一種機(jī)械停車庫(kù)用載車板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械停車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)械停車庫(kù)用載車板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的不斷提高，我國(guó)的車輛保有量急劇增加，停車難成為較突出的問(wèn)題。建設(shè)機(jī)械立體停車庫(kù)是緩解停車難的有效措施之一。
[0003]現(xiàn)有的機(jī)械立體停車庫(kù)每個(gè)車位的寬度一般不大于250厘米，載車板停車面的板體寬度一般為200厘米左右，相鄰載車板間一般還有4厘米左右的間隙。如圖1所示，現(xiàn)有載車板包括板體2和左右兩側(cè)固定板體的邊梁1，兩側(cè)邊梁I都是等寬的，邊梁I的前后兩端各安裝有繩鏈(或安全門架立柱)3。由于目前載車板的左右兩側(cè)邊梁的上梁面都是等寬的，這樣以來(lái)，每一側(cè)邊梁的寬度就只有不足23厘米。再加上安裝的繩鏈和安全門架的影響，邊梁的上梁面最窄處凈寬只有不足18厘米。駕駛員停、取車時(shí)要沿邊梁進(jìn)出停車位，由于邊梁凈寬太小，造成駕駛員通行時(shí)非常不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了改善駕駛員的通行問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械停車庫(kù)用載車板，采用兩側(cè)上梁面寬度不等的邊梁，使駕駛員沿較寬的邊梁進(jìn)出，提高了駕駛員的舒適度。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0006]一種機(jī)械停車庫(kù)用載車板，包括板體2和左右兩側(cè)固定板體的邊梁1，邊梁的上梁面高度高于板體，其中:所述板體左側(cè)的邊梁上梁面寬度為20~35厘米，板體右側(cè)的邊梁上梁面寬度為10~20厘米。
[0007]本實(shí)用新型采用載車板左右兩側(cè)的邊梁不等寬，在滿足窄邊梁強(qiáng)度、安全性、安裝尺寸要求、停車方便等的前提下，盡量減小窄邊梁的寬度。將窄邊梁減出的寬度補(bǔ)到寬邊梁一側(cè)，將寬邊梁加寬，這樣寬邊梁一般最窄處可加寬到25厘米以上，駕駛員沿寬邊梁進(jìn)出就會(huì)方便很多。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是現(xiàn)有載車板在機(jī)械停車庫(kù)的應(yīng)用示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型所述載車板的構(gòu)造示意圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型所述載車板的替換方案I的示意圖；
[0011]圖4是本實(shí)用新型所述載車板的替換方案2的示意圖；
[0012]圖5是本實(shí)用新型所述載車板在機(jī)械停車庫(kù)的應(yīng)用示意圖；
[0013]圖6是本實(shí)用新型所述載車板在機(jī)械通車庫(kù)的俯視布局圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖2所示，一種機(jī)械停車庫(kù)用載車板，包括板體2，板體2的左、右兩側(cè)分別與邊梁IB和邊梁IA固定，邊梁IB和邊梁IA的上梁面高度均高于板體2，其中邊梁IB上梁面寬度為20~35厘米，另一個(gè)邊梁IA上梁面寬度為10~20厘米。使用時(shí)，邊梁IB和邊梁IA的前后兩端各安裝有繩鏈(或安全門架立柱)3。
[0016]本實(shí)用新型所述載車板的邊梁，上梁面寬度10~20厘米的為窄邊梁，寬度20~35厘米的為寬邊梁，寬邊梁可以一次加工成型，也可以拼裝成型。在保證載車板總寬度一定的前提下，若板體兩側(cè)的邊梁均為窄邊梁，則可以在駕駛員進(jìn)出一側(cè)的邊梁的外側(cè)或者內(nèi)側(cè)拼接一個(gè)構(gòu)件，加寬邊梁的上梁面。如圖3所示，在一側(cè)邊梁的外側(cè)拼接固定一個(gè)構(gòu)件4;如圖4所示，在一側(cè)邊梁的內(nèi)側(cè)拼接固定一個(gè)構(gòu)件5，從而達(dá)到駕駛員進(jìn)出一側(cè)的邊梁的上梁面寬度加寬，方便行走。
[0017]如圖5所示，要求倒車進(jìn)入停車位的載車板，由于駕駛員要從左側(cè)進(jìn)出，所以本實(shí)用新型所述載車板在機(jī)械停車庫(kù)中應(yīng)用時(shí)，寬邊梁設(shè)在駕駛員的左側(cè)，為了出車安全一般都是要求倒車進(jìn)入停車位。有特殊要求正面開(kāi)車進(jìn)入停車位的載車板，寬邊梁設(shè)在載車板的另一側(cè)，還是在駕駛員的左側(cè)，駕駛員沿寬邊梁進(jìn)出會(huì)方便很多。
[0018]如圖6所示，本實(shí)用新型所述載車板在立體機(jī)械停車庫(kù)中分別位于過(guò)道6兩側(cè)，板體2為長(zhǎng)方形，板體2的兩側(cè)分別與邊梁IA和邊梁IB固定，邊梁前后端通過(guò)安裝繩鏈(或安全門架立柱)3實(shí)現(xiàn)載車板的移動(dòng)，邊梁IB (也就是寬邊梁)均置于停車入庫(kù)的駕駛員的左側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械停車庫(kù)用載車板，包括板體和左、右兩側(cè)固定板體的邊梁，邊梁的上梁面高度高于板體，其特征在于:所述板體左側(cè)的邊梁上梁面寬度為20~35厘米，板體右側(cè)的邊梁上梁面寬度為10~20厘米。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械停車庫(kù)用載車板，包括板體和左、右兩側(cè)固定板體的邊梁，邊梁的上梁面高度高于板體，所述板體左側(cè)的邊梁上梁面寬度為20~35厘米，板體右側(cè)的邊梁上梁面寬度為10~20厘米。本實(shí)用新型在滿足窄邊梁強(qiáng)度、安全性、安裝尺寸要求、停車方便等的前提下，將窄邊梁減出的寬度補(bǔ)到寬邊梁一側(cè)，使駕駛員進(jìn)出更加方便。
【IPC分類】E04H6-42
【公開(kāi)號(hào)】CN204609414
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520304241
【發(fā)明人】張樂(lè)平
【申請(qǐng)人】張樂(lè)平
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月13日