一種鋼鈦夾層復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼鈦夾層復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，屬于火箭穩(wěn)定裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]尾翼是火箭的重要部件之一，主要保證彈體的飛行穩(wěn)定性。尾翼通常包含支耳與翼片，支耳部位主要保證尾翼與翼筒的鉸鏈連接，為重要承力結(jié)構(gòu)。彈體以高馬赫數(shù)飛行時，對尾翼翼片的耐燒蝕性能提出了較高要求。傳統(tǒng)尾翼的翼片通常采用鋼材料加工而成，而在遠(yuǎn)程火箭低空彈道飛行環(huán)境，鋼材料難以承受彈體高馬赫數(shù)飛行時產(chǎn)生的氣動加熱，尾翼翼片會被燒蝕、沖刷，尾翼翼片的強度、剛度等性能下降，最終導(dǎo)致尾翼失效破壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是要解決傳統(tǒng)鋼材料加工的尾翼在用于遠(yuǎn)程火箭低空彈道飛行時會產(chǎn)生燒蝕、沖刷問題，提供一種耐熱性高的尾翼。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]本實用新型的一種鋼鈦夾層復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，包括分體加工的翼片前緣、翼片腹板和支耳；翼片前緣和支耳采用金屬鈦或鈦合金板材機械加工而成；翼片腹板為在鋼板的兩側(cè)板面通過爆炸復(fù)合法或爆炸軋制法分別焊接金屬鈦板，形成鈦-鋼-鈦三層復(fù)合板；翼片前緣與翼片腹板之間、翼片腹板與支耳之間均焊接固定。翼片前緣與翼片腹板之間、翼片腹板與支耳之間的焊接方法優(yōu)選為鎢極氬弧焊方法。
[0006]有益效果:本實用新型的復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，解決了傳統(tǒng)鋼材料尾翼熱強度不足、耐燒蝕差的問題，同時避免了單純采用鈦合金材料的尾翼支撐強度剛度差，且成本較高的缺點。本實用新型的復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼具有重要的推廣應(yīng)用價值。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為圖1的A-A向剖視圖；
[0009]圖中1-翼片前緣，2-翼片腹板，3-支耳。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步說明。
[0011]實施例
[0012]本實用新型的一種鋼鈦夾層復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，如圖1所示，包括分體加工的翼片前緣1、翼片腹板2和支耳3 ;翼片前緣I和支耳3采用金屬鈦或鈦合金板材機械加工而成；翼片腹板2為在鋼板的兩側(cè)板面通過爆炸復(fù)合法分別焊接金屬鈦板，形成鈦-鋼-鈦三層復(fù)合板，如圖2所示；翼片前緣與翼片腹板之間、翼片腹板與支耳之間均采用鎢極氬弧焊方法焊接固定。
【主權(quán)項】
1.一種鋼鈦夾層復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，其特征是:包括分體加工的翼片前緣、翼片腹板和支耳；翼片前緣和支耳采用金屬鈦或鈦合金板材機械加工而成；翼片腹板為在鋼板的兩側(cè)板面通過爆炸復(fù)合法或爆炸軋制法分別焊接金屬鈦板，形成鈦-鋼-鈦三層復(fù)合板；翼片前緣與翼片腹板之間、翼片腹板與支耳之間均焊接固定。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼鈦夾層復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，其特征是:翼片前緣與翼片腹板之間、翼片腹板與支耳之間的焊接方法為鎢極氬弧焊方法。
【專利摘要】本實用新型涉及一種鋼鈦夾層復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，屬于火箭穩(wěn)定裝置領(lǐng)域。本實用新型的一種鋼鈦夾層復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，包括分體加工的翼片前緣、翼片腹板和支耳；翼片前緣和支耳采用金屬鈦或鈦合金板材機械加工而成；翼片腹板為在鋼板的兩側(cè)板面通過爆炸復(fù)合法或爆炸軋制法分別焊接金屬鈦板，形成鈦-鋼-鈦三層復(fù)合板；翼片前緣與翼片腹板之間、翼片腹板與支耳之間均焊接固定。本實用新型的復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼，解決了傳統(tǒng)鋼材料尾翼熱強度不足、耐燒蝕差的問題，同時避免了單純采用鈦合金材料的尾翼支撐強度剛度差，且成本較高的缺點。本實用新型的復(fù)合結(jié)構(gòu)尾翼具有重要的推廣應(yīng)用價值。
【IPC分類】B32B15-01, F42B10-06
【公開號】CN204612611
【申請?zhí)枴緾N201520280741
【發(fā)明人】李文兵, 席艷紅, 張宏翔, 李鵬, 李鑄, 李俊萍, 席志勇
【申請人】晉西工業(yè)集團有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月4日