適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電裝置，特別是涉及一種適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]參閱圖1，中國臺灣公告M323022號實(shí)用新型專利案公開了一種葉片式風(fēng)力發(fā)電的路燈1，該路燈I包括一個(gè)燈桿11、一個(gè)設(shè)置于燈桿上的燈具12，及一個(gè)固設(shè)于該燈桿11上的葉片式模組13。該葉片式模組13具有一個(gè)可樞轉(zhuǎn)的扇輪131、一個(gè)設(shè)置于該扇輪131底部而可被該扇輪131驅(qū)動的發(fā)電機(jī)132，及一個(gè)電連接該發(fā)電機(jī)132以儲存電能的電瓶133。
[0003]當(dāng)風(fēng)通過該燈桿11時(shí)會推動該葉片式模組13使其旋轉(zhuǎn)，并驅(qū)動該發(fā)電機(jī)132以產(chǎn)生電能供給該燈具12，而該電瓶133可儲存多余的電能以在風(fēng)力較弱時(shí)作為備用的電力來源。
[0004]然而，該葉片式模組13是固定地設(shè)置于該燈桿11上，所以無法適應(yīng)不同的風(fēng)向而使自身移動至較佳的迎風(fēng)位置，且該葉片式模組13也不具備集風(fēng)功效，發(fā)電效率不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于路燈且可相對于該路燈樞轉(zhuǎn)而位于迎風(fēng)位置的風(fēng)力發(fā)電裝置。
[0006]本實(shí)用新型適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，包含:一個(gè)底座、一個(gè)由該底座向上延伸的燈桿，及至少一個(gè)設(shè)置于該燈桿上的燈具。其特征在于:該風(fēng)力發(fā)電裝置包含一個(gè)樞設(shè)于該路燈的燈桿上而可相對于該燈桿旋轉(zhuǎn)的迎風(fēng)單元，及一個(gè)連接該迎風(fēng)單元的發(fā)電單元。該迎風(fēng)單元包括一個(gè)樞設(shè)于該燈桿上且可受風(fēng)力推動而以該燈桿為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的外殼罩，及一個(gè)樞設(shè)于該外殼罩內(nèi)且可受風(fēng)力推動而相對于該外殼罩旋轉(zhuǎn)的扇輪。該外殼罩具有一個(gè)朝向該扇輪的迎風(fēng)面，當(dāng)風(fēng)通過該扇輪后會推抵該迎風(fēng)面而使該外殼罩旋轉(zhuǎn)，直到該迎風(fēng)面與風(fēng)向平行。該發(fā)電單元包括一個(gè)設(shè)置于該外殼罩上且可被該扇輪驅(qū)動的發(fā)電機(jī)、一個(gè)設(shè)置于該路燈內(nèi)并電連接該燈具的電控模組，及一個(gè)電連接該電控模組及該發(fā)電機(jī)的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0008]較佳地，前述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其中該迎風(fēng)單元的外殼罩具有一個(gè)樞設(shè)于該路燈的燈桿上并供該迎風(fēng)單元的扇輪樞設(shè)且界定出該迎風(fēng)面的罩體部，及一個(gè)連接該罩體部的迎風(fēng)面且朝遠(yuǎn)離該罩體部的方向延伸并相對于該迎風(fēng)面傾斜的導(dǎo)風(fēng)板部。
[0009]較佳地，前述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其中該迎風(fēng)單元的扇輪具有一個(gè)樞設(shè)于該外殼罩的罩體部內(nèi)的上蓋部、一個(gè)樞設(shè)于該罩體部內(nèi)且位于該上蓋部下方而與該上蓋部相間隔設(shè)置的下蓋部，及多個(gè)呈環(huán)狀間隔排列且設(shè)置于該上蓋部及該下蓋部間的扇葉部。
[0010]較佳地，前述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其中該發(fā)電單元的發(fā)電機(jī)設(shè)置于該罩體部的底部并連接該扇輪的下蓋部，該電控模組設(shè)置于該路燈的底座內(nèi)。
