專利名稱：一種可伸縮式叉車吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吊具，具體涉及一種與叉車、手拉葫蘆組合來進行起重作業(yè)的可伸縮式叉車吊具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代工業(yè)飛速發(fā)展，中小型設(shè)備的使用越來越多，設(shè)備檢修的起重作業(yè)也就相應增加，如泵類檢修的起重作業(yè)，許多泵設(shè)計安裝在室外，作業(yè)現(xiàn)場空間較狹窄，汽車吊不一定能就位進行起重作業(yè)，大多數(shù)情況下只能現(xiàn)場制作門型支架之類來進行起重作業(yè)，且檢修完畢生產(chǎn)方大多要求將支架拆除，以免影響到生產(chǎn)，整個檢修的效率不高，且吊車作業(yè)成本比較高。有些雖然在室內(nèi)，但是因電動葫蘆設(shè)計位置的局限，無法使用電葫蘆來進行起重作業(yè)，通常需要鑿穿樓面掛手拉葫蘆來進行起重作業(yè)，檢修人員的勞動強度大，檢修效率低。此外，各起重設(shè)備有如下的局限①汽車吊由于汽車吊體積龐大，伸臂、擺臂動作需要的作業(yè)空間比較空曠，所以局限于空間較開闊的地域，不適合于空間狹窄及室內(nèi)的起重作業(yè)。②門型起重機、電動葫蘆局限于設(shè)計范圍內(nèi)設(shè)備的起重作業(yè)，無法滿足大部分無該類設(shè)備的區(qū)域的起重作業(yè)。③叉車叉車局限于貨叉的長度，在一些空間不足的地域無法有效的進行起重作業(yè)，且吊帶之類的在貨叉上滑動或者脫落，造成吊物吊點變化，存在較大的安全隱患。在目前的情況下進行的起重作業(yè)成本較高，吊車使用頻繁，作業(yè)人員的勞動強度大，工作的效率低，存在很大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可伸縮式叉車吊具，充分發(fā)揮叉車的靈動作用，可有效地解決重量不超過3噸的起重作業(yè)難題，減少檢修成本，降低勞動強度，提高工作效率，消除作業(yè)過程中存在的安全隱患。本實用新型所采取的技術(shù)方案根據(jù)5噸叉車貨叉的尺寸，使用14MM厚的鋼板、12 #槽鋼及14#工字鋼等制作成兩節(jié)可伸縮調(diào)節(jié)的吊具(見附圖1，2)，與叉車組合成一個移動式的小吊車，該吊具利用叉車作為驅(qū)動，通過叉車的升降、移動等來進行起重作業(yè)，伸縮桿可以根據(jù)檢修現(xiàn)場的具體情況來拉伸調(diào)節(jié)，該吊具設(shè)計吊裝量可達3噸。結(jié)構(gòu)特征是兩塊支撐筋板的兩端分別焊接伸縮節(jié)固定腔和吊具底座，形成一個整體，伸縮節(jié)伸縮桿揷入在固定腔里面，可以在伸縮節(jié)固定腔內(nèi)拖拉滑動，吊裝孔板固定在伸縮桿前端。吊具底座為兩個貫通的長方體，之間用兩節(jié)槽鋼連接。伸縮節(jié)固定腔開孔處設(shè)伸縮節(jié)調(diào)節(jié)裝置。本實用新型的積極效果與效益①吊具的制作簡單、成本低，使用方便快捷，將貨叉穿過或者抽出吊具底座即可，既不影響叉車叉運物品，又可以有效利用叉車來進行移動式的起重作業(yè)；②用叉車、吊具和手拉葫蘆配合作業(yè)可以在一定程度上代替汽車吊，減少了吊車的使用，降低了成本的投入；③安全吊點固定，移動方便，消除了安全隱患；④有效地解決了作業(yè)空間狹窄、室內(nèi)等汽車吊或者電動葫蘆無法到位進行的起重作業(yè)，降低勞動的強度，提高工作的效率。

圖1為可伸縮式叉車吊具不意圖主視圖。圖2為可伸縮式叉車吊具不意圖左視圖。圖3為伸縮節(jié)、伸縮節(jié)調(diào)節(jié)裝置示意圖主視圖。圖4為伸縮節(jié)、伸縮節(jié)調(diào)節(jié)裝置示意圖左視圖。圖5為吊具底座不意圖左視圖。圖6為吊具底座意圖俯視圖。圖中I為(伸縮節(jié))伸縮桿，2為(伸縮節(jié))固定腔，3為伸縮節(jié)調(diào)節(jié)裝置，4為吊裝孔板，5為支撐筋板，6為吊具底座。
