一種汽車天窗包邊頂棚專用干法pu基材及其生產(chǎn)工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及高分子材料的加工應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種汽車天窗包邊頂棚專用干法PU基材及其生產(chǎn)工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車天窗安裝于頂棚上，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受，同時(shí)也可以開闊視野，常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求；汽車天窗頂棚中的包邊工序更可以提高產(chǎn)品的外觀，保證外表面光整平滑，沒有壓痕凹陷、凸包等缺陷，同時(shí)可以增強(qiáng)產(chǎn)品整體強(qiáng)度和剛性。這種汽車天窗包邊頂棚為面料+PU基材結(jié)構(gòu)，兩者通過PE或PP進(jìn)行粘結(jié)，其剝離力在5N/5cm以上，其中HJ基材主要有干法HJ和濕法PU兩種，其中干法HJ基材的加工流程為:發(fā)泡-切邊-切片-復(fù)合。發(fā)泡工序是加工出整體的HJ泡塊，切邊工序是對(duì)HJ泡塊周邊的廢料與毛邊進(jìn)行修整，切片工序是將該HJ泡塊切割成厚度均勻一致的HJ板，PU板經(jīng)復(fù)合工序成為所需的HJ基材。
[0003]汽車天窗包邊頂棚的面料分為針織面料及無紡布面料兩種，針織面料層間粘結(jié)力不足，包邊時(shí)可以直接撕邊，但該方法對(duì)面料材料層間的剝離力要求較高，當(dāng)面料結(jié)構(gòu)在海綿層破壞時(shí)，殘留的海綿會(huì)導(dǎo)致包邊局部不平；無紡布面料為單層PET結(jié)構(gòu)，撕裂性能相對(duì)較差，當(dāng)PET和PU基材用PE或PP粘結(jié)后，如果層間剝離力過高，撕邊時(shí)極易將面料撕破。如何解決汽車天窗包邊頂棚的包邊困難問題對(duì)企業(yè)意義重大。
[0004]經(jīng)專利檢索，目前已有相關(guān)技術(shù)公開，中國專利號(hào)CN201320854066.8，授權(quán)公告日為2014年5月28日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:無紡布天窗頂棚的生產(chǎn)專用工裝，該申請(qǐng)案涉及一種無紡布天窗頂棚的生產(chǎn)專用工裝，屬于汽車內(nèi)飾頂棚的模壓成型領(lǐng)域。該生產(chǎn)專用工裝包括手持架、托盤，所述手持架為矩形框架；所述托盤的形狀與天窗頂棚中天窗區(qū)域形狀一致，托盤固定于手持架上，且位于其中間部位；手持架兩側(cè)還設(shè)有定位柱。利用該申請(qǐng)案在天窗頂棚天窗區(qū)域的面料和基材之間覆蓋一層工業(yè)用PE或PP膠膜，使得天窗區(qū)域的剝離力降低，在割刀時(shí)容易脫離，從而解決無紡布天窗頂棚的包邊困難的問題。但該申請(qǐng)案存在以下弊端:一是操作人員利用該申請(qǐng)案添加覆蓋物時(shí)會(huì)占用生產(chǎn)時(shí)間，單件產(chǎn)品延長15-30S，降低了生產(chǎn)效率；二是操作人員需要手工拿去托盤來添加覆蓋物，增加了作業(yè)強(qiáng)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]I.發(fā)明要解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中汽車天窗包邊頂棚包邊困難、包邊效率低、作業(yè)強(qiáng)度大的不足，本發(fā)明提供了一種汽車天窗包邊頂棚專用干法PU基材及其生產(chǎn)工藝，利用本發(fā)明的技術(shù)方案可以有效解決汽車天窗頂棚包邊困難問題，且生產(chǎn)效率較高，易于推廣。
[0006]2.技術(shù)方案
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為: 本發(fā)明的一種汽車天窗包邊頂棚專用干法PU基材包括無紡布PET 1、玻璃纖維混合層1、PU板、玻璃纖維混合層I1、無紡布PET II和高分子膠膜，其中玻璃纖維混合層I和玻璃纖維混合層II是指玻璃纖維GF與PE膠粉的混合或玻璃纖維GF與PP膠膜的混合，高分子膠膜是指PE或PP或EVA膠膜，各層經(jīng)輥壓復(fù)合形成該干法HJ基材。
[0007]進(jìn)一步地，所述的一種汽車天窗包邊頂棚專用干法HJ基材，它是由以下生產(chǎn)方法制成:
(1)發(fā)泡成型的PU泡塊在切邊工序后，在HJ泡塊側(cè)面標(biāo)注覆蓋物添加位置，分別在長度及寬度方向上進(jìn)行標(biāo)記，然后進(jìn)行切片得到PU板，每一片HJ板上均有該標(biāo)記；
(2)在復(fù)合生產(chǎn)線的傳送帶上平鋪無紡布PETI，在其上面依次播撒或鋪放玻璃纖維混合層1、PU板和玻璃纖維混合層II，再根據(jù)HJ板上的標(biāo)記位置覆蓋無紡布PET II，在此層無紡布PET II上增加一層高分子膠膜，形成三明治結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料；
