專利名稱：纏繞式液壓機(jī)以及其加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到一種纏繞式液壓機(jī)以及其加工方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的纏繞式液壓機(jī)均是將經(jīng)過液壓泵升壓的液壓油進(jìn)入驅(qū)動(dòng)缸中，完成上工作臺(tái)和下工作臺(tái)的壓合以及加壓成型工作。目前，各個(gè)行業(yè)普遍應(yīng)用的液壓機(jī)最高壓カ等級(jí)在2000噸左右，工作壓カ小，其使用范圍有限；活塞快下速度僅為120mm/s，工作效率低下
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題，本發(fā)明的主要目的是提供一種纏繞式液壓機(jī)以及其加工方法，用于在增加工作壓カ的同時(shí)，并且能夠提高工作效率。為了解決上述難題，本發(fā)明采取的方案是ー種纏繞式液壓機(jī)，它包括機(jī)架以及纏繞設(shè)置在機(jī)架外的第一纏繞鋼絲層，所述機(jī)架的內(nèi)腔中設(shè)置有位于上方的上墊塊、以及位于下方的下墊塊和設(shè)置在下墊塊上的下工作臺(tái)、與所述上梁和所述下梁相固定連接的多根導(dǎo)向支撐柱、位于上方的相滑動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)向支撐柱上的上工作臺(tái)以及用于驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)沿導(dǎo)向支撐柱的上下方向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)缸、與所述油箱相連的用于卸料的頂出缸、帶有液壓泵的油箱、增壓器以及控制裝置，所述驅(qū)動(dòng)缸包括缸體、可沿所述缸體的長(zhǎng)軸方向滑動(dòng)的活塞、活塞桿，所述活塞將驅(qū)動(dòng)缸的缸體分為設(shè)置有卸荷閥的進(jìn)油腔、出油腔，所述活塞桿的上端與所述活塞相連接，所述活塞桿的下端與所述上工作臺(tái)相固定連接，所述進(jìn)油腔具有與所述油箱相連、通過所述增壓器與所述驅(qū)動(dòng)缸相連的兩條進(jìn)油通道，所述出油腔具有與所述油箱相連的回油通道，所述控制裝置用于控制液壓泵、用于控制所述增壓器以及用于控制頂出缸。優(yōu)選地，所述控制裝置包括PLC、設(shè)置在油箱與增壓器之間的第一電磁閥、設(shè)置在油箱與驅(qū)動(dòng)缸之間的第二電磁閥、設(shè)置在油箱與所述頂出缸之間的第三電磁閥。優(yōu)選地，增壓器與所述油箱之間具有一出油路和一回油路，所述增壓器包括
至少具有兩位的換向閥，姆位至少具有兩個(gè)油路開ロ ；
上級(jí)增壓器，包括上級(jí)筒體，上級(jí)筒體的內(nèi)腔中設(shè)置有可沿上級(jí)筒體的軸線方向滑動(dòng)的上級(jí)活塞桿，第一活塞、第二活塞、第三活塞沿上級(jí)活塞桿的軸線方向依次固定設(shè)置在上級(jí)活塞桿上，第一活塞、第二活塞、第三活塞將上級(jí)筒體的內(nèi)腔分隔成沿上級(jí)活塞桿的軸線方向依次排布的相互隔斷的第一空間、第二空間、第三空間、第四空間，所述第二空間與所述第一電磁閥的ー個(gè)油路開ロ相連通，所述第三空間與所述第一電磁閥的另ー個(gè)油路開ロ相連通；
下級(jí)增壓器，包括下級(jí)筒體，下級(jí)筒體的內(nèi)腔中設(shè)置有可沿下級(jí)筒體的軸線方向滑動(dòng)的下級(jí)活塞桿，第四活塞、第五活塞、第六活塞沿下級(jí)活塞桿的軸線方向依次固定設(shè)置在下級(jí)活塞桿上，第一活塞、第二活塞、第三活塞將下級(jí)筒體的內(nèi)腔分隔成沿下級(jí)活塞桿的軸線方向依次排布的相互隔斷的第五空間、第六空間、第七空間、第八空間，所述第六空間與所述第二空間相連通，所述第七空間與所述第三空間相連通，所述第五空間與所述第八空間與所述驅(qū)動(dòng)缸的內(nèi)腔相連通；
