亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

礦井提升機直推角移式彈簧閘的制作方法

文檔序號:8008735閱讀:394來源:國知局
專利名稱:礦井提升機直推角移式彈簧閘的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種改進的制動閘,特別是一種適用于礦井提升機直推角移式彈簧閘。
現有的礦井提升機角移式制動系統(tǒng)均為壓氣——重錘式和液壓——重錘式。由于結構復雜,易引起制動失靈,而且占地面積大,空動時間長,也不能實現二級制動。
本實用新型的目的是提供一種改進的制動閘,以取代現有的機械傳動桿件,簡化結構,能夠直接推動提升機閘梁的制動裝置。
本實用新型是這樣實現的利用碟簧驅動器的活塞桿直接推動帶有閘瓦的角移式閘梁,從而帶動閘瓦包閘。驅動器的活塞一側是利用液壓油驅動的,另一側借助于碟簧的反壓力驅動。全套制動系統(tǒng)是用由測速發(fā)電機、磁放大器、液壓站、油管、碟簧驅動器組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)來控制,以獲得所需要的各種控制力矩,制動靈活,可靠。
由于用碟簧驅動器直推提升機閘梁,用液壓傳動取代了已有機械桿件,簡化了制動系統(tǒng),減少了阻力,使空動時間短,不但安全可靠性大大提高,同時可實現二級制動。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。


圖1是本實用新型制動部份的原理圖。
圖2是本實用新型控制部份的方框圖。
圖1中1為碟簧驅動器,2為活塞,3為碟簧,4為制動閘梁,5為閘瓦,6為閘輪,7為返回彈簧。
圖2中8為司機工作手把,9為自整角機,10為磁放大器,11為液壓站,12為油管,13為測速發(fā)電機。
當實際速度低于給定值時,測速發(fā)電機(13)將其測定值反饋至磁放大器(10),使磁放大器(10)的輸出增加,從而驅動液壓站(11)的液壓油經油管(12)進入碟簧驅動器(1),推動活塞(2)移動壓縮碟簧(3),使用梁(4)和閘瓦(5)在返回彈簧(7)的作用下,離開閘輪(6),此時呈松閘狀態(tài)。
反之,當實際速度高于給定值時,由測速發(fā)電機(13)反饋的訊號使磁放大器(10)的輸出減少,從而壓力油從碟簧驅動器(1)內回到液壓站(11)內,碟簧(3)因失去油壓而松馳,即碟簧的彈力推動活塞(2)壓向閘梁(4),帶動閘瓦(5)移向閘輪(6)而實現包閘,呈制動狀態(tài)。
當手動操作時,司機操縱手把(8)通過自整角機(9),控制磁放大器(10)的輸出,以調節(jié)液壓站(11)內電液調壓閥電磁線圈的直流電流,從而向碟簧驅動器(1)輸出可調油壓,以獲得所需要的各種制動力矩,達到控制提升速度的目的。
事故情況下,快速回油,實現緊急制動。
權利要求1.礦井提升機直推角移式彈簧閘,其特征是由碟簧驅動器(1)的活塞桿直接推動帶有閘瓦(5)的閘梁(4)。
2.根據權利要求1所述的彈簧閘,其特征是碟簧驅動器(1)內設有活塞(2)和碟簧(3)。
3.根據權利要求2所述的彈簧閘,其特征是在閘梁(4)的外側又設置了返回彈簧(7)。
4.根據權利要求3所述彈簧閘,其特征是控制系統(tǒng)由測速發(fā)電機(13)、磁放大器(10),液壓站(11),油管(12)和碟簧驅動器(1)組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)。
5.根據權利要求4所述的彈簧閘,其特征是從液壓站(11)向碟簧驅動器(1)供液的油管分兩路。
專利摘要本實用新型公開了一種礦井提升機角移式制動系統(tǒng)的改進型裝置,用碟簧驅動器直接推動提升機閘梁以實現制動,用液壓傳動取代了已有的機械桿件,簡化了制動系統(tǒng),減少了工作阻力,縮短了啟動時間,實現了多缸雙線制動,由于采用閉環(huán)控制系統(tǒng),可獲得所需的各種控制力矩,使安全可靠性大大提高,又由于環(huán)節(jié)少,結構緊湊,所以傳動效率高,占地面積少,維修方便,可實現二級制動。
文檔編號B66B17/00GK2034577SQ88210998
公開日1989年3月22日 申請日期1988年4月18日 優(yōu)先權日1988年4月18日
發(fā)明者周錦漢, 鄒本模, 鄭洪春, 張希武, 許懷鵬 申請人:山東肥城礦務局
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1