蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線及制蘭花形綠茶的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于茶葉加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線及用該生 產(chǎn)線制蘭花形綠茶的方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 蘭花形綠茶是指在嫩度為一芽一葉至一芽二、三葉的鮮葉,經(jīng)攤放、殺青、做形、烘 干等工序加工而成,有較典型的烘青風(fēng)格的特種綠茶。這類(lèi)茶在做形過(guò)程中,無(wú)揉捻工序或 揉捻時(shí)間很短(在10分鐘以內(nèi))且不加壓,芽葉受到的作用力小,足干后芽葉分開(kāi)、梗葉連 枝,形似花朵。蘭花形綠茶由于做形時(shí)所受到的作用力小、細(xì)胞破損率低,沖泡后其品質(zhì)特 點(diǎn)為湯色綠而清澈明亮、香氣清鮮、滋味甘醇,葉底芽葉勻齊成朵,若蘭花初綻,獨(dú)具特色。
[0003] 當(dāng)前在蘭花形綠茶的生產(chǎn)上,主要依靠單機(jī)進(jìn)行加工,存在勞動(dòng)力需求大、生產(chǎn)效 率低下等問(wèn)題。而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,勞動(dòng)力成本迅速提高,茶葉加工過(guò)程中的的 勞動(dòng)力成本占茶葉總成本的比重越來(lái)越大。
[0004] 在蘭花形綠茶的加工過(guò)程中,理?xiàng)l對(duì)于干茶的做形具有重要作用,傳統(tǒng)的單機(jī)理 條機(jī)依靠人工控制投葉量和理?xiàng)l時(shí)間,若投葉量過(guò)多、理?xiàng)l時(shí)間不足,會(huì)導(dǎo)致做形不足,出 現(xiàn)青氣;若投葉量過(guò)少、理?xiàng)l時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)導(dǎo)致茶葉邊緣被烤焦,產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線。
[0006] 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線,包括殺 青機(jī)、第一網(wǎng)帶冷卻機(jī)、第一理?xiàng)l機(jī)組、攤涼回潮機(jī)、第二理?xiàng)l機(jī)組、烘干機(jī)、第二網(wǎng)帶冷卻 機(jī)依次排列;所述第一網(wǎng)帶冷卻機(jī)與第一理?xiàng)l機(jī)組之間依次通過(guò)提升機(jī)V和往復(fù)輸送機(jī)相 互連接;所述第一理?xiàng)l機(jī)組與攤涼回潮機(jī)之間依次通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)I和提升機(jī)I相互 連接;所述攤涼回潮機(jī)和第二理?xiàng)l機(jī)組之間依次通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)II和提升機(jī)VI相互連 接;所述第二理?xiàng)l機(jī)組和烘干機(jī)之間依次通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)III和提升機(jī)II相互連接;所 述烘干機(jī)和第二網(wǎng)帶冷卻機(jī)之間通過(guò)提升機(jī)III相互連接。
[0007] 作為本發(fā)明所述的蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線的改進(jìn):所述殺青機(jī)、第一網(wǎng)帶 冷卻機(jī)、第一理?xiàng)l機(jī)組、攤涼回潮機(jī)、第二理?xiàng)l機(jī)組、烘干機(jī)、第二網(wǎng)帶冷卻機(jī)提升機(jī)V、往 復(fù)輸送機(jī)、平移振動(dòng)輸送機(jī)I、提升機(jī)I、平移振動(dòng)輸送機(jī)II、提升機(jī)VI、平移振動(dòng)輸送機(jī) III、提升機(jī)II、提升機(jī)III之間均通過(guò)一個(gè)動(dòng)力柜的觸摸控制平臺(tái)進(jìn)行信號(hào)控制。
[0008] 作為本發(fā)明所述的蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線的進(jìn)一步改進(jìn):所述殺青機(jī)為一 臺(tái)煤氣加熱的滾筒殺青機(jī),包括一條煤氣管道和五個(gè)加熱位點(diǎn)。
[0009] 作為本發(fā)明所述的蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線的進(jìn)一步改進(jìn):所述第一理?xiàng)l機(jī) 組包括六臺(tái)理?xiàng)l機(jī)I和兩個(gè)小車(chē)系統(tǒng)I;所述的六臺(tái)理?xiàng)l機(jī)I分成兩列擺放,每列三臺(tái),每 列分別對(duì)應(yīng)一個(gè)小車(chē)系統(tǒng)I;所述兩個(gè)小車(chē)系統(tǒng)I分別與往復(fù)輸送機(jī)相連接;所述六臺(tái)理 條機(jī)I均與平移振動(dòng)輸送機(jī)I相連接。
