客車變速箱小車式托架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種客車變速箱小車式托架。該托架包括一小車主體，小車主體底部設(shè)有萬向輪，小車前后主體上設(shè)有把手，所述的小車主體前部上表面為鋼制平板，該平板與小車主體四周焊接固定，所述的平板表面設(shè)有滑槽和固定槽，平板上方設(shè)有移動(dòng)平臺(tái)，該移動(dòng)平臺(tái)通過滑槽在平板表面水平移動(dòng)，移動(dòng)平臺(tái)兩端對(duì)應(yīng)固定槽的表面設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有定位螺栓固定，所述的移動(dòng)平臺(tái)上方設(shè)有升降平臺(tái)并通過升降機(jī)構(gòu)與移動(dòng)平臺(tái)固定連接，所述的小車主體后部上表面固定連接支撐架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用安全、縮短操作時(shí)間、降低工作強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、使用壽命長。
【專利說明】客車變速箱小車式托架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種客車變速箱拆裝輔助裝置，尤其涉及一種客車變速箱小車式托架。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，大部分客車長度都在10米以上，車體變速箱也較大較重，而現(xiàn)有的變速箱大多帶有緩速器，總重量可以達(dá)到上千斤重，而現(xiàn)有的變速箱拆裝裝置大多采用高位舉升機(jī)頂在變速箱下部，但是高位舉升機(jī)的舉升托盤面積較小，不能保證變速箱平穩(wěn)放置在舉升托盤上，所以需要用鏈條繩索捆綁變速箱提高安全性，但是，這樣耗費(fèi)時(shí)間長、影響出車，且在操作中存在安全隱患，造成總體修車時(shí)間長，工作效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用安全、縮短操作時(shí)間、降低工作強(qiáng)度、使用壽命長的客車變速箱小車式托架。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該托架包括一小車主體,小車主體底部設(shè)有萬向輪,小車前后主體上設(shè)有把手，所述的小車主體前部上表面為鋼制平板，該平板與小車主體四周焊接固定，所述的平板表面設(shè)有滑槽和固定槽，平板上方設(shè)有移動(dòng)平臺(tái)，該移動(dòng)平臺(tái)通過滑槽在平板表面水平移動(dòng)，移動(dòng)平臺(tái)兩端對(duì)應(yīng)固定槽的表面設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有定位螺栓固定，所述的移動(dòng)平臺(tái)上方設(shè)有升降平臺(tái)并通過升降機(jī)構(gòu)與移動(dòng)平臺(tái)固定連接，所述的小車主體后部上表面固定連接支撐架。
[0005]所述的小車側(cè)面主體上設(shè)有保險(xiǎn)鉤。
[0006]所述的升降機(jī)構(gòu)包括機(jī)械頂、穩(wěn)定套筒和連接在穩(wěn)定套筒上的升降軸，所述的移動(dòng)平臺(tái)中間設(shè)有機(jī)械頂，機(jī)械頂兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)定套筒，所述的機(jī)械頂和升降軸上方固定連接升降平臺(tái)。
[0007]所述的平板下表面連接有承重梁。
[0008]所述的萬向輪與小車主體底部的結(jié)合部設(shè)有加強(qiáng)板。
[0009]所述的支撐架上表面開口內(nèi)部設(shè)有凹槽，所述的凹槽上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。
[0010]所述的升降平臺(tái)表面固定設(shè)有橡膠墊。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用安全、降低工作強(qiáng)度、承重能力好、使用壽命長，大大提高了操作人員的安全系數(shù)，降低了拆裝維修工作的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了操作時(shí)間，提高了檢修效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是圖1中A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是圖1中B-B向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中I是小車主體，2是萬向輪，3是把手，4是平板，5是滑槽，6是固定槽，7是移動(dòng)平臺(tái)，8是定位螺栓，9是升降平臺(tái)，10是支撐架，11是保險(xiǎn)鉤，12是機(jī)械頂，13是升降軸，14是穩(wěn)定套管，15是承重梁，16是加強(qiáng)板，17是調(diào)節(jié)螺栓。

【具體實(shí)施方式】
