一種用于拆除塔吊附著架的輔助裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，用于拆除塔吊附著架的輔助裝置包括條形支架、以及設(shè)置在條形支架的前部的前端導(dǎo)向輪；還包括設(shè)置在條形支架的中部的中間導(dǎo)向輪，中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸和調(diào)節(jié)軸支座；前端導(dǎo)向輪的輪盤呈豎直設(shè)置；在初始安裝狀態(tài)時(shí)，中間導(dǎo)向輪的輪盤成水平設(shè)置，且中間導(dǎo)向輪的輪盤邊緣與前端導(dǎo)向輪的輪盤邊緣的切線與條形支架的延伸方向平行；還包括驅(qū)動(dòng)裝置和鋼絲繩；鋼絲繩的一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接，另一端依次穿過中間導(dǎo)向輪和前端導(dǎo)向輪與待拆除的附著架連接。
【專利說明】一種用于拆除塔吊附著架的輔助裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑施工裝備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種用于拆除塔吊附著架的輔助裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]塔吊是建筑工地主要的大型機(jī)械設(shè)備，擔(dān)負(fù)著垂直運(yùn)輸?shù)闹匾蝿?wù)，隨著建筑物高度的不斷上升，當(dāng)塔吊的使用高度超過其規(guī)定的獨(dú)立高度時(shí)，必須按照塔吊使用說明書的規(guī)定，在建筑物上設(shè)置附著裝置(即塔吊的塔身與建筑之間采用鋼性構(gòu)件進(jìn)行拉接)，以滿足塔吊的強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求。
[0003]參見圖1，塔吊附著裝置200 —般呈“八”字形對(duì)稱拉接，塔吊100在拆除時(shí)，隨著塔身的不斷下降，塔吊附著裝置200也將被從上向下依次拆除。塔吊附著裝置拆除時(shí)，需借助塔吊的吊鉤進(jìn)行吊運(yùn)，由于塔吊在下降過程中大臂無法旋轉(zhuǎn)，吊鉤不能直接到達(dá)被拆附著架的上方，因此，吊鉤吊運(yùn)附著架時(shí)往往都采用斜拉的方法。
[0004]尤其是拆除位于塔吊平衡臂101 —側(cè)的第三附著架203、第四附著架204(參見圖2中的塔吊附著裝置的俯視圖，塔吊另一側(cè)為即與塔吊大臂102同側(cè)的還有第一附著架201和第二附著架202)，拆除時(shí)需要先用安全繩捆綁、安排人員在建筑物A內(nèi)牽引，隨著吊鉤的斜拉吊運(yùn)再慢慢放開安全繩，以保證附著架在拆開連接螺栓后不會(huì)因突然失去平衡而到處碰撞，造成一定的安全隱患。然而上述拆除第三附著架203和第四附著架204的過程是依靠人工進(jìn)行拆除作業(yè)，不僅拆除時(shí)間長(zhǎng)，耗費(fèi)大量的工作人員，而且存在較大的安全隱患，給建筑施工過程中的塔吊附著架拆除作業(yè)帶來很大的難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，以解決上述問題。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，設(shè)置安裝在塔吊平衡臂上并與所述塔吊平衡臂的伸展方向垂直；
[0008]所述用于拆除塔吊附著架的輔助裝置包括條形支架、以及設(shè)置在所述條形支架的前部的前端導(dǎo)向輪；還包括設(shè)置在所述條形支架的中部的中間導(dǎo)向輪，中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸和調(diào)節(jié)軸支座；
[0009]其中，所述前端導(dǎo)向輪的輪盤呈豎直設(shè)置；在初始安裝狀態(tài)時(shí)，所述中間導(dǎo)向輪的輪盤成水平設(shè)置，且所述中間導(dǎo)向輪的輪盤邊緣與前端導(dǎo)向輪的輪盤邊緣的切線與所述條形支架的延伸方向平行；
[0010]還包括驅(qū)動(dòng)裝置和鋼絲繩；所述鋼絲繩的一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接，另一端依次穿過中間導(dǎo)向輪和前端導(dǎo)向輪與待拆除的附著架連接；驅(qū)動(dòng)裝置用于牽引所述鋼絲繩在沿所述塔吊平衡臂的伸展方向移動(dòng)。
[0011]較佳地，所述條形支架由兩根10#槽鋼連接成型；[0012]還包括槽鋼連接板，所述槽鋼連接板分別固定連接在所述兩根10#槽鋼的兩端。
[0013]較佳地，還包括設(shè)置在所述條形支架的前部的兩塊導(dǎo)向輪連接板和防脫繩裝置；兩塊所述導(dǎo)向輪連接板分別固定連接在所述條形支架的兩側(cè)的槽壁上，且所述導(dǎo)向輪連接板用于支撐所述前端導(dǎo)向輪；
[0014]所述防脫繩裝置為U形鈑，所述U形鈑套接包裹在所述前端導(dǎo)向輪的兩側(cè)。
