專利名稱：一種輔助乘員站立的電動輪椅車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動輪椅車，更確切的說涉及一種輔助乘員站立的電動輪椅車。
背景技術(shù)：
電動輪椅乘員大部分都是因?yàn)橄轮槐阌谡玖⒑托凶?，?dāng)有特殊需要必須站立 時(shí)，則只能依靠他人幫助或者器械輔助來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)乘員在電動輪椅車上站立時(shí)會更加困難。 一般的電動輪椅車沒有輔助乘員在電動輪椅車上站立的設(shè)施，所以對于有此需要的乘員來 說并不是很方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供可以由乘員自己操縱的一種輔助乘員站立的電動輪椅車。本實(shí)用新型是一種輔助乘員站立的電動輪椅車，包含推動坐椅及靠背直立的直線 電動機(jī)、腳踏板，其特征在于，用來推動座椅及靠背直立的直線電動機(jī)被橫置于座椅下部； 腳踏板被固定在電動輪椅車車架的中部。本實(shí)用新型所采取的輔助乘員站立的方法是將一 臺直線電動機(jī)橫置于電動輪椅座椅的下部，使直線電動機(jī)占用更小的空間從而增加了電池 的放置空間，可以放置更大的電池組，提高電動輪椅車的續(xù)航能力。為了使電動輪椅座椅的 座板和背板直立起來用以輔助乘員站立，在電動輪椅車座椅座板支架下部固定有直線電動 機(jī)的推桿，當(dāng)直線電動機(jī)推桿推出時(shí)，電動輪椅車的座椅和靠背從成直角狀態(tài)轉(zhuǎn)變成直立 平面狀態(tài)，這種通過用直線電動機(jī)推桿推動使電動輪椅車座椅的座板和靠背直立起來的方 法，可以使乘員從坐姿變換成站姿并且無需他人輔助。為了使乘員能夠在電動輪椅車上站 立，腳踏板被固定在電動輪椅車車架的中部，而不是放置在電動輪椅車的前部，從而保證了 乘員在站立時(shí)身體重心保持在電動輪椅車的中部，避免了電動輪椅車重心不穩(wěn)可能造成的 車體傾倒。本實(shí)用新型可以使下肢不便于站立和行走的乘員通過自助的方式在電動輪椅 車上從坐姿站立起來，也可以用來輔助病員恢復(fù)下肢機(jī)能，從而提高了他們的生活質(zhì)量。在本實(shí)用新型中，用來推動座椅及靠背直立的直線電動機(jī)與電動輪椅車車架之間 是使用固定軸連接方法固定的。因?yàn)楫?dāng)直線電動機(jī)推動電動輪椅車座椅及靠背直立時(shí)，直 線電動機(jī)自身將沿其固定軸擺動，所以，直線電動機(jī)與電動輪椅車車架之間使用了固定軸 連接固定。在本實(shí)用新型中，為了保證乘員在電動輪椅車上站立時(shí)的安全，腳踏板不是一個(gè) 可以活動的部件。腳踏板與電動輪椅車車架之間是使用焊接方法連接固定或使用螺栓連接 方法連接固定的。
以下結(jié)合附圖來解釋本實(shí)用新型。[0008]


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體示意圖，其中1直線電動機(jī)；2腳踏板。圖2是本實(shí)用新型的前視結(jié)構(gòu)示意圖。其中參考數(shù)字1-2的定義與
圖1相同。圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖，其中參考數(shù)字1-2的定義與
圖1相同。
圖1、圖2、圖3中均未標(biāo)示出電動輪椅車的行走驅(qū)動裝置。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例來進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型，但實(shí)施例不能作為對本實(shí)用新型的限 制。實(shí)施例用一種市售的直線電動機(jī)1，將其橫置固定在一臺電動輪椅車座椅下部 車架橫向拉結(jié)的金屬方管上，直線電動機(jī)1與電動輪椅車座椅下部橫向拉結(jié)的金屬方管之 間使用螺栓作為固定軸連接固定在金屬方管上的一個(gè)金屬支架上，使直線電動機(jī)1橫置在 座椅下部橫向拉結(jié)的金屬方管上時(shí)是可以沿直線電動機(jī)1做軸向轉(zhuǎn)動的；直線電動機(jī)1的 推桿一端用螺栓穿過推桿上的孔固定在電動輪椅車座椅座板支架下部，當(dāng)推桿升起或降 下時(shí)即可推起或降下座椅及靠背。將一鐵板彎折成直角，將其焊接在電動輪椅車車架中間 部位作為乘員站立用的腳踏板2，本實(shí)施例中確定電動輪椅車兩輪之間的中間點(diǎn)作為腳踏 板2焊接的后端點(diǎn)，腳踏板2的前端固定在電動輪椅車的前輪軸部位車架上。為了使電動 輪椅車座椅升起降下時(shí)電動輪椅車座椅靠背始終保持在垂直狀態(tài)中升起降下，本實(shí)施例中 采用連桿方式制作了電動輪椅車座椅的支撐結(jié)構(gòu)和靠背；同時(shí)，為了保證乘員的安全，還在 電動輪椅車座椅上以及靠近乘員腿部的車架上安裝了兩道安全帶，確保乘員在站立起來時(shí) 不會摔倒；乘員通過電控按鈕可以自己操縱電動輪椅的座椅及靠背的升降，達(dá)到站立和坐 下的目的。
權(quán)利要求一種輔助乘員站立的電動輪椅車包含推動坐椅及靠背直立的直線電動機(jī)(1) 腳踏板(2)，其特征在于，用來推動坐椅及靠背直立的直線電動機(jī)(1)被橫置于座椅下部；腳踏板(2)被固定在電動輪椅車車架的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助乘員站立的電動輪椅車，其特征在于，所述的直線電動 機(jī)(1)與電動輪椅車車架之間是使用固定軸連接方法固定的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輔助乘員站立的電動輪椅車，其特征在于，所述的腳踏板 (2)與電動輪椅車車架之間是使用焊接方法連接固定或使用螺栓連接方法連接固定的。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輔助乘員站立的電動輪椅車，包含推動座椅及靠背直立的直線電動機(jī)1、腳踏板2，直線電動機(jī)1橫置于電動輪椅座椅的下部，直線電動機(jī)1與電動輪椅車車架之間是使用固定軸連接方法固定的，使直線電動機(jī)1占用更小的空間從而增加了電池的放置空間，可以放置更大的電池組，提高電動輪椅車的續(xù)航能力；腳踏板2被固定在電動輪椅車車架的中部，從而保證了乘員在站立時(shí)身體重心保持在電動輪椅車的中部，避免了電動輪椅車重心不穩(wěn)可能造成的車體傾倒。乘員通過電控按鈕可以自己操縱電動輪椅車的座椅和靠背從成直角狀態(tài)轉(zhuǎn)變成直立平面狀態(tài)，使乘員達(dá)到站立和坐下的目的。
文檔編號A61G5/14GK201664385SQ201020152980
公開日2010年12月8日 申請日期2010年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月8日
發(fā)明者李志學(xué) 申請人:李志學(xué)