接至汽車的遙控系統(tǒng)。就上述結構而言，該按壓鈕突出的設于排擋座外面，不僅使用時需按壓才得上鎖 外，也因位置明顯易成宵小破壞目標，一旦被破壞或使擋栓無法限制排擋桿，即失去防盜效 果盡失，再加上其結構復雜、零組件多、成本高，另需在車體的排擋座上開設容置鎖座的穿 孔，亦使很多車主望的卻步。再者，前述專利的「磁吸板上方設有電磁鐵，該電磁鐵設有電源線連接至汽車的 遙控系統(tǒng)」；就使用和防盜效果分析，該電磁鐵受控于汽車遙控系統(tǒng)(如防盜器或中控鎖)， 一旦遙控器遭鎖定解碼或拉開車門鎖導致中控鎖解鎖，此時該電磁鐵同時作動使磁吸板作 動，且令鎖銷一并解除對擋栓限制，以致于無法達到二次防盜效能。為解決上述缺點，本案申請人加以改良并請準新型第M374494號專利案，主要于 一殼體中裝設有接收器、控制單元、以及致動組件等組件；接收器可透過如芯片感應組件、 芯片鑰匙、或遙控器以產(chǎn)生感測信號，再由控制單元產(chǎn)生致動信號使致動組件制動電磁閥， 電磁閥會推動鎖栓移動，使鎖栓往復運動而干涉與不干涉所述的排擋桿，進而產(chǎn)生鎖制與 解鎖的功能。就上列專利案的目的效能，已有良好的進步，然而實際使用時，由于該鎖制的結構 是隱藏于排擋座內(nèi)，無法由外觀查覺，雖具防盜和防破壞功能，但粗心的使用者或使用者精 神不濟時，往往會產(chǎn)生誤動作，因此乃有必要加以再改進。發(fā)明內(nèi)容本創(chuàng)作的目的，在于提供一種隱藏式語音電控排擋鎖，可以通過無線的感測接收或隱匿于排擋座鎖具作動，同時通過語音提示使用狀態(tài)，兼具防盜效果和使用便利性。為達上述目的，本創(chuàng)作采用的技術手段為一種隱藏式語音電控排擋鎖，該電控排 擋鎖安裝在車輛排擋座內(nèi)部，以限制排擋桿的運動，包含一殼體；一接收器，設置于該殼體中，用以接收一感測信號；一控制單元，設置于殼體中，接收來自接收器的感測信號，以產(chǎn)生一致動信號；一電磁閥，設于排擋座內(nèi)部且相對于該排擋桿的一端側定位；一鎖栓，連接于該電磁閥，受電磁閥控制以伸縮運動；一致動組件，設于殼體中，接收控制單元的致動信號，以致動該電磁閥使鎖栓伸縮 運動；控制單元連接一錄有語音(Audio)信號輸出的語音芯片，語音芯片受控于控制單 元的觸發(fā)，送出相應的語音信號，以及該語音信號通過與語音芯片連接的一揚聲器放送。優(yōu)選地，該揚聲器設于車廂內(nèi)部。優(yōu)選地，該揚聲器為車輛音響設備的揚聲器。優(yōu)選地，該接收器耦接一感測讀取組件，該感測讀取組件伸出該殼體，當一芯片感 應組件鄰接該感測讀取組件時，產(chǎn)生該感測信號。通過上述技術方案，可以簡化構件、降低成本、以及獨立的控制單元，不受遙控器 或中控鎖的動作影響，可提供車輛二次防盜效能，同時語音提示可避免誤動作，提升使用便 利性。
圖1本創(chuàng)作電控排擋鎖的外觀示意圖；圖2電控排擋鎖應用于汽車排擋桿的解鎖狀態(tài)的示意圖；圖3電控排擋鎖應用于汽車排擋桿的鎖制狀態(tài)的示意圖；圖4本創(chuàng)作第一例電控排擋鎖的關系示意圖；圖5本創(chuàng)作第二例電控排擋鎖的關系示意圖；以及圖6本創(chuàng)作第三例電控排擋鎖的關系示意圖。符號說明電控排擋鎖30電磁閥42結合件44接收器50致動組件M排擋桿61芯片感應組件72遙控器76指示燈82控制單元9具體實施方式
