叉形吊具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起吊用具，具體地講，本實(shí)用新型涉及一種專門用于起吊鋼帶卷的吊具。
【背景技術(shù)】
[0002]非晶合金鋼帶是制作變壓器的主要原料之一。本行業(yè)制造商采購(gòu)的商品非晶合金鋼帶通常是卷狀，因鋼帶卷重500kg以上，現(xiàn)階段本行業(yè)生產(chǎn)車間裝卸鋼帶卷普遍使用鏟車。鏟車的鏟爪伸入非晶合金鋼帶卷內(nèi)孔中，可輕松地移送至目的地，現(xiàn)有這種機(jī)械化作業(yè)方式可大大減輕生產(chǎn)一線工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也有利于提高生產(chǎn)效率，有利于安全生產(chǎn)。但是，生產(chǎn)車間配置的鏟車一般情況下不會(huì)定點(diǎn)服務(wù)，常出現(xiàn)鏟車服務(wù)不及時(shí)的問(wèn)題。另夕卜，鏟車是一種大功率車輛，所配置的動(dòng)力大多數(shù)是燃油型發(fā)動(dòng)機(jī)，作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的尾氣和噪聲直接污染生產(chǎn)車間，不利于生產(chǎn)車間工人的身體健康。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要針對(duì)生產(chǎn)車間使用鏟車裝卸非晶合金鋼帶卷的不足，提出一種配套起吊設(shè)備的叉形吊具，該吊具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易、起吊方便、安全可靠。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。
[0005]叉形吊具，它由橫梁、手動(dòng)桿、框架、底梁組成。其改進(jìn)之處在于:所述框架為三角形框，豎置的框架上部頂角固定連接平置的橫梁，在懸臂橫梁相反的一面固定連接平置的手動(dòng)桿，框架底部?jī)山且粋?cè)分別固定連接兩根平置的底梁，呈懸臂狀的底梁與之上的橫梁共同位于框架同一側(cè)，兩者平行排列，位于底部的兩根懸臂的底梁構(gòu)成開(kāi)口叉結(jié)構(gòu)。所述橫梁頂面固定連接吊扣板，吊扣板上設(shè)有至少I只通孔，橫梁底邊與框架配合的內(nèi)角處設(shè)有加強(qiáng)肋。
[0006]作為進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述底梁比橫梁長(zhǎng)1.5?3倍，底梁長(zhǎng)些可滿足吊運(yùn)不同寬度非晶合金鋼帶圈的需求。
[0007]作為進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述框架形狀為正三角形或等腰三角形。
[0008]作為進(jìn)一步改進(jìn)方案，所述底梁橫截面為角形，其角度與配套的框架底角相等，兩根底梁平行相間650?750mm。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下積極效果:
[0010]1、輕便的叉形吊具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易；
[0011]2、車間定點(diǎn)配置起吊設(shè)備，借助輕便的叉形吊具吊運(yùn)非晶金鋼帶卷便捷、及時(shí)，安全可靠；
[0012]3、叉形吊具與車間內(nèi)定點(diǎn)設(shè)置的電動(dòng)起吊設(shè)備配套，作業(yè)過(guò)程中不產(chǎn)生廢氣和噪聲，不污染作業(yè)環(huán)境。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
[0014]圖2是圖1的左視圖。
[0015]圖3是圖1的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面根據(jù)附圖并結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]圖1所示的一種叉形吊具主要用于車間內(nèi)吊運(yùn)非晶合金鋼帶卷，它由橫梁1、手動(dòng)桿2、框架3、底梁4組成。所述框架3是基礎(chǔ)構(gòu)件，如圖2所示框架3是三角形構(gòu)件，本實(shí)施例框架3為正三角形構(gòu)件，即三邊等長(zhǎng)，三只內(nèi)角均為60°，豎置的框架3上部頂角右側(cè)固定連接平置的橫梁1，在懸臂的橫梁I相反一面固定連接平置的手動(dòng)桿2，手動(dòng)桿2便于吊運(yùn)過(guò)程中人工干預(yù)，有利于找尋準(zhǔn)確吊運(yùn)位置。