本實用新型涉及建筑機械設備技術領域,尤指一種砼攪拌機。
背景技術:
混凝土攪拌機是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的機械,主要由拌筒、加料和卸料機構、供水系統(tǒng)、原動機、傳動機構、機架和支承裝置等組成,按工作性質分間歇式(分批式)和連續(xù)式,按攪拌原理分自落式和強制式,按安裝方式分固定式和移動式,按出料方式分傾翻式和非傾翻式,按拌筒結構形式分梨式、鼓筒式、雙錐、圓盤立軸式和圓槽臥軸式等,強制式攪拌機從20世紀50年代初興起后,得到了迅速的發(fā)展和推廣,最先出現(xiàn)的是圓盤立軸式強制混凝土攪拌機,這種攪拌機分為渦槳式和行星式兩種,19世紀70年代后,隨著輕骨料的應用,出現(xiàn)了圓槽臥軸式強制攪拌機,它又分單臥軸式和雙臥軸式兩種,兼有自落和強制兩種攪拌的特點。其攪拌葉片的線速度小,耐磨性好和耗能少,發(fā)展較快,強制式混凝土攪拌機拌筒內的轉軸臂架上裝有攪拌葉片,加入拌筒內的物料,在攪拌葉片的強力攪動下,形成交叉的物流,這種攪拌方式遠比自落攪拌方式作用強烈,主要適于攪拌干硬性混凝土。
現(xiàn)有技術的混凝土強制式攪拌機,多采用滾筒加中心軸攪拌,攪拌時間長,攪拌效果差,物料容易停留在同一區(qū)間而無法進行軸向流動,造成攪拌料層差異明顯。
技術實現(xiàn)要素:
針對上述問題本實用新型提供了一種砼攪拌機,該設備結構合理規(guī)范,實用方便,通過將多種攪拌模式進行混合,達到物料在攪拌的同時具有軸向流動的過程,攪拌后混凝土物料具有良好的均一性,將原有的物料分層徹底的解決。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種砼攪拌機,包括機體,內筒,內襯層,轉軸,螺旋槳葉,攪拌槳葉,轉桿,第一電機,第二電機,第三電機,其特征在于:機體內部設置有內筒,機體左端底部設置有支撐板,支撐板左端設置有液壓油缸,液壓油缸右端中心位置設置有推桿,推桿另一端設置有第一電機,第一電機底端設置有行走輪,行走輪與支撐板上表面形成配合,第一電機右端設置有轉軸,轉軸上設置有螺旋槳葉,螺旋槳葉與內筒形成配合,機體右端上部設置有第三電機,機體中心位置設置有帶若干通孔的中空轉桿,轉桿通過皮帶連接第三電機,轉桿右端設置有進水口,轉桿左部設置有若干攪拌槳葉,轉桿右部設置有折桿,內筒底端兩側設置有輔輪,內筒中部外表面設置有齒盤,機體頂端中部設置有第二電機,第二電機右側設置有齒輪,齒輪與齒盤形成配合,內筒內部設置有若干彈簧,彈簧的另一端設置有內襯層,內襯層內表面設置有氟碳涂層。
工作原理:
本實用新型通過將原有的混凝土攪拌機進行升級改造,將混凝土堆積的底部進行多種模式的混合,然后通過折桿與螺旋槳葉的相互配合,能有效的將混凝土進行軸向的位移,能有效的將各階段的混凝土進行很好的交流混合,混合時間短,混合效果好,通過具有一定彈性的內襯層設計,能有效的防止混凝土黏黏在內襯層上形成較大結塊,同時各攪拌方式進行單獨的驅動,可根據(jù)需要進行多種混合模式選擇。
附圖說明
圖1為一種砼攪拌機結構示意圖;
圖中1-支撐板;2-液壓油缸;3-推桿;4-第一電機;5-行走輪;6-輔輪;7-內筒;8-轉軸;9-螺旋槳葉;10-內襯層;11-齒盤;12-彈簧;13-轉桿;14-攪拌槳葉;15-進水口;16-氟碳涂層;17-第二電機;18-齒輪;19-第三電機;20-皮帶;21-折桿;22-機體。
具體實施方式
實施例1
如圖1所示一種砼攪拌機,包括機體22,內筒7,內襯層10,轉軸8,螺旋槳葉9,攪拌槳葉14,轉桿13,第一電機4,第二電機17,第三電機19,其特征在于:機體22內部設置有內筒7,機體22左端底部設置有支撐板1,支撐板1左端設置有液壓油缸2,液壓油缸2右端中心位置設置有推桿3,推桿3另一端設置有第一電機4,第一電機4底端設置有行走輪5,行走輪5與支撐板1上表面形成配合,第一電機4右端設置有轉軸8,轉軸8上設置有螺旋槳葉9,螺旋槳葉9與內筒7形成配合,機體22右端上部設置有第三電機19,機體22中心位置設置有帶若干通孔的中空轉桿13,轉桿13通過皮帶20連接第三電機19,轉桿13右端設置有進水口15,轉桿13左部設置有若干攪拌槳葉14,轉桿13右部設置有折桿21,內筒7底端兩側設置有輔輪6,內筒7中部外表面設置有齒盤11,機體22頂端中部設置有第二電機17,第二電機17右側設置有齒輪18,齒輪18與齒盤11形成配合,內筒7內部設置有若干彈簧12,彈簧12的另一端設置有內襯層10,內襯層10內表面設置有氟碳涂層16,本實用新型通過將原有的混凝土攪拌機進行升級改造,將混凝土堆積的底部進行多種模式的混合,然后通過折桿與螺旋槳葉的相互配合,能有效的將混凝土進行軸向的位移,能有效的將各階段的混凝土進行很好的交流混合,混合時間短,混合效果好,通過具有一定彈性的內襯層設計,能有效的防止混凝土黏黏在內襯層上形成較大結塊,同時各攪拌方式進行單獨的驅動,可根據(jù)需要進行多種混合模式選擇。