[0016]客車變速箱小車式托架，該托架包括一小車主體I，小車主體I底部設(shè)有四個(gè)萬向輪2，小車前后主體上設(shè)有把手3，所述的小車主體I前部上表面為鋼制平板4，該平板4與小車主體I四周焊接固定，所述的平板4表面設(shè)有滑槽5和固定槽6，平板4上方設(shè)有移動(dòng)平臺(tái)7，該移動(dòng)平臺(tái)7通過滑槽5在平板4表面水平移動(dòng)，移動(dòng)平臺(tái)7兩端對(duì)應(yīng)固定槽6的表面設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有定位螺栓8固定，所述的移動(dòng)平臺(tái)7上方設(shè)有升降平臺(tái)9并通過升降機(jī)構(gòu)與移動(dòng)平臺(tái)7固定連接，所述的小車主體I后部上表面固定連接支撐架10，所述的小車側(cè)面主體上設(shè)有保險(xiǎn)鉤U。
[0017]所述的升降機(jī)構(gòu)包括機(jī)械頂12、穩(wěn)定套筒14和連接在穩(wěn)定套筒14上的升降軸13，所述的移動(dòng)平臺(tái)7中間設(shè)有機(jī)械頂12，機(jī)械頂12兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)定套筒14，所述的機(jī)械頂12和升降軸13上方固定連接升降平臺(tái)9，所述的機(jī)械頂12可使升降平臺(tái)9最多上升8cm，機(jī)械頂12完全能夠承受變速箱的重量，且長時(shí)間支撐也不會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，安全可靠。
[0018]所述的平板4下表面連接有承重梁15和若干加強(qiáng)筋，能夠極大的提升小車主體自身的抗壓強(qiáng)度和承重能力。
[0019]所述的萬向輪2與小車主體I底部的結(jié)合部設(shè)有加強(qiáng)板16，該加強(qiáng)板16能夠更好的提高小車的支撐力，單個(gè)萬向輪2可以承重0.75噸。
[0020]所述的升降平臺(tái)9表面固定設(shè)有耐磨橡膠墊，變速箱放置在升降平臺(tái)9上時(shí)不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象，固定更加穩(wěn)定。
[0021]所述的支撐架10上表面開口內(nèi)部設(shè)有凹槽，所述的凹槽上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，變速箱及緩速器被拆卸時(shí)，一端可放置在升降平臺(tái)上，另一端放置在支撐架上，兩個(gè)支撐面可以確保變速箱及緩速器不會(huì)出現(xiàn)位移，調(diào)節(jié)螺栓17可以上升下降調(diào)節(jié)有效頂在緩速器下部。
【權(quán)利要求】
1.客車變速箱小車式托架，該托架包括一小車主體，小車主體底部設(shè)有萬向輪，小車前后主體上設(shè)有把手，其特征在于:所述的小車主體前部上表面為鋼制平板，該平板與小車主體四周焊接固定，所述的平板表面設(shè)有滑槽和固定槽，平板上方設(shè)有移動(dòng)平臺(tái)，該移動(dòng)平臺(tái)通過滑槽在平板表面水平移動(dòng)，移動(dòng)平臺(tái)兩端對(duì)應(yīng)固定槽的表面設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有定位螺栓固定，所述的移動(dòng)平臺(tái)上方設(shè)有升降平臺(tái)并通過升降機(jī)構(gòu)與移動(dòng)平臺(tái)固定連接，所述的小車主體后部上表面固定連接支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車變速箱小車式托架，其特征在于:所述的小車側(cè)面主體上設(shè)有保險(xiǎn)鉤。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車變速箱小車式托架，其特征在于:所述的升降機(jī)構(gòu)包括機(jī)械頂、穩(wěn)定套筒和連接在穩(wěn)定套筒上的升降軸，所述的移動(dòng)平臺(tái)中間設(shè)有機(jī)械頂，機(jī)械頂兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)定套筒，所述的機(jī)械頂和升降軸上方固定連接升降平臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車變速箱小車式托架，其特征在于:所述的平板下表面連接有承重梁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車變速箱小車式托架，其特征在于:所述的萬向輪與小車主體底部的結(jié)合部設(shè)有加強(qiáng)板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車變速箱小車式托架，其特征在于:所述的支撐架上表面開口內(nèi)部設(shè)有凹槽，所述的凹槽上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車變速箱小車式托架，其特征在于:所述的升降平臺(tái)表面固定設(shè)有橡膠墊。
【文檔編號(hào)】B66F7/10GK203833557SQ201420228108
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】陸家龍, 張文, 袁開朝, 徐厚懷, 許云喜, 徐忠馀 申請(qǐng)人:江蘇省揚(yáng)州汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司