[0011]較佳地，前述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其中該發(fā)電單元的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)具有一個(gè)電連接該發(fā)電機(jī)的電刷，及一個(gè)環(huán)設(shè)于該路燈的燈桿上且與該電刷接觸并電連接該電控模組的集電環(huán)。
[0012]較佳地，前述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其中該迎風(fēng)單元的外殼罩還具有一個(gè)設(shè)置于該罩體部的底部的底殼部，該底殼部罩覆該發(fā)電機(jī)、該導(dǎo)電機(jī)構(gòu)的電刷，及該導(dǎo)電機(jī)構(gòu)的集電環(huán)。
[0013]較佳地，前述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其中該發(fā)電單元還包括至少一個(gè)設(shè)置于該路燈的燈桿上并電連接該電控模組的太陽能板。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:該迎風(fēng)單元的外殼罩可以該路燈的燈桿為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，并通過該迎風(fēng)面使該罩體部位于迎風(fēng)位置，該罩體部具有集風(fēng)功能，因此可提高該風(fēng)力發(fā)電裝置的發(fā)電效率。
【附圖說明】
[0015]圖1是一個(gè)立體圖，說明中國臺灣公告M323022號實(shí)用新型專利案；
[0016]圖2是一個(gè)立體圖，說明本實(shí)用新型適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置的一個(gè)實(shí)施例；
[0017]圖3是一個(gè)部分剖視圖，說明該風(fēng)力發(fā)電裝置的元件配置；
[0018]圖4及圖5都是立體圖，說明該風(fēng)力發(fā)電裝置的樞轉(zhuǎn)過程；及
[0019]圖6是一個(gè)俯視圖，說明風(fēng)向與該風(fēng)力發(fā)電裝置的一個(gè)迎風(fēng)面平行的狀態(tài)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0021]參閱圖2及圖3，為本實(shí)用新型適用于路燈2的風(fēng)力發(fā)電裝置3的一個(gè)實(shí)施例，該路燈2包含一個(gè)設(shè)置于地上的底座21、一個(gè)由該底座21向上延伸的燈桿22，及一個(gè)設(shè)置于該燈桿22上的燈具23。該風(fēng)力發(fā)電裝置3包含一個(gè)樞設(shè)于該路燈2的燈桿22上而可相對于該燈桿22旋轉(zhuǎn)的迎風(fēng)單元4，及一個(gè)連接該迎風(fēng)單元4的發(fā)電單元5。
[0022]該迎風(fēng)單元4包括一個(gè)樞設(shè)于該燈桿22上的外殼罩41，及一個(gè)樞設(shè)于該外殼罩41內(nèi)的扇輪42。該外殼罩41具有一個(gè)界定出一個(gè)朝向該扇輪42的迎風(fēng)面410的罩體部411、一個(gè)連接該罩體部411的迎風(fēng)面410且朝遠(yuǎn)離該罩體部411的方向延伸并相對于該迎風(fēng)面410傾斜的導(dǎo)風(fēng)板部412，及一個(gè)設(shè)置于該罩體部411的底部的底殼部413。
[0023]該扇輪42具有一個(gè)樞設(shè)于該外殼罩41的罩體部411內(nèi)的上蓋部421、一個(gè)樞設(shè)于該外殼罩41的罩體部411內(nèi)且位于該上蓋部421下方而與該上蓋部421相間隔的下蓋部422，及多個(gè)呈環(huán)狀間隔排列且設(shè)置于該上蓋部421及該下蓋部422間的扇葉部423。
