一種智能化云端處理控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種智能化云端處理控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前騎乘電動車已經(jīng)是一般人不可或缺的交通工具，但是現(xiàn)有的電動車目前無法適應(yīng)電子時代的需求，但是目前的電動車設(shè)備大都是有線設(shè)備，如何讓電動車能夠更先進更智慧，讓使用者能夠充分了解車輛狀態(tài)，掌握其數(shù)據(jù)，成為迫在眉睫的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是解決上述的問題，提供一種智能化、且充分滿足用戶體驗的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)。
[0004]本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的:一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電機控制器、與其雙向通訊的電源管理子系統(tǒng)和調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器通過有線或無線通訊與用戶信息單元連接，所述電源管理子系統(tǒng)包括安全單元、主動服務(wù)單元、網(wǎng)絡(luò)查詢單元、多媒體互動、全新操作方式單元、進銷存動態(tài)單元、兒童保護鎖單元、智能化電源管理、多種周邊外設(shè)裝備單元和控制云端單元，所述調(diào)度控制器設(shè)置在電動車上，實現(xiàn)對該電動車的實時監(jiān)控，所述控制云端單元包括軟件云處理平臺，所述軟件云處理平臺與用戶信息單元相互通訊，還包括信息交互終端。對于云端處理功能，還設(shè)有對產(chǎn)品各部件質(zhì)量壽命統(tǒng)計功能；這樣可以方便廠家對自己產(chǎn)品的良品率有所了解，并及時解決不良率比較高的配件。將各個部件大的狀態(tài)進行分析，然后將分析的數(shù)據(jù)通知廠家以及經(jīng)銷商，當(dāng)部分部件到了更換期，經(jīng)銷商會主動通知用戶進行更換，提高了產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量，增加廠廠家的口碑。用戶也可以通過云端了解車子的狀態(tài)比如是否要充電，行使?fàn)顟B(tài)如何，電池壽命如何等等。
[0005]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述安全單元包括改造電動車控制器與線束，以及智能中控、集成了液晶儀表電路板、集成了報警器和車載無線通信模塊，所述用戶信息單元與安全單元相互通訊，所述調(diào)度控制器通過用戶信息單元反饋的情況確定電動車的工作狀態(tài)。
[0006]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述主動服務(wù)單元包括主動報警和自檢功能，所述調(diào)度控制器通過用戶信息單元連接后推送至信息交互終端、經(jīng)銷商后臺或公司后臺，經(jīng)銷商可以主動電話通知用戶維修或提供主動道路救援服務(wù)，所述網(wǎng)絡(luò)查詢單元包括用戶可以通過手機APP輕松查詢電動車零售專賣店及售后服務(wù)網(wǎng)點。
[0007]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述多媒體互動包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器與設(shè)置在電動車的車載音響連接，所述全新操作方式單元包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器與電動車車鎖連接。
[0008]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述兒童保護鎖單元通過信息交互終端與調(diào)度控制器連接，實現(xiàn)對車輛最大速度的無極調(diào)整，所述智能化電源管理的智能中控與智能充電器相互通訊，精準的控制充電電量及電量顯示。
[0009]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述多種周邊外設(shè)裝備單元包括設(shè)置在電動車上的重力感應(yīng)器、光感器、陀螺儀、胎壓感應(yīng)器、速度感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器。
[0010]更進一步的優(yōu)化方案是，上述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述信息交互終端為手機、PC或可上網(wǎng)的車載電腦。
[0011]本實用新型的優(yōu)點:本實用新型的電動車采用智能化系統(tǒng)，通過用戶APP智能化控制電動車，并且時刻采集參數(shù)上傳到云端服務(wù)器。提高了用戶的體驗程度。
【附圖說明】
[0012]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1、電機控制器，2、電源管理子系統(tǒng)，3、調(diào)度控制器，4、用戶信息單元，5、安全單元，6、整車參數(shù)控制云端單元，7、主動服務(wù)單元，8、網(wǎng)絡(luò)查詢單元，9、多媒體互動，10、全新操作方式單元，11、進銷存動態(tài)單元，12、兒童保護鎖單元，13、智能化電源管理，14、多種周邊外設(shè)裝備單元。
【具體實施方式】
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[0015]見圖1所示，一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電機控制器1、與其雙向通訊的電源管理子系統(tǒng)2和調(diào)度控制器3，所述調(diào)度控制器3通過有線或無線通訊與用戶信息單元4連接，所述電源管理子系統(tǒng)2包括安全單元5、主動服務(wù)單元7、網(wǎng)絡(luò)查詢單元8、多媒體互動9、全新操作方式單元10、進銷存動態(tài)單元11、兒童保護鎖單元12、智能化電源管理13、多種周邊外設(shè)裝備單元14和控制云端單元6，所述調(diào)度控制器3設(shè)置在電動車上，實現(xiàn)對該電動車的實時監(jiān)控，還包括信息交互終端，所述信息交互終端為手機、PC或可上網(wǎng)的車載電腦。對于云端處理功能，還設(shè)有對產(chǎn)品各部件質(zhì)量壽命統(tǒng)計功能；這樣可以方便廠家對自己產(chǎn)品的良品率有所了解，并及時解決不良率比較高的配件。