多層停車庫的雙導(dǎo)軌二次縱移裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種多層縱移旋轉(zhuǎn)升降停車庫，特別涉及一種多層停車庫雙導(dǎo)軌二次縱移裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]市場上現(xiàn)有多層縱移旋轉(zhuǎn)升降停車庫均為單導(dǎo)軌一次縱移出庫，其旋轉(zhuǎn)升降機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)軌均固定伸出庫外才能旋轉(zhuǎn)升降，上層固定導(dǎo)軌比下層固定的導(dǎo)軌伸出庫外更長，其缺點(diǎn)是一層層伸出固定在停車庫外的導(dǎo)軌外觀影響環(huán)境的美化，每層停車平臺(tái)下降地面時(shí)與車庫距離不同，影響共用跑道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述存在的問題，本發(fā)明提供一種多層停車庫的雙導(dǎo)軌二次縱移裝置，該裝置是在地面上固定四根鋼立柱，在左右二邊前、后立柱之間縱向安裝二根Η型鋼制成縱梁固定導(dǎo)軌，另有二根長形鋼材制成縱移導(dǎo)軌，縱移導(dǎo)軌上安裝有滾輪與縱梁固定導(dǎo)軌配合滾動(dòng)，還有一縱移框架兩側(cè)裝有滾輪能沿縱移導(dǎo)軌滾動(dòng)，構(gòu)成雙導(dǎo)軌、二次縱移裝置。
[0004]所述縱移導(dǎo)軌是在二根長形鋼材的兩頭固定一塊鋼板，鋼板上固定縱梁前滾輪和縱梁后滾輪，縱梁前滾輪和縱梁后滾輪與Η型鋼配合滾動(dòng)。
[0005]所述縱移框架兩側(cè)裝有縱移導(dǎo)軌前滾輪，和縱移導(dǎo)軌后滾輪，移導(dǎo)軌前滾輪，和縱移導(dǎo)軌后滾輪嵌在縱移導(dǎo)軌的二根長形鋼材之間滾動(dòng)。
[0006]所述四根鋼立柱的后面二根鋼立柱上安裝縱移電機(jī)、縱移電機(jī)鏈輪，帶動(dòng)縱移傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，縱移傳動(dòng)軸通過鏈輪、鏈條連接縱移框架沿縱移導(dǎo)軌前、后移動(dòng)，并帶動(dòng)縱移導(dǎo)軌沿縱梁固定導(dǎo)軌前、后移動(dòng)。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，縱移電機(jī)啟動(dòng)，鏈條帶動(dòng)縱移框架移動(dòng)，因有雙導(dǎo)軌二次縱移運(yùn)行，增長了縱移框架伸出庫外的長度，并達(dá)到縱移框架進(jìn)庫后庫外無導(dǎo)軌，美化了環(huán)境，地面讓出了空間。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的立體圖；
圖2是縱移導(dǎo)軌在縱移固定導(dǎo)軌上的一個(gè)側(cè)視圖；
圖3是縱移導(dǎo)軌在縱移固定導(dǎo)軌上移出停車庫外的示意圖；
圖4是縱移框架在移導(dǎo)軌上的示意圖；
圖5是移動(dòng)框架、移動(dòng)導(dǎo)軌和縱移固定導(dǎo)軌之間位置示意圖；
圖6是圖2的后視圖；
圖7是圖圖6的Α-Α向視圖；
圖中標(biāo)號(hào)說明:
1、立柱，2、縱梁固定導(dǎo)軌，3、縱移導(dǎo)軌，4、縱移框架，5、縱移電機(jī)鏈輪，6、縱移傳動(dòng)軸，7、縱移鏈條，8、A鏈輪，9、B鏈輪，10、C鏈輪，11、縱移被動(dòng)鏈輪，12、電機(jī)鏈條，13、縱梁前滾輪，14、縱梁后滾輪，15、縱移導(dǎo)軌前滾輪，16、縱移導(dǎo)軌后滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0009]請(qǐng)參閱附圖所示，本發(fā)明是在地面上固定四根鋼立柱1，在左右二邊前、后立柱1之間縱向安裝二根Η型鋼制成縱梁固定導(dǎo)軌2，另有二根長形鋼材制成縱移導(dǎo)軌3，縱移導(dǎo)軌3上安裝有滾輪與縱梁固定導(dǎo)軌1配合滾動(dòng)，還有一縱移框架4兩側(cè)裝有滾輪能沿縱移導(dǎo)軌3滾動(dòng)，構(gòu)成雙導(dǎo)軌、二次縱移裝置。
