亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

作業(yè)區(qū)域限制方法、作業(yè)區(qū)域限制裝置及消防車的制作方法

文檔序號:8074128閱讀:313來源:國知局
作業(yè)區(qū)域限制方法、作業(yè)區(qū)域限制裝置及消防車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開的作業(yè)區(qū)域限制方法,用于限制回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,包括:S11、檢測回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài),如果是,進入步驟S12;S12、確定工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,接收目標(biāo)操作信號,獲取工作機構(gòu)的當(dāng)前位置;S13、當(dāng)當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,執(zhí)行目標(biāo)操作信號;當(dāng)當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行目標(biāo)操作信號使得工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,執(zhí)行目標(biāo)操作信號;當(dāng)當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行目標(biāo)操作信號使得工作機構(gòu)的運動趨勢為遠離目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,禁止執(zhí)行目標(biāo)操作信號。上述方法能夠提高作業(yè)區(qū)域限制效果。本發(fā)明還公開了一種作業(yè)區(qū)域限制裝置以及消防車。
【專利說明】作業(yè)區(qū)域限制方法、作業(yè)區(qū)域限制裝置及消防車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及回轉(zhuǎn)機械【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種作業(yè)區(qū)域限制方法。本發(fā)明還涉及一種作業(yè)區(qū)域限制裝置以及一種消防車。
【背景技術(shù)】
[0002]諸如消防車、起重機等回轉(zhuǎn)機械一般包括底盤、轉(zhuǎn)臺以及安裝于轉(zhuǎn)臺上的工作機構(gòu),工作機構(gòu)通過轉(zhuǎn)臺相對于底盤轉(zhuǎn)動,進而實現(xiàn)360°全回轉(zhuǎn)。為了增加回轉(zhuǎn)機械在工作過程中的穩(wěn)定性,整個車體通過水平支腿和垂直支腿支撐于地面上,進而增大車體的支撐跨度,達到上述目的。
[0003]然而,上述回轉(zhuǎn)機械工作時,如果其作業(yè)區(qū)域較為狹小,則其兩側(cè)的支腿僅一側(cè)能夠伸出。此時,如若工作機構(gòu)轉(zhuǎn)動至支腿未伸出的那一側(cè),容易出現(xiàn)車體傾翻的情況。為此,需要限制工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,使得回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)僅在支腿伸出的一側(cè)工作。
[0004]請參閱圖1,圖1為一種典型的單邊作業(yè)檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0005]目前普遍使用的作業(yè)區(qū)域限制裝置主要包括支腿檢測機構(gòu)和單邊作業(yè)檢測機構(gòu)。支腿檢測機構(gòu)用于檢測回轉(zhuǎn)機械的支腿伸出情況,用以確定回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊工作狀態(tài);單邊作業(yè)檢測機構(gòu)主要包括設(shè)置于底盤的副車架上的第一檢測板11和第二檢測板12,以及設(shè)置于轉(zhuǎn)臺上的第一檢測開關(guān)13和第二檢測開關(guān)14,第一檢測板11位于第一檢測開關(guān)13的左單邊轉(zhuǎn)動行程內(nèi),第二檢測板12位于第二檢測開關(guān)14的右單邊轉(zhuǎn)動行程內(nèi)。
[0006]由此,當(dāng)回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)下時,第一檢測開關(guān)13檢測工作機構(gòu)是否進入左單邊作業(yè)區(qū)域,第二檢測開關(guān)14檢測工作機構(gòu)是否進入右單邊作業(yè)區(qū)域,當(dāng)工作機構(gòu)轉(zhuǎn)出目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,通過硬件電路切斷轉(zhuǎn)臺的動力供應(yīng),進而控制工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,以使工作機構(gòu)盡量在目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)工作。
[0007]由于回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)在轉(zhuǎn)動過程中存在較大的慣性,因此上述第一檢測開關(guān)13和第二檢測開關(guān)14均設(shè)置為兩個,四個開關(guān)形成角度α,以此在工作機構(gòu)轉(zhuǎn)出目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之前一定范圍內(nèi)即控制工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向。此時,即使工作機構(gòu)存在較大的慣性,其慣性轉(zhuǎn)動結(jié)束時仍然能夠位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)。但是,不同種類、型號的回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)具有不同大小的轉(zhuǎn)動慣性,因此,上述第一檢測開關(guān)13和第二檢測開關(guān)14的安裝位置不易控制,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)區(qū)域限制效果較差。
[0008]綜上所述,如何解決回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)區(qū)域限制效果較差的問題,已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的目的在于提供一種作業(yè)區(qū)域限制方法,以提高回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)區(qū)域限制效果;
[0010]本發(fā)明的另一目的在于提供一種作業(yè)區(qū)域限制裝置以及具有該作業(yè)區(qū)域限制裝置的消防車。[0011]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0012]一種作業(yè)區(qū)域限制方法,用于限制回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,包括以下步驟:
[0013]S11、檢測所述回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài),如果是,進入步驟S12 ;
[0014]S12、確定所述工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,接收目標(biāo)操作信號,獲取所述工作機構(gòu)的當(dāng)前位置;
[0015]S13、當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號;當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號;當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為遠離所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,禁止執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號。
[0016]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制方法中,所述步驟S13中還包括:當(dāng)所述當(dāng)前位置位于回復(fù)區(qū)域內(nèi),且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號,所述回復(fù)區(qū)域位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域外,且其邊界與所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界具有預(yù)設(shè)夾角。
[0017]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制方法中,所述回復(fù)區(qū)域包括前回復(fù)區(qū)域和后回復(fù)區(qū)域,所述前回復(fù)區(qū)域為駕駛室前方區(qū)域中位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之外的區(qū)域,所述后回復(fù)區(qū)域與所述前回復(fù)區(qū)域相對。
