本發(fā)明涉及用于圓柱形攪拌槽卸料門的混凝土機械裝備領(lǐng)域,尤其是一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
一般圓柱形攪拌槽的卸料門因結(jié)構(gòu)受限,在卸料時不能對一些特殊粘性較大較干的物料進行有效的切斷,從而導致粘結(jié)在卸料門周邊的物料掉入拌好的成品中,造成質(zhì)量問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服上述中存在的問題,提供了一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),其設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)合理,其特點一:卸料門成v形狀,里面小外面大,打開時成長方形的卸料口;特點二:卸料門底部設(shè)計有滑座及導向桿,抽拉運行平穩(wěn),使用壽命長;特點三:卸料門周邊與攪拌槽卸料口的周邊帶有銳角的密封條,銳角的邊緣起到剪切的功能。特點四:卸料門的配件全部采用螺栓固定安裝,拆裝維修方便。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),包括具有底部開設(shè)有卸料口的攪拌槽、用于安裝在攪拌槽底部且與攪拌槽底部卸料口相配合的卸料門、固定連接在攪拌槽底表面上的固定焊板、與固定焊板相連接的第一導向桿固定座以及連接在第一導向桿固定座上且用于連接卸料門的滑動推拉機構(gòu),靠近攪拌槽卸料口直邊處具有向外延伸的凸臺,凸臺下表面固定連接有第二導向桿固定座,所述的第一導向桿固定座和第二導向桿固定座相互平行設(shè)置,
所述的滑動推拉機構(gòu)包括一端與第二導向桿固定座相連接的第一導向桿、一端與第二導向桿固定座相連接的第二導向桿、固定連接在卸料門下表面的第一滑座、第二滑座以及安裝在第二導向桿固定座和第二滑座之間的油缸組件,第一滑座和第二滑座位于第一導向桿固定座和第二導向桿固定座之間,所述的第一導向桿和第二導向桿的另一端分別依次穿過第一滑座、第二滑座和第一導向桿固定座,所述的油缸組件推動第二滑座在第一導向桿和第二導向桿上滑動,且?guī)有读祥T對攪拌槽的卸料口進行開閉。
進一步地,所述的攪拌槽由圓柱形筒體和圓形底板組成,圓形底板上開設(shè)卸料口的形狀呈v形狀,所述的卸料門呈v形狀且與卸料口角度一致,其一邊為圓弧形且與攪拌槽外徑同心,另一邊具有一小段直邊,卸料門的中間位置開設(shè)有若干個安裝螺栓孔位。
為了提高穩(wěn)固性,所述的凸臺的上方連接有與攪拌槽側(cè)壁相連接的加強筋。
所述的第二導向桿固定座呈長方體形狀,第二導向桿固定座的中間水平線位置處開設(shè)有兩個用于插入第一導向桿和第二導向桿的第二穿孔,第二導向桿固定座的中間位置開設(shè)有四個用于固定油缸組件的螺紋孔,第二導向桿固定座的一側(cè)端面具有向外凸出的用于配合凸臺的平臺。
所述的第一導向桿固定座呈長方體形狀,第一導向桿固定座的中間水平線位置處開設(shè)有兩個用于插入第一導向桿和第二導向桿的第一穿孔,第一導向桿固定座的一側(cè)端面具有一缺口,第一導向桿固定座通過缺口位置與固定焊板相連接。
所述的第一滑座呈凹字形狀,第一滑座的兩邊對稱開設(shè)有兩個用于穿過第一導向桿和第二導向桿的第三穿孔,第一滑座的側(cè)面連接有長方形板面,長方形板面與卸料門的下表面相貼合。
所述的第二滑座呈長方體形狀,第二滑座的兩邊對稱開設(shè)有兩個用于穿過第一導向桿和第二導向桿的第四穿孔,第二滑座的中間開設(shè)有用于連接油缸組件的螺紋孔,第二滑座的一側(cè)面上具有凸平臺,凸平臺上延伸連接有長方形板,長方形板的板面與卸料門的下表面相貼合。
所述的油缸組件包括固定連接在第二導向桿固定座上的油缸底座、與油缸底座相連接的油缸筒、滑動連接在油缸筒上的活塞桿、連接在活塞桿頭部的單支耳和延伸連接在單支耳頭端的圓弧凸臺以及固定連接在第二滑座上的油缸固定座,圓弧凸臺與油缸固定座相轉(zhuǎn)動連接。
所述的油缸固定座由底板和連接在底板上的兩個對稱的支耳組成,油缸固定座通過兩個對稱的支耳與圓弧凸臺相轉(zhuǎn)動連接,支耳頭端圓弧中心有一孔位。
所述的第一導向桿和第二導向桿均為圓棒形狀,其一端均具有穿入第二導向桿固定座的第二穿孔的臺階,其端面中心帶有一螺紋孔。
外密封條成v形狀,里面邊緣帶成銳角,銳角的一面朝上,底部與攪拌槽底部相連,邊緣部位與攪拌槽底部v形邊緣對齊,內(nèi)密封條成v形狀,外面邊緣帶成銳角,銳角的一面朝上,底部與卸料門底部相連,邊緣部位與卸料門邊緣對齊;卸料門抽拉關(guān)閉時,密封條就起到密封剪切的作用。