[0024]該發(fā)電單元5包括一個(gè)設(shè)置于該外殼罩41的底部且向上穿設(shè)該外殼罩41而連接該扇輪42的下蓋部422的發(fā)電機(jī)51、一個(gè)設(shè)置于該路燈2的底座21內(nèi)且電連接該路燈2的燈具23的電控模組52、一個(gè)電連接該電控模組52及該發(fā)電機(jī)51的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)53，及一個(gè)設(shè)置于該路燈2的燈桿22上并電連接該電控模組52的太陽能板54。
[0025]該導(dǎo)電機(jī)構(gòu)53具有一個(gè)電連接該發(fā)電機(jī)51的電刷531，及一個(gè)環(huán)設(shè)于該路燈2的燈桿22上且與該電刷531滑動接觸并電連接該電控模組52的集電環(huán)532。該發(fā)電機(jī)51、該電刷531，及該集電環(huán)532是被該外殼罩41的底殼部413罩覆。
[0026]參閱圖3、圖4，及圖5，當(dāng)風(fēng)吹向裝設(shè)有該風(fēng)力發(fā)電裝置3的路燈2時(shí)，會先由該外殼罩41的罩體部411的一側(cè)進(jìn)入，并推動位于該罩體部411內(nèi)的扇輪42使其相對于該罩體部411旋轉(zhuǎn)，該扇輪42旋轉(zhuǎn)時(shí)會驅(qū)動連接該扇輪42的下蓋部422的發(fā)電機(jī)51使其產(chǎn)生電能，而產(chǎn)生的電能會經(jīng)由該導(dǎo)電機(jī)構(gòu)53的電刷531及集電環(huán)532送至該電控模組52，最后該電控模組52會將電力送至該路燈2的燈具23以維持亮度。而在風(fēng)通過該扇輪42時(shí)會接著推動該罩體部411的迎風(fēng)面410，使該外殼罩41由如圖4的位置移動至如圖5的位置，也就是說，風(fēng)力推動該外殼罩41使其以該路燈2的燈桿22為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，直至風(fēng)向如圖6所示地與該迎風(fēng)面410平行為止，此時(shí)該外殼罩41位于迎風(fēng)位置而使較多的氣流能通過該扇輪42，提高發(fā)電效率。
[0027]需要特別說明的是，在該外殼罩41以該燈桿22為軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，該電刷531是與該集電環(huán)532滑動接觸，因此能持續(xù)將該發(fā)電機(jī)51產(chǎn)生的電能經(jīng)由該電刷531及該集電環(huán)532輸送至該電控模組52。該電控模組52將輸入的電能經(jīng)計(jì)算及分配后送至該燈具23，有效率地維持該燈具23的亮度，而在白天或是電能足夠時(shí)，可將多余的電力儲存于該電控模組52中。
[0028]綜上所述，該外殼罩41可被風(fēng)推動而以該燈桿22為轉(zhuǎn)軸地旋轉(zhuǎn)，直至該迎風(fēng)面410與風(fēng)向平行，使該外殼罩41內(nèi)的扇輪42可位于迎風(fēng)位置，提高發(fā)電效率，該導(dǎo)風(fēng)板部412是連接該迎風(fēng)面410以輔助導(dǎo)引氣流，該太陽能板54可在風(fēng)力不足時(shí)輔助發(fā)電以提供該燈具23電力，該電控模組52則可對電力的分配進(jìn)行調(diào)控及儲存多余的電能，故確實(shí)能達(dá)成本實(shí)用新型的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，該路燈包含一個(gè)底座、一個(gè)由該底座向上延伸的燈桿，及至少一個(gè)設(shè)置于該燈桿上的燈具，其特征在于:該風(fēng)力發(fā)電裝置包含一個(gè)樞設(shè)于該路燈的燈桿上而可相對于該燈桿旋轉(zhuǎn)的迎風(fēng)單元，及一個(gè)連接該迎風(fēng)單元的發(fā)電單元，該迎風(fēng)單元包括一個(gè)樞設(shè)于該燈桿上且可受風(fēng)力推動而以該燈桿為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的外殼罩，及一個(gè)樞設(shè)于該外殼罩內(nèi)且可受風(fēng)力推動而相對于該外殼罩旋轉(zhuǎn)的扇輪，該外殼罩具有一個(gè)朝向該扇輪的迎風(fēng)面，當(dāng)風(fēng)通過該扇輪后會推抵該迎風(fēng)面而使該外