[0010] 作為本發(fā)明所述的蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線的進(jìn)一步改進(jìn):所述第二理?xiàng)l機(jī) 組包括三臺(tái)理?xiàng)l機(jī)II和一個(gè)小車(chē)系統(tǒng)II;所述三臺(tái)理?xiàng)l機(jī)II成一列擺放,對(duì)應(yīng)一個(gè)小車(chē)系 統(tǒng)II;所述小車(chē)系統(tǒng)II與提升機(jī)VI相連接;所述三臺(tái)理?xiàng)l機(jī)II均與平移振動(dòng)輸送機(jī)III相連 接。
[0011] 作為本發(fā)明所述的蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線的進(jìn)一步改進(jìn):所述的每個(gè)小車(chē) 系統(tǒng)I或者小車(chē)系統(tǒng)II均包括一臺(tái)通過(guò)馬達(dá)牽引的小車(chē)和架設(shè)在理?xiàng)l機(jī)I或者理?xiàng)l機(jī)II 上方的軌道,所述軌道內(nèi)設(shè)置有小車(chē),所述小車(chē)安裝有一個(gè)勻葉爪和傳送帶,所述小車(chē)通過(guò) 接近開(kāi)關(guān)開(kāi)啟或關(guān)閉傳送帶與勻葉爪;所述的每臺(tái)理?xiàng)l機(jī)I或者理?xiàng)l機(jī)II均包括一個(gè)設(shè)置 在其正上方的自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料裝置,所述的自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料裝置包括兩條階梯式傳送帶、兩個(gè) 勻葉爪、一個(gè)可稱(chēng)量的進(jìn)料斗;所述接近開(kāi)關(guān)在軌道上相對(duì)應(yīng)于任意理?xiàng)l機(jī)I或者理?xiàng)l機(jī) II上自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料裝置所在的位置。
[0012] 作為本發(fā)明所述的蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線的進(jìn)一步改進(jìn):所述理?xiàng)l機(jī)I通 過(guò)一個(gè)能升降的支撐臂對(duì)平移振動(dòng)輸送機(jī)I傾斜出料;所述理?xiàng)l機(jī)II通過(guò)一個(gè)能升降的支 撐臂對(duì)平移振動(dòng)輸送機(jī)III傾斜出料;所述第一網(wǎng)帶冷卻機(jī)與第二網(wǎng)帶冷卻機(jī)包括四個(gè)獨(dú)立 控制的風(fēng)扇;所述烘干機(jī)包括一個(gè)煤氣管道、一個(gè)點(diǎn)火裝置和一個(gè)鼓風(fēng)裝置。
[0013] 蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)的方法:鮮葉原料:采摘標(biāo)準(zhǔn)為一芽一葉至一芽二葉 初展,鮮葉含水率75 %~77 %;攤青:將鮮葉攤放在萎凋槽內(nèi),攤?cè)~量5~7kg/m2,攤放時(shí) 間10~15小時(shí);攤青后含水率66%~70%;殺青:將鮮葉勻速投入提升機(jī)中,投葉量70~ 90kg/h,殺青機(jī)設(shè)定溫度300°C,殺青時(shí)間2min,滾筒轉(zhuǎn)速30r/min;殺青后含水率53 %~ 58% ;殺青后攤涼:殺青葉從出料口掉落在在網(wǎng)帶冷卻機(jī)上,通過(guò)上方的風(fēng)扇冷卻40s,并 吹去黃片;理?xiàng)l:往復(fù)輸送機(jī)每個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為60s,當(dāng)兩個(gè)小車(chē)系統(tǒng)I的任意小車(chē)在 其下方時(shí),向該小車(chē)內(nèi)投料,60s后停止投料,小車(chē)沿軌道勻速緩慢運(yùn)行,到達(dá)對(duì)應(yīng)的理?xiàng)l機(jī) I位置時(shí),向其上方的自動(dòng)稱(chēng)量投料裝置投料;設(shè)定理?xiàng)l機(jī)I單次處理量為lkg,投料裝置 的傳送帶與勻葉爪開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)投料斗內(nèi)的茶葉重量達(dá)到lkg時(shí),投料停止;理?xiàng)l機(jī)I溫度 200°C,振動(dòng)頻率150r/min,理?xiàng)l時(shí)間為6min。理?xiàng)l結(jié)束后自動(dòng)傾斜出料,出料時(shí)間為6s, 并自動(dòng)恢復(fù)水平,此時(shí)投料斗將其內(nèi)裝有的茶葉倒入理?xiàng)l機(jī)I中;理?xiàng)l后含水率43%~ 48% ;冷卻回潮:理?xiàng)l后的茶葉通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)I和提升機(jī)I進(jìn)入攤涼回潮機(jī),回潮時(shí) 間8~lOmin。