[0010]請(qǐng)參閱附圖7所示，所述縱移導(dǎo)軌3是在二根長形鋼材的兩頭固定一塊鋼板，鋼板上固定縱梁前滾輪13和縱梁后滾輪14，縱梁前滾輪13和縱梁后滾輪14與Η型鋼配合滾動(dòng)。
[0011]所述縱移框架4兩側(cè)裝有縱移導(dǎo)軌前滾輪15，和縱移導(dǎo)軌后滾輪16，移導(dǎo)軌前滾輪15，和縱移導(dǎo)軌后滾輪16嵌在縱移導(dǎo)軌3的二根長形鋼材之間滾動(dòng)(參閱附圖6)。
[0012]所述四根鋼立柱1的后面二根鋼立柱上安裝縱移電機(jī)、縱移電機(jī)鏈輪5，帶動(dòng)縱移傳動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，縱移傳動(dòng)軸6通過鏈輪8、9、10、鏈條連接縱移框架4沿縱移導(dǎo)軌3前、后移動(dòng)，并帶動(dòng)縱移導(dǎo)軌3沿縱梁固定導(dǎo)軌1前、后移動(dòng)。
[0013]本發(fā)明的移動(dòng)框架4的結(jié)構(gòu)以及框架的升降、旋轉(zhuǎn)，在實(shí)用新型專利201420423124.6中有詳細(xì)描述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多層停車庫的雙導(dǎo)軌二次縱移裝置，其特征在于，在地面上固定四根鋼立柱，在左右二邊前、后立柱之間縱向安裝二根Η型鋼制成縱梁固定導(dǎo)軌，另有二根長形鋼材制成縱移導(dǎo)軌，縱移導(dǎo)軌上安裝有滾輪與縱梁固定導(dǎo)軌配合滾動(dòng)，還有一縱移框架兩側(cè)裝有滾輪能沿縱移導(dǎo)軌滾動(dòng)，構(gòu)成雙導(dǎo)軌、二次縱移裝置。2.按權(quán)利要求1所述的多層停車庫的雙導(dǎo)軌二次縱移裝置，其特征在于，所述縱移導(dǎo)軌是在二根長形鋼材的兩頭固定一塊鋼板，鋼板上固定縱梁前滾輪和縱梁后滾輪，縱梁前滾輪和縱梁后滾輪與Η型鋼配合滾動(dòng)。3.按權(quán)利要求1所述的多層停車庫的雙導(dǎo)軌二次縱移裝置，其特征在于，所述縱移框架兩側(cè)裝有縱移導(dǎo)軌前滾輪，和縱移導(dǎo)軌后滾輪，移導(dǎo)軌前滾輪，和縱移導(dǎo)軌后滾輪嵌在縱移導(dǎo)軌的二根長形鋼材之間滾動(dòng)。4.按權(quán)利要求1所述的多層停車庫的雙導(dǎo)軌二次縱移裝置，其特征在于，所述四根鋼立柱的后面二根鋼立柱上安裝縱移電機(jī)、縱移電機(jī)鏈輪，帶動(dòng)縱移傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，縱移傳動(dòng)軸通過鏈輪、鏈條連接縱移框架沿縱移導(dǎo)軌前、后移動(dòng)，并帶動(dòng)縱移導(dǎo)軌沿縱梁固定導(dǎo)軌前、后移動(dòng)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種多層停車庫的雙導(dǎo)軌二次縱移裝置，該裝置是在地面上固定四根鋼立柱，在左右二邊前、后立柱之間縱向安裝二根H型鋼制成縱梁固定導(dǎo)軌，另有二根長形鋼材制成縱移導(dǎo)軌，縱移導(dǎo)軌上安裝有滾輪與縱梁固定導(dǎo)軌配合滾動(dòng)，還有一縱移框架兩側(cè)裝有滾輪能沿縱移導(dǎo)軌滾動(dòng)，構(gòu)成雙導(dǎo)軌、二次縱移裝置。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，縱移電機(jī)啟動(dòng)，鏈條帶動(dòng)縱移框架移動(dòng)，因有雙導(dǎo)軌二次縱移運(yùn)行，增長了縱移框架伸出庫外的長度，并達(dá)到縱移框架進(jìn)庫后庫外無導(dǎo)軌，美化了環(huán)境，地面讓出了空間。
【IPC分類】E04H6/22
【公開號(hào)】CN105386628
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510932316
【發(fā)明人】陳友榮
【申請(qǐng)人】陳友榮
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日