專利名稱：雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高空作業(yè)用的高空作業(yè)平臺(tái)，特別是一種套筒油缸式的高空作業(yè)平臺(tái)。
在現(xiàn)有技術(shù)中，由套筒油缸直接頂升工作平臺(tái)的高空作業(yè)平臺(tái)，其防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用多節(jié)聯(lián)桿折疊式結(jié)構(gòu)或單梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。如上海建筑電動(dòng)工具廠和上海特種電梯廠生產(chǎn)的套筒油缸式高空作業(yè)平臺(tái)，其防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均為多節(jié)聯(lián)桿折疊式結(jié)構(gòu)；本發(fā)明人為上海寶山液壓機(jī)械廠設(shè)計(jì)的GTC系列高空作業(yè)平臺(tái)以及日本Miyashi機(jī)械株式會(huì)社生產(chǎn)的HT系列液壓升降臺(tái)，其防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用單梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由于套筒油缸式高空作業(yè)平臺(tái)是由多節(jié)柱塞液壓油缸組成，各節(jié)柱塞套筒與導(dǎo)向孔之間的間隙及各節(jié)柱塞套筒在承載后的彈性變形，形成了工作平臺(tái)的偏擺，而上述兩類防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)只能起到使工作平臺(tái)不能轉(zhuǎn)動(dòng)的作用，對(duì)于工作平臺(tái)的偏擺不能起到輔助穩(wěn)定作用，從而限制了高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)高度。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)，其防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不但能使工作平臺(tái)不轉(zhuǎn)動(dòng)，還對(duì)工作平臺(tái)起輔助穩(wěn)定作用，從而能大大提高高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)高度。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本高空作業(yè)平臺(tái)與現(xiàn)有技術(shù)一樣包含有底盤、工作平臺(tái)、伸縮油缸和防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。其特征在于防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為雙梯式防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)。它能對(duì)工作平臺(tái)起防轉(zhuǎn)和輔助穩(wěn)定作用，從而可用于設(shè)計(jì)較高的工作平臺(tái)，提高高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)高度。
上述的雙梯式防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)可以設(shè)計(jì)為在多節(jié)套筒組成的伸縮油缸的每節(jié)套筒頂端各固定一個(gè)梯子座，每節(jié)各有兩個(gè)梯子用雙螺母懸掛于梯子座的兩側(cè)；每個(gè)梯子座上固定著四個(gè)導(dǎo)向板，每個(gè)導(dǎo)向板上有兩個(gè)導(dǎo)向槽，分別對(duì)準(zhǔn)上節(jié)梯子和再上節(jié)梯子下端腳，并與其滑配。這樣，在上升工況時(shí)，形成一個(gè)寶塔狀方框架結(jié)構(gòu)。為了使再上節(jié)梯子下端腳在下降時(shí)能順利插入其對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向槽內(nèi)，在導(dǎo)向板上對(duì)準(zhǔn)再上節(jié)梯子下端腳的導(dǎo)向槽上槽口設(shè)計(jì)為半錐形口。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有顯而易見的如下優(yōu)點(diǎn)由于本高空作業(yè)平臺(tái)采用雙梯式防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，對(duì)工作平臺(tái)起防轉(zhuǎn)和輔助穩(wěn)定作用，從而可大大提高高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)高度，可使現(xiàn)有最大設(shè)計(jì)高度一般為10米發(fā)展到設(shè)計(jì)高度為20米。
附圖的圖面說(shuō)明如下

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型采用的一個(gè)防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)組成節(jié)的結(jié)構(gòu)上升工況示意圖(即圖1中A部放大剖視圖)。
圖3是本實(shí)用新型防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)下降工況示意圖。
圖4是圖3的右視圖。
圖5是本實(shí)用新型的一個(gè)液壓系統(tǒng)原理圖。
本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)施方案是參見圖1，本高空作業(yè)平臺(tái)由工作平臺(tái)1、伸縮油缸2、底盤6、控制箱5、支腿8、支承桿9、支承輪7、導(dǎo)向輪12和拉桿11等組成。防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用雙梯式防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)參見圖2、圖3和圖4在多節(jié)套筒組成的伸縮油缸2的每節(jié)套筒頂端各固定一個(gè)梯子座14，每節(jié)各有兩個(gè)梯子3用雙螺母懸掛于梯子座的兩側(cè)；每個(gè)梯子座14上固定著四個(gè)導(dǎo)向板13，每個(gè)導(dǎo)向板13上有兩個(gè)導(dǎo)向槽15、16，分別對(duì)準(zhǔn)上節(jié)梯子3和再上節(jié)梯子3下端腳，并與其滑配。導(dǎo)向板13上對(duì)準(zhǔn)再上節(jié)梯子下端腳的導(dǎo)向槽16的上槽口為半錐形口。