回潮后含水率45%~50%;再理?xiàng)l:回潮后的茶葉通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)II與 提升機(jī)VI進(jìn)入第二理?xiàng)l機(jī)組;提升機(jī)VI運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為60s,當(dāng)小車(chē)系統(tǒng)II的小車(chē)在其下方時(shí), 向該小車(chē)內(nèi)投料,60s后停止投料,該小車(chē)沿軌道勻速緩慢運(yùn)行,依靠接近開(kāi)關(guān)向理?xiàng)l機(jī)II 上方的自動(dòng)稱(chēng)量投料裝置投料;設(shè)定理?xiàng)l機(jī)II單次處理量為1.5kg,投料裝置的傳送帶與 勻葉爪開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)投料斗內(nèi)的茶葉重量達(dá)到1. 5kg時(shí),投料停止;理?xiàng)l機(jī)II溫度220°C,振 動(dòng)頻率150r/min,理?xiàng)l時(shí)間為5min;理?xiàng)l結(jié)束后自動(dòng)傾斜出料,出料時(shí)間為6s,并自動(dòng)恢復(fù) 水平,此時(shí)投料斗將其內(nèi)裝有的茶葉倒入理?xiàng)l機(jī)II中;再理?xiàng)l后含水率34%~39% ;烘干: 理?xiàng)l后的茶葉通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)III和提升機(jī)II進(jìn)入烘干機(jī);烘干時(shí)間8~lOmin,設(shè)定溫 度130°C,烘干后含水率在10%以下;冷卻攤涼:殺青葉從出料口掉落在在網(wǎng)帶冷卻機(jī)上, 通過(guò)上方的風(fēng)扇冷卻40s,并吹去黃片,得到成品紫筍茶。
[0014] 利用本生產(chǎn)線生產(chǎn)蘭花形綠茶,具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0015] 解決了傳統(tǒng)單機(jī)生產(chǎn)所需勞動(dòng)力成本大、生產(chǎn)效率低下、產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定等問(wèn)題, 整條生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn),鮮葉處理量明顯增加,產(chǎn)品品質(zhì)保持一致。
[0016] 克服了理?xiàng)l過(guò)程中投葉量、理?xiàng)l時(shí)間不穩(wěn)定的困難,做到每次理?xiàng)l的投葉量相同、 理?xiàng)l時(shí)間相同,保證理?xiàng)l的效果一致穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0017] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0018] 圖1是本發(fā)明的主要結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 實(shí)施例1、圖1給出了 一種蘭花形綠茶連續(xù)化自動(dòng)生產(chǎn)線,包括殺青機(jī)2、第一網(wǎng)帶 冷卻機(jī)3、第一理?xiàng)l機(jī)組、攤涼回潮機(jī)10、第二理?xiàng)l機(jī)組、烘干機(jī)17、第二網(wǎng)帶冷卻機(jī)19依次 排列;第一網(wǎng)帶冷卻機(jī)3與第一理?xiàng)l機(jī)組之間依次通過(guò)提升機(jī)V4和往復(fù)輸送機(jī)5相互連 接;第一理?xiàng)l機(jī)組與攤涼回潮機(jī)10之間依次通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)I8和提升機(jī)I9相互連 接;攤涼回潮機(jī)10和第二理?xiàng)l機(jī)組之間依次通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)II11和提升機(jī)VI12相互 連接;第二理?xiàng)l機(jī)組和烘干機(jī)17之間依次通過(guò)平移振動(dòng)輸送機(jī)III15和提升機(jī)II16相互連 接;烘干機(jī)17和第二網(wǎng)帶冷卻機(jī)19之間通過(guò)提升機(jī)III18相互連接。
[0020] 殺青機(jī)2、第一網(wǎng)帶冷卻機(jī)3、第一理?xiàng)l機(jī)組、攤涼回潮機(jī)10、第二理?xiàng)l機(jī)組、烘干 機(jī)17、第二網(wǎng)帶冷卻機(jī)19提升機(jī)V4、往復(fù)輸送機(jī)5、平移振動(dòng)輸送機(jī)I8、提升機(jī)I9、平移 振動(dòng)輸送機(jī)II11、提升機(jī)VI12、平移振動(dòng)輸送機(jī)III15、提升機(jī)II16、提升機(jī)III18之間均通 過(guò)一個(gè)動(dòng)力柜20的觸摸控制平臺(tái)21進(jìn)行信號(hào)控制。