第一導(dǎo)向閥，用于控制液壓油自第一空間向第六空間單向?qū)ǎ?br> 第二導(dǎo)向閥，用于控制液壓油自第四空間向第七空間單向?qū)ǎ?br> 第三導(dǎo)向閥，用于控制液壓油自第五空間或第八空間向所述驅(qū)動(dòng)缸的內(nèi)腔單向?qū)?。?yōu)選地，它還包括儲(chǔ)藏有液壓油的油箱，所述油箱分別與第一空間、第四空間、第五空間、第八空間通過第四導(dǎo)向閥、第五導(dǎo)向閥、第六導(dǎo)向閥、第七導(dǎo)向閥相連通。優(yōu)選地，所述第一電磁閥為三位兩通電磁閥。優(yōu)選地，所述油箱與所述第一電磁閥之間設(shè)置有卸荷閥。優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)缸的外壁上纏繞設(shè)置有第二纏繞鋼絲層。優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)缸的厚度為30 120mm，所述的第二纏繞鋼絲層厚度為80 600mmo一種采用纏繞式液壓機(jī)的加工方法，其特征在于所述的加工方法包括以下步驟
1)將待加工エ件放置在下工作臺(tái)上；
2)由PLC控制第二電磁閥，驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)沿導(dǎo)向柱向下滑動(dòng)以靠近下工作臺(tái)；
3)由PLC控制第一電磁閥，驅(qū)動(dòng)增壓器對(duì)上工作臺(tái)與下工作臺(tái)之間進(jìn)行增壓以對(duì)待加エエ件進(jìn)行沖壓成型；
4)打開驅(qū)動(dòng)缸的卸荷閥，驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)沿導(dǎo)向柱向上滑動(dòng)以遠(yuǎn)離下工作臺(tái)；
5)由PLC控制第三電磁閥，驅(qū)動(dòng)頂出缸將加工成型的エ件移出下工作臺(tái)，打開頂出缸的卸荷閥，驅(qū)動(dòng)頂出缸復(fù)位。本發(fā)明采用以上結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、工作壓カ大，通過增壓缸增大油泵壓カ2倍至10倍；
2、采用高強(qiáng)度扁鋼絲纏繞預(yù)應(yīng)カ主缸體，其承受壓カ最高可達(dá)300MPa，液壓機(jī)的最高壓カ等級(jí)可達(dá)2. O萬噸以上；
3、內(nèi)徑不變，活塞的截面積大大減小，使用范圍拓寬同比節(jié)省材料50%；
4、液壓機(jī)主缸體活塞下行速度可達(dá)600mm/s以上，提高工作效率五倍以上，提高了I 5倍，實(shí)際工作效率得到較大提高。


附圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖。附圖2為本發(fā)明的油路示意圖。附圖3為本發(fā)明中增壓器的結(jié)構(gòu)原理示意圖。附圖4為本發(fā)明的實(shí)施例中的第一結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5為本發(fā)明的實(shí)施例中的第二結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中1、第一纏繞鋼絲層；2、機(jī)架；3、驅(qū)動(dòng)缸；31、進(jìn)油腔；32、出油腔；4、第二纏繞鋼絲層；5、活塞桿；6、上工作臺(tái)；7、頂出缸；8、下工作臺(tái)；9、支撐塊；10、下墊塊；11、油箱；111、出油路；112、回油路；113、溢流閥；12、換向閥；13、上級(jí)增壓器；131、上級(jí)筒體；132、上級(jí)活塞桿；133、第一活塞；134、第二活塞；135、第三活塞；136、第一空間；137、第二空間；138、第三空間；139、第四空間；14、下級(jí)增壓器；141 ;下級(jí)筒體；142、下級(jí)活塞桿；143、第四活塞；144、第五活塞；145、第六活塞；146、第五空間；147、第六空間；148、第七空間；149、第八空間；151、第一導(dǎo)向閥；152、第二導(dǎo)向閥；153、第三導(dǎo)向閥；154、第四導(dǎo)向閥；155、第五導(dǎo)向閥；156、第六導(dǎo)向閥；157、第七導(dǎo)向閥。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍作出更為清楚明確的界定。