參見圖1，本實(shí)施例中的底盤6與液壓系統(tǒng)的油箱焊接成一個(gè)整體，以增強(qiáng)大型底盤的剛度，同時(shí)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，降低成本。在最下節(jié)的伸縮油缸2上裝有垂直指示儀4，該垂直指示儀可采用本發(fā)明人設(shè)計(jì)的專利號(hào)為89211322.7的“垂直指示儀”。本實(shí)施例還裝有升降與支承聯(lián)鎖裝置，可采用本發(fā)明人設(shè)計(jì)的專利號(hào)為89211321.9的“升降與支承聯(lián)鎖裝置”。在底盤6上裝有聯(lián)鎖開關(guān)10。本實(shí)施例的液壓系統(tǒng)原理參見圖5由電機(jī)25帶動(dòng)齒輪油泵20，該油泵的低壓進(jìn)油口通過(guò)濾油器21通向油箱22吸油。油泵20的出油口通過(guò)管路分別接至單向閥18和溢流閥19，再由單向閥18通過(guò)管路接到伸縮油缸2。工作平臺(tái)1的上升運(yùn)動(dòng)是在啟動(dòng)電機(jī)后，工作平臺(tái)1由伸縮油缸2直接頂升，因重力所形成的系統(tǒng)壓力讀數(shù)由壓力表17顯示。當(dāng)工作平臺(tái)1升到最大高度時(shí)，如不及時(shí)關(guān)閉電機(jī)，則系統(tǒng)壓力因伸縮油缸2的各節(jié)套筒的內(nèi)部盲孔臺(tái)肩頂死，從而達(dá)到額定壓力，此時(shí)由溢流閥19開啟卸荷，部分壓力油經(jīng)溢流閥19回流至油箱22。當(dāng)溢流閥19出現(xiàn)故障，系統(tǒng)壓力大于額定壓力時(shí)，則由壓力繼電器24自動(dòng)切斷電機(jī)25的控制線路電源，電機(jī)25停止運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)壓力也就不再上升。為此，本實(shí)施例具有電、液雙重過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)，使高空作業(yè)安全可靠。工作平臺(tái)1的下降運(yùn)動(dòng)是當(dāng)開啟電磁閥23后，依靠工作平臺(tái)1以及所加載荷和已上升的套筒的自重將壓力油通過(guò)電磁閥23壓入油箱22，使工作平臺(tái)1和各節(jié)套筒逐節(jié)自由下落。
本高空作業(yè)平臺(tái)的能源可以是交流電源、或者直流電源、或者手動(dòng)組合油泵。其行走機(jī)構(gòu)可以是拖運(yùn)式機(jī)構(gòu)，如圖1所示，也可采用自行式機(jī)構(gòu)，如本發(fā)明人設(shè)計(jì)的專利號(hào)為88211505“直流自行式液壓升降臺(tái)”，或者車載自行式機(jī)構(gòu)，如本發(fā)明人設(shè)計(jì)的專利號(hào)為88211570.7“液壓升降與搬運(yùn)兩用車”那樣。
權(quán)利要求1.一種用于高空作業(yè)的雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)，包括底盤(6)、工作平臺(tái)(1)、伸縮油缸(2)和防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為雙梯式防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于雙梯式防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是在多節(jié)套筒組成的伸縮油缸(2)的每節(jié)套筒頂端各固定一個(gè)梯子座(14)，每節(jié)各有兩個(gè)梯子(3)用雙螺母懸掛于梯子座(14)的兩側(cè)；每個(gè)梯子座(14)上固定著四個(gè)導(dǎo)向板(13)，每個(gè)導(dǎo)向板(13)上有兩個(gè)導(dǎo)向槽(15)、(16)，分別對(duì)準(zhǔn)上節(jié)梯子(3)和再上節(jié)梯子(3)下端腳，并與其滑配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于導(dǎo)向板(13)上對(duì)準(zhǔn)再上節(jié)梯子下端腳的導(dǎo)向槽(16)上槽口為半錐形口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于最下節(jié)的伸縮油缸(2)上裝有垂直指示儀(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于裝有升降與支承聯(lián)鎖裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)，其特征在于能源為交流電源、或者直流電源、或者手動(dòng)組合油泵；行走機(jī)構(gòu)為拖運(yùn)式機(jī)構(gòu)、或者自行式機(jī)構(gòu)、或者車載自行式機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種用于高空作業(yè)的雙梯式高空作業(yè)平臺(tái)。它包含有底盤、工作平臺(tái)、伸縮油缸和防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為雙梯式防轉(zhuǎn)穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，在上升工況形成寶塔狀方框架結(jié)構(gòu)，對(duì)工作平臺(tái)起防轉(zhuǎn)和輔助穩(wěn)定作用，從而可大大提高高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)高度。
文檔編號(hào)B66F11/04GK2211999SQ9524353
公開日1995年11月8日 申請(qǐng)日期1995年3月3日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月3日
發(fā)明者徐蔭和 申請(qǐng)人:徐蔭和