[0015]較佳地，還包括設(shè)置在所述條形支架的中部的中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸和調(diào)節(jié)軸支座；調(diào)節(jié)軸支座的兩端還設(shè)置用于限位的插銷；所述中間導(dǎo)向輪固定連接在所述中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸的中部，且所述調(diào)節(jié)軸支座為兩個(gè)圓環(huán)，固定在所述條形支架上；所述中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸的兩端分別插入兩個(gè)圓環(huán)中；
[0016]所述插銷用于限制中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸在其套接的兩個(gè)圓環(huán)內(nèi)水平移動(dòng)。
[0017]較佳地，所述條形支架的中前部以及尾部均固定連接有塔吊連接件，所述塔吊連接件上設(shè)置有連接孔；
[0018]所述塔吊連接件上的連接孔與所述塔吊平衡臂的吊裝孔通過螺栓固定連接。
[0019]較佳地，所述條形支架的中前部以及尾部均固定連接有支架平衡調(diào)節(jié)螺栓。
[0020]較佳地，所述驅(qū)動(dòng)裝置為卷揚(yáng)機(jī)。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0022]分析上述用于拆除塔吊附著架的輔助裝置的結(jié)構(gòu)可知:正是利用了滑輪和導(dǎo)向滑輪的導(dǎo)向作用，并通過卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩達(dá)到緩慢收放附著架的目的，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器設(shè)備替代了人工拆卸作業(yè)；
[0023]因此，本發(fā)明涉及的輔助裝置，安裝在塔吊平衡臂上，能夠簡(jiǎn)單、快捷、安全的拆除第三附著架203、第四附著架204，使用起來非常方便，很好的解決了上述存在的客觀缺點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的一視角的塔吊和塔吊附著裝置裝配結(jié)構(gòu)立體示意圖；
[0025]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的另一視角的塔吊和塔吊附著裝置裝配結(jié)構(gòu)立體示意圖；
[0026]圖3為圖1中俯視圖；
[0027]圖4為本發(fā)明實(shí)施例一提供的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置與塔吊和塔吊附著裝置裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖5為圖4中本發(fā)明實(shí)施例一提供的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0029]圖6為圖5的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0031]實(shí)施例一
[0032]參見圖4，本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，設(shè)置安裝在塔吊平衡臂101上并與所述塔吊平衡臂101的伸展方向垂直；
[0033]所述用于拆除塔吊附著架的輔助裝置包括條形支架1、以及設(shè)置在所述條形支架的前部的前端導(dǎo)向輪2(即定滑輪，其外徑為200_);還包括設(shè)置在所述條形支架的中部的中間導(dǎo)向輪3(即定滑輪，其外徑為200mm)，中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸6 (其軸的外徑為30mm)和調(diào)節(jié)軸支座7 ；
[0034]其中，所述前端導(dǎo)向輪2的輪盤呈豎直設(shè)置；在初始安裝狀態(tài)時(shí)，所述中間導(dǎo)向輪3的輪盤成水平設(shè)置，且所述中間導(dǎo)向輪3的輪盤邊緣與前端導(dǎo)向輪2的輪盤邊緣的切線與所述條形支架的延伸方向平行；
[0035]結(jié)合圖3可知:上述用于拆除塔吊附著架的輔助裝置還包括驅(qū)動(dòng)裝置和鋼絲繩；所述鋼絲繩的一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接，另一端依次穿過中間導(dǎo)向輪3和前端導(dǎo)向輪2與待拆除的附著架連接；驅(qū)動(dòng)裝置用于牽引所述鋼絲繩在沿所述塔吊平衡臂的伸展方向移動(dòng)。
