小噸位汽車起重機支腿專用墊片的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種小噸位汽車起重機支腿專用墊片，包括正方形的鋼質(zhì)墊片，墊片上表面中心設(shè)置有中部為圓形開槽的支腳盤開槽，圓形開槽的圓周面周向設(shè)置有條形開槽和形容置腔；墊片上表面豎直設(shè)置有與條形容置腔導通的墊片螺紋通孔；墊片的四角均設(shè)置有軸承安裝孔，軸承安裝孔內(nèi)設(shè)置有軸承，墊片下方設(shè)置有后端固定有連接轉(zhuǎn)桿的螺旋形鉆頭，連接轉(zhuǎn)桿穿過軸承通過聯(lián)軸器與墊片上方設(shè)置的電機軸連接；本實用新型在位于較為松軟的地面環(huán)境下，能夠防止支腳盤陷入地面，增加汽車起重機穩(wěn)定性；還能夠通過下表面設(shè)置的螺旋形鉆頭鉆入地面產(chǎn)生抓地力，防止汽車起重機側(cè)翻，降低汽車起重機在工作時的安全隱患。
【專利說明】小噸位汽車起重機支腿專用墊片

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車起重機配件，尤其涉及一種小噸位汽車起重機支腿專用墊片。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。汽車起重機具有機動性好、轉(zhuǎn)移迅速的優(yōu)點。但是汽車起重機在作業(yè)時必須伸出支腿以保持穩(wěn)定。目前，汽車起重機是產(chǎn)量最大、使用最廣泛的起重機類型?，F(xiàn)有汽車起重機的支腿一般包括前端設(shè)置有油缸座的支腿橫臂，油缸座內(nèi)設(shè)置有支腿油缸，支腿油缸的底端固定設(shè)置有圓形的支腳盤。汽車起重機作業(yè)時，在支腿油缸的作用下，支腳盤下落與地面接觸，為汽車起重機提供支撐。而現(xiàn)有的汽車起重機由于支腳盤為固定形狀且與支腿氣缸固定連接，在位于較為松軟的地面環(huán)境下使用時，常遇到支腳盤受力面不夠的問題，導致汽車起重機在作業(yè)時面臨制成不夠穩(wěn)定的問題，存在安全隱患。因此，遇到這種情況，只能通過在支腳盤下方鋪墊墊片解決，但墊片與支腳盤之間無任何連接固定裝置，在汽車起重機起吊重物的時候，汽車起重機存在側(cè)翻的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種小噸位汽車起重機支腿專用墊片，在位于較為松軟的地面環(huán)境下，能夠通過墊片上表面特殊的卡接結(jié)構(gòu)與設(shè)置有條形塊的支腳盤可靠連接，使得墊片在承受汽車起重機支腿下壓力時通過更大的與地面接觸面積分散下壓力，防止支腳盤陷入地面，增加汽車起重機穩(wěn)定性；還能夠通過下表面設(shè)置的螺旋形鉆頭鉆入地面產(chǎn)生抓地力，在承受汽車起重機支腿向上的拉力時通過墊片與汽車起重機支腿的連接以及墊片與地面間的抓地力進行平衡，防止汽車起重機側(cè)翻，降低汽車起重機在工作時的安全隱串
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[0004]本實用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]一種小噸位汽車起重機支腿專用墊片，所述的汽車起重機支腿專用墊片包括正方形的鋼質(zhì)墊片，墊片上表面中心設(shè)置有支腳盤開槽，支腳盤開槽中部為圓形開槽，圓形開槽的圓周面沿周向水平均勻設(shè)置有四個相同的條形開槽，四個條形開槽均以支腳盤開槽中心為圓心沿順時針方向水平旋轉(zhuǎn)延伸45°形成條形容置腔；墊片上表面豎直設(shè)置有與條形容置腔導通的墊片螺紋通孔；墊片的四角均設(shè)置有軸承安裝孔，軸承安裝孔內(nèi)設(shè)置有軸承，墊片下方設(shè)置有后端固定有連接轉(zhuǎn)桿的螺旋形鉆頭，連接轉(zhuǎn)桿穿過軸承通過聯(lián)軸器與墊片上方設(shè)置的電機軸連接。
[0006]所述的墊片上表面設(shè)置有銷軸。
[0007]所述的套筒外壁上和墊片上均水平設(shè)置有水平儀。
