新型液壓控制模板操作裝置制造方法
【專利摘要】新型液壓控制模板操作裝置，應(yīng)用于爬升模板中模板和爬模架體的連接，保證模板位置，并帶動模板完成合模、開模等動作。主要由滑座主梁、滑座、油缸、模板調(diào)節(jié)支腿、模板支架、插板、前行程限位器、后行程限位器和齒條等組成。新型液壓控制模板操作裝置，在合模退模時，通過液壓控制系統(tǒng)控制油缸進行出缸和收缸動作，使模板到達預(yù)定位置。本發(fā)明實用性強、自動化程度高、重復(fù)利用率高，從安全角度、使用角度和經(jīng)濟性等各方面都更符合現(xiàn)代化建筑施工的要求。
【專利說明】新型液壓控制模板操作裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本專利技術(shù)屬于建筑施工領(lǐng)域中液壓爬升模板的模板操作專用設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002] 液壓爬升模板系統(tǒng)主要由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、爬升機械系統(tǒng)、液壓動力系統(tǒng) 和自動控制系統(tǒng)等五部分組成。其中，模板系統(tǒng)由模板和模板操作裝置組成。模板操作 裝置，是高層建筑爬模設(shè)備中的核心部件，模板的支撐和進退都是通過模板操作裝置實現(xiàn) 的。目前國內(nèi)爬模設(shè)備中的模板操作裝置結(jié)構(gòu)大同小異，各種模板操作裝置都是采用機械 原理，其暴露的缺點越來越明顯：1.需要人工手動操作實現(xiàn)模板進退，自動化程度低；2.合 模退模時，一組架體中的多個機位同時動作，需多個工人操作，同步性差，效率低；3.工人 高空作業(yè)，安全性差；4.普遍存在的工人野蠻操作，使得模板操作裝置零件損壞率很高，返 廠后維修成本高；5.工地環(huán)境惡劣，通常采用的齒輪和齒條等傳動件易發(fā)生嚴重磨損，重 復(fù)利用率低，增加成本。機械模板操作裝置暴露的局限性越來越多，越來越不能滿足市場需 求，亟需改進。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本專利的目的是針對現(xiàn)有液壓爬升模板體系中模板操作裝置存在的問題提出的 一種新型的液壓控制模板操作裝置，主要由模板支架、模板調(diào)節(jié)支腿、滑座、滑座主梁、液壓 系統(tǒng)等組成。在考慮不同工程墻體截面變化情況和退模距離各異等要求，本專利具有連接 模板和爬模架體，鎖定模板位置，并帶動模板完成合模、開模等動作的功能。
[0004] 本專利解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：模板通過模板鉤固定在模板支架 上，模板支架上的支座通過銷軸與模板調(diào)節(jié)支腿上端相連接，模板調(diào)節(jié)支腿的下端通過銷 軸連接在滑座后端。模板支架底部的高低調(diào)節(jié)螺栓通過銷軸連接在滑座前端。滑座通過銷 軸連接在油缸的桿端，油缸的缸體端通過銷軸連接在滑座主梁上?；髁和ㄟ^U型螺栓 連接在爬模架體主梁上，且滑座主梁和爬模架體主梁之間的相對位置可根據(jù)工程實際需要 確定。施工過程中，架體爬升到位后，通過操控油缸出缸，使模板到達前行程限位器預(yù)定位 置后，將插板固定，完成合模動作?；炷吝_到一定強度后，調(diào)節(jié)模板調(diào)節(jié)支腿，使混凝土墻 面和模板分離，拔出插板，然后使油缸收缸，完成退模動作。
[0005] 與現(xiàn)有技術(shù)比較，本專利具有以下優(yōu)點：
[0006] 模板操作裝置和爬模架體的相對位置可根據(jù)工程實際調(diào)節(jié)，適應(yīng)性強；采用液壓 油缸作為動力完成合模退模動作，自動化程度高；工人只需持操作手柄即可完成合模退模 過程，易于操作，施工安全性提高；多個油缸同時動作，整體性得到了極大改善；大大縮減 合模退模時間，顯著提高施工工效；設(shè)備可多次重復(fù)使用，經(jīng)濟性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 下面結(jié)合附圖對本專利做進一步說明。
[0008] 圖1是本專利的新型液壓控制模板操作裝置與爬模架體連接示意圖。
[0009] 圖2是本專利的新型液壓控制模板操作裝置與爬模架體相對位置示意圖。
[0010] 圖3是本專利的新型液壓控制模板操作裝置構(gòu)造示意圖。
[0011] 圖4是本專利的新型液壓控制模板操作裝置滑座與滑座主梁連接示意圖。
[0012] 圖中序號為：1.滑座主梁2.油缸3.滑座4.模板調(diào)節(jié)支腿5.模板支架6.插板 7.爬模架平臺梁8.模板9.前行程限位器10.后行程限位器11.爬模架體主梁12.齒 條B1.模板鉤B2.U型螺栓B3.螺母M16 B4.平墊16B5.彈墊16 B6.高低調(diào)節(jié)螺栓