[0036]需要說明的是，正是利用了滑輪和導(dǎo)向滑輪的導(dǎo)向作用，使用兩個(gè)不同導(dǎo)向方向的滑輪來導(dǎo)向鋼絲繩，不僅可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向，而且有利于被牽引物的穩(wěn)定牽引；鋼絲繩的一端連接位于條形支架前部的前端導(dǎo)向輪，貫穿條形支架延伸方向上，再通過中間導(dǎo)向輪連接卷揚(yáng)機(jī)11 (另參見圖3);當(dāng)鋼絲繩拉松時(shí)鋼絲繩的前端將會(huì)帶動(dòng)待拆除的附著架緩慢放下收縮。通過卷揚(yáng)機(jī)11上的器件可以實(shí)現(xiàn)牽引速度的快慢，進(jìn)而牽引鋼絲繩達(dá)到緩慢收緊或是放開連接端的附著架，該輔助裝置實(shí)現(xiàn)了機(jī)器設(shè)備替代了人工拆卸作業(yè)；
[0037]其中，所述條形支架由兩根10#槽鋼連接成型；還包括槽鋼連接板5，所述槽鋼連接板5分別固定連接在所述兩根10#槽鋼的兩端。
[0038]需要說明的是，10#槽鋼比6#大，承重力強(qiáng)，兩者相比10#槽鋼用于承重較大的支架，不過在具體使用中要根據(jù)實(shí)際情況而定，計(jì)算需承受物件的重量及其它外力合理選擇。
[0039]參見圖4和圖5，上述用于拆除塔吊附著架的輔助裝置還包括設(shè)置在所述條形支架的前部的兩塊導(dǎo)向輪連接板4和防脫繩裝置10 ;兩塊所述導(dǎo)向輪連接板分別固定連接在所述條形支架的兩側(cè)的槽壁上，且所述導(dǎo)向輪連接板用于支撐所述前端導(dǎo)向輪；
[0040]所述防脫繩裝置10為U形鈑，所述U形鈑套接包裹在所述前端導(dǎo)向輪的兩側(cè)。
[0041]需要說明的是，前端導(dǎo)向輪的兩側(cè)固定的U形鈑可以有效對(duì)鋼絲繩進(jìn)行限位，保障鋼絲繩在受到較大的牽引力的作用下，仍然不會(huì)脫離前端導(dǎo)向輪的輪槽，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的導(dǎo)向。
[0042]上述用于拆除塔吊附著架的輔助裝置還包括設(shè)置在所述條形支架的中部的中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸6和調(diào)節(jié)軸支座7 ;調(diào)節(jié)軸支座的兩端還設(shè)置用于限位的插銷，上述插銷用于限制中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸6在調(diào)節(jié)軸支座內(nèi)水平移動(dòng)(但是不限制中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸6在調(diào)節(jié)軸支座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng))。
[0043]所述中間導(dǎo)向輪3固定連接在所述中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸的中部，且所述調(diào)節(jié)軸支座為兩個(gè)圓環(huán)，固定在所述條形支架上；所述中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸的兩端分別插入兩個(gè)圓環(huán)中。(由于隨著卷揚(yáng)機(jī)輸送出來的鋼絲繩長(zhǎng)度越長(zhǎng)，其滾筒半徑變得越小，這樣鋼絲繩與中間導(dǎo)向輪3夾角也會(huì)變化，上述導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸6其結(jié)構(gòu)可以自適應(yīng)地在兩頭的圓環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而適應(yīng)上述夾角變化，這樣其可以保障輸出的鋼絲繩在牽引塔吊附著架時(shí)更加穩(wěn)定，減少晃動(dòng)量)。
[0044]較佳地，所述條形支架的中前部以及尾部均固定連接有塔吊連接件8，所述塔吊連接件8上設(shè)置有連接孔；
[0045]所述塔吊連接件8上的連接孔與所述塔吊平衡臂的吊裝孔通過螺栓固定連接。所述條形支架的中前部以及尾部均固定連接有支架平衡調(diào)節(jié)螺栓9。[0046]其中，所述驅(qū)動(dòng)裝置可以選擇為卷揚(yáng)機(jī)或是其他施工牽引設(shè)備。
[0047]下面對(duì)本發(fā)明實(shí)施例提供的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置的具體工作原理做一下介紹:
[0048]針對(duì)現(xiàn)有塔吊拆除附著裝置過程中存在的客觀缺點(diǎn)，經(jīng)過研究設(shè)計(jì)出了一種拆除附著架用的輔助裝置，將輔助裝置安裝在塔吊平衡臂上，通過塔吊的卷揚(yáng)機(jī)可快速、安全的拆除附著架。
[0049]①助裝置的條形支架I采用兩根10#槽鋼，通過槽鋼連接板5進(jìn)行連接固定，保證支架的剛度滿足要求。
[0050]②支架安裝在塔吊平衡臂的吊裝孔位置，支架通過塔吊連接件8的連接孔與平衡臂的吊裝孔用螺栓連接，并通過平衡調(diào)節(jié)螺栓9來保證支架的平整度。支架安裝前應(yīng)考慮待拆除附著架位于塔吊平衡臂的左側(cè)還是右側(cè)，以確定輔助裝置前端導(dǎo)向輪2的方向，確保前端導(dǎo)向輪2與待拆除附著架在平衡臂的同一側(cè)。