發(fā)明的有益效果是:所述的所述一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),適用于圓柱形攪拌槽上的卸料門裝置所用,卸料門成v形狀,采用抽拉運動方式,密封條內(nèi)外邊緣帶有銳角,對特殊粘性較大較干的物料起到有效剪切作用,可做多點停留,卸料門抽拉運行平穩(wěn),完全達到客戶的使用要求,為客戶顯著提高了實用價值,為這個行業(yè)提高了科研價值和社會效益。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)裝配后的底部整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)裝配后的側(cè)面三維示意圖;
圖3是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)關(guān)閉后的示意圖;
圖4是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)打開后的示意圖;
圖5是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)的攪拌槽側(cè)面示意圖;
圖6是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)關(guān)閉后與攪拌槽密封的結(jié)構(gòu)剖面示意圖;
圖7是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)的卸料門結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)外密封條結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)內(nèi)密封條結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)第二導向桿固定座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)第一導向桿固定座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)第一滑座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖13是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)第二滑座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖14是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)油缸組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖15是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)油缸固定座結(jié)構(gòu)示意圖;
圖16是本發(fā)明所述的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu)導向桿結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標記分述如下:1、攪拌槽,2、卸料門,21、螺栓孔位,3、固定焊板,4、第一導向桿固定座,41、第一穿孔,42、缺口,5、凸臺,6、第二導向桿固定座,61、第二穿孔,62、螺紋孔,63、平臺,7、第一導向桿,71、臺階,8、第二導向桿,9、第一滑座,91、第三穿孔,92、長方形板面,10、第二滑座,101、第四穿孔,102、螺紋孔,103、凸平臺,11、油缸組件,111、油缸底座,112、油缸筒,113、活塞桿,114、單支耳,115、圓弧凸臺,116、油缸固定座,1161、底板,1162、支耳,12、加強筋,13、導向桿墊片,14、外密封條,15、內(nèi)密封條。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1、圖2和圖5所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),包括具有底部開設(shè)有卸料口的攪拌槽1,卸料門2安裝在攪拌槽1底部,卸料門2與攪拌槽1底部卸料口相配合,固定焊板3固定連接在攪拌槽1底表面上,第一導向桿固定座4與固定焊板3相連接,靠近攪拌槽1卸料口直邊處具有向外延伸的凸臺5,凸臺5的上方連接有與攪拌槽1側(cè)壁相連接的加強筋12,凸臺5下表面固定連接有第二導向桿固定座6,第一導向桿固定座4和第二導向桿固定座6相互平行設(shè)置,第一導向桿7的一端部和第二導向桿8的一端部分別連接在第二導向桿固定座6上,第一滑座9和第二滑座10均固定連接在卸料門2下表面上,在第二導向桿固定座6和第二滑座10之間安裝有油缸組件11,第一滑座9和第二滑座10位于第一導向桿固定座4和第二導向桿固定座6之間,第一導向桿7和第二導向桿8的另一端分別依次穿過第一滑座9、第二滑座10和第一導向桿固定座4,油缸組件11推動第二滑座10在第一導向桿7和第二導向桿8上滑動,且?guī)有读祥T2對攪拌槽1的卸料口進行開閉。