[0018]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制方法中,當(dāng)所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為左單邊作業(yè)區(qū)域,且所述操作信號為左回轉(zhuǎn)操作時,所述步驟S12中,所述獲取所述工作機構(gòu)的當(dāng)前位置具體包括以下步驟:
[0019]S1211、檢測所述工作機構(gòu)是否位于駕駛室前方區(qū)域,如果是,則判定所述工作機構(gòu)位于所述前回復(fù)區(qū)域,或者所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi),否則,進入步驟S1212 ;
[0020]S1212、檢測所述工作機構(gòu)是否位于對中區(qū)域,如果是,則判定所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處,否則,進入步驟S1213 ;
[0021]S1213、檢測所述工作機構(gòu)是否位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則進入步驟S1214 ;
[0022]S1214、檢測所述工作機構(gòu)是否位于右單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則判定所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處,否則,判定所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi)。
[0023]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制方法中,當(dāng)所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為左單邊作業(yè)區(qū)域,且所述操作信號為右回轉(zhuǎn)操作時,所述步驟S12中,所述獲取所述工作機構(gòu)的當(dāng)前位置具體包括以下步驟:
[0024]S1221、檢測所述工作機構(gòu)是否位于對中區(qū)域,如果是,則判定所述當(dāng)前位置位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處,否則,進入步驟S1222 ;
[0025]S1222、檢測所述工作機構(gòu)是否處于所述左單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則判定所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi),或者所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處。[0026]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制方法中,所述步驟S13中還包括:當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述回轉(zhuǎn)機械的駕駛室前方區(qū)域內(nèi)時,降低所述工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)速至預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速。
[0027]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制方法中,所述步驟Sll具體為:檢測回轉(zhuǎn)機械的支腿的伸出狀態(tài),如果所述回轉(zhuǎn)機械上僅一側(cè)的所述支腿伸出,則判定所述回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài),進入步驟S12。
[0028]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制方法中,所述步驟S13中還包括:當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之外時,發(fā)出警報。
[0029]在上述技術(shù)方案中,本發(fā)明提供的作業(yè)區(qū)域限制方法,首先檢測回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài),如果是,則確定工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,接收目標(biāo)操作信號,獲取工作機構(gòu)的當(dāng)前位置,如果上述當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi),則執(zhí)行目標(biāo)操作信號;如果當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行目標(biāo)操作信號使得工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,則執(zhí)行目標(biāo)操作信號;如果當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行目標(biāo)操作信號使得工作機構(gòu)的運動趨勢為遠離目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,則禁止執(zhí)行目標(biāo)操作信號。
[0030]通過上述描述可知,本發(fā)明提供的作業(yè)區(qū)域限制方法在回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,檢測工作機構(gòu)的當(dāng)前位置,并分析工作機構(gòu)執(zhí)行目標(biāo)操作信號后的情況,以此確定是否執(zhí)行目標(biāo)操作信號。可見,應(yīng)用該方法后,工作機構(gòu)的目標(biāo)操作如果會導(dǎo)致其偏離目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,那么該目標(biāo)操作將不被允許,使得工作機構(gòu)的位置被可靠地限定于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi),相比于【背景技術(shù)】中所介紹的內(nèi)容,上述作業(yè)區(qū)域限制方法能夠提高作業(yè)區(qū)域限制效果。
[0031]本發(fā)明還提供一種作業(yè)區(qū)域限制裝置,用于限制回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,包括:
[0032]狀態(tài)檢測機構(gòu),用于檢測所述回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài);
[0033]目標(biāo)量獲取機構(gòu),用于在所述回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,確定所述工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,接收目標(biāo)操作信號;
[0034]當(dāng)前位置獲取機構(gòu),用于在所述回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,獲取所述工作機構(gòu)的當(dāng)前位置;
[0035]控制機構(gòu),用于在所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號,在所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號,在所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為遠離所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,禁止執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號。
[0036]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,所述當(dāng)前位置獲取機構(gòu)包括前方區(qū)域檢測機構(gòu),所述前方區(qū)域檢測機構(gòu)包括設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)臺上的前方區(qū)域檢測開關(guān),以及設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)機械的副車架上的前方區(qū)域檢測板,所述前方區(qū)域檢測板上具有位于所述前方區(qū)域檢測開關(guān)的轉(zhuǎn)動行程內(nèi),且覆蓋駕駛室前方區(qū)域的檢測面。
[0037]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,所述當(dāng)前位置獲取機構(gòu)還包括對中區(qū)域檢測開關(guān),所述對中區(qū)域檢測開關(guān)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)臺上。
[0038]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,所述前方區(qū)域檢測板上具有位于對中區(qū)域內(nèi)的對中檢測槽,所述對中檢測槽位于所述前方區(qū)域檢測開關(guān)的轉(zhuǎn)動行程內(nèi)。