如附圖1-5所示，本發(fā)明的實(shí)施例中，一種纏繞式液壓機(jī)，它包括機(jī)架2以及纏繞設(shè)置在機(jī)架2外的第一纏繞鋼絲層1，機(jī)架2的內(nèi)腔中設(shè)置有位于上方的上墊塊、以及位于下方的下墊塊10和設(shè)置在下墊塊10上的下工作臺(tái)8、與所述上梁和所述下梁相固定連接的多根導(dǎo)向支撐柱、位于上方的相滑動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)向支撐柱上的上工作臺(tái)6以及用于驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)6沿導(dǎo)向支撐柱的上下方向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)缸3、與所述油箱11相連的用于卸料的頂出缸7、帶有液壓泵的油箱11、增壓器以及控制裝置，所述驅(qū)動(dòng)缸3包括缸體、可沿所述缸體的長(zhǎng)軸方向滑動(dòng)的活塞、活塞桿5，所述活塞將驅(qū)動(dòng)缸3的缸體分為設(shè)置有卸荷閥的進(jìn)油腔31、出油腔32，所述活塞桿5的上端與所述活塞相連接，所述活塞桿5的下端與所述上工作臺(tái)6相固定連接，所述進(jìn)油腔31具有與所述油箱11相連、通過所述增壓器與所述驅(qū)動(dòng)缸3相連的兩條進(jìn)油通道，所述出油腔32具有與所述油箱11相連的回油通道，所述控制裝置用于控制液壓泵、用于控制所述增壓器以及用于控制頂出缸7。下工作臺(tái)8開設(shè)有與頂出缸7的頂出桿相匹配的頂出孔。在卸料過程中，頂出缸7的頂出桿從頂出孔中穿出，將成型的零件從下工作臺(tái)8中移出。在下工作臺(tái)8和下墊塊10之間設(shè)置有一用于傳遞力的支撐塊9。支撐塊9的高度與頂出缸7的高度基本一致。該纏繞式液壓機(jī)還包括帶有液壓泵的油箱11、增壓器和控制裝置，液壓泵能夠?qū)⒂拖?1中存有的液壓油對(duì)外輸出。驅(qū)動(dòng)缸3的缸體的進(jìn)油腔31具有與所述油箱11相連、通過所述增壓器與所述驅(qū)動(dòng)缸3相連的兩條進(jìn)油通道，驅(qū)動(dòng)缸3的缸體的出油腔32具有與所述油箱11相連的回油通道。用于卸料的頂出缸7與所述油箱11相連，頂出缸7驅(qū)動(dòng)其自身的頂出桿頂出成型的エ件。本發(fā)明的工作原理方法如下
1)將待加工エ件放置在下工作臺(tái)8上；
2)由PLC控制第二電磁閥，驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)6沿導(dǎo)向柱向下滑動(dòng)以靠近下工作臺(tái)8；
3)由PLC控制第一電磁閥，驅(qū)動(dòng)增壓器對(duì)上工作臺(tái)6與下工作臺(tái)8之間進(jìn)行增壓以對(duì)待加工エ件進(jìn)行沖壓成型；
4)打開卸荷閥，驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)6沿導(dǎo)向柱向上滑動(dòng)以遠(yuǎn)離下工作臺(tái)8；
5)由PLC控制第三電磁閥，驅(qū)動(dòng)頂出缸7將加工成型的エ件移出下工作臺(tái)8，打開頂出缸7的卸荷閥,驅(qū)動(dòng)頂出缸7復(fù)位。
一方面，由于設(shè)置了增壓器，因此工作壓カ較之以往可大大提高，另ー方面由于油箱11與驅(qū)動(dòng)缸3的進(jìn)油腔31之間相連，上工作臺(tái)6的下降和上升速度也可以大幅提升，進(jìn)一步的提高了工作效率。如附圖3-5所示，本發(fā)明中采用的增壓器能夠?qū)⒐ぷ鲏亥珵橐簤赫居捅米罡邏亥? 10倍。增壓器與所述油箱之間具有一出油路111和一回油路112，增壓器包括至少具有兩位的換向閥12，每位至少具有兩個(gè)油路開ロ ；上級(jí)增壓器13，包括上級(jí)筒體131，上級(jí)筒體131的內(nèi)腔中設(shè)置有可沿上級(jí)筒體131的軸線方向滑動(dòng)的上級(jí)活塞桿132，第一活塞133、第二活塞134、第三活塞135沿上級(jí)活塞桿132的軸線方向依次固定設(shè)置在上級(jí)活塞桿132上，第一活塞133、第二活塞134、第三活塞135將上級(jí)筒體131的內(nèi)腔分隔成沿上級(jí)活塞桿132的軸線方向依次排布的相互隔斷的第一空間136、第二空間137、第三空間
