一種墻板成型機(jī)立式翻轉(zhuǎn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及墻板生產(chǎn)線的機(jī)械領(lǐng)域，特別是涉及一種墻板成型機(jī)立式翻轉(zhuǎn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]墻板立式生產(chǎn)線中，墻板成型后，成型機(jī)內(nèi)墻板是立式放置的，成型機(jī)的開(kāi)口端是朝上的，且立式放置的墻板和成型機(jī)高度都比較高，這對(duì)于后序進(jìn)行的將墻板從成型機(jī)中脫離出的工作來(lái)說(shuō)就比較難實(shí)行。采用最原始的方法，1、直接通過(guò)人力搬運(yùn)提起這么高這么大面積的墻板(墻板最大的高度達(dá)3米，寬度0.6達(dá)米，厚度達(dá)0.2米)，那勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知是有多大，如果采用這種方法，先不說(shuō)效率底下的問(wèn)題，就連脫離搬運(yùn)都很難完成；2、通過(guò)起吊機(jī)械將墻板從成型機(jī)開(kāi)口上方吊起，這要運(yùn)用到較大的空間且如何多塊一起吊起提高效率又不損壞墻板，很多的問(wèn)題存在，明顯這個(gè)方法是不合理的不會(huì)采用，也不會(huì)是技術(shù)人員研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)械的方向。因此，技術(shù)研發(fā)人員對(duì)此問(wèn)題研發(fā)設(shè)計(jì)相關(guān)機(jī)械認(rèn)為通過(guò)翻轉(zhuǎn)成型機(jī)使其開(kāi)口朝向側(cè)邊，是比較可行的，遂有本案產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于翻轉(zhuǎn)成型機(jī)使其開(kāi)口方向朝向側(cè)邊方便脫離出的墻板立式翻轉(zhuǎn)機(jī)。
[0004]為解決此技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種墻板成型機(jī)立式翻轉(zhuǎn)車，包括翻轉(zhuǎn)底座、翻轉(zhuǎn)架、輸送機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)，所述翻轉(zhuǎn)架由第一框架和第二框架的側(cè)邊連接構(gòu)成相互垂直的L型結(jié)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)架的L型結(jié)構(gòu)拐角處鉸接在翻轉(zhuǎn)底座的中間段上，所述輸送機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一框架上，所述夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置在第一框架與第二框架相對(duì)的邊沿上，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架與翻轉(zhuǎn)底座之間，所述控制系統(tǒng)控制整機(jī)的工作。
[0005]所述輸送機(jī)構(gòu)包括兩平行間隔固定設(shè)置在第一框架上的導(dǎo)軌、兩平行間隔固定設(shè)置在第一框架上的兩槽軌、兩槽軌之間的兩端上分別固定設(shè)有的輥軸、兩輥軸的端部上分別設(shè)有的鏈輪、繞設(shè)在兩輥軸的鏈輪上用于傳動(dòng)的鏈條、固定設(shè)置在第一框架上的電機(jī)和兩側(cè)分別設(shè)有行走輪嵌設(shè)在兩槽軌內(nèi)的推動(dòng)小車，所述兩槽軌的槽口相對(duì)設(shè)置在兩導(dǎo)軌之間，所述推動(dòng)小車上設(shè)有連接件連接在鏈條上，所述推動(dòng)小車上設(shè)有向上凸起的推動(dòng)塊。
[0006]所述夾緊機(jī)構(gòu)包括油缸、L型拐臂、第一連接臂和第二連接臂，所述油缸鉸接在第一框架的側(cè)邊面上，所述第一連接臂的一端和L型拐臂的一臂自由端分別鉸接在第一框架的上，所述第二連接臂的兩端分別鉸接在第一連接臂的另一端和L型拐臂上，所述油缸的活塞桿末端鉸接在第一連接臂和第二連接臂的鉸接處。
[0007]所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸和第二驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸，所述第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸鉸接在翻轉(zhuǎn)底座上，所述第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿末端鉸接在第一框架上，所述第二的驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸鉸接在翻轉(zhuǎn)底座上，所述第二驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿末端鉸接在第二框架上。
[0008]所述第二框架上設(shè)有用于支撐墻板成型機(jī)的支撐油缸，所述支撐油缸分別在第二框架的四個(gè)角落分布設(shè)置。
