本實(shí)用新型涉及鍛造件的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說，它涉及一種用于模具的鍛件。

背景技術(shù)：

模具鋼是用來制造冷沖模、熱鍛模、壓鑄模等模具的鋼種，模具鋼大致可分為：冷軋模具鋼、熱軋模具鋼和塑料模具鋼三類，用于鍛造、沖壓、切型、壓鑄等。由于各種模具用途不同，工作條件復(fù)雜，因此對(duì)模具用鋼，按其所制造模具的工作條件，應(yīng)具有高的硬度、強(qiáng)度、耐磨性，足夠的韌性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工藝性能。由于這類用途不同，工作條件復(fù)雜，因此對(duì)模具用鋼的性能要求也不同。

模具鋼通過鋼件鍛造成型，俗稱為鍛件，鍛件的結(jié)構(gòu)為一方形鋼塊，在工廠里成品鍛件會(huì)堆疊在一起為了節(jié)約空間，為了區(qū)別鍛件的規(guī)格型號(hào)，會(huì)在鍛件上噴涂標(biāo)記，但是鍛件在長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)放的過程中，容易生銹進(jìn)而導(dǎo)致噴涂標(biāo)記模糊不清，給后續(xù)歸納工作帶來不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，噴涂標(biāo)記端面不易生銹、抗壓能力強(qiáng)的用于模具的鍛件。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種用于模具的鍛件，包括鍛造成型的本體，所述本體包括對(duì)應(yīng)設(shè)置的上端面及下端面、左側(cè)壁及右側(cè)壁、前側(cè)壁及后側(cè)壁，所述前側(cè)壁上設(shè)有用于噴涂標(biāo)記的抗氧化層，抗氧化層包括依次疊合的防水層、減震層及覆膜層，防水層由丁基膠粉噴涂制成，減震層由若干橡膠顆粒均布構(gòu)成，覆膜層由油漆噴涂構(gòu)成，防水層上噴涂有粘膠劑，減震層通過粘膠劑和防水層疊合。

通過采用上述技術(shù)方案，將抗氧化層設(shè)置在前側(cè)壁為了方便查看本體的標(biāo)記和信息，由于鍛件在儲(chǔ)存的時(shí)候采用的是疊合陣列的方向排布，進(jìn)而只有前側(cè)壁是完全不受位置影響的?？寡趸瘜硬捎昧巳龑咏Y(jié)構(gòu)設(shè)置大大提高了前端面的抗壓及抗撞擊的能力，而且有效了避免前端面和外界的接觸，防止其生銹。

防水層采用丁基膠粉噴涂制成，具備很良好的防水能力；減震層由若干橡膠顆粒均布構(gòu)成，具備了良好的緩沖減震的能力；覆膜層是采用在減震層上噴涂若干層油漆構(gòu)成，提高了抗氧化層的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，需要噴涂標(biāo)記是在覆膜層上進(jìn)行的，由于覆膜層置于兩層結(jié)構(gòu)的上面已確保了其平整度，進(jìn)而在噴涂標(biāo)記時(shí)更為工整。噴涂標(biāo)記包括了產(chǎn)品的型號(hào)、尺寸規(guī)格、材料等內(nèi)容。

為了提高減震層和防水層連接的穩(wěn)定性，進(jìn)而在兩者之間設(shè)置了粘膠劑。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述覆膜層的厚度與減震層的厚度比值為1.5-2.5。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)覆膜層的厚度與減震層的厚度比值為1.5-2.5時(shí)，抗氧化層的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及噴涂標(biāo)記的效果最佳。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型抗氧化層的結(jié)構(gòu)剖視圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。

一種用于模具的鍛件，包括鍛造成型的本體，本體包括對(duì)應(yīng)設(shè)置的上端面11及下端面12、左側(cè)壁21及右側(cè)壁22、前側(cè)壁31及后側(cè)壁32，所述前側(cè)壁31上設(shè)有用于噴涂標(biāo)記的抗氧化層4，抗氧化層4包括依次疊合的防水層43、減震層42及覆膜層41，防水層43由丁基膠粉噴涂制成，減震層42由若干橡膠顆粒均布構(gòu)成，覆膜層41由油漆噴涂構(gòu)成，防水層43上噴涂有粘膠劑4a，減震層42通過粘膠劑4a和防水層43疊合。

將抗氧化層4設(shè)置在前側(cè)壁31為了方便查看本體的標(biāo)記和信息，由于鍛件在儲(chǔ)存的時(shí)候采用的是疊合陣列的方向排布，進(jìn)而只有前側(cè)壁31是完全不受位置影響的?？寡趸瘜?采用了三層結(jié)構(gòu)設(shè)置大大提高了前端面的抗壓及抗撞擊的能力，而且有效了避免前端面和外界的接觸，防止其生銹。

防水層43采用丁基膠粉噴涂制成，具備很良好的防水能力；減震層42由若干橡膠顆粒均布構(gòu)成，具備了良好的緩沖減震的能力；覆膜層41是采用在減震層42上噴涂若干層油漆構(gòu)成，提高了抗氧化層4的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，需要噴涂標(biāo)記是在覆膜層41上進(jìn)行的，由于覆膜層41置于兩層結(jié)構(gòu)的上面已確保了其平整度，進(jìn)而在噴涂標(biāo)記時(shí)更為工整。噴涂標(biāo)記包括了產(chǎn)品的型號(hào)、尺寸規(guī)格、材料等內(nèi)容。

為了提高減震層42和防水層43連接的穩(wěn)定性，進(jìn)而在兩者之間設(shè)置了粘膠劑4a。

當(dāng)覆膜層41的厚度與減震層42的厚度比值為1.5-2.5時(shí)，抗氧化層4的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及噴涂標(biāo)記的效果最佳。

若覆膜層41的厚度與減震層42的厚度比值小于1.5-2.5時(shí)，覆膜層厚度過小，使得抗氧化層的耐腐蝕能力減弱，而且在噴涂標(biāo)記時(shí)，受減震層影響，標(biāo)記會(huì)產(chǎn)生高低差。

若覆膜層41的厚度與減震層42的厚度比值大于1.5-2.5時(shí)，覆膜層厚度過大，造成了生產(chǎn)成本大大提高。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。