將各個部件大的狀態(tài)進行分析，然后將分析的數(shù)據(jù)通知廠家以及經(jīng)銷商，當(dāng)部分部件到了更換期，經(jīng)銷商會主動通知用戶進行更換，提高了產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量，增加了廠家的口碑。用戶也可以通過云端了解車子的狀態(tài)比如是否要充電，行使?fàn)顟B(tài)如何，電池壽命如何等等。所述控制云端單元6包括軟件云處理平臺，所述軟件云處理平臺與用戶信息單元4相互通訊；其中該系統(tǒng)對電動車各個部件的檢測，通過云平臺進行數(shù)據(jù)處理，計算出哪個廠家哪個批次的配件不良率高將這些信息反饋給廠家，廠家好對自己的配件的供應(yīng)體系溝通，以改進該部件以及整車的質(zhì)量，提高該品牌車的好評度。所述安全單元5包括改造電動車控制器與線束，以及智能中控、集成了液晶儀表電路板、集成了報警器和車載無線通信模塊，所述用戶信息單元4與安全單元5相互通訊，所述調(diào)度控制器3通過用戶信息單元4反饋的情況確定電動車的工作狀態(tài)；所述主動服務(wù)單元7包括主動報警和自檢功能，所述調(diào)度控制器3通過用戶信息單元4連接后推送至信息交互終端、經(jīng)銷商后臺或公司后臺，經(jīng)銷商可以主動電話通知用戶維修或提供主動道路救援服務(wù)，所述網(wǎng)絡(luò)查詢單元8包括用戶可以通過手機APP輕松查詢電動車零售專賣店及售后服務(wù)網(wǎng)點；所述多媒體互動9包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器3，所述調(diào)度控制器3與設(shè)置在電動車的車載音響連接，所述全新操作方式單元10包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器3，所述調(diào)度控制器3與電動車車鎖連接；所述兒童保護鎖單元12通過信息交互終端與調(diào)度控制器3連接，實現(xiàn)對車輛最大速度的無極調(diào)整，所述智能化電源管理13的智能中控與智能充電器相互通訊，精準的控制充電電量及電量顯示；所述多種周邊外設(shè)裝備單元14包括設(shè)置在電動車上的重力感應(yīng)器、光感器、陀螺儀、胎壓感應(yīng)器、速度感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器。其中無線通信模塊包括wif1、藍牙或者射頻技術(shù)。
[0016]本發(fā)明的系統(tǒng)對正廠配件的識別功能，使得非原廠部件不能和本系統(tǒng)兼容。
[0017]以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，其特征在于:所述系統(tǒng)包括電機控制器(I)、與其雙向通訊的電源管理子系統(tǒng)(2)和調(diào)度控制器(3)，所述調(diào)度控制器(3)通過有線或無線通訊與用戶信息單元(4)連接，所述電源管理子系統(tǒng)(2)包括安全單元(5)、主動服務(wù)單元(7)、網(wǎng)絡(luò)查詢單元(8)、多媒體互動(9)、全新操作方式單元(10)、進銷存動態(tài)單元(11)、兒童保護鎖單元(12)、智能化電源管理(13)、多種周邊外設(shè)裝備單元(14)和控制云端單元(6)，所述調(diào)度控制器(3)設(shè)置在電動車上，實現(xiàn)對該電動車的實時監(jiān)控，所述控制云端單元(6)包括軟件云處理平臺，所述軟件云處理平臺與用戶信息單元(4)相互通訊，還包括信息交互終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，其特征在于:所述安全單元(5)包括改造電動車控制器與線束，以及智能中控、集成了液晶儀表電路板、集成了報警器和車載無線通信模塊，所述用戶信息單元(4)與安全單元(5)相互通訊，所述調(diào)度控制器(3)通過用戶信息單元(4)反饋的情況確定電動車的工作狀態(tài)，所述車載無線通信模塊應(yīng)包括WIF1、射頻或藍牙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，其特征在于:所述主動服務(wù)單元(7)包括主動報警和自檢功能，所述調(diào)度控制器(3)通過用戶信息單元⑷連接后推送至信息交互終端、經(jīng)銷商后臺或公司后臺，經(jīng)銷商可以主動電話通知用戶維修或提供主動道路救援服務(wù)，所述網(wǎng)絡(luò)查詢單元(8)包括用戶可以通過手機APP輕松查詢電動車零售專賣店及售后服務(wù)網(wǎng)點。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，其特征在于:所述多媒體互動(9)包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器(3)，所述調(diào)度控制器(3)與設(shè)置在電動車的車載音響連接，所述全新操作方式單元(10)包括與信息交互終端相連接的調(diào)度控制器(3)，所述調(diào)度控制器(3)與電動車車鎖連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，其特征在于:所述兒童保護鎖單元(12)通過信息交互終端與調(diào)度控制器(3)連接，實現(xiàn)對車輛最大速度的無極調(diào)整，所述智能化電源管理(13)的智能中控與智能充電器相互通訊，精準的控制充電電量及電量顯不O
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，其特征在于:所述多種周邊外設(shè)裝備單元(14)包括設(shè)置在電動車上的重力感應(yīng)器、光感器、陀螺儀、胎壓感應(yīng)器、速度感應(yīng)器和溫度感應(yīng)器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，其特征在于:所述信息交互終端為手機、PC或可上網(wǎng)的車載電腦。
【專利摘要】本實用新型提供了一種智能化云端處理控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電機控制器、與其雙向通訊的電源管理子系統(tǒng)和調(diào)度控制器，所述調(diào)度控制器通過有線或無線通訊與用戶信息單元連接，所述調(diào)度控制器設(shè)置在電動車上，實現(xiàn)對該電動車的實時監(jiān)控，所述控制云端單元包括軟件云處理平臺，所述軟件云處理平臺與用戶信息單元相互通訊；該電動車采用智能化系統(tǒng)，通過用戶APP智能化控制電動車，并且時刻采集參數(shù)上傳到云端服務(wù)器。提高了用戶的體驗程度。
【IPC分類】B60R25-00, B60L3-00, H04L29-08, B60L15-00
【公開號】CN204605562
【申請?zhí)枴緾N201520110749
【發(fā)明人】潘志偉
【申請人】蘇州泓啟業(yè)億電子科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年2月12日