138、第四空間139，所述第二空間137與所述第一電磁閥的ー個(gè)油路開ロ相連通，所述第三空間138與所述第一電磁閥的另ー個(gè)油路開ロ相連通；下級(jí)增壓器14，包括下級(jí)筒體141，下級(jí)筒體141的內(nèi)腔中設(shè)置有可沿下級(jí)筒體141的軸線方向滑動(dòng)的下級(jí)活塞桿142，第四活塞143、第五活塞144、第六活塞145沿下級(jí)活塞桿142的軸線方向依次固定設(shè)置在下級(jí) 活塞桿142上，第一活塞133、第二活塞134、第三活塞135將下級(jí)筒體141的內(nèi)腔分隔成沿下級(jí)活塞桿142的軸線方向依次排布的相互隔斷的第五空間146、第六空間147、第七空間148、第八空間149，所述第六空間147與所述第二空間137相連通，所述第七空間148與所述第三空間138相連通，所述第五空間146與所述第八空間149與所述驅(qū)動(dòng)缸3的進(jìn)油腔31相連通；第一導(dǎo)向閥151,用于控制液壓油自第一空間136向第六空間147單向?qū)?；第ニ?dǎo)向閥152，用于控制液壓油自第四空間139向第七空間148單向?qū)?；第三?dǎo)向閥153，用于控制液壓油自第五空間146或第八空間149向所述驅(qū)動(dòng)缸3的進(jìn)油腔31單向?qū)?。本?shí)施例中采用三位兩通的換向閥，換向閥的左右兩位的液體流向相反。該換向閥具有兩個(gè)油路開ロ。上級(jí)增壓器13的第二空間137與第一油路開ロ相連通，上級(jí)增壓器13的第三空間138與第二油路開ロ相連通。它還包括一儲(chǔ)藏有液壓油的油箱11，所述油箱11分別與第一空間136、第四空間
139、第五空間146、第八空間149通過第四導(dǎo)向閥154、第五導(dǎo)向閥155、第六導(dǎo)向閥156、第七導(dǎo)向閥157相連通。其中，第一導(dǎo)向閥151、第二導(dǎo)向閥152、第三導(dǎo)向閥153為單向閥。第四導(dǎo)向閥154、第五導(dǎo)向閥155、第六導(dǎo)向閥156、第七導(dǎo)向閥157為可控式導(dǎo)向閥。為了整個(gè)系統(tǒng)的安全，油箱11與所述換向閥之間設(shè)置有溢流閥113。如附圖4所示，當(dāng)三位兩通換向閥的YV6通電時(shí)，油箱11中的液壓油從第二油路開口中進(jìn)入第三空間138，推動(dòng)上級(jí)活塞桿132向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，第四導(dǎo)向閥154導(dǎo)通，位于油箱11中的液壓油進(jìn)入第四空間139。位于第二空間137中的液壓油從第一油路開口中回到油箱11中。液壓油從第一空間136中通過第一導(dǎo)向閥151進(jìn)入第六空間147中，推動(dòng)下級(jí)活塞桿142向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，第六導(dǎo)向閥156導(dǎo)通，位于油箱11中的液壓油進(jìn)入第五空間146種。位于第八空間149中的液壓油從第三導(dǎo)向閥153中進(jìn)入驅(qū)動(dòng)缸3的進(jìn)油腔31中。如附圖5所示，當(dāng)三位兩通換向閥的YV7通電時(shí)，油箱11中的液壓油從第一油路開口中進(jìn)入第二空間137，推動(dòng)上級(jí)活塞桿132向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，第一導(dǎo)向閥151導(dǎo)通，位于油箱11中的液壓油進(jìn)入第一空間136。位于第三空間138中的液壓油從第二油路開口中回到油箱11中。液壓油從第四空間139中通過第二導(dǎo)向閥152進(jìn)入第七空間148中，推動(dòng)下級(jí)活塞桿142向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，第七導(dǎo)向閥157導(dǎo)通，位于油箱11中的液壓油進(jìn)入第八空間149，位于第五空間146中的液壓油從第三導(dǎo)向閥153中進(jìn)入驅(qū)動(dòng)缸3的進(jìn)油腔31中。本實(shí)施例中，僅列舉了兩級(jí)增壓器，但是實(shí)際生產(chǎn)中，可以為相互依次串聯(lián)的多級(jí)增壓器，其中最上級(jí)增壓器13與換向閥相連，最低級(jí)與驅(qū)動(dòng)缸3相連。本發(fā)明中采用的控制裝置為PLC控制裝置，能夠用于控制液壓泵、用于控制所述增壓器以及用于控制頂出缸7。同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)或點(diǎn)動(dòng)或自動(dòng)的控制方式，增壓時(shí)間可調(diào)，保壓時(shí)間任意設(shè)定，保壓時(shí)可自動(dòng)補(bǔ)壓，泄壓可連續(xù)卸荷或分段卸荷，可應(yīng)急卸荷過壓報(bào)警和應(yīng)急停機(jī)，可控制液壓站溫升。