(3)將上述復(fù)合材料使用履帶式專用傳送裝置送入加熱爐加熱至170°C-250°C，使玻璃纖維混合層1、玻璃纖維混合層II中的PE膠粉或PP膠膜融化并使各種組成材料軟化，在
0.3-0.Sbar的壓力下通過輥壓將復(fù)合材料壓實(shí)，壓實(shí)后的復(fù)合材料使用履帶式專用傳送裝置送入冷卻區(qū)域進(jìn)行水冷，冷卻溫度控制在7-25°C，冷卻后按所需長度進(jìn)行切割即為這種汽車天窗包邊頂棚專用干法PU基材。
[0008]進(jìn)一步地，所述的無紡布PET II克重彡30g/m2。
[0009]進(jìn)一步地，所述的復(fù)合材料使用履帶式專用傳送裝置送入加熱爐加熱至1700C -190°C。
[0010]本發(fā)明的一種汽車天窗包邊頂棚專用干法HJ基材的生產(chǎn)工藝，它是由下述生產(chǎn)方法制成:
步驟(a)、發(fā)泡成型的PU泡塊在切邊工序后，在HJ泡塊側(cè)面標(biāo)注覆蓋物添加位置，分別在長度及寬度方向上進(jìn)行標(biāo)記，然后進(jìn)行切片得到PU板，每一片HJ板上均有該標(biāo)記；
步驟(b)、在復(fù)合生產(chǎn)線的傳送帶上平鋪無紡布PET I，在其上面依次播撒或鋪放玻璃纖維混合層1、PU板和玻璃纖維混合層II，再根據(jù)HJ板上的標(biāo)記位置覆蓋無紡布PET II，在此層無紡布PET II上增加一層高分子膠膜，形成三明治結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料，其中玻璃纖維混合層I和玻璃纖維混合層II是指玻璃纖維GF與PE膠粉的混合或玻璃纖維GF與PP膠膜的混合，高分子膠膜是指PE或PP或EVA膠膜；
步驟(c)、將上述復(fù)合材料使用履帶式專用傳送裝置送入加熱爐加熱至170°C -250使玻璃纖維混合層1、玻璃纖維混合層II中的PE膠粉或PP膠膜融化并使各種組成材料軟化，在0.3-0.8bar的壓力下通過輥壓將復(fù)合材料壓實(shí)，壓實(shí)后的復(fù)合材料使用履帶式專用傳送裝置送入冷卻區(qū)域進(jìn)行水冷，冷卻溫度控制在7-25°C ;冷卻后按所需長度進(jìn)行切割即為這種汽車天窗包邊頂棚專用干法PU基材。
[0011]進(jìn)一步地，所述的無紡布PET II克重彡30g/m2。
進(jìn)一步地，所述的復(fù)合材料使用履帶式專用傳送裝置送入加熱爐加熱至1700C -190°C。
[0012]3.有益效果
采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下顯著效果:
(I)本發(fā)明的一種汽車天窗包邊頂棚專用干法PU基材包括無紡布PET 1、玻璃纖維混合層1、PU板、玻璃纖維混合層I1、無紡布PET II和高分子膠膜，玻璃纖維混合層I和玻璃纖維混合層II是指玻璃纖維GF與PE膠粉的混合或玻璃纖維GF與PP膠膜的混合，高分子膠膜是指PE或PP或EVA膠膜，各層經(jīng)輥壓復(fù)合形成該干法HJ基材，其中無紡布PET II是覆蓋在PU板上標(biāo)記出的天窗位置，使得該天窗區(qū)域的剝離力降低，在割刀時(shí)容易脫離，包邊時(shí)容易撕邊，從而解決汽車天窗包邊頂棚的包邊困難問題。而在無紡布PET II上增加一層高分子膠膜，提升了無紡布PET II添加后整個(gè)材料的平整性，并且解決了在后面加工工序中由于加熱導(dǎo)致的無紡布PET II邊緣卷曲問題。
[0013](2)本發(fā)明的一種汽車天窗包邊頂棚專用干法HJ基材的生產(chǎn)工藝，在復(fù)合生產(chǎn)線的傳送帶上平鋪無紡布PET I，在其上面依次播撒或鋪放玻璃纖維混合層1、HJ板和玻璃纖維混合層II，再根據(jù)PU板上的標(biāo)記位置覆蓋無紡布PET II，在此層無紡布PET II上增加一層高分子膠膜，形成三明治結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料，該覆蓋物無紡布PET II是在復(fù)合生產(chǎn)線上添加，不影響模壓生產(chǎn)線的效率，與【背景技術(shù)】中采用無紡布天窗頂棚的生產(chǎn)專用工裝在模壓工序添加覆蓋物的方式相比，具有明顯的提高生產(chǎn)效率，降低作業(yè)強(qiáng)度的有益效果。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的一種汽車天窗包邊頂棚專用干法HJ基材結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]示意圖中的標(biāo)號(hào)說明:51、無紡布PET I ;52、玻璃纖維混合層I ;53、PU板；54、玻璃纖維混合層II ;55、無紡布PET II ;56、高分子膠膜。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容，下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
[0017]實(shí)施例1
如圖1所示，本實(shí)施例的一種汽車天窗包邊頂棚專用干法PU基材包括無紡布PET I 51、玻璃纖維混合層I 52、PU板53、玻璃纖維混合層II 54、無紡布PET II 55和高分子膠膜56，其中所述玻璃纖維混合層I 52和玻璃纖維混合層II 54是指玻璃纖維GF與PE膠粉的混合，所述高分子膠膜56是指EVA膠膜，所述無紡布PET II 55克重為30