[0039]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,所述當(dāng)前位置獲取機構(gòu)還包括單邊檢測機構(gòu),所述單邊檢測機構(gòu)包括左單邊檢測開關(guān)、右單邊檢測開關(guān)、左單邊檢測板和右單邊檢測板,所述左單邊檢測開關(guān)和所述右單邊檢測開關(guān)均設(shè)置于所述轉(zhuǎn)臺上,所述左單邊檢測板和所述右單邊檢測板均設(shè)置于所述副車架上,且兩者的末端相互交錯形成封閉的檢測區(qū)域。
[0040]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,在對中區(qū)域處,所述左單邊檢測開關(guān)與所述左單邊檢測板相作用,所述右單邊檢測開關(guān)與所述右單邊檢測板上靠近所述左單邊檢測板的一端相作用。
[0041]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,所述左單邊檢測板和所述右單邊檢測板均為圓弧板。
[0042]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,所述對中區(qū)域檢測開關(guān)、所述左單邊檢測開關(guān)和所述右單邊檢測開關(guān)均為接近開關(guān),所述前方區(qū)域檢測開關(guān)為行程開關(guān)。
[0043]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,所述狀態(tài)檢測機構(gòu)包括狀態(tài)檢測開關(guān),所述狀態(tài)檢測開關(guān)設(shè)置于回轉(zhuǎn)機械的水平支腿箱上。
[0044]優(yōu)選地,在上述作業(yè)區(qū)域限制裝置中,所述控制機構(gòu)包括降速機構(gòu),所述降速機構(gòu)用于在所述當(dāng)前位置位于所述回轉(zhuǎn)機械的駕駛室前方區(qū)域內(nèi)時,降低所述工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)速至預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速。
[0045]由于本發(fā)明提供的作業(yè)區(qū)域限制方法具有上述技術(shù)效果,應(yīng)用該作業(yè)區(qū)域限制方法的作業(yè)區(qū)域限制裝置也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果,本文不再贅述。
[0046]本發(fā)明還提供一種消防車,包括工作機構(gòu),以及用于限制所述工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向的作業(yè)區(qū)域限制裝置,所述作業(yè)區(qū)域限制裝置為上述任一項所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置。由于本發(fā)明提供的作業(yè)區(qū)域限制裝置具有上述技術(shù)效果,具有該作業(yè)區(qū)域限制裝置的消防車同樣具有上述技術(shù)效果,本文不再贅述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0047]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0048]圖1為一種典型的單邊作業(yè)檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0049]圖2為本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法的流程示意圖;
[0050]圖3為本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法的又一流程示意圖;
[0051]圖4為本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法的再一流程示意圖;
[0052]圖5為本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制裝置的結(jié)構(gòu)框圖;
[0053]圖6為本發(fā)明實施例提供的前方區(qū)域檢測機構(gòu)和對中區(qū)域檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0054]圖7為圖6的俯視圖;
[0055]圖8為本發(fā)明實施例提供的單邊檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0056]圖9為圖8的俯視圖;
[0057]圖10為本發(fā)明實施例提供的狀態(tài)檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;[0058]圖11為圖10的俯視圖。
[0059]其中:
[0060]11為第一檢測板,12為第二檢測板,13為第一檢測開關(guān),14為第二檢測開關(guān);
[0061]100為狀態(tài)檢測機構(gòu),200為目標(biāo)量獲取機構(gòu),201為當(dāng)前位置獲取機構(gòu)、300為控制機構(gòu);
[0062]21為水平支腿箱,22為水平支腿,23為狀態(tài)檢測開關(guān),31為副車架,32為轉(zhuǎn)臺,33為前方區(qū)域檢測開關(guān),34為對中區(qū)域檢測開關(guān),35為前方區(qū)域檢測板,41為轉(zhuǎn)臺底板,42為副車架上蓋板,43為開關(guān)安裝支架,44為左單邊檢測開關(guān),45為右單邊檢測開關(guān),46為左單邊檢測板,47為右單邊檢測板。
【具體實施方式】
[0063]本發(fā)明的核心在于提供一種作業(yè)區(qū)域限制方法,以提高回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)區(qū)域限制效果;
[0064]本發(fā)明的另一核心在于提供一種作業(yè)區(qū)域限制裝置以及具有該作業(yè)區(qū)域限制裝置的消防車。
[0065]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0066]請參閱圖2,圖2為本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法的流程示意圖。
[0067]本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法,用于限制回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,該回轉(zhuǎn)機械包括底盤、副車架、轉(zhuǎn)臺和工作機構(gòu),副車架設(shè)置于底盤上,其與底盤相對固定;轉(zhuǎn)臺相對于底盤轉(zhuǎn)動,工作機構(gòu)設(shè)置于轉(zhuǎn)臺上,從而在轉(zhuǎn)臺的帶動下相對于底盤轉(zhuǎn)動。鑒于工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動范圍會受到作業(yè)場地的限制,因此,需要對工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向進行限定。
[0068]上述作業(yè)區(qū)域限制方法包括以下步驟:
[0069]S100、檢測回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài);
[0070]該作業(yè)狀態(tài)在本發(fā)明實施例中是指回轉(zhuǎn)機械是否受到作業(yè)區(qū)域的限制,如果是,則回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài)為單邊作業(yè)狀態(tài),否則,工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向?qū)⒉皇芟拗啤4瞬襟E中可通過操作人員輸入的信號檢測回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài),例如當(dāng)回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài)為單邊作業(yè)狀態(tài)時,操作人員可操作相關(guān)的功能按鈕,進而發(fā)出單邊作業(yè)信號。
[0071]S110、判斷回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài)是否為單邊作業(yè)狀態(tài),如果是,則進入步驟S120,否則返回步驟SlOO ;
[0072]此步驟主要根據(jù)回轉(zhuǎn)機械中的相關(guān)信號等確定回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài),例如當(dāng)檢測到單邊作業(yè)信號時,即判斷回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài)為單邊作業(yè)狀態(tài)。該單邊作業(yè)狀態(tài)包括左單邊作業(yè)狀態(tài)和右單邊作業(yè)狀態(tài),需要說明的是,此處的“左”和“右”是以駕駛室的中心線為界,以駕駛室中的駕駛員的工作位置為基準(zhǔn)劃分的;在左單邊作業(yè)狀態(tài)下,工作機構(gòu)不能進入駕駛室的右側(cè)區(qū)域,在右單邊作業(yè)狀態(tài)下,工作機構(gòu)不能進入駕駛室的左側(cè)區(qū)域。[0073]S120、確定工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,接收目標(biāo)操作信號;
