一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置及其固定方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置，它包括線路板（1）、小質(zhì)量元件（2）、固定緊箍（3）、固定孔（4），小質(zhì)量元件（2）平放在線路板（1）上，在線路板（1）上位于小質(zhì)量元件（2）兩側(cè)設(shè)置有固定孔（4），固定緊箍（3）的兩端穿過固定孔（4）將線路板（1）和小質(zhì)量元件（2）緊固在一體。本發(fā)明提高小質(zhì)量元件的抗振性能，有效抑制了小質(zhì)量元件的振動(dòng)損傷。
【專利說明】一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置及其固定方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明專利屬于柴油機(jī)控制【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種一種小質(zhì)量元件在線路板上 的抗振固定裝置及其固定方法。

【背景技術(shù)】
[0002] 特種車用車輛結(jié)構(gòu)緊湊，振動(dòng)劇烈。隨著車輛的技術(shù)提升，車輛上控制器的數(shù)量在 不斷增加，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的"大腦"ECU有的布置在車輛駕駛艙、有的布置在發(fā)動(dòng)機(jī)上，振動(dòng)環(huán) 境異常惡劣。ECU線路板上的個(gè)別元器件管腳因不堪劇烈的振動(dòng)及疲勞，出現(xiàn)管腳斷裂，從 而全部或部分失去功能，導(dǎo)致車輛無法正常工作。
[0003] 本發(fā)明針對(duì)焊接于線路板上的小質(zhì)量元件，采用捆綁、箍扎方式對(duì)小質(zhì)量元件進(jìn) 行加固，提高元器件管腳的抗振動(dòng)、耐疲勞性能，很好解決了元器件管腳斷裂問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明就是為了解決小質(zhì)量元件在線路板上因振動(dòng)而使管腳斷裂的問題，而提供 了一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置，還提供了一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗 振固定方法。
[0005] 本發(fā)明采用的技術(shù)方案：一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置，它包括線 路板1、小質(zhì)量元件2、固定緊箍3、固定孔4,小質(zhì)量元件2平放在線路板1上，在線路板1 上位于小質(zhì)量元件2兩側(cè)設(shè)置有固定孔4,固定緊箍3的兩端穿過固定孔4將線路板1和小 質(zhì)量元件2緊固在一體。
[0006] 優(yōu)選地，所述的固定緊箍3為鐵絲箍，固定孔4為圓孔，所述圓孔上設(shè)置有焊盤。 [0007] 優(yōu)選地，根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置，其 特征在于，所述的固定緊箍3為塑料扎帶，固定孔4為方孔。
[0008] -種利用一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置的固定方法，包括以下步 驟：在線路板1上開設(shè)兩固定孔4,小質(zhì)量元件2平放在兩固定孔4間，兩固定孔4的孔距 小于等于小質(zhì)量元件2的直徑，將固定緊箍3繞小質(zhì)量元件2穿過固定孔4,將小質(zhì)量元件 2緊固在線路板1上。
[0009] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是：本發(fā)明通過固定緊箍將小質(zhì)量元件固定在 線路板上，提高小質(zhì)量元件的抗振性能，有效抑制了小質(zhì)量元件的振動(dòng)損傷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 實(shí)施例1 如圖1所示，該實(shí)施例的固定裝置由線路板1、固定緊箍3為鐵絲箍、小質(zhì)量元件2為小 聚苯乙稀電容器、固定孔4為圓孔，聚苯乙稀電容器上的雙股螺旋細(xì)引腳5由兩股極細(xì)的鐵 絲擰成，承力和抗疲勞性較弱。其固定方法為在線路板1上設(shè)有兩個(gè)圓孔，圓孔設(shè)有焊盤， 圓孔位于聚苯乙稀電容器兩側(cè)，兩圓孔孔距小于等于聚苯乙稀電容器直徑，鐵絲箍為金屬 材質(zhì)，可以為漆包圓銅線或電阻剪下的廢棄引腳，鐵絲箍呈U形。聚苯乙稀電容器緊貼平放 在線路板上，鐵絲箍箍緊聚苯乙稀電容器，兩端倒插在線路板1兩圓孔中，錫焊固定。這樣 在振動(dòng)環(huán)境下，振動(dòng)加速度產(chǎn)生的慣性力直接由鐵絲箍承擔(dān)，雙股螺旋細(xì)引腳5不受力，同 時(shí)由于鐵絲箍的緊固作用，聚苯乙稀電容器無微位移，因此雙股螺旋細(xì)引腳5也不會(huì)疲勞 損壞。
[0012] 實(shí)施例2 如圖2所示，該實(shí)施例的固定裝置由線路板1、小質(zhì)量元件2為電容、固定緊箍3為塑 料扎帶、固定孔4為方孔，電容質(zhì)量小但體積大，電容引腳6單側(cè)引出。在線路板1上設(shè)有 兩個(gè)方孔，兩個(gè)方孔位于電容兩側(cè)，兩方孔孔距小于等于電容直徑。電容緊貼平放在線路板 1上，通過兩方孔用塑料扎帶沿電容圓周方向?qū)㈦娙堇υ诰€路板1上。這樣在振動(dòng)環(huán)境 下，振動(dòng)加速度產(chǎn)生的慣性力直接由塑料扎帶承擔(dān)，電容引腳6不受力，同時(shí)由于塑料扎帶 的緊固作用，電容無微位移，因此電容引腳6也不會(huì)疲勞損壞。
【權(quán)利要求】
1. 一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置，它包括線路板（1)、小質(zhì)量元件（2)、 固定緊箍（3)、固定孔（4)，其特征在于，小質(zhì)量元件（2)平放在線路板（1)上，在線路板（1) 上位于小質(zhì)量元件（2)兩側(cè)設(shè)置有固定孔（4)，固定緊箍（3)的兩端穿過固定孔（4)將線路 板（1)和小質(zhì)量元件（2)緊固在一體。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置，其特征在于， 所述的固定緊箍（3)為鐵絲箍，固定孔（4)為圓孔，所述圓孔上設(shè)置有焊盤。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置，其特征在于， 所述的固定緊箍（3)為塑料扎帶，固定孔（4)為方孔。
4. 一種利用權(quán)利要求1至3任一種小質(zhì)量元件在線路板上的抗振固定裝置的固定方 法，包括以下步驟：在線路板（1)上開設(shè)兩固定孔（4)，小質(zhì)量元件（2)平放在兩固定孔（4) 間，兩固定孔（4)的孔距小于等于小質(zhì)量元件（2)的直徑，將固定緊箍（3)繞小質(zhì)量元件（2) 穿過固定孔（4)，將小質(zhì)量元件（2)緊固在線路板（1)上。
【文檔編號(hào)】H05K1/18GK104144568SQ201410376689
【公開日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】郁國軍, 褚全紅, 孟長江, 焦玉琴, 傅文林, 閆云艷, 智海蜂, 高海巖 申請(qǐng)人:中國北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所(天津)