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自行車車庫的制作方法

文檔序號:10074087閱讀:1010來源:國知局
自行車車庫的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自行車車庫技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種占地面積小的環(huán)形自行車車庫。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和信息技術(shù)的進(jìn)步,雖然汽車成為不可替代的代步工具,但是自行車仍是不可缺少的交通工具。雖然自行車尺寸小于汽車的尺寸,但是自行車的數(shù)量龐大,在公共場所,自行車仍占用了很大的面積。在土地資源日益減少的今天,尤其是人口密集的地方,急需一種自行車車庫,用于實現(xiàn)對自行車的存放。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種自行車車庫,用于解決公共場所自行車存放區(qū)占地面積大的問題。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:自行車車庫,其特征是,它包括支座、轉(zhuǎn)輪、第一電機(jī)、掛桿、底板、活動板和第二電機(jī),所述支座為成對設(shè)置的兩個并固定在地面基礎(chǔ)上,在兩所述支座之間轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸,在所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有下部位于地面之下的轉(zhuǎn)輪;所述轉(zhuǎn)輪包括輪板、連接軸、中心板和支撐桿,所述輪板為圓環(huán)形的金屬板,兩成對設(shè)置的所述輪板通過若干連接軸固定連接在一起,若干所述連接軸在同一圓周上均勻分布,在每一所述輪板的中心設(shè)有一中心板,所述轉(zhuǎn)輪通過中心板固定在轉(zhuǎn)軸上,在所述中心板與輪板之間設(shè)有若干支撐桿;
[0005]在每一所述連接軸上掛有一對倒“V”字形的掛桿,在所述掛桿的頂部固定有軸承,所述軸承內(nèi)圈固定在連接軸上,在兩所述掛桿的下部之間設(shè)有一水平狀態(tài)的底板,在所述底板上滑動安裝有活動板,在所述活動板的底部設(shè)有齒條,在所述底板內(nèi)腔中設(shè)有第一電機(jī),在所述第一電機(jī)輸出端設(shè)有與齒條嗤合配合的齒輪;
[0006]在所述活動板的頂部設(shè)有自行車固定器,所述自行車固定器為由鋼管折彎而成的封閉件,且所述自行車固定器包括水平部、前輪固定端和后輪固定端,所述水平部固定在活動板板上,所述前輪固定端與水平部之間均具有鈍角夾角,所述后輪固定端與水平部之間具有銳角夾角;
[0007]在所述地面基礎(chǔ)上設(shè)有滑軌,所述滑軌與活動板滑動連接,在所述地面基礎(chǔ)上還設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的第二電機(jī),所述第一電機(jī)和第二電機(jī)均與位于地面上的控制器信號連接。
[0008]進(jìn)一步地,所述支撐桿在中心板與輪板之間輻向設(shè)置,且每相鄰的兩支撐桿之間夾角相等。
[0009]進(jìn)一步地,在所述第二電機(jī)輸出端設(shè)有蝸輪蝸桿減速器,所述蝸輪蝸桿減速器的輸出端與轉(zhuǎn)軸之間通過鏈傳動連接。
[0010]進(jìn)一步地,在所述掛桿的頂部設(shè)有內(nèi)圓弧,所述內(nèi)圓弧對應(yīng)的圓心角為180度,在所述內(nèi)圓弧上固定軸承。
[0011]進(jìn)一步地,所述底板的兩側(cè)分別設(shè)有固定軸,所述固定軸穿在掛桿下部的鉸接孔中。
[0012]進(jìn)一步地,在所述掛桿下部的兩端分別設(shè)有突起,所述鉸接孔位于突起中。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的自行車車庫,將自行車放置在底板上的活動板上,底板通過掛桿掛在連接軸上,連接軸在兩圓環(huán)形的輪板之間圓周分布,輪板又相對轉(zhuǎn)動的安裝在位于地面上的支座上。整個車庫充分利用了地面之上的立體空間,在放置等量自行車的前提下占用的地面面積更小。放置和取用自行車時,只需操縱位于地面上的控制器上的按鈕即可,操作方便、簡單。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的示意圖;
[0015]圖2為轉(zhuǎn)輪的正面示意圖;
[0016]圖3為轉(zhuǎn)輪的側(cè)面示意圖;
[0017]圖4為圖3中的A處局部放大圖;
[0018]圖5為掛桿的示意圖;
[0019]圖6為活動板與底板的配合示意圖;
[0020]圖7為活動板的驅(qū)動不意圖;
[0021]圖8為掛桿與連接軸的配合示意圖;
[0022]圖9為轉(zhuǎn)輪的驅(qū)動示意圖;
[0023]圖10為自行車固定器的示意圖;
[0024]圖中:1支座,11轉(zhuǎn)軸,2輪板,21中心板,211中心孔,22支撐桿,23連接軸,3掛桿,31底板,311固定軸,312內(nèi)腔,313齒輪,314第一電機(jī),315滑槽,32活動板,321齒條,33內(nèi)圓弧,34突起,4自行車固定器,41水平部,42前輪固定端,43后輪固定端,5軸承,6第二電機(jī),61主動鏈輪,62從動鏈輪,63鏈條,7滑軌,8地面之下。
【具體實施方式】
[0025]如圖1至圖10所示,本實用新型主要包括支座1、轉(zhuǎn)軸11、轉(zhuǎn)輪、掛桿3、底板31、第一電機(jī)314、齒輪131、活動板32、齒條321、自行車固定器4、第二電機(jī)6、主動鏈輪61、從動鏈輪62和滑軌7,下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0026]如圖1所示,支座1為前后設(shè)置的兩個,兩支座通過地腳螺栓固定安裝在地面的混凝土基礎(chǔ)上,在兩支座之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸11,轉(zhuǎn)軸可相對支座轉(zhuǎn)動,在轉(zhuǎn)軸上固定安裝有轉(zhuǎn)輪。
[0027]如圖2和圖3所示,轉(zhuǎn)輪主要包括輪板2、中心板21、支撐桿22和連接軸23,輪板2為圓環(huán)形的金屬板,且為相對設(shè)置的兩個,在兩輪板之間設(shè)有若干位于同一圓周上且均勻分布的連接軸23,兩輪板通過連接軸固定連接在一起。在每一輪板的中心設(shè)有一圓形的中心板21,在中心板的外壁與對應(yīng)的輪板內(nèi)壁之間設(shè)有若干支撐桿22,若干支撐桿福向設(shè)置,且每相鄰的兩支撐桿之間夾角相等,通過支撐桿將中心板與輪板固定連接在一起。在中心板的中心設(shè)有中心孔211,轉(zhuǎn)軸位于中心孔中,轉(zhuǎn)輪通過中心孔固定在轉(zhuǎn)軸上并與轉(zhuǎn)軸同步運動。
[0028]如圖4所示,在每一連接軸上掛有一對掛桿3,如圖5所示,掛桿為倒“V”字形的金屬桿,在掛桿的頂部設(shè)有內(nèi)圓弧33,內(nèi)圓弧所對應(yīng)的圓心角為180度,如圖8所示,安裝時,在內(nèi)圓弧上固定
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