請參閱圖1-圖4，本創(chuàng)作一種隱藏式語音電控排擋鎖，該電控排擋鎖30，安裝在車
殼體31 鎖栓43 電門開關40 控制單元52 排擋座60 感測讀取組件70 芯片鑰匙74 警告組件80 語音芯片91輛排擋座60內(nèi)部，以限制排擋桿61的運動，其中車輛電門開關40電性耦接至電控排擋鎖 30，以提供電門啟閉信號，且該電控排擋鎖30，包含一殼體31，一接收器50，設置于該殼體 31中，用以接收一感測讀取組件70讀取的感測信號；而在本實施例，該感測讀取組件70是 讀取芯片感應組件72的數(shù)據(jù)以取得通信協(xié)議的信號，且將該感測信號送至接收器50 ；—控制單元52，設置于殼體31中，接收來自接收器50的感測信號，以產(chǎn)生一致動 信號；一電磁閥42，通過一結合件44，設于排擋座60內(nèi)部且相對于該排擋桿61的一端 側定位；一鎖栓43，連接于該電磁閥42，受電磁閥42控制以伸縮運動；一致動組件M，設于殼體31中，接收控制單元52的致動信號，以致動該電磁閥42 使鎖栓43伸縮運動；控制單元52連接一錄有語音(Audio)信號輸出的語音芯片(參考圖4)，語音芯片 91受控于控制單元52的觸發(fā)，送出相應的語音信號，以及該語音信號通過與語音芯片91連 接的一揚聲器92放送。通過上述結構特征，即可將該電控排擋鎖30安裝在排擋座60內(nèi)，且感測讀取組件 70可以隱藏的裝設在排擋座60或儀表板(圖未示)內(nèi)預定位置，使用者手持芯片感應組 件72接近感測讀取組件70，就是由控制單元52送出一致動信號使致動組件M驅(qū)動電磁閥 42，使鎖栓43回縮解除對排擋桿61的限制；以及控制單元52乃同時送出一信號至語音芯 片91，由語音芯片91送出相應的語音信號，由該揚聲器或設于車輛內(nèi)部其它位置的揚聲器 或者車輛音響設備的揚聲器放送，例如系統(tǒng)已解鎖或車輛已解鎖等，告知使用者目前該電 控排擋鎖30狀態(tài)，此時使用者即可啟動驅(qū)車行駛。另，在車輛停駐和電門開關40熄火狀態(tài)，使用者即可以芯片感應組件72近接感測 讀取組件70，感測讀取組件70讀取的信號經(jīng)由接收器50送至控制單元52，以使得致動組 件討驅(qū)動電磁閥42，且電磁閥42促使鎖栓43伸出限制排擋桿61的運動；此時控制單元 52乃同時送出一信號至語音芯片91，由語音芯片91送出相應的語音信號，例如系統(tǒng)已鎖定 或車輛已鎖定等，告知使用者目前該電控排擋鎖30的狀態(tài)，此時已達防盜效能，使用者可 以安心離去。要特別強調(diào)的是，本創(chuàng)作電控排擋鎖30，獨立于車輛的控制和電力系統(tǒng)配置，電門 開關40提供其狀態(tài)信號至接收器50判斷車輛狀態(tài)，不僅不會影響車輛原有的防盜或控制 設備，例如防盜器、遙控中控鎖或門鎖等，而且若前揭設備被破壞，該電控排擋鎖30仍忠實 的處于鎖定狀態(tài)而具有二次防盜效能。此外，本創(chuàng)作的電控排擋鎖30電連接有一如蜂鳴器或喇叭的警告組件80，或/及 一指示燈82，當有操作不當、誤動作或系統(tǒng)故障時，可以聲響或燈號顏色變換、閃爍的方式 警告或提醒使用者。