專利名稱：一種紡絲用螺桿擠壓機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及紡絲擠壓技術領域，特別涉及一種螺桿擠壓機。
背景技術：
紡絲用螺桿擠壓機由四部分組成，分別是擠壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)。其中，擠壓系統(tǒng)主要由螺桿和機筒組成。紡絲高聚物切片通過擠壓系統(tǒng)被塑化成均勻的熔體，并在螺桿推動下，熔體被壓送至紡絲計量泵；傳動系統(tǒng)的作用是保證螺桿以所需要的扭矩和轉速穩(wěn)定而均勻的旋轉工作；加熱和冷卻系統(tǒng)的功用是通過對機筒的加熱和冷卻，保證紡絲高聚物始終在其工藝要求的范圍內擠壓；電氣控制系統(tǒng)一般由溫度、壓力和轉速控制系統(tǒng)構成，一方面通過熔體壓力傳感器等電器元件控制拖動電機按所需轉速運轉，另一方面通過溫度傳感器控制加熱和冷卻系統(tǒng)按設定溫度工作?，F(xiàn)有的紡絲用螺桿擠壓機采用的傳動系統(tǒng)是采用皮帶將電機的轉動傳遞至減速器，從而使螺桿可以按照合適的轉速進行工作。但是采用皮帶傳動首先存在傳動效率低，成本高，能耗高。

發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種紡絲用螺桿擠壓機，主要目的是為了提高螺桿擠壓機傳動系統(tǒng)的傳動效率，解決了現(xiàn)有的紡絲用螺桿擠壓機的傳動系統(tǒng)采用皮帶傳動存在的傳動效率低、成本高、能耗高的問題。為解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種紡絲用螺桿擠壓機，包含傳動系統(tǒng)，所述傳動系統(tǒng)包含動力裝置和減速裝置，所述動力裝置通過聯(lián)軸器與所述減速裝置連接。進一步地，所述聯(lián)軸器包含相互連接的左半聯(lián)軸器和右半聯(lián)軸器；所述左半聯(lián)軸器與所述減速裝置的軸連接，所述右半聯(lián)軸器與所述動力裝置的軸連接。進一步地，所述傳動系統(tǒng)還包含:可以使所述左半聯(lián)軸器沿所述減速裝置的軸軸向運動的移動裝置；所述移動裝置包含操縱桿，所述操縱桿與所述左半聯(lián)軸器連接，并且在所述減速裝置的軸上還設有可與所述操縱桿連接的孔。進一步地，所述傳動系統(tǒng)還包含壓縮彈簧，所述壓縮彈簧設置在所述減速裝置與所述左半聯(lián)軸器之間。進一步地，所述傳動系統(tǒng)還包含固定裝置，所述固定裝置包含可以相互配合的限位銷和限位孔，所述限位銷與所述減速裝置的軸的表面連接，所述限位孔是帶有缺口的長圓孔，并設置在所述左半聯(lián)軸器上。本發(fā)明提供的紡絲用螺桿擠壓機，包含的傳動系統(tǒng)采用聯(lián)軸器進行傳動，將動力裝置的動力直接傳遞給減速裝置，提高了傳動效率，同時降低了成本、減少了能耗。



圖1為本發(fā)明實施例提供的紡絲螺桿擠壓機的整體結構示意圖2為本發(fā)明實施例提供的紡絲螺桿擠壓機中C-C位置的左視圖；圖3為本發(fā)明實施例提供的紡絲螺桿擠壓機中聯(lián)軸器接合時的局部放大圖；圖4為本發(fā)明實施例提供的紡絲螺桿擠壓機中聯(lián)軸器脫開時的局部放大圖；圖5為本發(fā)明實施例提供的紡絲螺桿擠壓機在手動盤車時左半聯(lián)軸器與減速裝置的軸連接的局部放大圖；其中，擠壓系統(tǒng)-1，減速器-2，限位銷-3，壓縮彈簧-4，聯(lián)軸器-5，電機-6，限位孔_7，操縱桿_8，螺孔-9。
具體實施例方式參見圖1，本發(fā)明實施例提供的一種紡絲螺桿擠壓機，包含擠壓系統(tǒng)1、傳動系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)包含作為減速裝置的減速器2和動力裝置的電機6，減速器2與電機6通過聯(lián)軸器5進行連接。減速器2的功能是將電機6輸出轉速減速達到螺桿所需輸出轉速要求。聯(lián)軸器5包含相互連接的左半聯(lián)軸器和右半聯(lián)軸器，左半聯(lián)軸器與減速器2的軸連接，右半聯(lián)軸器與電機6的軸連接。在減速器2與左半聯(lián)軸器之間還設置有壓縮彈簧4 ，使左半聯(lián)軸器和右半聯(lián)軸器接合緊密。本發(fā)明實施例提供的紡絲用螺桿擠壓機，采用聯(lián)軸器5進行傳動，將電機6的動力直接傳輸給減速器2，提高了傳動效率，同時降低了成本、減少了能耗。