[0009]所述第二框架的兩側(cè)邊上設(shè)有拉緊機(jī)構(gòu)，所述拉緊機(jī)構(gòu)包括通過(guò)軸承座固定在第二框架的側(cè)邊面上的轉(zhuǎn)軸桿、固定在轉(zhuǎn)軸桿上的齒輪、固定安裝在第二框架上的第二油缸、固定連接在第二油缸活塞桿末端上的齒條和勾臂，所述齒條嚙合在齒輪上，所述勾臂的一端固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸桿上，所述勾臂的另一端向內(nèi)延伸彎折成鉤狀。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)控制系統(tǒng)控制各機(jī)構(gòu)的工作，由輸送機(jī)構(gòu)自動(dòng)將墻板成型機(jī)輸送到預(yù)定的位置上，翻轉(zhuǎn)前通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)、支撐油缸和拉緊機(jī)構(gòu)來(lái)使墻板成型機(jī)穩(wěn)固的與翻轉(zhuǎn)架連接在一起，翻轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、滑動(dòng)的的情況產(chǎn)生，最后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)，就能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)、安全、平穩(wěn)的將墻板成型機(jī)翻轉(zhuǎn)90度，使墻板成型機(jī)的開(kāi)口端朝向側(cè)面，如此就方便墻板的脫離出，從而實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的；還有該墻板成型機(jī)立式翻轉(zhuǎn)車在立式墻板生產(chǎn)線中的使用能夠大大降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，且便于后續(xù)的機(jī)械自動(dòng)化工作。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2和圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中翻轉(zhuǎn)架和輸送結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4是圖1中A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5是圖3中B部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6和圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例未翻轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn)后的狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過(guò)結(jié)合附圖和實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，以便對(duì)本實(shí)用新型的充分理解。
[0017]一種墻板成型機(jī)立式翻轉(zhuǎn)車，如圖1所示，包括翻轉(zhuǎn)底座1、翻轉(zhuǎn)架2、輸送機(jī)構(gòu)3、夾緊機(jī)構(gòu)4、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5、拉緊機(jī)構(gòu)6、支撐油缸7和控制系統(tǒng)。
[0018]所述翻轉(zhuǎn)底座I供其他機(jī)構(gòu)的安裝設(shè)置，如圖1所示，控制系統(tǒng)，圖中未示出，是指控制各機(jī)構(gòu)的液壓、電路和數(shù)控等，通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)控制整機(jī)的自動(dòng)化工作。
[0019]所述翻轉(zhuǎn)架2由第一框架21和第二框架22的側(cè)邊連接構(gòu)成相互垂直的L型結(jié)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)架2的L型結(jié)構(gòu)拐角處鉸接在翻轉(zhuǎn)底座I的中間段上，如圖1所示；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5設(shè)置在翻轉(zhuǎn)架2與翻轉(zhuǎn)底座I之間用于驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)架2以鉸接點(diǎn)為轉(zhuǎn)軸的翻轉(zhuǎn)，如圖1、圖6和圖7所示，包括第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸51和第二驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸52，所述第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸51鉸接在翻轉(zhuǎn)底座I上，所述第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸51的活塞桿511末端鉸接在第一框架21上，所述第二的驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸51鉸接在翻轉(zhuǎn)底座I上，所述第二驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸52的活塞桿521末端鉸接在第二框架22上，如圖1所示，根據(jù)所需的動(dòng)力第一驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸51和第二驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸52可分別并排設(shè)置多個(gè)。
[0020]所述輸送機(jī)構(gòu)3，如圖2和圖3所示，設(shè)置在第一框架21上用于將墻板成型機(jī)(如圖6和圖7中的100)輸送到預(yù)定的位置上，包括兩平行間隔固定設(shè)置在第一框架21上的導(dǎo)軌31、兩平行間隔固定設(shè)置在第一框架21上的兩槽軌32、兩槽軌32之間的兩端上分別固定設(shè)有的輥軸33、兩輥軸33的端部上分別設(shè)有的鏈輪34、繞設(shè)在兩輥軸33的鏈輪34上用于傳動(dòng)的鏈條35、固定設(shè)置在第一框架21上用于驅(qū)動(dòng)一輥軸33轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)36和兩側(cè)分別設(shè)有行走輪371嵌設(shè)在兩槽軌32內(nèi)的推動(dòng)小車37 ;所述兩槽軌32的槽口相對(duì)設(shè)置在兩導(dǎo)軌31之間，所述推動(dòng)小車37上設(shè)有連接件3