[0021] 而以上所述的殺青機(jī)2為一臺(tái)煤氣加熱的滾筒殺青機(jī),包括一條煤氣管道和五個(gè) 加熱位點(diǎn)。
[0022] 以上所述的第一理?xiàng)l機(jī)組包括六臺(tái)理?xiàng)l機(jī)I7和兩個(gè)小車(chē)系統(tǒng)I6 ;其中六臺(tái)理 條機(jī)I7分成兩列擺放,每列三臺(tái),每列分別對(duì)應(yīng)一個(gè)小車(chē)系統(tǒng)I6;而兩列理?xiàng)l機(jī)I7分 別設(shè)置在平移振動(dòng)輸送機(jī)I8的兩側(cè),實(shí)現(xiàn)六臺(tái)理?xiàng)l機(jī)I7均能與平移振動(dòng)輸送機(jī)I8相 互連接;而兩列理?xiàng)l機(jī)I7分別通過(guò)兩個(gè)小車(chē)系統(tǒng)I6與往復(fù)輸送機(jī)5進(jìn)行連接。
[0023] 以上所述的第二理?xiàng)l機(jī)組包括三臺(tái)理?xiàng)l機(jī)II14和一個(gè)小車(chē)系統(tǒng)II13 ;其中三臺(tái) 理?xiàng)l機(jī)II14成一列擺放,對(duì)應(yīng)一個(gè)小車(chē)系統(tǒng)II13;小車(chē)系統(tǒng)II13與提升機(jī)VI12相連接; 三臺(tái)理?xiàng)l機(jī)II14拍成一列后,在其一側(cè)設(shè)置平移振動(dòng)輸送機(jī)11115,使得三臺(tái)理?xiàng)l機(jī)II14均 能同時(shí)與平移振動(dòng)輸送機(jī)III15相連接。
[0024] 以上所述的每個(gè)小車(chē)系統(tǒng)I6或者小車(chē)系統(tǒng)II13以及理?xiàng)l機(jī)I7或者理?xiàng)l機(jī) II14的構(gòu)造均為一致,為了使得表述更加清晰,所以分別進(jìn)行敘述;以上所述的每個(gè)小車(chē) 系統(tǒng)I6或者小車(chē)系統(tǒng)II13以及理?xiàng)l機(jī)I7或者理?xiàng)l機(jī)II14的詳細(xì)構(gòu)造如下:
[0025] 均包括一臺(tái)通過(guò)馬達(dá)牽引的小車(chē)和架設(shè)在(對(duì)應(yīng)的理?xiàng)l機(jī)I7或者理?xiàng)l機(jī)II14) 上方的軌道,該軌道(對(duì)應(yīng)理?xiàng)l機(jī)I7)的一端設(shè)置在往復(fù)輸送機(jī)5的下方,另外一端沿著 理?xiàng)l機(jī)I7的分布做相應(yīng)的分布,在對(duì)應(yīng)的每個(gè)理?xiàng)l機(jī)I7的位置(具體的為自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn) 料裝置)設(shè)置相應(yīng)的接近開(kāi)關(guān),通過(guò)接近開(kāi)關(guān)控制小車(chē)進(jìn)行相應(yīng)的(對(duì)自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料裝置) 投料;而另外的軌道(對(duì)應(yīng)理?xiàng)l機(jī)II14)的一端設(shè)置在提升機(jī)VI12的下方,另外一端沿著 理?xiàng)l機(jī)II14的分布做相應(yīng)的分布,在對(duì)應(yīng)的每個(gè)理?xiàng)l機(jī)II14的位置(具體的為自動(dòng)稱(chēng)量 進(jìn)料裝置)設(shè)置相應(yīng)的接近開(kāi)關(guān),通過(guò)接近開(kāi)關(guān)控制小車(chē)進(jìn)行相應(yīng)的(對(duì)自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料裝 置)投料;該小車(chē)設(shè)置在軌道內(nèi),使其通過(guò)馬達(dá)的牽引后,能沿著軌道進(jìn)行勻速的運(yùn)行;而 小車(chē)安裝有一個(gè)勻葉爪和傳送帶,相應(yīng)的,該勻葉爪和傳送帶也通過(guò)接近開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制;以 上所述的每臺(tái)理?xiàng)l機(jī)(對(duì)應(yīng)的理?xiàng)l機(jī)I7或者理?xiàng)l機(jī)II14)均包括一個(gè)設(shè)置在其正上方的 自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料裝置,該自動(dòng)稱(chēng)量進(jìn)料裝置包括兩條階梯式傳送帶、兩個(gè)勻葉爪、一個(gè)可稱(chēng)量 的進(jìn)料斗(階梯式傳送帶從小車(chē)上輸送物料,勻葉爪針對(duì)物料進(jìn)行相應(yīng)的整理,而可稱(chēng)量 的進(jìn)料斗則針對(duì)