[0008]所述的墊片上表面和下表面均固定有阻塵板，阻塵板設(shè)置有穿孔，穿孔與連接轉(zhuǎn)桿間隙配合，阻塵板套設(shè)在連接轉(zhuǎn)桿上。
[0009]本實用新型通過在墊片上表面中心設(shè)置有支腳盤開槽，并利用條形容置腔實現(xiàn)與起重機支腿支腳盤的卡接；同時還在墊片下方設(shè)置有后端固定有連接轉(zhuǎn)桿的螺旋形鉆頭，連接轉(zhuǎn)桿穿過軸承通過聯(lián)軸器與墊片上方設(shè)置的電機軸連接。本實用新型在位于較為松軟的地面環(huán)境下，能夠通過墊片上表面特殊的卡接結(jié)構(gòu)與設(shè)置有條形塊的支腳盤可靠連接，使得墊片在承受汽車起重機支腿下壓力時通過更大的與地面接觸面積分散下壓力，防止支腳盤陷入地面，增加汽車起重機穩(wěn)定性；還能夠通過下表面設(shè)置的螺旋形鉆頭鉆入地面產(chǎn)生抓地力，在承受汽車起重機支腿向上的拉力時通過墊片與汽車起重機支腿的連接以及墊片與地面間的抓地力進行平衡，防止汽車起重機側(cè)翻，降低汽車起重機在工作時的安全隱串
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【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為與本實用新型配合使用的起重機支腿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實用新型與起重機支腿的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實用新型與起重機支腿油缸組裝結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1至圖4所示，本實用新型所述的小噸位汽車起重機支腿專用墊片，是與起重機支腿支腳盤6配合使用的，起重機支腿包括前端設(shè)置有油缸座I的支腿橫臂2，油缸座I內(nèi)垂直設(shè)置有支腿油缸3，支腿油缸3的活塞桿4而中空，活塞桿4而中空部分內(nèi)設(shè)置有步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5，步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5的電機軸豎直向下設(shè)置，步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5的電機軸前端固定在支腳盤6中心處。支腿油缸3和步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5均采用豎直設(shè)置，能夠保證汽車起重機支腿在工作時能夠垂直于地面設(shè)置，保證汽車起重機作業(yè)時的穩(wěn)定。
[0015]本實用新型中配合使用的汽車起重機支腿支腳盤6為異形支腳盤，支腳盤6的中部為圓形部7，支腳盤6的圓形部7的圓周面沿周向水平均勾設(shè)置有四個相互垂直的相同的條形塊8，條形塊8用于實現(xiàn)支腳盤6與起重機支腿墊片形成卡接配合。支腳盤6的圓形部7的圓周面沿軸向上延伸形成套筒9，套筒9套設(shè)在支腿油缸3的活塞桿4前端外側(cè)且間隙配合，活塞桿4前端外表面沿周向水平均勻設(shè)置有兩個定位條10，套筒9外壁上于定位條10對應位置處沿周向水平均勻設(shè)置有兩個定位通槽，定位條10位于定位通槽內(nèi)，套筒9的定位通槽與活塞桿4的定位條10的組合設(shè)置用于實現(xiàn)二者相互間的位置固定，能夠保證支腳盤6在同一平面做旋轉(zhuǎn)運動。在步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5的帶動下，支腳盤6通過定位通槽和活塞桿4外表面設(shè)置的定位條10與活塞桿4順時針45°或逆時針45°轉(zhuǎn)動。