請參閱圖5，圖5本創(chuàng)作第二例電控排擋鎖30的關系示意圖。與圖4的第一例大 致類似，所差異的處接收器50的處理模式不同。如前述一般的電控排擋鎖30，接收器50不斷向外發(fā)射無線信號，當一芯片鑰匙74 接近時，芯片鑰匙74會響應接收器50的無線信號并以無線傳輸方式回傳確認信號，以完成 通信協(xié)議確認，當確認信號被認可時，產(chǎn)生該感測信號，并后續(xù)進行控制電磁閥42的運作。為此，駕駛人需攜帶芯片鑰匙74，通過接近或遠離的芯片鑰匙74，藉以控制鎖栓43的動作， 提升使用的便利性。請參閱圖6，圖6本創(chuàng)作第三例電控排擋鎖30的關系示意圖。與圖4、圖5 二例也 大致類似，所差異之處亦接收器50的處理模式不同。如前述的電控排擋鎖30，其中當接收器50感測于一遙控器76時，產(chǎn)生該感測信 號，并后續(xù)進行控制電磁閥42的運作。也就是接收器50被動的接收遙控器76主動發(fā)出的 無線信號，即產(chǎn)生該感測信號。為此，駕駛人需攜帶遙控器76，透過遙控器76可作為遠程遙 控啟閉的功效。
權利要求1.一種隱藏式語音電控排擋鎖，該電控排擋鎖安裝在車輛排擋座內(nèi)部，以限制排擋桿 的運動，包含一殼體；一接收器，設于該殼體中，用以接收一感測信號；一控制單元，設置于殼體中，接收來自接收器的感測信號，以產(chǎn)生一致動信號； 一電磁閥，設于排擋座內(nèi)部且相對于該排擋桿的一端側定位； 一鎖栓，連接于該電磁閥，受電磁閥控制以伸縮運動；一致動組件，設于殼體中，接收控制單元的致動信號，以致動該電磁閥使鎖栓伸縮運動；其特征在于控制單元連接一錄有語音信號輸出的語音芯片，語音芯片受控于控制單元的觸發(fā)，送 出相應的語音信號，以及該語音信號通過與語音芯片連接的一揚聲器放送。
2.如權利要求1所述的隱藏式語音電控排擋鎖，其特征在于該揚聲器設于車廂內(nèi)部。
3.如權利要求1所述的隱藏式語音電控排擋鎖，其特征在于該揚聲器為車輛音響設 備的揚聲器。
4.如權利要求1所述的隱藏式語音電控排擋鎖，其特征在于該接收器耦接一感測讀 取組件，該感測讀取組件伸出該殼體，當一芯片感應組件鄰接該感測讀取組件時，產(chǎn)生該感 測信號。
5.如權利要求1所述的隱藏式語音電控排擋鎖，其特征在于當該接收器感測于一芯 片鑰匙時，產(chǎn)生該感測信號。
6.如權利要求1所述的隱藏式語音電控排擋鎖，其特征在于當該接收器感測于一遙 控器時，產(chǎn)生該感測信號。
專利摘要一種隱藏式語音電控排擋鎖，安裝在車輛排擋座內(nèi)部，以限制排擋桿的運動，包含一殼體、一接收器、一控制單元、一電磁閥、一鎖栓、一致動組件，其特征在于控制單元連接一錄有語音(Audio)信號輸出的語音芯片，語音芯片受控于控制單元的觸發(fā)，送出相應的語音信號，以及該語音信號通過與語音芯片連接的一揚聲器放送，藉此以達到使用狀態(tài)的語音提示，并兼具防盜效果和使用便利性。
文檔編號E05B65/00GK201883788SQ201020251010
公開日2011年6月29日 申請日期2010年7月5日 優(yōu)先權日2010年7月5日
發(fā)明者林炳煉 申請人:葆良實業(yè)有限公司