[0074]工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域是根據(jù)回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài)而定的,即,如果工作機構(gòu)處于左單邊作業(yè)狀態(tài),那么該目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為左單邊作業(yè)區(qū)域,如果工作機構(gòu)處于右單邊作業(yè)狀態(tài),那么該目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為右單邊作業(yè)區(qū)域。目標(biāo)操作信號是指駕駛員將要對工作機構(gòu)采取的轉(zhuǎn)向操作,為了便于描述,該轉(zhuǎn)向操作包括左回轉(zhuǎn)操作和右回轉(zhuǎn)操作,此處的“左”和“右”與上文中的“左”和“右”意思相同。
[0075]S130、獲取工作機構(gòu)的當(dāng)前位置;
[0076]工作機構(gòu)的當(dāng)前位置可通過檢測轉(zhuǎn)臺的位置確定,當(dāng)回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)下時,該當(dāng)前位置分為左單邊作業(yè)區(qū)域和右單邊作業(yè)區(qū)域。而為了保證工作機構(gòu)的作業(yè)區(qū)域限制效果,上述左單邊作業(yè)區(qū)域分為左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi)以及左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界,右單邊作業(yè)區(qū)域分為右單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi)以及右單邊作業(yè)區(qū)域的邊界。具體實施時,步驟S130可以與步驟S120同時進行,也可在步驟S120之前進行。
[0077]S140、判斷上述當(dāng)前位置是否位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi),如果是,則進入步驟S170,否則進入步驟S150 ;
[0078]工作機構(gòu)位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,無論目標(biāo)操作信號為左回轉(zhuǎn)操作還是右回轉(zhuǎn)操作,工作機構(gòu)執(zhí)行上述操作后均處于安全范圍內(nèi)。
[0079]S150、判斷上述當(dāng)前位置是否位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,如果是,則進入步驟S160,否則進入步驟S171 ;
[0080]當(dāng)工作機構(gòu)位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處時,目標(biāo)操作信號將對工作機構(gòu)的位置產(chǎn)生決定性的影響,當(dāng)工作機構(gòu)不位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,那么即可判定工作機構(gòu)位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域外,此時需要禁止目標(biāo)操作信號的執(zhí)行,以避免意外事故的發(fā)生。
[0081]S160、判斷工作機構(gòu)的運動趨勢是否為靠近趨勢,如果是,則進入步驟S170,否則,進入步驟S171 ;
[0082]上述靠近趨勢是指靠近目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的趨勢,當(dāng)工作機構(gòu)位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且其在目標(biāo)操作信號的作用下具有靠近目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的趨勢,則表示上述目標(biāo)操作信號將使得工作機構(gòu)進入目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi);否則,工作機構(gòu)將會轉(zhuǎn)出目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,進入危險區(qū)域。
[0083]S170、執(zhí)行目標(biāo)操作信號;
[0084]此步驟中,目標(biāo)操作信號被允許后,操作人員即可進行所需的操作。
[0085]S171、禁止執(zhí)行目標(biāo)操作信號。
[0086]此步驟中,目標(biāo)操作信號不被允許,操作人員輸入的操作信號得不到響應(yīng),即可調(diào)整相關(guān)操作,以保證回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)安全。
[0087]本發(fā)明提供的上述方法以預(yù)設(shè)周期循環(huán)進行,進而對工作機構(gòu)的作業(yè)區(qū)域進行實時、準(zhǔn)確的限制。
[0088]通過上述描述可知,本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法在回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,檢測工作機構(gòu)的當(dāng)前位置,并分析工作機構(gòu)執(zhí)行目標(biāo)操作信號后的情況,以此確定是否執(zhí)行目標(biāo)操作信號??梢?,應(yīng)用該方法后,工作機構(gòu)的目標(biāo)操作如果會導(dǎo)致其偏離目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,那么該目標(biāo)操作將不被允許,使得工作機構(gòu)的位置被可靠地限定于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi),相比于【背景技術(shù)】中所介紹的內(nèi)容,上述作業(yè)區(qū)域限制方法能夠提高作業(yè)區(qū)域限制效果。
[0089]考慮到工作機構(gòu)在工作過程中存在較大的慣性,應(yīng)用上述方法對工作機構(gòu)的作業(yè)區(qū)域進行限定后,仍然存在工作機構(gòu)轉(zhuǎn)出目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的可能性,當(dāng)然,工作機構(gòu)轉(zhuǎn)出目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的范圍一般較小。此情況下,為了保證工作機構(gòu)安全作業(yè),可對工作機構(gòu)的作業(yè)區(qū)域進行進一步的劃分,具體為增加回復(fù)區(qū)域,該回復(fù)區(qū)域位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域外,且其邊界與目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界具有預(yù)設(shè)夾角,該預(yù)設(shè)夾角根據(jù)具體工況確定即可。
[0090]請參閱圖3,圖3為本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法的又一流程示意圖。
[0091]上一實施例中的步驟S150具體為:
[0092]S250、判斷上述當(dāng)前位置是否位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,如果是,則進入步驟S270,否則進入步驟S260。
[0093]本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法還包括以下步驟:
[0094]S260、判斷上述當(dāng)前位置是否位于回復(fù)區(qū)域內(nèi),如果是,則進入步驟S270,否則進入步驟S281。
[0095]其中,本實施例中的步驟S200?S240、S270、S280和S281分別與第一個實施例中的SlOO?S140、S160、S170和S171——對應(yīng),且對應(yīng)步驟的內(nèi)容基本相同,相應(yīng)部分對應(yīng)參考即可,此處不再贅述。
[0096]可見,本實施例中,如果工作機構(gòu)的當(dāng)前位置處于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之外、位于回復(fù)區(qū)域內(nèi),且工作機構(gòu)執(zhí)行目標(biāo)操作信號后將靠近目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,則允許工作機構(gòu)回復(fù)至目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之內(nèi),以保證工作機構(gòu)的安全作業(yè)。
