專利名稱：內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置及其安裝方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及汽車模型制造領域，具體是內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置及其安裝方法。
背景技術(shù)：
在內(nèi)飾主模型制作中，車門需要有轉(zhuǎn)動功能，同時需要有定位功能?，F(xiàn)有技術(shù)的工藝是在用鉸鏈3連接在車體上的車門I關到底之后有一個設置在B、C柱4上的擋面2做限位，可以限制車門I繼續(xù)向內(nèi)關閉，但無法限制其向外開啟，也不能將車門I固定到正確位置，車門I到達正確位置后不能鎖止。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種車門到達正確位置后能夠是車門鎖止內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置及其安裝方法。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置，在車門上設置鎖扣標準件，在汽車的B、C柱上設置凸出的定位銷。定位銷設置在鎖扣的咬合中心位置。內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置的安裝方法，先在車門上設計并加工出鎖扣標準件的安裝固定位置，固定鎖扣，然后在B、C柱上設計加工出定位銷的安裝固定位置，粘接定位銷。采用這樣的安裝方法，將一個鎖扣標準件，設計安裝在車門上，同時在模型B、C柱上設計安裝一個凸出的定位銷，車門關閉到位后鎖扣自動咬合定位銷并鎖止，向內(nèi)向外都不能動，開啟時撥動撥桿，鎖扣彈開，車門轉(zhuǎn)動。本發(fā)明解決了車門到達正確位置后不能鎖止的問題，車門外形美觀，操作方便，可重復定位。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細的說明。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中車門定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明車門定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明的內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置，在通過鉸鏈5連接在車體上的車門I上設置鎖扣標準件2，在汽車的B、C柱3上設置凸出的定位銷4。定位銷4設置在鎖扣2的咬合中心位置。內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置的安裝方法，先在車門I上設計并加工出鎖扣標準件2的安裝固定位置，固定鎖扣，然后在B、C柱3上設計加工出定位銷4的安裝固定位置，粘接定位銷。
以上所述，僅是對本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明做其他形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為同等變化的等效實施例。凡是未脫離本發(fā)明方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與改型，均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置，其特征在于:在車門上設置鎖扣標準件，在汽車的B、C柱上設置凸出的定位銷。
2.按照權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置，其特征在于:定位銷設置在鎖扣的咬合中心位置。
3.飾主模型車門鎖扣定位裝置的安裝方法，其特征在于:先在車門上設計并加工出鎖扣標準件的安裝固定位置，固定鎖扣，然后在B、C柱上設計加工出定位銷的安裝固定位置，粘接定位銷。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置，在車門上設置鎖扣標準件，在汽車的B、C柱上設置凸出的定位銷。定位銷設置在鎖扣的咬合中心位置。內(nèi)飾主模型車門鎖扣定位裝置的安裝方法，先在車門上設計并加工出鎖扣標準件的安裝固定位置，固定鎖扣，然后在B、C柱上設計加工出定位銷的安裝固定位置，粘接定位銷。采用這樣的安裝方法，將一個鎖扣標準件，設計安裝在車門上，同時在模型B、C柱上設計安裝一個凸出的定位銷，車門關閉到位后鎖扣自動咬合定位銷并鎖止，向內(nèi)向外都不能動，開啟時撥動撥桿，鎖扣彈開，車門轉(zhuǎn)動。本發(fā)明解決了車門到達正確位置后不能鎖止的問題，車門外形美觀，操作方便，可重復定位。
文檔編號A63H17/273GK103083918SQ20121053659
公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者周廣嶺 申請人:青島宙慶工業(yè)設計有限公司