雪上滑行裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是關(guān)于一種雪上滑行裝置，更具體來說是關(guān)于一種可在雪面上滑行，能夠讓使用者實現(xiàn)更加多樣的技術(shù)的雪上滑行裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]利用可在雪面上滑行的器械進行的運動以滑雪和單板滑雪最具代表性，滑雪是使用者雙腳分別穿上滑雪板，利用滑雪板和滑雪桿調(diào)節(jié)方向等，單板滑雪是將雙腳放在一塊板上，以這種狀態(tài)行駛的裝置。
[0003]此外，最近還開發(fā)并使用像單板滑雪一樣，無需另外的滑雪桿，以雙腳穿著長度較短的器具的狀態(tài)使用的設(shè)備。
[0004]其中，如上述單板滑雪或滑雪板之類長度較短的裝備，因可以發(fā)揮更加多樣的技術(shù)，最近深受人們歡迎。
[0005]由此，對雪上滑行裝置提出了可以發(fā)揮多樣的技術(shù)，同時在雪面上具有較短制動距離的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明是為了解決如上所述現(xiàn)有技術(shù)上的問題而進行的，其目的在于提供一種提高在雪面上的制動性能，同時，可利用其自由調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)力的雪上滑行裝置。
[0007]為了達成上述目的，根據(jù)本發(fā)明特征，本發(fā)明為可在雪面上滑行的雪上滑行裝置，包含由向一個方向延長的平板主體、從上述主體的兩端分別向遠離地面的方向彎曲延長的頭部及尾部、使上述頭部及尾部的一端向內(nèi)側(cè)凹入而形成的第I凹凸部而構(gòu)成。
[0008]此時，上述第I凹凸部由上述頭部或尾部一端凹入的凹入端，和相對于上述凹入端的兩側(cè)凸出而形成的凸出端所構(gòu)成，上述凹入端可在上述頭部或尾部的一端形成一個或連續(xù)形成多個。
[0009]并且，在上述凹入端的外面，傾斜部分向著雪面傾斜而形成，上述主體由40cm?70cm的長度而形成，上述頭部及尾部從上述主體彎曲距離地面的高度為2.5cm?4.5cm。
[0010]此外，上述主體、上述頭部及上述尾部的上面形成有向上方凸出的凸出軌道，上述凸出軌道上形成有為了與蹄具相結(jié)合的蹄具槽，上述凸出軌道的一端以一直延長到上述第I凹凸部的凸出端而形成，上述蹄具槽可沿著上述凸出軌道形成多個。
[0011]發(fā)明效果
[0012]根據(jù)如上所述本發(fā)明的雪上滑行裝置，可期待如下所述的效果。
[0013]利用本發(fā)明中雪上滑行裝置的頭部或尾部中任意一側(cè)上形成的第I凹凸部，可更加容易地將與雪面的摩擦調(diào)節(jié)成各種大小，從而具有使雪上滑行裝置使用者可發(fā)揮多樣的技術(shù)和較短制動距離的效果。
[0014]特別是通過第I凹凸部，使用者因可容易調(diào)節(jié)與雪面的摩擦，在其過程中可更加自由地調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)力，由此可實現(xiàn)更加多樣的技術(shù)，進而可提高雪上滑行裝置的驅(qū)動性。
[0015]并且，雪上滑行裝置的頭部及尾部兩側(cè)都形成有第I凹凸部的情況，可無關(guān)方向性而使用同樣的技術(shù)及制動功能，具有增加使用雪上滑行裝置的行駛自由度的效果。
[0016]此外，本發(fā)明中，使用者利用雪上滑行裝置的第I凹凸部可攀上欄桿或軌道等物體，因此還具有可更加容易、安全第一使用高級技術(shù)的效果。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明所述雪上滑行裝置的優(yōu)選實施例構(gòu)成的斜視圖。
[0018]圖2為本發(fā)明實施例構(gòu)成的底面斜視圖。
[0019]圖3為構(gòu)成本發(fā)明實施例的第I凹凸部構(gòu)成的凹部斜視圖。
[0020]圖4為構(gòu)成本發(fā)明實施例的第I凹凸部構(gòu)成的平面圖。
[0021]圖5為圖4中1-1’線的截面圖。
[0022]圖6 (a)及6(b)為構(gòu)成本發(fā)明所述雪上滑行裝置的第I凹凸部的另一實施例構(gòu)成的平面圖。
[0023]圖7(a)及6(b)為顯示在雪面上本發(fā)明實施例具有一定傾斜角的樣子的示例圖。
【具體實施方式】
[0024]為了達成上述目的，根據(jù)本發(fā)明特征，本發(fā)明為可在雪面上滑行的雪上滑行裝置，包含由向一個方向延長的平板狀主體、從上述主體的兩端分別向遠離地面的方向彎曲延長的頭部及尾部、使上述頭部及尾部的一端向內(nèi)側(cè)凹入而形成的第I凹凸部而構(gòu)成。