[0016]本實用新型所述的起重機支腿專用墊片包括正方形的鋼質(zhì)墊片11，可按照不同的大小采用若干種鋼質(zhì)墊片11，墊片11能夠通過與地面的不同的接觸面積給予汽車起重機以不同程度的穩(wěn)定性支持。墊片11上表面中心設(shè)置有與支腳盤6形狀相匹配的豎直的支腳盤開槽12，支腳盤開槽12中部為圓形開槽，圓形開槽的圓周面沿周向水平均勻設(shè)置有四個相同的條形開槽13，條形開槽13的形狀與條形塊8相同，條形開槽13的深度大于條形塊8的高度，用于使支腳盤6能夠從墊片11的上方進入到墊片11內(nèi)部設(shè)置的支腳盤開槽12內(nèi)。為了能夠?qū)崿F(xiàn)支腳盤6與墊片11的卡接配合，支腳盤開槽12中與支腳盤6的條形塊8相對應的四個條形開槽13均以支腳盤開槽12中心為圓心沿順時針方向水平旋轉(zhuǎn)延伸45°形成條形塊容置腔14 ;在支腳盤6進入到墊片11內(nèi)部設(shè)置的支腳盤開槽12內(nèi)后，支腳盤6的條形塊8位于支腳盤開槽12中與支腳盤6的條形塊8相對應的條形開槽13內(nèi)；當步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5帶動支腳盤6順時針旋轉(zhuǎn)時，支腳盤6的條形塊8從支腳盤開槽12中與支腳盤6的條形塊8相對應的條形開槽13，逐步順時針旋轉(zhuǎn)進入到支腳盤開槽12中的條形塊容置腔14內(nèi)，當步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5帶動支腳盤6順時針旋轉(zhuǎn)達到45°時停止，此時支腳盤6的條形塊8運動至極限位置，能夠在實現(xiàn)支腳盤6與墊片11的相對位置固定。在支腳盤6受到向上的力或向下的力時，條形塊容置腔14的下腔體和上腔體均能夠提供給支腳盤6 —個反作用力，保證支腳盤6不會與墊片11分離，能夠為汽車起重機提供支撐。
[0017]墊片11的四角均設(shè)置有軸承安裝孔，軸承安裝孔內(nèi)設(shè)置有軸承，墊片11下方設(shè)置有后端固定有連接轉(zhuǎn)桿20的螺旋形鉆頭21，連接轉(zhuǎn)桿20穿過軸承通過聯(lián)軸器23與墊片上方設(shè)置的電機22軸連接。使用時，啟動電機22，螺旋形鉆頭21將鉆入地面產(chǎn)生抓地力，在承受汽車起重機支腿支腳盤6向上的拉力時通過墊片11與汽車起重機支腿支腳盤6的連接以及墊片與地面間的抓地力進行平衡，防止汽車起重機側(cè)翻，降低汽車起重機在工作時的安全隱患。墊片11上表面和下表面均固定有阻塵板24，阻塵板24設(shè)置有穿孔，穿孔與連接轉(zhuǎn)桿20間隙配合，阻塵板24套設(shè)在連接轉(zhuǎn)桿20上，能夠阻擋螺旋形鉆頭21帶出的塵土進入到軸承內(nèi)造成軸承損壞。
[0018]為了進一步實現(xiàn)支腳盤6與墊片11的固定，墊片11上表面設(shè)置有與條形塊容置腔14導通的墊片螺紋通孔15，支腳盤6的條形塊8上表面設(shè)置有支腳盤螺紋定位孔，支腳盤螺紋定位孔的位置可設(shè)置在當條形塊8運動到極限位置時與墊片螺紋通孔15相對應的位置處，使用者可將螺栓通過墊片螺紋通孔15旋入到支腳盤螺紋定位孔內(nèi)，利用螺栓對支腳盤6與墊片11進行進一步的固定。
[0019]由于在汽車起動機作業(yè)時，支腳盤6與墊片11之間承受的拉力或壓力很大，因此，本實用新型在活塞桿4外表面與墊片11上表面均設(shè)置有銷軸座16，活塞桿4與墊片11之間通過銷軸可拆卸連接有斜向支撐桿17。至此，活塞桿4、墊片11與斜向支撐桿17形成三角形結(jié)構(gòu)，具有很高的穩(wěn)定性，能夠避免支腳盤6與墊片11、活塞桿4與套筒9之間因為受力過大而發(fā)生損壞。