[0097]上述回復(fù)區(qū)域可根據(jù)實際需求確定,其具體可位于轉(zhuǎn)臺的一側(cè)。本發(fā)明實施例為了提高工作機構(gòu)的作業(yè)安全性,將回復(fù)區(qū)域分為前回復(fù)區(qū)域和后回復(fù)區(qū)域,前回復(fù)區(qū)域為駕駛室前方區(qū)域中位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之外的區(qū)域,后回復(fù)區(qū)域與前回復(fù)區(qū)域相對。駕駛室前方區(qū)域指的是位于駕駛室正上方,且自駕駛室的中心線的一側(cè)延伸至另一側(cè)的區(qū)域,考慮一般回轉(zhuǎn)機械的結(jié)構(gòu)大小,可將駕駛室前方區(qū)域選擇為駕駛室上方左右各30°的區(qū)域。根據(jù)駕駛室前方區(qū)域劃分前回復(fù)區(qū)域,使得前回復(fù)區(qū)域的范圍相對合理一些。而后回復(fù)區(qū)域的大小可與前回復(fù)區(qū)域相等,位置可關(guān)于轉(zhuǎn)臺上垂直于駕駛室中心線的中線對稱。當(dāng)然,前回復(fù)區(qū)域和后回復(fù)區(qū)域的大小也可互不相等,本文對此不作限制。
[0098]請參閱圖4,圖4為本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法的再一流程示意圖。
[0099]進一步的技術(shù)方案中,獲取工作機構(gòu)的當(dāng)前位置具有包括以下步驟:
[0100]S320、判斷目標(biāo)作業(yè)區(qū)域是否為左單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則進入步驟S330,否則進入步驟S331 ;
[0101]此步驟通過檢測回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài),判斷回轉(zhuǎn)機械是否處于左單邊作業(yè)狀態(tài),進而確定其目標(biāo)作業(yè)區(qū)域是否為左單邊作業(yè)區(qū)域。
[0102]S330、判斷目標(biāo)操作信號是否為左回轉(zhuǎn)操作,如果是,則進入步驟S340,否則進行右回轉(zhuǎn)操作判斷;
[0103]S340、判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置是否位于駕駛室前方區(qū)域,如果是,則進入步驟S370,否則進入步驟S341 ;
[0104]當(dāng)工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為左單邊作業(yè)區(qū)域,且目標(biāo)操作信號為左回轉(zhuǎn)操作時,如果工作機構(gòu)的當(dāng)前位置位于駕駛室前方區(qū)域,則可判定工作機構(gòu)處于左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi),或者位于前回復(fù)區(qū)域內(nèi),且其動作后將靠近左單邊作業(yè)區(qū)域,此時,目標(biāo)操作信號是被允許的;否則,需要進一步判斷以確定工作機構(gòu)的位置。
[0105]S341、判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置是否位于對中區(qū)域,如果是,則進入步驟S370,否則進入步驟S342 ;
[0106]對中區(qū)域是指工作機構(gòu)位于駕駛室上方,且其位于駕駛室的中線上的位置,回轉(zhuǎn)機械進行收車時,工作機構(gòu)一般處于對中區(qū)域。當(dāng)然,上述對中區(qū)域僅僅是目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界的一部分。當(dāng)工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為左單邊作業(yè)區(qū)域,且目標(biāo)操作信號為左回轉(zhuǎn)操作時,如果工作機構(gòu)的當(dāng)前位置位于對中區(qū)域,則判定工作機構(gòu)處于左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處,且其動作后將靠近左單邊作業(yè)區(qū)域,此時,目標(biāo)操作信號是被允許的;否則,需要進一步判斷以確定工作機構(gòu)的位置。
[0107]S342、判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置是否位于左單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則進入步驟S343,否則進入步驟S360 ;
[0108]此步驟的判斷是基于工作機構(gòu)的整個作業(yè)區(qū)域劃分做出的,上述左單邊作業(yè)區(qū)域覆蓋了左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi)、駕駛室前方區(qū)域的一部分、對中區(qū)域以及左單邊作業(yè)區(qū)域上與對中區(qū)域相對的另一側(cè)邊界。因此,當(dāng)工作機構(gòu)既不位于駕駛室前方區(qū)域,也不位于對中區(qū)域時:如果仍然檢測出其位于左單邊作業(yè)區(qū)域,那么則有兩種可能性,一種是位于左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi),另一種是位于左單邊作業(yè)區(qū)域上與對中區(qū)域相對的另一側(cè)邊界處,此時仍然不能確定目標(biāo)操作信號是否允許,需要進一步判斷;如果工作機構(gòu)不位于左單邊作業(yè)區(qū)域,則判定工作機構(gòu)處于右單邊作業(yè)區(qū)域。
[0109]S343、判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置是否位于右單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則進入步驟S360,否則進入步驟S370 ;
[0110]當(dāng)工作機構(gòu)的當(dāng)前位置位于左單邊作業(yè)區(qū)域,但不位于駕駛室前方區(qū)域,也不位于對中區(qū)域時:如果其位于右單邊作業(yè)區(qū)域,則判定其處于左單邊作業(yè)區(qū)域上與對中區(qū)域相對的另一側(cè)邊界處,且其動作后將遠離左單邊作業(yè)區(qū)域;如果其不位于右單邊作業(yè)區(qū)域,則判定其位于左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi)。
[0111]S360、執(zhí)行目標(biāo)操作信號;
[0112]S370、禁止執(zhí)行目標(biāo)操作信號;
[0113]S331、執(zhí)行右單邊作業(yè)區(qū)域控制。
[0114]其中,本實施例中的步驟S300和S310分別與第一個實施例中的SlOO和SI 10——對應(yīng),且對應(yīng)步驟的內(nèi)容基本相同,相應(yīng)部分對應(yīng)參考即可,此處不再贅述。
[0115]繼續(xù)參閱圖4,具體實施方案中,步驟S330中,目標(biāo)操作信號為左回轉(zhuǎn)操作時的具體步驟根據(jù)不同需求靈活設(shè)定,本發(fā)明實施例提供一種優(yōu)選的方法,具體步驟如下:
[0116]S350、判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置是否位于對中區(qū)域,如果是,則進入步驟S360,否則進入步驟S351 ;
[0117]當(dāng)工作機構(gòu)的當(dāng)前位置位于對中區(qū)域時,由于目標(biāo)操作信號為右回轉(zhuǎn)操作,工作機構(gòu)動作后將遠離左單邊作業(yè)區(qū)域;否則需進一步判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置。
[0118]S351、判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置是否位于左單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則進入步驟S370,否則進入步驟S352 ;
[0119]在工作機構(gòu)不位于對中區(qū)域的情況下:當(dāng)工作機構(gòu)的當(dāng)前位置位于左單邊作業(yè)區(qū)域時,其當(dāng)前位置存在兩種可能性,一種是處于左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi),另一種是處于左單邊作業(yè)區(qū)域上與對中區(qū)域相對的另一側(cè)邊界處,由于目標(biāo)操作信號為右回轉(zhuǎn)操作,上述兩種情況下,工作機構(gòu)動作后均不會遠離左單邊作業(yè)區(qū)域;否則,判定工作機構(gòu)已經(jīng)處于左單邊作業(yè)區(qū)域外,但考慮到回復(fù)區(qū)域的存在,可進一步判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置。
[0120]S352、判斷工作機構(gòu)的當(dāng)前位置是否位于駕駛室前方區(qū)域,如果是,則進入步驟S360。
[0121]當(dāng)工作機構(gòu)位于駕駛室前方區(qū)域,則判定其位于前回復(fù)區(qū)域內(nèi),但目標(biāo)操作信號會使工作機構(gòu)遠離左單邊作業(yè)區(qū)域;當(dāng)工作機構(gòu)不位于駕駛室前方區(qū)域,則判定其位于右單邊作業(yè)區(qū)域中除去前回復(fù)區(qū)域的部分,此時至少應(yīng)當(dāng)禁止執(zhí)行目標(biāo)操作信號。當(dāng)然,如果工作機構(gòu)不位于駕駛室前方區(qū)域,可進一步判斷工作機構(gòu)是否位于后回復(fù)區(qū)域,如果是,則判定目標(biāo)操作信號使得工作機構(gòu)動作后將靠近左單邊作業(yè)區(qū)域。
[0122]上述步驟S331中,執(zhí)行右單邊作業(yè)區(qū)域控制的步驟與左單邊作業(yè)區(qū)域控制的步驟相似,此處不再贅述。