[0025]此時，上述第I凹凸部由上述頭部或尾部一端凹入的凹入端，和相對于上述凹入端的兩側(cè)凸出而形成的凸出端所構(gòu)成，上述凹入端可在上述頭部或尾部的一端形成一個或連續(xù)形成多個。
[0026]此外，上述主體、上述頭部及上述尾部的上面形成有向上方凸出的凸出軌道，上述凸出軌道上形成有為了與蹄具相結(jié)合的蹄具槽，上述凸出軌道的一端以一直延長到上述第I凹凸部的凸出端而形成，上述蹄具槽可沿著上述凸出軌道形成多個。
[0027]以下，對于如上所述根據(jù)本發(fā)明的雪上滑行裝置的具體實施例，參考所附圖面進行詳細說明。
[0028]圖1為顯示本發(fā)明所述雪上滑行裝置的優(yōu)選實施例構(gòu)成的斜視圖，圖2為顯示本發(fā)明實施例構(gòu)成的底面斜視圖。
[0029]根據(jù)這些圖面所顯示的內(nèi)容，本發(fā)明所述的雪上滑行裝置是為了使穿戴該裝置的使用者能在雪面上容易滑動，同時，在滑行時可容易旋轉(zhuǎn)、制動及使用多樣的技術(shù)。
[0030]本發(fā)明所述的雪上滑行裝置如圖1所示，板狀主體(11)形成其外觀及骨架。上述主體(11)可以由木頭、金屬或合金等多種材質(zhì)所制造，可沿一個方向平行延長或中心部分向上彎曲的形狀而制作。
[0031]上述主體(11)優(yōu)選為朝一個方向較長延長而形成，具有光滑的外面，使穿戴該裝置的使用者可利用其底面在雪面上滑行。
[0032]上述主體(11)的長度方向兩端分別具備頭部(18)和尾部(18)。上述頭部(18)和尾部(18)分別在上述主體(11)的前方和后方而具備，從上述主體(11)的兩端分別向遠離地面的方向彎曲延長而形成。
[0033]此時，上述頭部(18)和尾部(18)，雖然其長度及彎曲的一端距離地面的高度等可能具有一定差異，但因整體的形狀相似，在本實施例中為其賦予同樣的符號，以頭部(18)為基準進行說明。
[0034]上述頭部(18)和尾部(18)因從上述主體(11)沿著彎曲的方向延長，可以防止雪上滑行裝置插入雪面下方，并不受使用者滑行方向影響，可以實現(xiàn)多樣的技術(shù)。
[0035]上述主體(11)的上面具備凸出軌道(20)。更準確來說，上述凸出軌道(20)為從上述主體(11)、上述頭部(18)及上述尾部(18)的上面向上方凸出而形成，可與蹄具(未圖示)相結(jié)合的蹄具槽(25)形成于其上面。
[0036]上述凸出軌道(20)通過從上述主體(11)凸出而形成，使使用者可在距離地面更高位置的狀態(tài)下進行滑行。由此，使用者可將重心從地面向上方提升，由此可獲得更加自由的旋轉(zhuǎn)力等，實現(xiàn)多樣的技術(shù)。
[0037]此外，上述凸出軌道(20)上，通過以一定間隔形成多個蹄具槽(25)，使使用者可以調(diào)節(jié)穿戴蹄具及滑雪靴的位置，上述凸出軌道(20)自身通過發(fā)揮一種為了增加主體
(11)強度的肋拱作用，可提高雪上滑行裝置的整體強度和對彎曲的耐久性。
[0038]本實施例中有兩個上述凸出軌道(20)在上述主體(11)上并排形成。更準確來說，上述凸出軌道(20)其兩端將分別延長至下面將要說明的第I凹凸部(30)的凸出端(31)上而形成。因此，上述一對凸出軌道(20)之間具有相對較低的高度，下述的第I凹凸部(30)的凹入端(33)可位于其之間，滑行時雪將從凹入端(33)及一對凸出軌道(20)之間流入并排放到后方。
[0039]上述頭部(18)及尾部(18)的一端有第I凹凸部(30)形成。上述凹凸部為使上述頭部(18)及尾部(18)的一端部分向內(nèi)側(cè)凹入而形成，穿戴該雪上滑行裝置的使用者由此可產(chǎn)生更大的摩擦力及旋轉(zhuǎn)力，可使用更加多樣的技術(shù)，并使制動距離較短。
[0040]本實施例中上述第I凹凸部(30)分別在頭部(18)及尾部(18)形成。上述第I凹凸部(30)也可在頭部(18)或尾部(18)中任何一個上形成。在上述頭部(18)及尾部(18)所形成的第I凹凸部(30)為相類似的形狀，因此以下將以形成于頭部(18)的第I凹凸部(30)為基準進行說明。
[0041]上述第I凹凸部(30)包含上述頭部(18)或尾部(18) —端凹入的凹入端(33)和上述在凹入端(33)的兩側(cè)相對凸出而形成的凸出端(31)。S卩，上述凹入端(33)位于一對凸出端(31)之間，上述凹入端(33)和凸出端(31)以外面構(gòu)成連續(xù)的曲面而形成。
[0042]上述凹入端(33)通過向內(nèi)側(cè)凹入的形狀，在滑行時可擴大與雪摩擦的面積，同時，可排出其間摩擦的雪，此外，在使用物體時，可使物體靠近凹入端(33