優(yōu)選地，驅(qū)動(dòng)缸3外纏繞設(shè)置有第二纏繞鋼絲層4。驅(qū)動(dòng)缸3的厚度為30 120mm，所述的第二纏繞鋼絲層4厚度為80 600mm。預(yù)應(yīng)カ是指在工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受外荷載之前，對(duì)受拉模塊中的鋼筋，施加預(yù)壓應(yīng)力，提高構(gòu)件的剛度，推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間，增加構(gòu)件的耐久性。對(duì)于機(jī)械結(jié)構(gòu)來看，其含義為預(yù)先使其產(chǎn)生應(yīng)力，其好處是可以提高構(gòu)造本身剛性，減少振動(dòng)和彈性變形這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強(qiáng)度，使原本的抗性更強(qiáng)。纏繞鋼絲為扁鋼絲。扁鋼絲具有絕對(duì)不旋轉(zhuǎn)性，單位長(zhǎng)度重量大，是惟一能滿足現(xiàn)代化大型礦井對(duì)平衡繩要求的鋼絲繩。鋼絲截面相同時(shí)，扁鋼絲繩用的繩輪直徑最小，提升設(shè)備重量最輕，能耗低.費(fèi)用省，與繩輪接觸面積大，耐磨性高，受カ均勻，使用故障少。當(dāng)驅(qū)動(dòng)缸3的缸體的外壁被纏繞鋼絲完成預(yù)應(yīng)カ之后，驅(qū)動(dòng)缸3能夠承受更大的加壓范圍，適用于更大壓カ載荷的液壓機(jī)。另外，卸荷閥包括比例溢流閥113，工作瞬間油缸間歇時(shí)，液壓系統(tǒng)工作壓カ自動(dòng)為零，能有效控制油溫的上升。本發(fā)明采用以上結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、工作壓カ大，通過增壓缸增大油泵壓カ2倍至10倍；
2、采用高強(qiáng)度扁鋼絲纏繞預(yù)應(yīng)カ主缸體，其承受壓カ最高可達(dá)300MPa，液壓機(jī)的最高壓カ等級(jí)可達(dá)2. O萬噸以上；
3、內(nèi)徑不變，活塞的截面積大大減小，使用范圍拓寬同比節(jié)省材料50%；
4、液壓機(jī)主缸體活塞下行速度可達(dá)600mm/s以上，提高工作效率五倍以上，提高了I 5倍，實(shí)際工作效率得到較大提高。上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明 精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種纏繞式液壓機(jī)，其特征在于它包括機(jī)架以及纏繞設(shè)置在機(jī)架外的第一纏繞鋼絲層，所述機(jī)架的內(nèi)腔中設(shè)置有位于上方的上墊塊、以及位于下方的下墊塊和設(shè)置在下墊塊上的下工作臺(tái)、與所述上梁和所述下梁相固定連接的多根導(dǎo)向支撐柱、位于上方的相滑動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)向支撐柱上的上工作臺(tái)以及用于驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)沿導(dǎo)向支撐柱的上下方向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)缸、與所述油箱相連的用于卸料的頂出缸、帶有液壓泵的油箱、增壓器以及控制裝置，所述驅(qū)動(dòng)缸包括缸體、可沿所述缸體的長(zhǎng)軸方向滑動(dòng)的活塞、活塞桿，所述活塞將驅(qū)動(dòng)缸的缸體分為設(shè)置有卸荷閥的進(jìn)油腔、出油腔，所述活塞桿的上端與所述活塞相連接，所述活塞桿的下端與所述上工作臺(tái)相固定連接，所述缸體的進(jìn)油腔具有與所述油箱相連、通過所述增壓器與所述驅(qū)動(dòng)缸相連的兩條進(jìn)油通道，所述缸體的出油腔具有與所述油箱相連的回油通道，所述控制裝置用于控制液壓泵、用于控制所述增壓器以及用于控制頂出缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的纏繞式液壓機(jī)，其特征在于所述控制裝置包括PLC、設(shè)置在油箱與增壓器之間的第一電磁閥、設(shè)置在油箱與驅(qū)動(dòng)缸之間的第二電磁閥、設(shè)置在油箱與所述頂出缸之間的第三電磁閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的纏繞式液壓機(jī)，其特征在于所述增壓器與所述油箱之間具有一出油路和一回油路，所述增壓器包括 