[0123]如前所述,駕駛室前方區(qū)域離駕駛員較近,如果工作機構(gòu)在此處的轉(zhuǎn)速較快,那么將對駕駛員的人身安全產(chǎn)生較大的威脅,另外,當(dāng)工作機構(gòu)處于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,如果轉(zhuǎn)速過高,也容易轉(zhuǎn)出目標(biāo)作業(yè)區(qū)域。為此,當(dāng)工作機構(gòu)的當(dāng)前位置處于駕駛室前方區(qū)域時,本發(fā)明實施例提供的方法將采用降低工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)速至預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速的方式,盡可能的保證駕駛員的工作安全,同時防止工作機構(gòu)轉(zhuǎn)出目標(biāo)作業(yè)區(qū)域。具體地,可直接降低轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)速,而預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速的大小根據(jù)實際工況確定即可。
[0124]優(yōu)選的技術(shù)方案中,上述各實施例中,檢測工作機構(gòu)的當(dāng)前位置之后,如果發(fā)現(xiàn)工作機構(gòu)已經(jīng)處于目標(biāo)區(qū)域之外,那么為了進一步提高回轉(zhuǎn)機械的工作安全性,不僅要禁止執(zhí)行目標(biāo)操作信號,以防止工作機構(gòu)動作后發(fā)生危險,還需要進行報警,以使操作人員盡快地掌握工作機構(gòu)當(dāng)前的工作狀態(tài),進而據(jù)此在較短時間內(nèi)做出應(yīng)對措施,保證施工安全。例如,如圖4所示的步驟353,當(dāng)工作機構(gòu)不位于對中區(qū)域、左單邊作業(yè)區(qū)域和駕駛室前方區(qū)域時,則需禁止執(zhí)行目標(biāo)操作信號,并發(fā)出警報。
[0125]在上述各實施例中,回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài)還可通過檢測支腿的伸出狀態(tài)來確定。具體地,可在回轉(zhuǎn)機械的每個支腿箱上均設(shè)置檢測開關(guān),且支腿箱上開設(shè)有檢測孔,檢測開關(guān)通過該檢測孔即可獲知支腿的伸出狀態(tài)。如此,即可采集各檢測開關(guān)發(fā)出的信號,進而判斷回轉(zhuǎn)機械的所有水平支腿的伸出狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)機械上僅一側(cè)的支腿伸出,即可判定回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)。
[0126]下面對本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制裝置進行說明,下文描述的作業(yè)區(qū)域限制裝置與上文描述的作業(yè)區(qū)域限制方法相對應(yīng),兩者可相互參照。
[0127]請參閱圖5,圖5為本發(fā)明實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
[0128]本發(fā)明實施例提供了一種作業(yè)區(qū)域限制裝置,其用于限制回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,其包括:
[0129]狀態(tài)檢測機構(gòu)100,用于檢測回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài);
[0130]目標(biāo)量獲取機構(gòu)200,用于在回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,確定工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,接收目標(biāo)操作信號;
[0131]當(dāng)前位置獲取機構(gòu)201,用于在回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,獲取工作機構(gòu)的當(dāng)前位置;
[0132]控制機構(gòu)300,用于在當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,執(zhí)行目標(biāo)操作信號,在當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且目標(biāo)操作信號使得工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,執(zhí)行目標(biāo)操作信號,在當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且目標(biāo)操作信號使得工作機構(gòu)的運動趨勢為遠離目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,禁止執(zhí)行目標(biāo)操作信號。
[0133]上述狀態(tài)檢測機構(gòu)100可為用戶輸入機構(gòu),操作人員可通過該輸入機構(gòu)輸入回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)狀態(tài);目標(biāo)量獲取機構(gòu)200可通過回轉(zhuǎn)機械所處的單邊作業(yè)狀態(tài)的具體情況確定目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為左單邊作業(yè)區(qū)域還是右單邊作業(yè)區(qū)域,同時,其可通過操作手柄獲取目標(biāo)操作信號;當(dāng)前位置獲取機構(gòu)201可通過各種檢測開關(guān)或者傳感器檢測回轉(zhuǎn)機械的當(dāng)前位置;控制機構(gòu)300對狀態(tài)檢測機構(gòu)100、目標(biāo)量獲取機構(gòu)200和當(dāng)前位置獲取機構(gòu)201形成的處理結(jié)果進行分析,并執(zhí)行相應(yīng)的操作,優(yōu)選地,該控制機構(gòu)300可采用PLC控制器。
[0134]由于上述作業(yè)區(qū)域限制裝置是與本發(fā)明第一個實施例提供的作業(yè)區(qū)域限制方法相對應(yīng)的裝置,所以其取得的有益效果請參考第一個實施例相應(yīng)部分的描述即可,此處不再贅述。
[0135]為了提高回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)安全性,上述控制機構(gòu)中包括降速機構(gòu),該降速機構(gòu)用于在當(dāng)前位置位于回轉(zhuǎn)機械的駕駛室前方區(qū)域內(nèi)時,降低工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)速至預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速。另夕卜,上述控制機構(gòu)中還可包括報警裝置,該報警裝置在工作機構(gòu)的當(dāng)前位置位于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之外時,發(fā)出警報,以此更大程度地提高回轉(zhuǎn)機械的作業(yè)安全性。具體地,該報警機構(gòu)可以是報警燈,也可以是蜂鳴報警器或其他結(jié)構(gòu)。
[0136]請參閱圖6和圖7,圖6為本發(fā)明實施例提供的前方區(qū)域檢測機構(gòu)和對中區(qū)域檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖7為圖6的俯視圖。
[0137]在一種具體實施例中,本發(fā)明提供的作業(yè)區(qū)域限制裝置中,當(dāng)前位置獲取機構(gòu)201包括前方區(qū)域檢測機構(gòu),該前方區(qū)域檢測機構(gòu)包括設(shè)置于回轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)臺32上的前方區(qū)域檢測開關(guān)33,以及設(shè)置于回轉(zhuǎn)機械的副車架31上的前方區(qū)域檢測板35,前方區(qū)域檢測板35上具有位于前方區(qū)域檢測開關(guān)33的轉(zhuǎn)動行程內(nèi),且覆蓋駕駛室前方區(qū)域的檢測面。上述前方區(qū)域檢測開關(guān)33用于檢測工作機構(gòu)是否處于駕駛室前方區(qū)域,轉(zhuǎn)臺32帶動前方區(qū)域檢測開關(guān)33轉(zhuǎn)動,當(dāng)工作機構(gòu)進入駕駛室前方區(qū)域時,前方區(qū)域檢測開關(guān)33同時進入駕駛室前方區(qū)域,進而發(fā)送信號,得到工作機構(gòu)位于駕駛室前方區(qū)域的結(jié)果。
[0138]在具體技術(shù)方案中,檢測工作機構(gòu)是否處于目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處的結(jié)構(gòu)較多,具體地,當(dāng)前位置獲取機構(gòu)201還包括對中區(qū)域檢測開關(guān)34,該對中區(qū)域檢測開關(guān)34設(shè)置于轉(zhuǎn)臺32上??稍趯χ袇^(qū)域中設(shè)置檢測件,當(dāng)對中區(qū)域檢測開關(guān)34隨著轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動,并與檢測件相作用而發(fā)出信號時,則判斷工作機構(gòu)處于對中區(qū)域內(nèi)。相比于其他結(jié)構(gòu),采用對中區(qū)域檢測開關(guān)34可準(zhǔn)確、方便地確定工作機構(gòu)的位置。
