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一種無線遙控車位鎖的制作方法

文檔序號(hào):8899406閱讀:604來源:國(guó)知局
一種無線遙控車位鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車位鎖,尤其是一種可以加裝電池、電機(jī)和無線模塊,并引出天線、實(shí)現(xiàn)無線遙控的車位鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的車位鎖是靠人工的方式用鑰匙鎖上或打開,需要使用者離開車輛操作,非常不方便。為了使停車人能夠在車內(nèi)用手機(jī)方便的對(duì)車位鎖進(jìn)行無線遙控操作,需要在車位鎖內(nèi)加裝無線模塊、電池和電機(jī)。
[0003]車位鎖長(zhǎng)期暴露在室外地面環(huán)境,一般具有金屬的殼體以抗擊各種可能的碾壓。加入無線模塊、電池、電機(jī)等部件后,需要對(duì)金屬殼體做密閉處理,防止雨水侵入。一般的做法是采用無線模塊自帶的天線來收發(fā)無線信號(hào),但是由于無線模塊被屏蔽在密封的金屬殼體內(nèi),傳輸距離受到極大影響,甚至完全無法正常收發(fā)信號(hào)。這就要求無線模塊采用更大的傳輸功率,影響能源效率,減少電池的使用壽命,傳輸效果卻不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種無線遙控車位鎖,在車位鎖殼體內(nèi)部設(shè)置無線模塊、電池和電機(jī),在車位鎖殼體外設(shè)置天線,以在保證車位鎖結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和防水性能的基礎(chǔ)上,達(dá)到很好的無線信號(hào)傳輸,實(shí)現(xiàn)對(duì)車位鎖的無線遙控。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了一種無線遙控車位鎖,包括無線模塊、電池、電機(jī)、天線、轉(zhuǎn)軸、檔桿和殼體,所述電機(jī)、無線模塊和電池均設(shè)置在殼體內(nèi),所述無線模塊分別與電池、電機(jī)以及天線連接,所述殼體采用金屬殼體,所述天線設(shè)置在殼體外部,所述檔桿設(shè)置在殼體外部,所述轉(zhuǎn)軸的一端固定在檔桿上,另一端穿入所述殼體并與電機(jī)連接。
[0006]進(jìn)一步地,所述天線通過同軸電纜與無線模塊連接,所述同軸電纜固定在殼體上。
[0007]進(jìn)一步地,所述同軸電纜通過橡膠塊或玻璃膠固定在殼體上。
[0008]進(jìn)一步地,所述同軸電纜通過橡膠塊固定在殼體上,所述同軸電纜貫穿橡膠塊,所述橡膠塊固定在殼體上。
[0009]進(jìn)一步地,所述殼體包括蓋子和底座,所述天線穿過底座的一側(cè)壁并與無線模塊連接,一個(gè)所述轉(zhuǎn)軸穿過底座的一側(cè)壁并與電機(jī)連接,另一所述轉(zhuǎn)軸穿過底座的另一側(cè)壁,所述蓋子固定在底座上并形成至少一空腔,所述電機(jī)、無線模塊和電池均設(shè)置在所述空腔中。
[0010]進(jìn)一步地,所述空腔的數(shù)量為三個(gè),所述電機(jī)、無線模塊和電池分別放置在三個(gè)所述空腔中。
[0011]進(jìn)一步地,所述無線模塊采用蜂窩通信方式、藍(lán)牙通信方式或WLAN通信方式與智能終端設(shè)備無線連接。
[0012]進(jìn)一步地,所述電池為蓄電池、干電池或太陽能電池。
[0013]進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)軸采用金屬材料。
[0014]進(jìn)一步地,所述檔桿采用金屬材料。
[0015]本實(shí)用新型提供了一種無線遙控車位鎖,車位鎖殼體采用金屬材料,有效保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;將天線引伸到車位鎖的金屬殼體以外,有效防止了天線輻射的無線信號(hào)被金屬屏蔽,能夠達(dá)到很好的傳輸距離,節(jié)省發(fā)射功耗;進(jìn)一步地,無線模塊的天線先從無線模塊的空腔中引出到電機(jī)所在的空腔中,有效防止了雨水侵入無線模塊所在的空腔進(jìn)而影響無線模塊的情況。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一提供的無線遙控車位鎖的剖視圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二提供的無線遙控車位鎖的剖視圖。
[0018]圖中,1、無線模塊,2、電池,3、電機(jī),4、天線,5、同軸電纜,6、第一孔,7、第二孔,8、轉(zhuǎn)軸,9、檔桿,10、底座,11、電源線,12、第三孔,13、控制信號(hào)線,101、隔水擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合示意圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)的描述。根據(jù)下列描述并結(jié)合權(quán)利要求書,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說明的是,附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率,僅用以方便、明晰地輔助說明本實(shí)用新型實(shí)施例的目的。
[0020]實(shí)施例一
[0021]如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種無線遙控車位鎖,包括無線模塊1、電池2、電機(jī)3、天線4、轉(zhuǎn)軸8、檔桿9和殼體,所述電機(jī)3、無線模塊I和電池2均設(shè)置在殼體內(nèi),所述無線模塊I通過電源線11與電池2連接,所述無線模塊I通過同軸電纜5與天線4連接,所述無線模塊I通過控制信號(hào)線13與電機(jī)3連接,電池2通過電源線11為無線模塊I供電,還通過電源線11和控制信號(hào)線13為電機(jī)3供電,所述同軸電纜5固定在殼體上,所述殼體采用金屬殼體,以保證車位鎖的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,所述天線4設(shè)置在殼體外部,防止了無線信號(hào)被屏蔽,智能終端設(shè)備(例如,手機(jī)或平板電腦)通過所述天線4與無線模塊I通信,所述檔桿9設(shè)置在殼體外部,所述轉(zhuǎn)軸8的一端固定在檔桿9上,另一端穿入所述殼體并與電機(jī)3連接,天線4將收到的無線信號(hào)通過同軸電纜5傳送到無線模塊1,無線模塊I處理后通過控制信號(hào)線13控制電機(jī)3轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸8帶動(dòng)檔桿9立起或倒下,從而起到防止汽車進(jìn)出停車位的作用。
[0022]同軸電纜5通過射頻轉(zhuǎn)接頭與無線模塊I連接,所述同軸電纜5可以通過橡膠塊或玻璃膠固定在殼體上。在本實(shí)施例中,所述同軸電纜5通過橡膠塊固定在殼體上,所述同軸電纜5貫穿橡膠塊,所述橡膠塊固定在殼體上。
[0023]在本實(shí)施例中,所述殼體包括蓋子(圖1為剖視圖,故蓋子未圖不)和底座10,所述天線4穿過底座10的一側(cè)壁并通過同軸電纜5與無線模塊I連接,底座10的一側(cè)壁開設(shè)有孔,通過使得同軸電纜5穿過的橡膠塊將同軸電纜5以及天線4固定住。在另一實(shí)施例中,通過玻璃膠將同軸電纜5以及天線4固定住。
[0024]此外,在本實(shí)施例中,在固定同軸電纜5和天線4之前,需要調(diào)整天線4探出所述殼體的長(zhǎng)度,以使得檔桿9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)碰到天線4。在另一實(shí)施例中,選取柔性高的天線4和同軸電纜5,即使檔桿9在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)碰到天線4,柔性高的天線4也會(huì)隨著同軸電纜5 —起恢復(fù)到之前的位置,不會(huì)影響天線4的正常工作。
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