【具體實施方式】
[0013] 參照附圖，本專利由滑座主梁（1)、油缸（2)、滑座（3)、模板調(diào)節(jié)支腿（4)、模板支 架（5)、插板￠)、前行程限位器（9)、后行程限位器（10)組成。首先確定滑座主梁（1)和 爬模架體主梁（11)的相對位置，然后將滑座主梁（1)通過U型螺栓（B2-B5)安裝在爬模架 體主梁（11)上的爬模架平臺梁（7)上，滑座（3)安裝在滑座主梁（1)的上側(cè)翼緣上，使滑 座（3)能在滑座主梁（1)上前后滑動。油缸（2)的缸體端連接在滑座主梁（1)上，桿端連 接在滑座（3)上。模板支架（5)通過高低調(diào)節(jié)螺栓（B6)連接在滑座（3)上。模板調(diào)節(jié)支 腿（4)上端與模板支架（5)通過銷軸連接，模板調(diào)節(jié)支腿（4)下端與滑座（3)通過銷軸連 接。模板（8)通過模板鉤（B1)固定在模板支架（5)上。合模時，通過液壓控制系統(tǒng)控制的 油缸（2)進行出缸動作，使滑座（3)在滑座主梁（1)上運動，帶動模板（8)到達前行程限位 器（9)預(yù)定位置后，插入插板￠)，使其與滑座主梁（1)上的齒條（12)嚙合，用于鎖定滑座 (3)的位置。退模時，首先調(diào)節(jié)模板調(diào)節(jié)支腿（4)，使模板（8)與混凝土墻面分離，然后卸下 插板（6)，操控油缸（2)進行收缸動作，使模板（8)退出墻面距離達到后行程限位器（10)設(shè) 定值。通過調(diào)整安裝在模板支架（5)上高低調(diào)節(jié)螺栓（B6)和模板調(diào)節(jié)支腿（4)，改變模板 支架（5)的高度，從而實現(xiàn)模板（8)高度的調(diào)整。
[0014] 由上述過程可見，本專利實用性強、自動化程度高、重復(fù)利用率高，從安全角度、使 用角度和經(jīng)濟性等各方面都更符合現(xiàn)代化建筑施工的要求。
【權(quán)利要求】
1. 新型液壓控制模板操作裝置，用于連接模板和爬模架體，固定模板位置，并帶動模板 完成合模、開模等動作，由滑座主梁（1)、油缸（2)、滑座（3)、模板調(diào)節(jié)支腿（4)、模板支架 (5) 、插板（6)、前行程限位器（9)、后行程限位器（10)、齒條（12)構(gòu)成，其特征是滑座主梁 (1)通過U型螺栓（B2-B5)與安裝在爬模架體主梁（11)上的爬模架平臺梁（7)連接，模板 (8)通過模板鉤（B1)固定在模板支架（5)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓控制模板操作裝置，其特征是：滑座主梁（1)和爬 模架體主梁（11)的相對位置可根據(jù)工程實際情況確定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓控制模板操作裝置，其特征是：滑座（3)安裝在滑 座主梁（1)上；油缸（2)的缸體端連接在滑座主梁（1)上，桿端連接在滑座（3)上；模板支 架（5)通過高低調(diào)節(jié)螺栓（B6)連接在滑座（3)上；模板調(diào)節(jié)支腿（4)上端與模板支架（5) 連接，模板調(diào)節(jié)支腿（4)下端與滑座（3)連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓控制模板操作裝置，其特征是：安裝在滑座主梁（1) 前端的前行程限位器（9)可以設(shè)定和調(diào)整滑座（3)向前移動的距離；安裝在滑座主梁（1) 后端的后行程限位器（10)可以設(shè)定和調(diào)整滑座（3)向后移動的距離；通過調(diào)整安裝在模板 支架（5)上高低調(diào)節(jié)螺栓（B6)和模板調(diào)節(jié)支腿（4)，可以調(diào)整模板（8)的安裝高度。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑座主梁，其特征是：滑座主梁（1)上焊接齒條（12)，與插板 (6) 嚙合，用于鎖定滑座⑶的位置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型液壓控制模板操作裝置，其特征是：合模時，通過液壓控 制系統(tǒng)控制油缸（2)進行出缸動作，使滑座（3)在滑座主梁（1)上運動，帶動模板（8)到前 行程限位器（9)達預(yù)定位置后，插入插板￠);退模時，首先調(diào)節(jié)模板調(diào)節(jié)支腿（4)，使模板 (8)與混凝土墻面分離，然后卸下插板（6)，操控油缸（2)進行收缸動作，使模板（8)退出墻 面的距離達到后行程限位器（10)的預(yù)定值。
【文檔編號】E04G11/22GK104120876SQ201410367958
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】任海波, 焦惟, 李揚, 李珊珊, 李海生, 劉福生, 李桐, 張海峰, 蘇貝, 呂利霞, 蔣逸霄 申請人:北京市建筑工程研究院有限責任公司