專利名稱：組合式多功能液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓機(jī)具。
現(xiàn)有的液壓機(jī)體積大造價(jià)高，功能單一，以致于許多需要使用液壓機(jī)的用戶卻無條件裝備。
本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種液壓機(jī)，它除了具備普通液壓機(jī)的基本功能外，還能進(jìn)行液壓彎管、液壓卸輪、液壓鉚接及偏擺檢測(cè)等多種功能作業(yè)。
為解決上述任務(wù)，本實(shí)用新型采取了積木組合式技術(shù)方案即把壓機(jī)的主體構(gòu)架，油缸，油泵設(shè)計(jì)為可快速拆卸的活連接組合結(jié)構(gòu)，又設(shè)計(jì)了一套以本機(jī)油缸，油泵為通用動(dòng)力，能夠方便迅速地與油缸油泵組接的其它各種功能附件，它們是液壓彎管器附件，液壓卸輪器附件，液壓起重機(jī)附件，液壓鉚接機(jī)附件和偏擺檢測(cè)儀附件。根據(jù)不同工作任務(wù)的需要，可以隨時(shí)變換它們的組合方式將油泵油缸與主體構(gòu)架組合起來，就是一臺(tái)具有普通液壓機(jī)功能的壓機(jī)；把油缸，油泵從主體構(gòu)架上分離下來，迅速地與其它附件組合起來，就可以組合成諸如能夠彎φ15－φ70毫米的水煤氣鋼管的液壓彎管器，能夠拉卸各種皮帶輪及各種無鍵連接錐度配合的齒輪，鏈輪的液壓卸輪器，能夠進(jìn)行起重作業(yè)且安全穩(wěn)定性極好的分離式液壓起重機(jī)；能夠進(jìn)行鉚接作業(yè)的液壓鉚接機(jī)和能夠?qū)α悴考M(jìn)行徑向跳動(dòng)，端面擺差以及同心度彎曲度方面的檢測(cè)的偏擺檢測(cè)儀。
為了適應(yīng)上述要求便于各種形式的組合裝配，本壓機(jī)的主體構(gòu)架上粱中心部位為開放式并設(shè)有帶螺孔的固定盤。通過過渡連接件可以十分方便地迅速將油缸與主體構(gòu)架組合與分離。
本壓機(jī)所用的油缸缸筒外壁的壓頭所在一端設(shè)有與主體構(gòu)架或各種附件組合的外螺紋；油缸的另一端部設(shè)有內(nèi)螺孔，即可與過渡件配合采用吊裝的形式與主體構(gòu)架裝配，又可安裝諸如起重作業(yè)時(shí)用的基座等?；钊麠U與壓頭的連接方式為可拆卸的活連接，以便于根據(jù)需要隨時(shí)將壓頭卸下來換成頂尖、沖頭凸模、折彎刀等。
為便于安裝諸如沖裁凹模、折彎或鉚接的下模等工藝裝備，本機(jī)底座平臺(tái)上平面設(shè)有一個(gè)縱向貫穿的T型槽，中心設(shè)有園孔。為便于安裝諸如偏擺儀之類的工藝裝備，底座側(cè)面也設(shè)有T型槽。
眾所周知，無論何種液壓機(jī)具，液壓部分元件都占整機(jī)成本中的絕大部分。由于本機(jī)采用了如上技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，不但在生產(chǎn)，流通過程中節(jié)省了大量的人力，物力，財(cái)力，而且為用戶的裝備和使用帶來了極大的便利，因而為用戶所喜聞樂見樂于使用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明

圖1是本實(shí)用新型的主結(jié)構(gòu)圖。
圖2是彎管附件示意圖。
圖3是卸輪附件示意圖。
圖4是起重作業(yè)示意圖。
圖5為偏擺檢測(cè)示意圖。
圖中標(biāo)記(1)上粱，(2)園孔，(3)固定盤，(4)過渡連接盤，(5)油缸內(nèi)螺孔，(6)缸筒外螺紋，(7)活塞桿外螺紋，(8)立柱，(9)底座，(10)側(cè)T型槽，(11)底座孔，(12)平面T型槽，(13)壓頭，(14)彎管器體，(15)彎管壓頭，(16)卸輪器支臂，(17)基座，(18)偏擺儀附件，(19)偏擺儀頂尖。
