多層行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及出差或旅行等外出活動用的行李箱，尤其是一種多層行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。平常使用的行李箱，大多數(shù)是由一個箱體連接一個箱蓋而成的一個大置物空間，箱體設(shè)置成立式以方便通過提手或拉桿移動；由于人們在放置物品時都是將箱體放倒后再將物品擺放進(jìn)去，這樣關(guān)上箱蓋后將箱體立起來時，箱體內(nèi)整理好的物品極易一起向箱體下部沉，造成箱內(nèi)物品混亂的局面。
[0003]有鑒于此，特提出本實(shí)用新型。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多層行李箱，將行李箱內(nèi)的空間分隔開，不僅利于物品分類放置，還利于規(guī)整箱體內(nèi)的物品擺放使其不易混亂。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是:
[0006]一種多層行李箱，包括箱體和箱蓋，箱蓋一側(cè)邊與箱體連接；箱體內(nèi)設(shè)置有隔板，隔板水平固定在箱體內(nèi)相對的兩側(cè)壁的中部之間；箱蓋包括分別位于箱蓋上部和下部的第一蓋體和第二蓋體；第一蓋體和第二蓋體通過拉鏈與箱體連接。
[0007]更進(jìn)一步的，箱體內(nèi)設(shè)置有一道所述隔板，箱蓋的中部為分隔部，分隔部固定連接在箱體上能夠?qū)⒏舭甯采w在箱體內(nèi)，分隔部位于第一蓋體和第二蓋體之間；第一蓋體其中一側(cè)邊通過布或者連接扣與箱體的側(cè)邊連接，第一蓋體的其余側(cè)邊通過第一拉鏈連接在箱體上部邊緣和分隔部上邊緣；第二蓋體其中一側(cè)邊通過布或者連接扣與箱體的側(cè)邊連接，第二蓋體的其余側(cè)邊通過第二拉鏈連接在箱體下部邊緣和分隔部下邊緣。
[0008]更進(jìn)一步的，箱體內(nèi)所述相對的兩側(cè)壁的中部設(shè)有卡槽塊，卡槽塊上設(shè)有至少兩道卡槽，隔板的兩側(cè)邊分別卡置在兩卡槽塊上的卡槽內(nèi)以使隔板水平設(shè)置在箱體內(nèi)；箱蓋的一側(cè)邊通過布或連接扣連接與箱體側(cè)邊連接，箱蓋的其余側(cè)邊通過第三拉鏈連接在箱體邊緣。
[0009]更進(jìn)一步的，所述箱蓋的中部設(shè)有分隔部，分隔部位于第一蓋體和第二蓋體之間；第一蓋體其中一側(cè)邊通過布或連接扣連接在箱蓋上，第一蓋體的其余側(cè)邊通過第一拉鏈連接分隔部上邊緣和箱蓋；第二蓋體其中一側(cè)邊通過布或者連接扣連接在箱蓋上，第二蓋體的其余側(cè)邊通過第二拉鏈連接分隔部下邊緣和箱蓋。
[0010]更進(jìn)一步的，箱體外側(cè)壁的上部設(shè)有第一拉鏈密碼鎖，下部設(shè)有第二拉鏈密碼鎖。
[0011]更進(jìn)一步的，箱體外側(cè)壁上設(shè)有第三拉鏈密碼鎖。
[0012]更進(jìn)一步的，箱體底端設(shè)有四個萬向輪，萬向輪位于同一矩形的四個頂角處。
[0013]更進(jìn)一步的，第一蓋體和第二蓋體內(nèi)表面設(shè)有置物袋，置物袋一端開口，且開口向上或者向一側(cè)。
[0014]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本實(shí)用新型將箱體的置物空間分隔開，利于物品的分類和放置規(guī)整；將箱蓋設(shè)置成兩個蓋體，這樣只存放或拿取箱體內(nèi)分隔開的一個空間內(nèi)的物品時，對其他分隔空間內(nèi)的物品不影響，也不必將箱體放倒，避免了反復(fù)放倒或扶起箱體過程中對箱內(nèi)物品的振動造成物品凌亂。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型多層行李箱的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1中所示箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖1中所示箱蓋的第一蓋體和第二蓋體打開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型多層行李箱的另一實(shí)施例的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是圖4中所示箱體和箱蓋打開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是圖5中所示箱蓋上第一蓋體和第二蓋體打開后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖中:
[0022]1.箱體；11.卡槽塊；12.卡槽；2.箱蓋；21.分隔部；22.第一蓋體；23.第二蓋體；24.置物袋；3.隔板；41.第一拉鏈；42.第二拉鏈；43.第三拉鏈；51.第一拉鏈密碼鎖；
52.第二拉鏈密碼鎖；53.第三拉鏈密碼鎖；6.萬向輪；7.拉桿；8.提手.
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以助于理解本實(shí)用新型的內(nèi)容。
[0024]一種多層行李箱，包括箱體和箱蓋，箱蓋的一側(cè)邊與箱體連接；箱體內(nèi)設(shè)置有隔板，隔板水平固定在箱體內(nèi)相對的兩側(cè)壁的中部之間；箱蓋包括分別位于箱蓋上部和下部的第一蓋體和第二蓋體；第一蓋體和第二蓋體通過拉鏈與箱體連接。
[0025]實(shí)施例1
[0026]如圖1-圖3所示，箱體I內(nèi)的中部橫置有一道所述隔板3，隔板3水平固定在箱體I內(nèi)相對的兩側(cè)壁中部之間；箱蓋2的中部為分隔部21，分隔部21固定連接在箱體I上能夠?qū)⒏舭?覆蓋在箱體I內(nèi)，以分隔部21為界線，箱蓋2的上部和下部分別為第一蓋體22和第二蓋體23。
[0027]第一蓋體22其中一側(cè)邊通過布或者連接扣與箱體I的側(cè)邊連接，第一蓋體22的其余側(cè)邊通過第一拉鏈41連接在箱體I上部邊緣和分隔部21上邊緣，第一拉鏈41的一條鏈牙設(shè)置在所述第一蓋體22的其余側(cè)邊，第一拉鏈41的另一條鏈牙設(shè)置在箱體I上部邊緣和分隔部21上邊緣，兩條鏈牙通過拉頭連接實(shí)現(xiàn)嚙合和打開；
[0028]第二蓋體23其中一側(cè)邊通過布或者連接扣與箱體I的側(cè)邊連接，第二蓋體23的其余側(cè)邊通過第二拉鏈42連接在箱體I下部邊緣和分隔部21下邊緣，第二拉鏈42的一條鏈牙設(shè)置在所述第二蓋體23的其余側(cè)邊，第二拉鏈42的另一條鏈牙設(shè)置在箱體I下部邊緣和分隔部21下邊緣，兩條鏈牙通過拉頭連接實(shí)現(xiàn)嚙合和打開。
[0029]箱體I的上部和下部分別設(shè)有第一拉鏈密碼鎖51和第二拉鏈密碼鎖52來分別閉鎖第一拉鏈41的拉頭和第二拉鏈42的拉頭。
[0030]箱體I底端設(shè)有四個萬向輪6，四個萬向輪6分別位于同一矩形的四個頂角處，便于支撐和平推移動箱體。箱體I的背部設(shè)有拉桿7，箱體I的頂部設(shè)有提手8，提手8也可設(shè)置在箱體I的側(cè)邊。
[0031]第一蓋體22和第二蓋體23內(nèi)表面設(shè)有置物袋24，置物袋24 —端