其中，傳動系統(tǒng)還包含可以使左半聯(lián)軸器沿減速器的軸軸向運動的移動裝置，從而使聯(lián)軸器脫開。該移動裝置包含與左半聯(lián)軸器螺紋連接的操縱桿8，如圖1和圖2所示。操縱桿8還可與減速軸2上設置的螺孔9連接，如圖4和圖5所示。傳動系統(tǒng)還包含固定裝置，該固定裝置包含可以相互配合的限位銷3和限位孔7，如圖3所示，在聯(lián)軸器5脫開后限制左半聯(lián)軸器的軸向移動。限位銷3與減速器2的軸連接，限位孔7是帶缺口的長圓孔，設置在左半聯(lián)軸器上，如圖3所示。傳動系統(tǒng)包含的移動裝置和固定裝置，使得在紡絲用螺桿擠壓機在出現(xiàn)故障時，手動盤車很方便。在脫開聯(lián)軸器5后，將左半聯(lián)器往壓縮彈簧4方向移動并與減速器2的軸進行固定，然后再通過操縱桿8轉動減速器2的軸，從而達到手動盤車的目的。以下是本發(fā)明實施例提供的一種紡絲螺桿擠壓機的工作原理:參見圖1和圖3，在聯(lián)軸器5接合時，電機6啟動，使通過頂絲固定在其軸上的鍵連接來帶動右半聯(lián)軸器轉動，同時，左半聯(lián)軸器通過鍵連接，在壓縮彈簧4壓緊狀態(tài)下，帶動減速器2輸入軸同步運轉。通過減速器2內多級齒輪降速傳動，使輸出轉速達到設計要求。參見圖4和圖5，因設備維修要求，在需要進行手動盤車時，使聯(lián)軸器5脫開，將操縱桿8帶螺紋的端部旋入左半聯(lián)軸器中的螺孔中，握住操縱桿8向壓縮彈簧4方向軸向移動，待移動到限位銷3處，轉動已脫開的左半聯(lián)軸器將限位銷3與限位孔7配合，阻止因壓縮彈簧4恢復力使左半聯(lián)軸器反向移動。同時，操縱桿8與減速器軸上的螺孔9對中，繼續(xù)旋入操縱桿8，使之與減速器2輸入軸連接成一體，推動操縱桿8使其旋轉，從而帶動減速器2內齒輪轉動，因而達到手動盤車。最后所應說明的是，以上具體實施方式
僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，盡管參照實例對本發(fā)明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發(fā)明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術方案的精神和范圍，其均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當 中。
權利要求
1.一種紡絲用螺桿擠壓機，包含傳動系統(tǒng)，所述傳動系統(tǒng)包含動力裝置和減速裝置，其特征在于， 所述動力裝置通過聯(lián)軸器與所述減速裝置連接。
2.如權利要求1所述的紡絲用螺桿擠壓機，其特征在于， 所述聯(lián)軸器包含相互連接的左半聯(lián)軸器和右半聯(lián)軸器； 所述左半聯(lián)軸器與所述減速裝置的軸連接，所述右半聯(lián)軸器與所述動力裝置的軸連接。
3.如權利要求2所述的紡絲用螺桿擠壓機，其特征在于，所述傳動系統(tǒng)還包含: 使所述左半聯(lián)軸器沿所述減速裝置的軸軸向運動的移動裝置； 所述移動裝置包含操縱桿，所述操縱桿與所述左半聯(lián)軸器連接，并且在所述減速裝置的軸上還設有可與所述操縱桿連接的孔。
4.如權利要求1至3任一項所述的紡絲用螺桿擠壓機，其特征在于，所述傳動系統(tǒng)還包含壓縮彈簧，所述壓縮彈簧設置在所述減速裝置與所述左半聯(lián)軸器之間。
5.如權利要求4所述的紡絲用螺桿擠壓機，其特征在于，所述傳動系統(tǒng)還包含固定裝置，所述固定裝置包含可以相互配合的限位銷和限位孔，所述限位銷與所述減速裝置的軸的表面連接，所述限位孔是帶有缺口的長圓孔，并設置在所述左半聯(lián)軸器上。
全文摘要
本發(fā)明披露了一種紡絲用螺桿擠壓機，包含傳動系統(tǒng)，所述傳動系統(tǒng)包含動力裝置和減速裝置，所述動力裝置通過聯(lián)軸器與所述減速裝置連接。本發(fā)明提供的紡絲用螺桿擠壓機，包含的傳動系統(tǒng)采用聯(lián)軸器進行傳動，將動力裝置的動力直接傳遞給減速裝置，提高了傳動效率。
文檔編號D01D1/04GK103233282SQ201310166988
公開日2013年8月7日 申請日期2013年5月8日 優(yōu)先權日2013年5月8日
發(fā)明者那芝郁, 李秀賓 申請人:北京中麗制機工程技術有限公司