如圖1所示，由上粱(1)，立柱(8)，底座(9)構(gòu)成壓機(jī)的主體構(gòu)架部分。油缸通過過渡連接盤(4)吊裝于上粱正中，如果使用中需要壓頭與底座平臺(tái)有更大的距離，則可以將油缸缸筒上的外螺紋直接與上粱的固定盤(3)的內(nèi)螺紋配合，油缸體從上粱中心的園孔中向上穿過。油缸和油泵通過兩端為快速接頭的高壓軟油管組接。此時(shí)，油缸活塞桿下端的外螺紋上裝上壓頭(13)即可進(jìn)行軸類零件校直，過盈配合部件的拆裝等作業(yè)；把壓頭換成沖頭，折彎刀或凸模等，而將相應(yīng)的工裝固定在底座平面的T型槽(12)上即可進(jìn)行沖裁，折彎，拉伸成型等作業(yè)。底座孔(11)用于沖孔時(shí)出料或壓裝時(shí)便于部件軸頭類部分通過。
如圖2所示把油缸從主體構(gòu)架上分離下來，油缸缸筒外螺紋(6)與彎管器體(14)組合，活塞桿下端外螺紋(7)上換裝彎管壓頭(15)，通過高壓軟管把油缸與油泵組合起來，即可進(jìn)行液壓彎管作業(yè)。
如圖3所示油缸活塞桿上裝上頂尖，油缸缸筒外螺紋(6)與卸輪器支臂(16)的內(nèi)螺孔組合即可進(jìn)行液壓卸輪作業(yè)。
如圖4所示油缸端部?jī)?nèi)螺孔(5)裝上一個(gè)基座(17)、將油缸與油泵組合起來即可進(jìn)行起重作業(yè)。
圖5所示為偏擺檢測(cè)示意圖，如圖所示將偏擺儀附件(8)固定于底座的側(cè)T型槽(10)，上、百分表磁力表座吸付于底座平臺(tái)上，被檢測(cè)部件支承于兩個(gè)偏擺儀頂尖(19)這中，即可對(duì)壓機(jī)壓裝組合或校正后的部件進(jìn)行諸如徑向跳動(dòng)，端面擺差以及同心度，彎曲度的檢測(cè)。
當(dāng)然，本機(jī)的油缸與油泵以及主體構(gòu)架的用途不限于所述范圍，還可以設(shè)計(jì)其它附件用于其它作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種由主體構(gòu)架、油缸、油泵組成的液壓機(jī)，其特征在于它的主體構(gòu)架的上梁中心為開放式，中心部位設(shè)有帶螺孔的固定盤；主體構(gòu)架的底座上平面有一個(gè)縱向貫穿的T型槽，中心設(shè)有圓孔，圓孔為透孔，底座的側(cè)面設(shè)有T型槽；它的油缸的靠壓頭一端的外筒上設(shè)有外螺紋，另一端端部設(shè)有內(nèi)螺孔，活塞桿與壓頭為可拆卸活連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓機(jī)，其特征在于該裝置還有一套能夠與本機(jī)油缸，油泵快速活連接的彎管器附件，卸輪器附件，起重機(jī)附件，鉚接機(jī)附件，偏擺儀附件。
專利摘要一種手動(dòng)電動(dòng)皆宜的組合式多功能小型液壓機(jī)；它采用積木組合式技術(shù)方案，主體構(gòu)架與油缸、油泵及各種附件可以快速組合與分離；因此它除了具備普通液壓機(jī)的功能外，通過變換組合方式還可以完成液壓彎管、液壓卸輪、液壓起重、液壓鉚接等多種作業(yè)任務(wù)；本機(jī)還設(shè)有偏擺檢測(cè)儀附件，可根據(jù)需要對(duì)部件進(jìn)行諸如徑向跳動(dòng)，端面擺差以及彎曲度，同心度等方面的檢測(cè)。
文檔編號(hào)B30B15/16GK2148664SQ9220858
公開日1993年12月8日 申請(qǐng)日期1992年5月7日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月7日
發(fā)明者凌帆 申請(qǐng)人:凌帆