一種轎頂防護(hù)欄的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種轎頂防護(hù)欄，包含由側(cè)邊護(hù)欄、后側(cè)護(hù)欄和伸縮護(hù)欄組成，所述側(cè)邊護(hù)欄、后側(cè)護(hù)欄和伸縮護(hù)欄由多塊L型板相互固定連接而成，所述側(cè)邊護(hù)欄成對(duì)設(shè)置，且分別位于后側(cè)護(hù)欄的兩側(cè)，所述側(cè)護(hù)欄上設(shè)置有方形大套管，所述方形大套管上設(shè)置有多個(gè)通孔，所述方形大套管上設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)，所述伸縮護(hù)欄成對(duì)設(shè)置，且在伸縮護(hù)欄的側(cè)邊設(shè)置有方形小套管，所述方形小套管上設(shè)置有多個(gè)通孔，且在所述方形小套管的頂端設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)撞塊。本發(fā)明的有益之處是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單、安全性能高的可伸縮護(hù)欄。
【專利說(shuō)明】一種轎頂防護(hù)欄
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種轎頂防護(hù)欄，屬于電梯【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]【背景技術(shù)】:
轎頂防護(hù)欄是保護(hù)轎頂檢修人員安全的一種電梯部件，在目前行業(yè)里，考慮到成本及實(shí)用性，當(dāng)前許多建筑的頂層高度不能滿足電梯的安裝要求，此時(shí)電梯轎頂?shù)淖o(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生，然而傳統(tǒng)的護(hù)欄為旋轉(zhuǎn)式、套筒式，這幾種護(hù)欄結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、成本比較高，且操作困難，所以目前急需一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、且操作簡(jiǎn)單、能夠帶有安全檢測(cè)裝置的可伸縮護(hù)欄。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單、安全性能高的可伸縮護(hù)欄。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種轎頂防護(hù)欄，包含由側(cè)邊護(hù)欄、后側(cè)護(hù)欄和伸縮護(hù)欄組成，所述側(cè)邊護(hù)欄、后側(cè)護(hù)欄和伸縮護(hù)欄由多塊L型板相互固定連接而成，所述側(cè)邊護(hù)欄成對(duì)設(shè)置，且分別位于后側(cè)護(hù)欄的兩側(cè)，所述側(cè)護(hù)欄上設(shè)置有方形大套管，所述方形大套管上設(shè)置有多個(gè)通孔，為了增強(qiáng)安全性，進(jìn)一步的，所述方形大套管上設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)，所述伸縮護(hù)欄成對(duì)設(shè)置，且在伸縮護(hù)欄的側(cè)邊設(shè)置有方形小套管，所述方形小套管上設(shè)置有多個(gè)通孔，且在所述方形小套管的頂端設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)撞塊。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益之處是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單、安全性能高的可伸縮護(hù)欄。
[0006]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1是本發(fā)明的俯視圖。
[0008]圖中:1、側(cè)護(hù)欄；2、后側(cè)護(hù)欄；3、伸縮護(hù)欄；4、方形大套管；5、通孔；6、檢測(cè)開關(guān)；7、方形小套管；8、檢測(cè)開關(guān)撞塊。
[0009]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述:
根據(jù)圖1所示的一種轎頂防護(hù)欄，包含由側(cè)護(hù)欄1、后側(cè)護(hù)欄2和伸縮護(hù)欄3組成，所述側(cè)邊護(hù)欄1、后側(cè)護(hù)欄2和伸縮護(hù)欄3由多塊L型板相互固定連接而成，所述側(cè)邊護(hù)欄I成對(duì)設(shè)置，且分別位于后側(cè)護(hù)欄2的兩側(cè)，所述側(cè)護(hù)欄I上設(shè)置有方形大套管4，所述方形大套管4上設(shè)置有多個(gè)通孔5，所述方形大套管4上設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)6，所述伸縮護(hù)欄3成對(duì)設(shè)置，且在伸縮護(hù)欄3的側(cè)邊設(shè)置有方形小套管7，所述方形小套管7上設(shè)置有多個(gè)通孔5，且在所述方形小套管7的頂端設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)撞塊8。
[0010]使用時(shí)，將側(cè)護(hù)欄I分別安裝于后側(cè)護(hù)欄2的兩側(cè)，將伸縮護(hù)欄3上的方形小套管7套進(jìn)所述方形大套管4中，根據(jù)實(shí)際需要可以調(diào)整方形小套管7套進(jìn)的長(zhǎng)度，檢測(cè)開關(guān)撞塊8就會(huì)根據(jù)方形小套管插進(jìn)的長(zhǎng)度碰到檢測(cè)開關(guān)，就會(huì)形成整個(gè)電氣控制，防止在維修過(guò)程中，有誤操作情況的發(fā)生。
[0011]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種轎頂防護(hù)欄，其特征是:包含由側(cè)護(hù)欄(I)、后側(cè)護(hù)欄(2)和伸縮護(hù)欄(3)組成，所述側(cè)邊護(hù)欄(I)、后側(cè)護(hù)欄(2)和伸縮護(hù)欄(3)由多塊L型板相互固定連接而成，所述側(cè)邊護(hù)欄(I)成對(duì)設(shè)置，且分別位于后側(cè)護(hù)欄(2)的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎頂防護(hù)欄，其特征是:所述側(cè)護(hù)欄(I)上設(shè)置有方形大套管(4)，所述方形大套管(4)上設(shè)置有多個(gè)通孔(5)，所述方形大套管(4)上設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)(6)，所述伸縮護(hù)欄(3)成對(duì)設(shè)置，且在伸縮護(hù)欄(3)的側(cè)邊設(shè)置有方形小套管(7)，所述方形小套管(7 )上設(shè)置有多個(gè)通孔(5 )，且在所述方形小套管(7 )的頂端設(shè)置有檢測(cè)開關(guān)撞塊(8)。
【文檔編號(hào)】B66B5/00GK104310145SQ201410588268
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】張建宏, 艾存利, 張利春, 孟慶東 申請(qǐng)人:康力電梯股份有限公司