[0020]由于步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5需要順時針45°或逆時針旋轉(zhuǎn)45°，且活塞桿4的定位條10具有一定的誤差，因此為了避免步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5的燒毀，本實用新型中定位通槽的長度大于套筒9外壁周長的1/8小于定位通槽的1/6，即可保證定位條10在定位通槽內(nèi)順時針45°或逆時針旋轉(zhuǎn)45°的旋轉(zhuǎn)。由于定位條10與定位通槽之間設(shè)置有一定有余量，為了保證在定位條10旋轉(zhuǎn)至指定位置后的固定，本實用新型在套筒9外表面設(shè)置有套筒螺紋通孔18，活塞桿4外表面設(shè)置有活塞桿螺紋定位孔，活塞桿螺紋定位孔的位置可設(shè)置在當條形塊8運動到極限位置時與套筒螺紋通孔18對應的位置處，使用者可將螺栓通過套筒螺紋通孔18旋入到活塞桿螺紋定位孔內(nèi)，利用螺栓對套筒9與活塞桿4進行進一步的固定。
[0021 ] 本實用新型還在套筒9外壁上和墊片11上均水平設(shè)置有水平儀19，當使用者將汽車起重機支腿與墊片11進行組合后，可根據(jù)套筒9外壁上設(shè)置的水平儀19檢測重機支腿結(jié)構(gòu)是否位于豎直狀態(tài)，并利用墊片11上均水平設(shè)置的水平儀19檢測起重機支腿專用墊片是否處于水平位置，以此判斷汽車起重機是否處于安全的工作狀態(tài)，避免汽車起重機在不穩(wěn)定的狀態(tài)下工作引發(fā)安全事故。
[0022]本實用新型在使用時，首先選擇合適大小的起重機支腿專用墊片，并將起重機支腿專用墊片放置于汽車起重機支腿下方，接著啟動電機22使螺旋形鉆頭21鉆入地面，然后利用支腿氣缸控制活塞桿4下降，使支腳盤6的4個條形塊8下落至墊片11上表面中心設(shè)置的支腳盤開槽12，然后再通過控制步進式正反旋轉(zhuǎn)電機5順時針旋轉(zhuǎn)45°，使支腳盤6的4個條形塊8旋轉(zhuǎn)至條形塊容置腔14內(nèi)。最后再使用螺栓分別固定套筒9與活塞桿4、支腳盤6與墊片11 ;最后再安裝好斜向支撐桿17，并根據(jù)套筒9外壁上和墊片11上水平設(shè)置的水平儀19判斷汽車起重機是否處于安全的工作狀態(tài)，若處于安全狀態(tài)則全部準備工作完成，即可立即開始汽車起重機作業(yè)。
[0023]在位于較為松軟的地面環(huán)境下，能夠通過本實用新型所述墊片11上表面特殊的卡接結(jié)構(gòu)與設(shè)置有條形塊8的支腳盤6可靠連接，使得墊片11在承受汽車起重機支腿下壓力時通過更大的與地面接觸面積分散下壓力，防止支腳盤6陷入地面，增加汽車起重機穩(wěn)定性；還能夠通過下表面設(shè)置的螺旋形鉆頭21鉆入地面產(chǎn)生抓地力，在承受汽車起重機支腿向上的拉力時通過墊片11與汽車起重機支腿支腳盤6的連接以及墊片11與地面間的抓地力進行平衡，防止汽車起重機側(cè)翻，降低汽車起重機在工作時的安全隱患。
【權(quán)利要求】
1.一種小噸位汽車起重機支腿專用墊片，其特征在于:所述的汽車起重機支腿專用墊片包括正方形的鋼質(zhì)墊片，墊片上表面中心設(shè)置有支腳盤開槽，支腳盤開槽中部為圓形開槽，圓形開槽的圓周面沿周向水平均勻設(shè)置有四個相同的條形開槽，四個條形開槽均以支腳盤開槽中心為圓心沿順時針方向水平旋轉(zhuǎn)延伸45。形成條形容置腔；墊片上表面豎直設(shè)置有與條形容置腔導通的墊片螺紋通孔；墊片的四角均設(shè)置有軸承安裝孔，軸承安裝孔內(nèi)設(shè)置有軸承，墊片下方設(shè)置有后端固定有連接轉(zhuǎn)桿的螺旋形鉆頭，連接轉(zhuǎn)桿穿過軸承通過聯(lián)軸器與墊片上方設(shè)置的電機軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小噸位汽車起重機支腿專用墊片，其特征在于:所述的墊片上表面設(shè)置有銷軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小噸位汽車起重機支腿專用墊片，其特征在于:所述的墊片上表面和下表面均固定有阻塵板，阻塵板設(shè)置有穿孔，穿孔與連接轉(zhuǎn)桿間隙配合，阻塵板套設(shè)在連接轉(zhuǎn)桿上。
【文檔編號】B66C23/88GK204150981SQ201420340883
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】樊一 申請人:樊一