[0139]在上述方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明實施例結(jié)合前方區(qū)域檢測機構(gòu),提出一種便于判斷工作機構(gòu)是否處于對中區(qū)域的結(jié)構(gòu)。具體地,前方區(qū)域檢測板35上具有位于對中區(qū)域內(nèi)的對中檢測槽,該對中檢測槽位于前方區(qū)域檢測開關(guān)33的轉(zhuǎn)動行程內(nèi)。此方案中,當(dāng)工作機構(gòu)轉(zhuǎn)動至駕駛室前方區(qū)域后,前方區(qū)域檢測開關(guān)33發(fā)出第一信號,工作機構(gòu)繼續(xù)轉(zhuǎn)動,當(dāng)其轉(zhuǎn)動至對中檢測槽處時,由于結(jié)構(gòu)的變化,前方區(qū)域檢測開關(guān)33將發(fā)出第二信號,而此時對中區(qū)域檢測開關(guān)34也將發(fā)出對中信號。顯然,此結(jié)構(gòu)中,當(dāng)前方區(qū)域檢測開關(guān)33發(fā)出第二信號,同時對中區(qū)域檢測開關(guān)34發(fā)出對中信號時,判定工作機構(gòu)處于對中區(qū)域,使得對中區(qū)域的判定結(jié)果更加準(zhǔn)確、可靠。
[0140]請參閱圖8和圖9,圖8為本發(fā)明實施例提供的單邊檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖9為圖8的俯視圖。
[0141]為了提高檢測工作機構(gòu)的當(dāng)前位置的準(zhǔn)確性,本發(fā)明實施例提供的當(dāng)前位置獲取機構(gòu)201還包括單邊檢測機構(gòu),該單邊檢測機構(gòu)包括左單邊檢測開關(guān)44、右單邊檢測開關(guān)45、左單邊檢測板46和右單邊檢測板47,左單邊檢測開關(guān)44和右單邊檢測開關(guān)45均通過轉(zhuǎn)臺底板41和開關(guān)安裝支架43設(shè)置于轉(zhuǎn)臺32上,左單邊檢測板46和右單邊檢測板47均設(shè)置于副車架上蓋板42上,且兩者的末端相互交錯形成封閉的檢測區(qū)域。左單邊檢測開關(guān)44和右單邊檢測開關(guān)45的連線方向與工作機構(gòu)處于對中區(qū)域時向副車架31的投影重合,具體地,左單邊檢測開關(guān)44可設(shè)置于轉(zhuǎn)臺32的相對兩側(cè)。此結(jié)構(gòu)下,左單邊檢測開關(guān)44和右單邊檢測開關(guān)45在轉(zhuǎn)臺32轉(zhuǎn)動的過程中具有以下狀態(tài):
[0142]當(dāng)工作機構(gòu)位于左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,左單邊檢測開關(guān)44動作,右單邊檢測開關(guān)45不動作;
[0143]當(dāng)工作機構(gòu)位于對中區(qū)域時,左單邊檢測開關(guān)44和右單邊檢測開關(guān)45均動作;
[0144]當(dāng)工作機構(gòu)位于左單邊作業(yè)區(qū)域上與對中區(qū)域相對的邊界處時,左單邊檢測開關(guān)44和右單邊檢測開關(guān)45均動作;
[0145]當(dāng)工作機構(gòu)位于右單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,左單邊檢測開關(guān)44不動作,右單邊檢測開關(guān)45動作。
[0146]需要說明的是,此方案中,左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界實際上也是右單邊作業(yè)區(qū)域的邊界。
[0147]當(dāng)然,為了便于左單邊檢測開關(guān)44和右單邊檢測開關(guān)45的安裝,可將兩者設(shè)置于轉(zhuǎn)臺32的同一側(cè),即,在對中區(qū)域處,左單邊檢測開關(guān)44與左單邊檢測板46相作用,右單邊檢測開關(guān)45與右單邊檢測板47上靠近左單邊檢測板46的一端相作用。此時,兩者可設(shè)置于同一開關(guān)安裝支架43上,進而達到上述目的。
[0148]具體實施例中,左單邊檢測板46和右單邊檢測板47的形狀可以任意選擇,但為了節(jié)省兩者的加工材料,本發(fā)明實施例將兩者均選擇為圓弧板,且兩者大體上為半圓弧板。另夕卜,基于整個作業(yè)區(qū)域限制裝置的限制效果的考慮,對中區(qū)域檢測開關(guān)34、左單邊檢測開關(guān)44和右單邊檢測開關(guān)45均優(yōu)選為接近開關(guān),前方區(qū)域檢測開關(guān)33優(yōu)選為行程開關(guān),以使上述各檢測開關(guān)在實現(xiàn)各自功能時具有較高的靈敏度,同時延長作業(yè)區(qū)域限制裝置的使用壽命O
[0149]請參閱圖10和圖11,圖10為本發(fā)明實施例提供的狀態(tài)檢測機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖11為圖10的俯視圖。
[0150]當(dāng)采用檢測支腿的伸出狀態(tài)判斷回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,狀態(tài)檢測機構(gòu)100包括狀態(tài)檢測開關(guān)23,該狀態(tài)檢測開關(guān)23設(shè)置于回轉(zhuǎn)機械的水平支腿箱21上,其可檢測出水平支腿22的伸出狀態(tài)。
[0151]本發(fā)明還提供了一種消防車,其包括工作機構(gòu)和作業(yè)區(qū)域限制裝置,該作業(yè)區(qū)域限制裝置用于限制工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,其可為上述任一實施例中的作業(yè)區(qū)域限制裝置。由于上述作業(yè)區(qū)域限制裝置具有上述技術(shù)效果,包括該作業(yè)區(qū)域限制裝置的消防車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果,此處不再詳述。
[0152]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0153]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種作業(yè)區(qū)域限制方法,用于限制回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,其特征在于,包括以下步驟: S11、檢測所述回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài),如果是,進入步驟S12; S12、確定所述工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,接收目標(biāo)操作信號,獲取所述工作機構(gòu)的當(dāng)前位置; 513、當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號;當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號;當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為遠離所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,禁止執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的作業(yè)區(qū)域限制方法,其特征在于,所述步驟S13中還包括:當(dāng)所述當(dāng)前位置位于回復(fù)區(qū)域內(nèi),且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號,所述回復(fù)區(qū)域位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域外,且其邊界與所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界具有預(yù)設(shè)夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的作業(yè)區(qū)域限制方法,其特征在于,所述回復(fù)區(qū)域包括前回復(fù)區(qū)域和后回復(fù)區(qū)域,所述前回復(fù)區(qū)域為駕駛室前方區(qū)域中位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之外的區(qū)域,所述后回復(fù)區(qū)域與所述前回復(fù)區(qū)域相對。