如圖3所示的框架3底部?jī)山怯覀?cè)分別固定連接兩根平置的底梁4，呈懸狀的底梁4與之上的橫梁I共同位于框架3右側(cè)，并且兩者平行排列。本實(shí)施例待吊運(yùn)的非晶合金鋼帶卷預(yù)留孔約Φ800_，為了便于插入其中，故將兩根長(zhǎng)500mm的底梁4相間700mm排列。外伸的兩根懸臂底梁4成開(kāi)口叉狀，吊運(yùn)時(shí)一并插入其孔中。為了提高底梁4的強(qiáng)度和剛性，底梁4的橫截面制成角形，其角度等于配套的框架3內(nèi)角。所述橫梁I是單根承重件，必須要有足夠的強(qiáng)度和剛性，本實(shí)施例橫梁I用一段長(zhǎng)300_的工字型鋼制作。橫梁I底邊與框架3配合的內(nèi)角處設(shè)有加強(qiáng)肋1.2，以此強(qiáng)化連接結(jié)構(gòu)。在橫梁I的頂面固定連接吊扣板1.1，吊扣板1.1上共設(shè)有5只通孔，通孔是起吊設(shè)備的吊鉤安裝孔。處在同一直線上的5只通孔，便于吊運(yùn)不同規(guī)格或瑣重量的非晶合金鋼帶卷時(shí)找尋重心平衡點(diǎn)，在平衡點(diǎn)上吊運(yùn)平衡。本實(shí)用新型與車間安裝的電動(dòng)起吊設(shè)備配套，工序間吊運(yùn)非晶合金鋼帶卷十分便捷、及時(shí)性好、安全可靠，最重要的是作業(yè)過(guò)程中不產(chǎn)生廢氣和噪聲，所以不會(huì)污染生產(chǎn)環(huán)境。
[0018]本實(shí)用新型除了用于車間內(nèi)吊運(yùn)非晶合金鋼帶卷，還可以用于車間工序間吊運(yùn)變壓器線圈或鐵芯，其應(yīng)用效果同吊運(yùn)非晶合金鋼帶圈相似。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種叉形吊具，它由橫梁(1)、手動(dòng)桿(2)、框架(3)、底梁(4)組成；其特征在于:所述框架(3)為三角形框，豎置的框架(3)上部頂角一側(cè)固定連接平置的橫梁(1)，在懸臂的橫梁(I)相反一面固定連接平置的手動(dòng)桿(2)，框架(3)底部?jī)山欠謩e固定連接兩根平置的底梁(4)，呈懸臂狀的底梁(4)與之上的橫梁(I)共同位于框架(3)同一側(cè)，兩者平行排列，位于底部的兩根懸臂的底梁(4)構(gòu)成開(kāi)口叉結(jié)構(gòu)；所述橫梁(I)頂面固定連接吊扣板(1.1)，吊扣板上設(shè)有至少I只通孔，橫梁(I)底邊與框架(3)配合的內(nèi)角處設(shè)有加強(qiáng)肋(1.2)0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉形吊具，其特征在于:所述底梁(4)比橫梁(I)長(zhǎng)1.5?3倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉形吊具，其特征在于:所述框架(3)形狀為正三角形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉形吊具，其特征在于:所述框架(3)形狀為等腰三角形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉形吊具，其特征在于:所述底梁(4)橫截面為矩形，其角度與配套的框架(3)底角相等，兩根底梁(4)平行相間650?750mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種叉形吊具，它由橫梁、手動(dòng)桿、框架、底梁組成。所述框架為三角形框，豎的框架上部頂角一側(cè)固定連接平置的橫梁，在懸臂的橫梁相反的一面固定連接的平置的手動(dòng)桿。框架底部?jī)山且粋?cè)分別固定連接兩根平置的底梁，呈懸臂狀的底梁與之上的橫梁位于框架同一側(cè)，兩者平行排列，位于底部的兩根懸臂的底梁構(gòu)成開(kāi)口叉狀。所述橫梁頂面固定連接吊扣板，吊扣板上設(shè)有至少1只通孔。橫梁底邊與框架配合的內(nèi)角處設(shè)有加強(qiáng)肋。本實(shí)用新型與車間安裝的電動(dòng)起吊設(shè)備配套，用于吊運(yùn)非晶合金鋼帶卷十分便捷，安全可靠，最重要的是作業(yè)過(guò)程中不產(chǎn)生廢氣和噪聲，所以不會(huì)污染生產(chǎn)環(huán)境。
【IPC分類】B66C1-22
【公開(kāi)號(hào)】CN204342261
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420800279
【發(fā)明人】陳波, 曹明
【申請(qǐng)人】江蘇揚(yáng)動(dòng)電氣有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日