[0051]③拆除附著架時(shí)，將預(yù)先準(zhǔn)備好的Φ 14鋼絲繩穿過前端導(dǎo)向輪2和中間導(dǎo)向輪3，鋼絲繩一端與塔吊卷揚(yáng)機(jī)連接，一端與待拆除的附著架連接，拆除時(shí)，利用塔吊卷揚(yáng)機(jī)通過輔助裝置，可安全快速的將附著架拆除。
[0052]與現(xiàn)有技術(shù)的方式相比，本專利具有以下至少一種優(yōu)點(diǎn):
[0053]在拆除塔吊附著裝置時(shí)，通過本發(fā)明實(shí)施例提供的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，可以快速、安全的將塔吊平衡臂一側(cè)的附著架拆除，提高了工作效率，減少了安全隱患。
[0054]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，其特征在于，設(shè)置安裝在塔吊平衡臂上并與所述塔吊平衡臂的伸展方向垂直； 所述用于拆除塔吊附著架的輔助裝置包括條形支架、以及設(shè)置在所述條形支架的前部的前端導(dǎo)向輪；還包括設(shè)置在所述條形支架的中部的中間導(dǎo)向輪，中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸和調(diào)節(jié)軸支座； 其中，所述前端導(dǎo)向輪的輪盤呈豎直設(shè)置；在初始安裝狀態(tài)時(shí)，所述中間導(dǎo)向輪的輪盤成水平設(shè)置，且所述中間導(dǎo)向輪的輪盤邊緣與前端導(dǎo)向輪的輪盤邊緣的切線與所述條形支架的延伸方向平行； 還包括驅(qū)動(dòng)裝置和鋼絲繩；所述鋼絲繩的一端與驅(qū)動(dòng)裝置連接，另一端依次穿過中間導(dǎo)向輪和前端導(dǎo)向輪與待拆除的附著架連接；驅(qū)動(dòng)裝置用于牽引所述鋼絲繩在沿所述塔吊平衡臂的伸展方向移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，其特征在于， 所述條形支架由兩根10#槽鋼連接成型； 還包括槽鋼連接板，所述槽鋼連接板分別固定連接在所述兩根10#槽鋼的兩端。
3.如權(quán)利要求2所述的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，其特征在于， 還包括設(shè)置在所述條形支架的前部的兩塊導(dǎo)向輪連接板和防脫繩裝置；兩塊所述導(dǎo)向輪連接板分別固定連接在所述條形支架的兩側(cè)的槽壁上，且所述導(dǎo)向輪連接板用于支撐所述前端導(dǎo)向輪； 所述防脫繩裝置為U形鈑，所述U形鈑套接包裹在所述前端導(dǎo)向輪的兩側(cè)。
4.如權(quán)利要求1所述的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，其特征在于， 還包括設(shè)置在所述條形支架的中部的中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸和調(diào)節(jié)軸支座；調(diào)節(jié)軸支座的兩端還設(shè)置用于限位的插銷；所述中間導(dǎo)向輪固定連接在所述中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸的中部，且所述調(diào)節(jié)軸支座為兩個(gè)圓環(huán)，固定在所述條形支架上；所述中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸的兩端分別插入兩個(gè)圓環(huán)中； 所述插銷用于限制中間導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)軸在其套接的兩個(gè)圓環(huán)內(nèi)水平移動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，其特征在于， 所述條形支架的中前部以及尾部均固定連接有塔吊連接件，所述塔吊連接件上設(shè)置有連接孔； 所述塔吊連接件上的連接孔與所述塔吊平衡臂的吊裝孔通過螺栓固定連接。
6.如權(quán)利要求5所述的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，其特征在于， 所述條形支架的中前部以及尾部均固定連接有支架平衡調(diào)節(jié)螺栓。
7.如權(quán)利要求1所述的用于拆除塔吊附著架的輔助裝置，其特征在于， 所述驅(qū)動(dòng)裝置為卷揚(yáng)機(jī)。
【文檔編號(hào)】B66C23/62GK103979438SQ201410247124
【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】孫國(guó)兵, 景生華, 呂建華, 楊慶軍, 曹海春, 談斌 申請(qǐng)人:南通市達(dá)欣工程股份有限公司