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的作業(yè)區(qū)域限制方法,其特征在于,當(dāng)所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為左單邊作業(yè)區(qū)域,且所述操作信號為左回轉(zhuǎn)操作時,所述步驟S12中,所述獲取所述工作機構(gòu)的當(dāng)前位置具體包括以下步驟: 51211、檢測所述工作機構(gòu)是否位于駕駛室前方區(qū)域,如果是,則判定所述工作機構(gòu)位于所述前回復(fù)區(qū)域,或者所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi),否則,進入步驟S1212 ; 51212、檢測所述工作機構(gòu)是否位于對中區(qū)域,如果是,則判定所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處,否則,進入步驟S1213 ; 51213、檢測所述工作機構(gòu)是否位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則進入步驟S1214; 51214、檢測所述工作機構(gòu)是否位于右單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則判定所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處,否則,判定所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的作業(yè)區(qū)域限制方法,其特征在于,當(dāng)所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域為左單邊作業(yè)區(qū)域,且所述操作信號為右回轉(zhuǎn)操作時,所述步驟S12中,所述獲取所述工作機構(gòu)的當(dāng)前位置具體包括以下步驟: 51221、檢測所述工作機構(gòu)是否位于對中區(qū)域,如果是,則判定所述當(dāng)前位置位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處,否則,進入步驟S1222 ; 51222、檢測所述工作機構(gòu)是否處于所述左單邊作業(yè)區(qū)域,如果是,則判定所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域內(nèi),或者所述工作機構(gòu)位于所述左單邊作業(yè)區(qū)域的邊界處。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的作業(yè)區(qū)域限制方法,其特征在于,所述步驟S13中還包括:當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述回轉(zhuǎn)機械的駕駛室前方區(qū)域內(nèi)時,降低所述工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)速至預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的作業(yè)區(qū)域限制方法,其特征在于,所述步驟S11具體為:檢測回轉(zhuǎn)機械的支腿的伸出狀態(tài),如果所述回轉(zhuǎn)機械上僅一側(cè)的所述支腿伸出,則判定所述回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài),進入步驟S12。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項所述的作業(yè)區(qū)域限制方法,其特征在于,所述步驟S13中還包括:當(dāng)所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域之外時,發(fā)出警報。
9.一種作業(yè)區(qū)域限制裝置,用于限制回轉(zhuǎn)機械的工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向,其特征在于,包括: 狀態(tài)檢測機構(gòu)(100),用于檢測所述回轉(zhuǎn)機械是否處于單邊作業(yè)狀態(tài); 目標(biāo)量獲取機構(gòu)(200),用于在所述回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,確定所述工作機構(gòu)的目標(biāo)作業(yè)區(qū)域,接收目標(biāo)操作信號; 當(dāng)前位置獲取機構(gòu)(201),用于在所述回轉(zhuǎn)機械處于單邊作業(yè)狀態(tài)時,獲取所述工作機構(gòu)的當(dāng)前位置; 控制機構(gòu)(300),用于在所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域內(nèi)時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號,在所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為靠近所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號,在所述當(dāng)前位置位于所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域的邊界處,且執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號使得所述工作機構(gòu)的運動趨勢為遠離所述目標(biāo)作業(yè)區(qū)域時,禁止執(zhí)行所述目標(biāo)操作信號。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述當(dāng)前位置獲取機構(gòu)(201)包括前方區(qū)域檢測機構(gòu),所述前方區(qū)域檢測機構(gòu)包括設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)機械的轉(zhuǎn)臺(32)上的前方區(qū)域檢測開關(guān)(33),以及設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)機械的副車架(31)上的前方區(qū)域檢測板(35),所述前方區(qū)域檢測板(35)上具有位于所述前方區(qū)域檢測開關(guān)(33)的轉(zhuǎn)動行程內(nèi),且覆蓋駕駛室前方區(qū)域的檢測面。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述當(dāng)前位置獲取機構(gòu)(201)還包括對中區(qū)域檢測開關(guān)(34),所述對中區(qū)域檢測開關(guān)(34)設(shè)置于所述轉(zhuǎn)臺(32)上。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述前方區(qū)域檢測板(35)上具有位于對中區(qū)域內(nèi)的對中復(fù)位槽,所述對中復(fù)位槽位于所述前方區(qū)域檢測開關(guān)(33)的轉(zhuǎn)動行程內(nèi)。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述當(dāng)前位置獲取機構(gòu)(201)還包括單邊檢測機構(gòu),所述單邊檢測機構(gòu)包括左單邊檢測開關(guān)(44)、右單邊檢測開關(guān)(45)、左單邊檢測板(46)和右單邊檢測板(47),所述左單邊檢測開關(guān)(44)和所述右單邊檢測開關(guān)(45 )均設(shè)置于所述轉(zhuǎn)臺(32 )上,所述左單邊檢測板(46 )和所述右單邊檢測板(47 )均設(shè)置于所述副車架(31)上,且兩者的末端相互交錯形成封閉的檢測區(qū)域。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,在對中區(qū)域處,所述左單邊檢測開關(guān)(44)與所述左單邊檢測板(46)相作用,所述右單邊檢測開關(guān)(45)與所述右單邊檢測板(47)上靠近所述左單邊檢測板(46)的一端相作用。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述左單邊檢測板(46)和所述右單邊檢測板(47)均為圓弧板。
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述對中區(qū)域檢測開關(guān)(34)、所述左單邊檢測開關(guān)(44)和所述右單邊檢測開關(guān)(45)均為接近開關(guān),所述前方區(qū)域檢測開關(guān)(33)為行程開關(guān)。
17.根據(jù)權(quán)利要求9-16中任一項所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述狀態(tài)檢測機構(gòu)(100)包括狀態(tài)檢測開關(guān)(23),所述狀態(tài)檢測開關(guān)(23)設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)機械的水平支腿箱(21)上。
18.根據(jù)權(quán)利要求9-16中任一項所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述控制機構(gòu)包括降速機構(gòu),所述降速機構(gòu)用于在所述當(dāng)前位置位于所述回轉(zhuǎn)機械的駕駛室前方區(qū)域內(nèi)時,降低所述工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)速至預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速。
19.一種消防車,包括工作機構(gòu),以及用于限制所述工作機構(gòu)的轉(zhuǎn)動方向的作業(yè)區(qū)域限制裝置,其特征在于,所述作業(yè)區(qū)域限制裝置為如權(quán)利要求9-18中任一項所述的作業(yè)區(qū)域限制裝置。`
【文檔編號】B66C23/84GK103496636SQ201310498858
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月22日
【發(fā)明者】朱長建, 張勇, 張程, 仝瑤瑤, 李鑫 申請人:徐州重型機械有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1