如圖3、圖4、圖6、圖7、圖8和圖9所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),攪拌槽1由圓柱形筒體和圓形底板組成,圓形底板上開設(shè)卸料口的形狀呈v形狀,卸料門2呈v形狀且與卸料口角度一致,其一邊為圓弧形且與攪拌槽1外徑同心,另一邊具有一小段直邊,卸料門2的中間位置開設(shè)有若干個安裝螺栓孔位21,外密封14成v形狀,里面邊緣帶成銳角,銳角的一面朝上,底部與攪拌槽底部相連,邊緣部位與攪拌槽底部v形邊緣對齊,內(nèi)密封條15成v形狀,外面邊緣帶成銳角,銳角的一面朝上,底部與卸料門底部相連,邊緣部位與卸料門邊緣對齊;卸料門抽拉關(guān)閉時,密封條就起到密封剪切的作用。
如圖10所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),第二導向桿固定座6呈長方體形狀,兩邊平整,第二導向桿固定座6的中間水平線位置處開設(shè)有兩個用于插入第一導向桿7和第二導向桿8的第二穿孔61,第二導向桿固定座6的中間位置開設(shè)有四個用于固定油缸組件11的螺紋孔62,第二導向桿固定座6的一側(cè)端面具有向外凸出的用于配合凸臺5的平臺63,平臺63上有對稱的四個螺孔與凸臺5底部的螺栓孔位相固定。
如圖11所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),第一導向桿固定座4呈長方體形狀,兩邊平整,第一導向桿固定座4的中間水平線位置處開設(shè)有兩個用于插入第一導向桿7和第二導向桿8的第一穿孔41,第一導向桿7固定座的一側(cè)端面具有一缺口42,第一導向桿固定座4通過采用螺栓從缺口42處穿過四個螺栓通孔與固定焊板3相連接。
如圖12所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),第一滑座9呈凹字形狀,第一滑座9的兩邊對稱開設(shè)有兩個用于穿過第一導向桿7和第二導向桿8的第三穿孔91,第一滑座9的側(cè)面連接有長方形板面92,長方形板面92與卸料門2的下表面相貼合,長方形板面92的孔位與卸料門2的螺栓孔位21相配,采用螺栓固定。
如圖13所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),第二滑座10呈長方體形狀,第二滑座10的兩邊對稱開設(shè)有兩個用于穿過第一導向桿7和第二導向桿8的第四穿孔101,第二滑座10的中間開設(shè)有用于連接油缸組件11的螺紋孔102,第二滑座10的一側(cè)面上具有凸平臺103,凸平臺103上延伸連接有長方形板,長方形板的板面與卸料門2的下表面相貼合,長方形板的板面的孔位與卸料門2的螺栓孔位21相配,采用螺栓固定。
如圖14所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),油缸組件11包括固定連接在第二導向桿固定座6上的油缸底座111,油缸筒112與油缸底座111相連接,活塞桿113滑動連接在油缸筒112上,單支耳114連接在活塞桿113頭部,圓弧凸臺115延伸連接在單支耳114頭端上,進油口分別在油缸筒的頭端和尾端位置,方向一致,當液壓油進入進口時,活塞桿113就會向前伸出,反之,當液壓油進入進口時,活塞桿113就會向內(nèi)退縮,油缸固定座116固定連接在第二滑座10上,圓弧凸臺115的圓弧中心有一個孔位與油缸固定座116的孔位通且穿入銷軸相轉(zhuǎn)動連接。
如圖15所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),油缸固定座116由底板1161和連接在底板1161上的兩個對稱的支耳1162組成,底板1161成四方形狀,底板1161與第二滑座10相配合,第二滑座10的螺紋孔102與底板1161上的孔位采用螺栓安裝固定,油缸固定座116通過兩個對稱的支耳1162與圓弧凸臺115相轉(zhuǎn)動連接。
如圖15所示的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),第一導向桿7和第二導向桿8均為圓棒形狀,其一端均具有穿入第二導向桿固定座6的第二穿孔61的臺階71,其端面與第二導向桿固定座6的側(cè)面相齊平,導向桿墊片13成圓形狀,中間有一通孔,將兩個導向桿墊片的一面與第一導向桿7端面和第二導向桿8端面分別于第二導向桿固定座6側(cè)面齊平安裝,再將螺栓通過導向桿墊片13的通孔,與第一導向桿7端面和第二導向桿8端面的螺栓孔位鎖緊固定.
本發(fā)明的一種抽拉剪切式卸料門結(jié)構(gòu),將所有部件進行安裝到攪拌槽1底部的卸料口處后,利用油缸組件11進行推動第二滑座10在第一導向桿7和第二導向桿8上滑動,由于第二滑座10固定在卸料門2底部,從而帶動卸料門2實現(xiàn)了對卸料口的開閉過程。
以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。