雙向液壓支墩的制作方法
【專利摘要】我公司研制開(kāi)發(fā)的雙向液壓支墩是針對(duì)造船業(yè)的現(xiàn)狀做了一個(gè)革命性的改變,它將改變現(xiàn)有的分段拼裝拼接、用斜木墊塊調(diào)整、機(jī)械螺旋式支墩調(diào)整。它們的缺陷是整體工程完成后,整條船的重量壓在這些支撐物上使其無(wú)法拆卸,只能使用火焰切割的方式將其拆卸,而我公司研制的雙向液壓支墩則采用液壓上下雙向定位、螺旋并帽保險(xiǎn),更有中間使用螺旋式導(dǎo)程的上下二個(gè)滑塊,需要拆卸時(shí)只需拉下保險(xiǎn)銷,二滑塊合攏,支撐高度瞬間下降,保險(xiǎn)螺母得以松動(dòng)。以起到快速、安全、高效及節(jié)約成本的目的。
【專利說(shuō)明】雙向液壓支墩
[0001]造船工業(yè)的分段拼接工作的現(xiàn)狀是用螺桿螺母的機(jī)械支墩和水泥加斜木墊的工裝工藝。它的缺點(diǎn)在于工作效率低、安全可靠性差、勞動(dòng)強(qiáng)度高、拆卸及其困難、甚至無(wú)法拆卸等缺點(diǎn)。我公司研制的液壓雙向支墩具有重量輕、使用液壓技術(shù)加保險(xiǎn)螺母相結(jié)合的工藝,極大程度上減輕了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和拼裝精度,并按下保險(xiǎn)銷之后能瞬間下降其工作位置,以便快速拆卸,從而提高了工作效率并且比水泥墩加斜木墊的工藝更可靠、更安全。此外,雙向液壓支墩可重復(fù)使用極大地降低使用者的生產(chǎn)成本。
[0002]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本雙向液壓支墩共有26個(gè)零件組裝而成:1墊圈、2頂盤、3固定螺絲、4保險(xiǎn)并帽、5手柄、6推力軸承、7油鋼外套、8柱塞、9升降轉(zhuǎn)盤、10固定轉(zhuǎn)盤、11導(dǎo)向帶、120形圈、13上活塞、14保險(xiǎn)銷、15定位銷、16彈簧、17固定螺釘、18保險(xiǎn)銷扳手、190形圈、20導(dǎo)向帶、21導(dǎo)向套、22加強(qiáng)板、23油管接頭、24底座、25并帽、26轉(zhuǎn)盤手柄
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】:
[0003]見(jiàn)圖1是雙向液壓支墩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0004]具體操作實(shí)施方式:
[0005]結(jié)合圖1,把雙向液壓支墩放置到預(yù)定位置轉(zhuǎn)動(dòng)升降盤(9)到設(shè)定位置保險(xiǎn)銷
(14)自動(dòng)插入升降轉(zhuǎn)盤(9)的定位孔內(nèi),接上油管,把油泵壓力調(diào)至63兆帕,開(kāi)啟油泵,將工件頂?shù)剿栉恢?,扳住手?5)轉(zhuǎn)動(dòng)保險(xiǎn)并帽(4)到推力軸承(6)上平面貼緊、擰緊、關(guān)掉油泵卸下油管。此時(shí)雙向液壓支墩已將工件頂在需焊接和拼裝的位置,等操作者焊接拼裝工作完成后需拆卸雙向液壓支墩時(shí),只需按下保險(xiǎn)銷扳手(18),保險(xiǎn)銷即從升降轉(zhuǎn)盤
(9)的定位孔內(nèi)脫出,這時(shí)升降轉(zhuǎn)盤(9)自動(dòng)復(fù)位,使頂盤(2)的位置瞬間下降,即可移動(dòng)雙向液壓支墩可到另一工作場(chǎng)所繼續(xù)使用。本雙向液壓支墩有效頂起重量50噸,如工件過(guò)重可用多個(gè)雙向液壓支墩并聯(lián)使用。
【權(quán)利要求】
1. 本雙向液壓支墩在原有水泥墩支撐、機(jī)械支墩支撐上做了重大改變,它的主要功能是在滿負(fù)荷重壓的工作狀態(tài)下瞬間下降6毫米,使保險(xiǎn)螺母得到松動(dòng),起到不破壞本體也可快速拆卸的目的。本技術(shù)采用螺旋角加斜面張開(kāi)合攏的功能,并在斜面出涂上我公司自行研制調(diào)配的液體和固體相結(jié)合的特殊輪滑劑,以延長(zhǎng)其使用壽命,使重壓能量得到釋放。在雙向液壓支墩上采用機(jī)械螺旋角斜面松開(kāi)合攏的技術(shù)。
2.在旋角斜面上涂抹的液體和固體相結(jié)合的特殊潤(rùn)滑劑。
【文檔編號(hào)】B66F3/24GK103626072SQ201210305519
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月24日
【發(fā)明者】沈鈞賢, 唐建益 申請(qǐng)人:上海浦東銀宏機(jī)械設(shè)備有限公司