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一種t排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝的制作方法

文檔序號(hào):8074192閱讀:667來(lái)源:國(guó)知局
一種t排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,包括第一側(cè)桿、第一橫桿、第二側(cè)桿、第二橫桿依次首尾相連搭接而成方形的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一側(cè)桿和第二側(cè)桿上對(duì)稱安裝有T排支撐架;所述的T排支撐架分別通過(guò)肋板與T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一橫桿和第二橫桿固連;所述T排支撐架的兩端對(duì)稱安裝有吊耳,且所述的吊耳與T排支撐架一體形成;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一橫桿與第二橫桿之間安裝有支撐桿,且所述支撐桿與T排支撐架平行。本發(fā)明具有轉(zhuǎn)運(yùn)方便,使T排轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變形和下?lián)系奶攸c(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,特別是一種鋼結(jié)構(gòu)T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在船舶、橋梁鋼結(jié)構(gòu)的制作過(guò)程中,存在大量的T型材,俗稱T排。T排焊接完矯正合格后,在轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候,由于本身的抗扭性不強(qiáng),加上長(zhǎng)度都比較長(zhǎng),很容易發(fā)生變形和下?lián)?。針?duì)該情況,需要一種專用的T排轉(zhuǎn)運(yùn)工裝,來(lái)防止T排轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的變形和下?lián)稀?br>
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供了一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,具有轉(zhuǎn)運(yùn)方便,使T排轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變形和下?lián)系奶攸c(diǎn)。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,包括第一側(cè)桿、第一橫桿、第二側(cè)桿、第二橫桿依次首尾相連搭接而成方形的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一側(cè)桿和第二側(cè)桿上對(duì)稱安裝有T排支撐架;所述的T排支撐架分別通過(guò)肋板與T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一橫桿和第二橫桿固連;所述T排支撐架的兩端對(duì)稱安裝有吊耳,且所述的吊耳與T排支撐架一體形成;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一橫桿與第二橫桿之間安裝有支撐桿,且所述支撐桿與T排支撐架平行。
[0005]所述的T排支撐架上開設(shè)有I個(gè)以上的插槽和I個(gè)以上的凹槽,且所述的插槽與凹槽間隔排列設(shè)置;所述T排支撐架上安裝有加強(qiáng)筋。
[0006]所述的插槽開設(shè)有8個(gè);所述的凹槽開設(shè)有7個(gè);所述凹槽從左至右的第4個(gè)凹槽兩側(cè)的T排支撐架上對(duì)稱安裝有加強(qiáng)筋。
[0007]所述的插槽與凹槽之間采用半徑為19mm圓的圓弧相連。
[0008]所述的插槽包括大凹槽和小凹槽,所述的大凹槽與小凹槽之間采用半徑為19mm圓的圓弧相連。
[0009]所述的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一橫桿與第二橫桿之間安裝有I根以上的支撐桿。
[0010]所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一橫桿與第二橫桿之間優(yōu)選安裝有3根以相同的間距與T排支撐架平行的支撐桿。
[0011]所述的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架優(yōu)先采用工字鋼制成的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架;所述的支撐桿優(yōu)先采用工字鋼制成的支撐桿。
[0012]所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一側(cè)桿、第二側(cè)桿均優(yōu)先采用型號(hào)為20a?3360的工字鋼制成的側(cè)桿;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架的第一橫桿、第二橫桿均優(yōu)先采用型號(hào)為20a?7990的工字鋼制成的橫桿;所述的支撐桿優(yōu)先采用型號(hào)為20a?3200工字鋼制成的支撐桿。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,通過(guò)在T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架之間安裝支撐桿,起到加強(qiáng)固定的作用,使得T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝更加牢固,將T排卡入T排支撐架的插槽內(nèi),可以使T排在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)由于重力的作用滑出;在T排支撐架上安裝加強(qiáng)筋,使T排支撐架更加牢固;在插槽與凹槽之間形成凸起部分的邊角通過(guò)倒圓角過(guò)渡,可以使T排在卡入T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝內(nèi)和離開時(shí),不會(huì)與T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝的邊角之間引起摩擦。在吊耳的孔內(nèi)安裝吊繩,就可以通過(guò)T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝輕松吊起T排;具有轉(zhuǎn)運(yùn)方便,使T排轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變形和下?lián)系奶攸c(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的俯視圖;
圖3是本發(fā)明T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝的T排支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例1
如圖1、2、3所示,一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,包括第一側(cè)桿9、第一橫桿11、第二側(cè)桿10、第二橫桿12依次首尾相連搭接而成方形的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架I ;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架I的第一側(cè)桿9和第二側(cè)桿10上對(duì)稱安裝有T排支撐架2 ;所述的T排支撐架2分別通過(guò)肋板4與T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架I的第一橫桿11和第二橫桿12固連;所述T排支撐架2的兩端對(duì)稱安裝有吊耳5,且所述的吊耳5與T排支撐架2 —體形成;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架I的第一橫桿11與第二橫桿12之間安裝有支撐桿3,且所述支撐桿3與T排支撐架2平行。如圖3所示,所述的T排支撐架2上開設(shè)有8個(gè)插槽6 ;所述的T排支撐架2上,相鄰的2個(gè)插槽6之間開設(shè)有凹槽