具體實施方式
參見圖1 一 5，可伸縮式叉車吊具由吊具底座6、伸縮節(jié)、支撐筋板5、伸縮節(jié)調(diào)節(jié)裝置3和吊裝孔板4組成。吊具底座6，用14MM厚的鋼板、12#槽鋼和24#槽鋼制作，24#槽鋼和14MM厚鋼板焊接成兩個長方體的空心鐵盒子，兩個鐵盒子之間用兩節(jié)12#槽鋼連接形成一個整體，這樣可以使得叉車的貨叉穿過，有利于進行提升作業(yè)。伸縮節(jié)，分為固定腔2和伸縮桿I兩個部分，其中，固定腔2是由14_厚鋼板焊接成的一個長方體空心鐵盒子，有一個小孔開在前端的上方；伸縮桿I是由14mm厚鋼板焊接在14#工字鋼的凹面組成，伸縮桿I包裹或揷入在固定腔2里面，伸桿可以在固定腔范圍內(nèi)移動。支撐筋板5，為兩塊14mm的鋼板，連接吊具底座6的上表面和伸縮節(jié)固定腔2的側(cè)部。伸縮節(jié)調(diào)節(jié)裝置3，為一套螺栓，在伸縮節(jié)固定腔2開孔處焊接上螺帽，就可以通過松緊螺桿及推拉伸縮桿來調(diào)節(jié)伸縮桿拉伸的長短，伸縮桿就不易滑動或者脫落。吊裝孔板4，為一塊鋼板，在鋼板中心開一個圓孔，以便于掛上手拉葫蘆的掛鉤，焊接固定在伸縮桿前端。[0036]本實用新型的吊裝過程描述如下將叉車貨叉穿過吊具底座，通過叉車的移動和貨叉的升降來到起重作業(yè)的現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件推拉伸縮桿，調(diào)節(jié)好伸縮桿的長度，在吊裝孔板處掛上手拉葫蘆來進行人工起重作業(yè)，然后通過提升貨叉和移動叉車來移動吊物到指定位置。
權(quán)利要求1.一種可伸縮式叉車吊具，其特征在于:兩塊支撐筋板(5)的兩端分別焊接伸縮節(jié)固定腔(2)和吊具底座(6)，形成一個整體，伸縮節(jié)伸縮桿(I)揷入在固定腔(2)里面，可以在伸縮節(jié)固定腔(2)內(nèi)拖拉滑動，吊裝孔板(4)固定在伸縮桿(I)前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可伸縮式叉車吊具，其特征在于:吊具底座(6)為兩個貫通的長方體，之間用兩節(jié) 槽鋼連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可伸縮式叉車吊具，其特征在于:伸縮節(jié)固定腔(2)開孔處設(shè)伸縮節(jié)調(diào)節(jié)裝置(3)。
專利摘要本實用新型提供了一種可伸縮式叉車吊具，結(jié)構(gòu)特征是兩塊支撐筋板的兩端分別焊接伸縮節(jié)固定腔和吊具底座，形成一個整體，伸縮節(jié)伸縮桿挿入在固定腔里面，可以在伸縮節(jié)固定腔內(nèi)拖拉滑動，吊裝孔板固定在伸縮桿前端。吊具底座為兩個貫通的長方體，之間用兩節(jié)槽鋼連接，伸縮節(jié)固定腔開孔處設(shè)伸縮節(jié)調(diào)節(jié)裝置。本吊具制作簡單、成本低，使用方便快捷，將貨叉穿過或者抽出吊具底座即可，既不影響叉車叉運物品，又可以有效利用叉車來進行移動式的起重作業(yè)；可以在一定程度上代替汽車吊，降低了成本的投入；消除了安全隱患；有效地解決了作業(yè)空間狹窄、室內(nèi)等汽車吊或者電動葫蘆無法到位進行的起重作業(yè)，降低勞動的強度，提高工作的效率。
文檔編號B66F9/12GK202912639SQ20122054400
公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
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