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一種大噸位雙主梁龍門起重機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8157826閱讀:197來源:國知局
專利名稱:一種大噸位雙主梁龍門起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種起重機(jī),尤其是涉及ー種大噸位雙主梁龍門起重機(jī)。
背景技術(shù)
起重設(shè)備按設(shè)備結(jié)構(gòu)分為門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、梁式起重機(jī)和懸臂起重機(jī),其中門式起重機(jī)主要代表設(shè)備為龍門吊,橋式起重機(jī)主要代表設(shè)備為架橋機(jī),懸臂起重機(jī)主要代表設(shè)備為塔吊。門式起重機(jī)主要應(yīng)用于建筑エ地、エ廠車間和船廠碼頭重物的升降、水平移動(dòng)等作業(yè)工作。門式起重機(jī)主要由起重天車、主梁、支腿、行走機(jī)構(gòu)及電 氣液壓系統(tǒng)組成。其工作原理是利用安裝在主梁上的起重天車將重物提升起來,支腿上端聯(lián)接主梁,下端與行走機(jī)構(gòu)聯(lián)接,通過安裝在行走機(jī)構(gòu)上電機(jī)的驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)起重機(jī)在鋼軌上移動(dòng)的效果,同時(shí)起重天車亦可在主梁上行走,最后實(shí)現(xiàn)將重物從ー個(gè)地方吊移到另ー個(gè)地方的效果。但是這些起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,生產(chǎn)成本較高,裝配搭建、移動(dòng)也較為不易。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是提供一種大噸位雙主梁龍門起重機(jī),其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,生產(chǎn)成本較高,裝配搭建、移動(dòng)也較為不易等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型的一種大噸位雙主梁龍門起重機(jī),包括平行設(shè)置的兩根下橫梁,所述的每根下橫梁上都鏈接有ー對(duì)支腿,兩對(duì)支腿之間架設(shè)有平行設(shè)置的兩根主梁,兩根主梁上滑動(dòng)連接有移動(dòng)小車,移動(dòng)小車連接有吊鉤裝置,兩根主梁上連接有馬鞍架。作為優(yōu)選,所述的兩根主梁之間固定有上橫梁。因此,本實(shí)用新型通過在支腿上設(shè)置兩根主梁,移動(dòng)小車的兩側(cè)分別架設(shè)在兩根主梁上,使得小車運(yùn)行地更加順暢,同時(shí)能夠吊裝較大噸位的物品,結(jié)構(gòu)簡單、合理。

附圖I是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說明。實(shí)施例本例的一種大噸位雙主梁龍門起重機(jī),如圖I,有ー個(gè)平行設(shè)置的兩根下橫梁I,每根下橫梁上都鏈接有一對(duì)支腿2,兩對(duì)支腿之間架設(shè)有平行設(shè)置的兩根主梁3,兩根主梁上滑動(dòng)連接有移動(dòng)小車4,移動(dòng)小車連接有吊鉤裝置5,兩根主梁上連接有馬鞍架6。兩根主梁之間固定有上橫梁7。以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種大噸位雙主梁龍門起重機(jī),包括平行設(shè)置的兩根下橫梁(I),其特征在于所述的每根下橫梁上都鏈接有一對(duì)支腿(2),兩對(duì)支腿之間架設(shè)有平行設(shè)置的兩根主梁(3),兩根主梁上滑動(dòng)連接有移動(dòng)小車(4),移動(dòng)小車連接有吊鉤裝置(5),兩根主梁上連接有馬鞍架(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種大噸位雙主梁龍門起重機(jī),其特征在于所述的兩根主梁(3)之間固定有上橫梁(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī),尤其是涉及一種大噸位雙主梁龍門起重機(jī)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,生產(chǎn)成本較高,裝配搭建、移動(dòng)也較為不易等的技術(shù)問題。本實(shí)用新型包括平行設(shè)置的兩根下橫梁(1),其特征在于所述的每根下橫梁上都鏈接有一對(duì)支腿(2),兩對(duì)支腿之間架設(shè)有平行設(shè)置的兩根主梁(3),兩根主梁上滑動(dòng)連接有移動(dòng)小車(4),移動(dòng)小車連接有吊鉤裝置(5),兩根主梁上連接有馬鞍架(6)。
文檔編號(hào)B66C19/00GK202429921SQ20122002727
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者胡相蘭 申請(qǐng)人:胡相蘭
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