7,凹槽7可以使T排支撐架2不會(huì)由于T排卡入時(shí)的重力過(guò)大而使兩個(gè)插槽6之間發(fā)生斷裂,起到緩沖的作用;所述的凹槽7為7個(gè);所述凹槽7從左至右的第4個(gè)凹槽7兩側(cè)的T排支撐架2上對(duì)稱安裝有加強(qiáng)筋8 ;通過(guò)加強(qiáng)筋8使T排支撐架2更加牢固。所述的插槽6與凹槽7之間采用半徑為19mm圓的圓弧相連。所述的插槽6包括大凹槽和小凹槽,所述的大凹槽與小凹槽之間采用半徑為19mm圓的圓弧相連;通過(guò)倒圓角和圓弧過(guò)渡,可以使T排在卡入插槽6內(nèi)和離開時(shí),不會(huì)與凸起部分的邊角之間引起摩擦。所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架I的第一橫桿11與第二橫桿12之間安裝有3根以相同的間距與T排支撐架2平行的支撐桿3。所述的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架I采用工字鋼制成的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架;所述的支撐桿3采用工字鋼制成的支撐桿。所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架I的第一側(cè)桿9、第二側(cè)桿10均采用型號(hào)為20a~3360的工字鋼制成的側(cè)桿;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架I的第一橫桿11、第二橫桿12均采用型號(hào)為20a~7990的工字鋼制成的橫桿;所述的支撐桿3采用型號(hào)為20a~3200工字鋼制成的支撐桿。
[0016]在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,先將T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝平放在平整地面上,再將T排一根根調(diào)至T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝的T排支撐架2上,并使T排卡入T排支撐架2的8個(gè)插槽6內(nèi),在吊耳5的孔內(nèi)安裝吊繩,用吊機(jī)或平板車裝運(yùn)到相應(yīng)的施工位置即可。
[0017]本實(shí)施例的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,通過(guò)在T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架之間安裝支撐桿,起到加強(qiáng)固定的作用,使得T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝更加牢固,將T排卡入T排支撐架的插槽內(nèi),可以使T排在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)由于重力的作用滑出;在!'排支撐架上安裝加強(qiáng)筋,使T排支撐架更加牢固;在插槽與凹槽之間形成凸起部分的邊角通過(guò)倒圓角過(guò)渡,可以使T排在卡入T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝內(nèi)和離開時(shí),不會(huì)與T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝的邊角之間引起摩擦。在吊耳的孔內(nèi)安裝吊繩,就可以通過(guò)T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝輕松吊起T排;具有轉(zhuǎn)運(yùn)方便,使T排轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生變形和下?lián)系奶攸c(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:包括第一側(cè)桿(9)、第一橫桿(11)、第二側(cè)桿(10)、第二橫桿(12)依次首尾相連搭接而成方形的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(I);所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(O的第一側(cè)桿(9)和第二側(cè)桿(10)上對(duì)稱安裝有T排支撐架(2);所述的T排支撐架(2)分別通過(guò)肋板(4)與T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(I)的第一橫桿(11)和第二橫桿(12)固連;所述T排支撐架(2)的兩端對(duì)稱安裝有吊耳(5),且所述的吊耳(5)與T排支撐架(2)—體形成;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(I)的第一橫桿(11)與第二橫桿(12)之間安裝有支撐桿(3),且所述支撐桿(3)與T排支撐架(2)平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:所述的T排支撐架(2)上開設(shè)有I個(gè)以上的插槽(6)和I個(gè)以上的凹槽(7),且所述的插槽(6)與凹槽(7)間隔排列設(shè)置;所述T排支撐架(2)上安裝有加強(qiáng)筋(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:所述的插槽(6)開設(shè)有8個(gè);所述的凹槽(7)開設(shè)有7個(gè);所述凹槽(7)從左至右的第4個(gè)凹槽(7)兩側(cè)的T排支撐架(2)上對(duì)稱安裝有加強(qiáng)筋(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:所述的插槽(6)與凹槽(7)之間采用半徑為19mm圓的圓弧相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:所述的插槽(6)包括大凹槽和小凹槽,所述的大凹槽與小凹槽之間采用半徑為19mm圓的圓弧相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:所述的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(I)的第一橫桿(11)與第二橫桿(12)之間安裝有I根以上的支撐桿(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(I)的第一橫桿(11)與第二橫桿(12)之間安裝有3根以相同的間距與T排支撐架(2)平行的支撐桿(3 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或6或7所述的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:所述的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(I)采用工字鋼制成的T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架;所述的支撐桿(3)采用工字鋼制成的支撐桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種T排轉(zhuǎn)運(yùn)架工裝,其特征在于:所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(I)的第一側(cè)桿(9)、第二側(cè)桿(10)均采用型號(hào)為20a?3360的工字鋼制成的側(cè)桿;所述T排轉(zhuǎn)運(yùn)框架(I)的第一橫桿(11)、第二橫桿(12)均米用型號(hào)為20a?7990的工字鋼制成的橫桿;所述的支撐桿(3)采用型號(hào)為20a?3200工字鋼制成的支撐桿。
【文檔編號(hào)】B66C1/10GK103523649SQ201310504535
【公開日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】葛崇華, 黃修生, 顧軍 申請(qǐng)人:盈都橋梁鋼構(gòu)工程有限公司
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