專(zhuān)利名稱(chēng)：路燈專(zhuān)用智能型箱變的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種路燈專(zhuān)用智能型箱變，屬照明供電技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近年來(lái)隨著城市建設(shè)飛速發(fā)展，城市亮化工程建設(shè)也隨之而來(lái)，路燈在城市亮化中起到主要作用，路燈遍布在城市的大街小巷及重要高速公司兩側(cè)。路燈接入主要有兩種方式，一種方式采用就地接入公變，由于路燈負(fù)荷為單相負(fù)荷，造成了配變?nèi)嗖黄胶?，增加低壓線(xiàn)路損耗，同時(shí)增加了公變負(fù)載壓力；另一種方式采用路燈專(zhuān)變，但不能控制專(zhuān)變的 投切，專(zhuān)變的空載損耗較大。針對(duì)以上問(wèn)題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了路燈專(zhuān)用智能型箱變，解決配變負(fù)載壓力大和三相不平衡問(wèn)題，降低城市配網(wǎng)供電損耗。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是，根據(jù)現(xiàn)有路燈專(zhuān)變不能控制投切和空載損耗較大的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種路燈專(zhuān)用智能型箱變。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，本實(shí)用新型路燈專(zhuān)用智能型箱變由高壓真空斷路器I、單相變壓器2和路燈控制器3所組成；單相變壓器2的高壓側(cè)接高壓真空斷路器1，單相變壓器2的低壓側(cè)通過(guò)帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)接路燈6 ;路燈控制器3根據(jù)設(shè)定值和運(yùn)行狀況控制高壓真空斷路器I的投切，同時(shí)，路燈控制器3通過(guò)路燈控制線(xiàn)7獲取路燈運(yùn)行信
肩、O本實(shí)用新型采用單相專(zhuān)用變壓器，減少成本，安裝方便，提高專(zhuān)變?nèi)萘康睦寐?；在單相?zhuān)用變壓器高壓側(cè)安裝負(fù)荷開(kāi)關(guān)，路燈控制器根據(jù)設(shè)定值可控制專(zhuān)變的投切，減少空載損耗。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較的有益效果是，本實(shí)用新型采用單相專(zhuān)用變壓器，并在單相專(zhuān)用變壓器高壓側(cè)安裝負(fù)荷開(kāi)關(guān)，通過(guò)路燈控制器根據(jù)設(shè)定值可控制專(zhuān)變的投切，減少空載損耗。本實(shí)用新型可以避免造成低壓三相負(fù)荷不平衡和配變滿(mǎn)載和過(guò)載運(yùn)行現(xiàn)象，對(duì)低壓電網(wǎng)起了很好的穩(wěn)定作用，能提高供電質(zhì)量，節(jié)約電力能源。本實(shí)用新型適用于城市路燈的供電管理。
圖I為本實(shí)用新型路燈專(zhuān)用智能型箱變結(jié)構(gòu)示意圖；I是高壓真空斷路器；2是單相變壓器；3是路燈控制器；4是IOkV高壓進(jìn)線(xiàn)；5是單相變壓器低壓出線(xiàn)；6是路燈；7是路燈控制線(xiàn)；8是帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如圖I所示。本實(shí)施例路燈專(zhuān)用智能型箱變由高壓真空斷路器I、單相變壓器2和路燈控制器3所組成；單相變壓器2的高壓側(cè)接高壓真空斷路器I，單相變壓器2的低壓端通過(guò)漏電保護(hù)空氣開(kāi)關(guān)8接路燈6 ;路燈控制器3通過(guò)路燈控制線(xiàn)7監(jiān)測(cè)和獲取路燈運(yùn)行信息，同時(shí)路燈控制器3根據(jù)設(shè)定值和運(yùn)行狀況控制高壓真空斷路器I的投切。[0016]本實(shí)施例單相變壓器高壓側(cè)為10kV，高壓真空斷路器為IOkV高壓真空斷路器，采用過(guò)流和速斷保護(hù)，開(kāi)關(guān)的進(jìn)線(xiàn)處增一組避雷器以保護(hù)開(kāi)關(guān)和變壓器；低壓側(cè)為220V，低壓側(cè)通過(guò)帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)接路燈，低壓側(cè)帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行過(guò)流、過(guò)負(fù)荷及漏電保護(hù)。 本實(shí)施例實(shí)施后不僅能穩(wěn)定低壓電網(wǎng)，提高供電質(zhì)量，還能根據(jù)設(shè)定控制單相專(zhuān)用變壓器的投切，從而降低空載損耗，達(dá)到節(jié)約電能的目的。
權(quán)利要求1.一種路燈專(zhuān)用智能型箱變，其特征在于，所述智能型箱變由高壓真空斷路器(I)、單相變壓器(2)、路燈控制器(3)和帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)(8)所組成；單相變壓器(2)的高壓側(cè)接高壓真空斷路器(I)，單相變壓器(2 )的低壓側(cè)通過(guò)帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)(8 )接路燈(6 );路燈控制器(3 )根據(jù)設(shè)定值和運(yùn)行狀況控制高壓真空斷路器(I)的投切，同時(shí)，路燈控制器(3)通過(guò)路燈控制線(xiàn)(7)獲取路燈運(yùn)行信息。
專(zhuān)利摘要一種路燈專(zhuān)用智能型箱變，所述智能型箱變由高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)(1)、單相變壓器(2)、路燈控制器(3)和帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)(8)所組成；單相變壓器(2)的高壓側(cè)接高壓真空斷路器(1)，單相變壓器(2)的低壓側(cè)通過(guò)帶漏電保護(hù)的空氣開(kāi)關(guān)(8)接路燈(6)；路燈控制器(3)根據(jù)設(shè)定值和運(yùn)行狀況控制高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)的投切，同時(shí)，路燈控制器(3)通過(guò)路燈控制線(xiàn)(7)獲取路燈運(yùn)行信息。本實(shí)用新型采用單相專(zhuān)用變壓器，并在單相專(zhuān)用變壓器高壓側(cè)安裝負(fù)荷開(kāi)關(guān)，可避免造成低壓三相負(fù)荷不平衡和配變滿(mǎn)載和過(guò)載運(yùn)行現(xiàn)象，無(wú)變壓器空載損耗，對(duì)低壓電網(wǎng)有很好的穩(wěn)定作用，能提高供電質(zhì)量，節(jié)約電力能源。本實(shí)用新型適用于城市路燈的供電管理。
文檔編號(hào)H05B37/02GK202587498SQ201220160310
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者林生得, 范瑞祥, 潘本仁, 徐維典, 林星, 張育英 申請(qǐng)人:江西省電力科學(xué)研究院, 德安縣供電有限責(zé)任公司