殼罩旋轉(zhuǎn)，直到該迎風(fēng)面與風(fēng)向平行，該發(fā)電單元包括一個(gè)設(shè)置于該外殼罩上且可被該扇輪驅(qū)動的發(fā)電機(jī)、一個(gè)設(shè)置于該路燈內(nèi)并電連接該燈具的電控模組，及一個(gè)電連接該電控模組及該發(fā)電機(jī)的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:該迎風(fēng)單元的外殼罩具有一個(gè)樞設(shè)于該路燈的燈桿上并供該迎風(fēng)單元的扇輪樞設(shè)且界定出該迎風(fēng)面的罩體部，及一個(gè)連接該罩體部的迎風(fēng)面且朝遠(yuǎn)離該罩體部的方向延伸并相對于該迎風(fēng)面傾斜的導(dǎo)風(fēng)板部。3.如權(quán)利要求2所述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:該迎風(fēng)單元的扇輪具有一個(gè)樞設(shè)于該外殼罩的罩體部內(nèi)的上蓋部、一個(gè)樞設(shè)于該罩體部內(nèi)且位于該上蓋部下方而與該上蓋部相間隔設(shè)置的下蓋部，及多個(gè)呈環(huán)狀間隔排列且設(shè)置于該上蓋部及該下蓋部間的扇葉部。4.如權(quán)利要求3所述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:該發(fā)電單元的發(fā)電機(jī)設(shè)置于該罩體部的底部并連接該扇輪的下蓋部，該電控模組設(shè)置于該路燈的底座內(nèi)。5.如權(quán)利要求4所述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:該發(fā)電單元的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)具有一個(gè)電連接該發(fā)電機(jī)的電刷，及一個(gè)環(huán)設(shè)于該路燈的燈桿上且與該電刷接觸并電連接該電控模組的集電環(huán)。6.如權(quán)利要求5所述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:該迎風(fēng)單元的外殼罩還具有一個(gè)設(shè)置于該罩體部的底部的底殼部，該底殼部罩覆該發(fā)電機(jī)、該導(dǎo)電機(jī)構(gòu)的電刷，及該導(dǎo)電機(jī)構(gòu)的集電環(huán)。7.如權(quán)利要求6所述適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于:該發(fā)電單元還包括至少一個(gè)設(shè)置于該路燈的燈桿上并電連接該電控模組的太陽能板。
【專利摘要】一種適用于路燈的風(fēng)力發(fā)電裝置，包含：一底座、一燈桿，及至少一燈具。其特征在于：該風(fēng)力發(fā)電裝置包含一迎風(fēng)單元，及一連接該迎風(fēng)單元的發(fā)電單元。該迎風(fēng)單元包括一樞設(shè)于該燈桿上且可受風(fēng)力推動而以該燈桿為轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的外殼罩，及一樞設(shè)于該外殼罩內(nèi)的扇輪。該外殼罩具有一迎風(fēng)面。該發(fā)電單元包括一設(shè)置于該外殼罩上的發(fā)電機(jī)、一設(shè)置于該路燈內(nèi)并電連接該燈具的電控模組，及一電連接該電控模組及該發(fā)電機(jī)的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)。當(dāng)風(fēng)通過該扇輪后會推抵該迎風(fēng)面而使該外殼罩旋轉(zhuǎn)，直到該迎風(fēng)面與風(fēng)向平行，使該罩體部位于迎風(fēng)位置，提高發(fā)電效率。
【IPC分類】F21S9/04, F21W131/103, F03D3/00, F03D9/00
【公開號】CN204941784
【申請?zhí)枴緾N201520543474
【發(fā)明人】孟鑫
【申請人】兆鋒(北京)國際科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月24日