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頂簧式自行車腳的制作方法

文檔序號:4050353閱讀:208來源:國知局
專利名稱:頂簧式自行車腳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬一種頂簧式自行車腳。
現(xiàn)行的自行車腳是由固定板、拉伸彈簧、鎖定裝置和撐腳組成,它的缺點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在撐腳上用銷釘固定彈簧鎖定裝置,將拉伸彈簧掛在固定板上,由于撐腳長期受彈力作用,撐腳在銷釘處容易折斷,且支撐操作必須分兩步到位才能完成,零部件易損壞。專利90212069.7一種壓簧式自行車支撐,專利88215618.7無鎖板壓簧式自行車單支架,雖都是一次到位的壓簧式自行車腳,但其穩(wěn)定性不夠好。
本實(shí)用新型的目的為克服上述缺點(diǎn)而提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡單,穩(wěn)定性好,支撐操作由原來的兩步到位簡化為一次完成,零部件不易損壞的頂簧式自行車腳。
本實(shí)用新型的目的是通過采取以下措施實(shí)現(xiàn)的一種頂簧式自行車腳,由固定螺栓、固定槽板、固定卡槽、鉚銷、滑動彈簧帽、墊圈、彈簧護(hù)套和撐腳構(gòu)成。其特征在于固定槽板(2)的邊沿上有兩個凹形固定卡槽(3)、(8),撐腳(7)上端裝有壓縮彈簧(6)和呈凹形的滑動彈簧帽(5),壓縮彈簧(6)由墊圈(9)支承,通過鉚銷(4)套裝在固定槽板(2)上,滑動彈簧帽(5)卡套在固定卡槽(3)或(8)上,壓縮彈簧(6)外套有彈簧護(hù)套(10),彈簧護(hù)套(10)固定在滑動彈簧帽(5)上。
本實(shí)用新型設(shè)計合理、節(jié)省材料、穩(wěn)定性好、操作方便,不易變形,可供各種自行車安裝使用。
本實(shí)用新型
圖1是本實(shí)用新型A型結(jié)構(gòu)圖;圖2是本實(shí)用新型B型結(jié)構(gòu)圖;圖3是本實(shí)用新型B型右視圖。
本實(shí)用新型壓縮彈簧可購到,其余各部件均可用鋼材加工按圖裝配而成。如下結(jié)合附圖作進(jìn)一步的詳細(xì)說明將上瑞裝有壓縮彈簧(6)和滑動彈簧帽(5)的撐腳(7)由鉚銷(4)套裝在固定槽板(2)上,壓縮彈簧(6)由墊圈(9)支承,再由固定螺栓(1)固定在自行車后輪軸端或三角架上,滑動彈簧帽(5)卡套在固定卡槽(3)或(8)上,使撐腳在沿固定卡槽(3)與(8)之間作圓弧運(yùn)動時,固定槽板(2)不會變形。使用時,只要用力扳動撐腳(7),它就沿固定卡槽(3)和固定卡槽(8)之間作圓弧運(yùn)動,將撐腳(7)板到固定卡槽(8)的位置時,滑動彈簧帽(5)由于壓縮彈簧(6)的作用,卡在固定卡槽(8)上,起到定位支撐作用;同理,將撐腳(7)板到固定卡槽(3)時,滑動彈簧帽(5)卡在固定卡槽(3)上,將撐腳收起,便于自行車行走,而撐腳(7)在壓縮彈簧(6)作用下,不會掉下來。本實(shí)用新型設(shè)計成A型和B型,A型在壓縮彈簧(6)外套有彈簧護(hù)套(10),彈簧護(hù)套(10)固定在滑動彈簧帽(5)上,起到保護(hù)壓縮彈簧(6)的作用,延長其使用壽命。B型為普通型,沒有加裝彈簧護(hù)套(10),可適用于不同的消費(fèi)層次,是各種自行車較為理想的支撐裝置。
權(quán)利要求1.一種頂簧式自行車腳,由固定螺栓、固定槽板、固定卡槽、鉚銷、滑動彈簧帽、墊圈、彈簧護(hù)套和撐腳構(gòu)成,其特征在于固定槽板(2)的邊沿上有兩個凹形固定卡槽(3)、(8),撐腳(7)上端裝有壓縮彈簧(6)和呈凹形的滑動彈簧帽(5),壓縮彈簧(6)由墊圈(9)支承,通過鉚銷(4)套裝在固定槽板(2)上,滑動彈簧帽(5)卡套在固定卡槽(3)或(8)上,壓縮彈簧(6)外套有彈簧護(hù)套(10),彈簧護(hù)套(10)固定在滑動彈簧帽(5)上。
專利摘要一種頂簧式自行車腳,由固定螺栓、固定槽板、固定卡槽、鉚銷、滑動彈簧帽、墊圈、彈簧護(hù)套和撐腳構(gòu)成。該自行車腳,靠撐腳上端的壓縮彈簧,滑動彈簧帽卡套在固定槽板邊沿上的固定卡槽上,由于壓縮彈簧的作用,使撐腳定位。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,穩(wěn)定性好,支撐操作由二次到位簡化為一次完成,適合于各種自行車使用。
文檔編號B62H1/00GK2185711SQ94209878
公開日1994年12月21日 申請日期1994年4月20日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月20日
發(fā)明者孟楚坤 申請人:孟楚坤
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