至少具有兩位的換向閥，姆位至少具有兩個(gè)油路開ロ ； 上級(jí)增壓器，包括上級(jí)筒體，上級(jí)筒體的內(nèi)腔中設(shè)置有可沿上級(jí)筒體的軸線方向滑動(dòng)的上級(jí)活塞桿，第一活塞、第二活塞、第三活塞沿上級(jí)活塞桿的軸線方向依次固定設(shè)置在上級(jí)活塞桿上，第一活塞、第二活塞、第三活塞將上級(jí)筒體的內(nèi)腔分隔成沿上級(jí)活塞桿的軸線方向依次排布的相互隔斷的第一空間、第二空間、第三空間、第四空間，所述第二空間與所述第一電磁閥的ー個(gè)油路開ロ相連通，所述第三空間與所述第一電磁閥的另ー個(gè)油路開ロ相連通； 下級(jí)增壓器，包括下級(jí)筒體，下級(jí)筒體的內(nèi)腔中設(shè)置有可沿下級(jí)筒體的軸線方向滑動(dòng)的下級(jí)活塞桿，第四活塞、第五活塞、第六活塞沿下級(jí)活塞桿的軸線方向依次固定設(shè)置在下級(jí)活塞桿上，第一活塞、第二活塞、第三活塞將下級(jí)筒體的內(nèi)腔分隔成沿下級(jí)活塞桿的軸線方向依次排布的相互隔斷的第五空間、第六空間、第七空間、第八空間，所述第六空間與所述第二空間相連通，所述第七空間與所述第三空間相連通，所述第五空間與所述第八空間與所述驅(qū)動(dòng)缸的進(jìn)油腔相連通； 第一導(dǎo)向閥，用于控制液壓油自第一空間向第六空間單向?qū)ǎ? 第二導(dǎo)向閥，用于控制液壓油自第四空間向第七空間單向?qū)ǎ? 第三導(dǎo)向閥，用于控制液壓油自第五空間或第八空間向所述驅(qū)動(dòng)缸的進(jìn)油腔單向?qū)ā?br> 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的纏繞式液壓機(jī)，其特征在于所述油箱分別與第一空間、第四空間、第五空間、第八空間通過第四導(dǎo)向閥、第五導(dǎo)向閥、第六導(dǎo)向閥、第七導(dǎo)向閥相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的纏繞式液壓機(jī)，其特征在于所述第一電磁閥為三位兩通電磁閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的纏繞式液壓機(jī)，其特征在于所述油箱與所述第一電磁閥之間設(shè)置有卸荷閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的纏繞式液壓機(jī)，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)缸的外壁上纏繞設(shè)置有第二纏繞鋼絲層。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的纏繞式液壓機(jī)，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)缸的厚度為30 120mm,所述的第二纏繞鋼絲層厚度為80 600mm。
9.一種采用如權(quán)利要求1-8所述的纏繞式液壓機(jī)的加工方法，其特征在于所述的加エ方法包括以下步驟 1)將待加工エ件放置在下工作臺(tái)上； 2)由PLC控制第二電磁閥，驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)沿導(dǎo)向柱向下滑動(dòng)以靠近下工作臺(tái)； 3)由PLC控制第一電磁閥，油箱向驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)增壓器對(duì)上工作臺(tái)與下工作臺(tái)之間進(jìn)行增壓以對(duì)待加工エ件進(jìn)行沖壓成型； 4)打開驅(qū)動(dòng)缸的卸荷閥，驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)沿導(dǎo)向柱向上滑動(dòng)以遠(yuǎn)離下工作臺(tái)； 5)由PLC控制第三電磁閥，驅(qū)動(dòng)頂出缸將加工成型的エ件移出下工作臺(tái)，打開頂出缸的卸荷閥，驅(qū)動(dòng)頂出缸復(fù)位。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種纏繞式液壓機(jī)，它包括機(jī)架、第一纏繞鋼絲層，機(jī)架的內(nèi)腔中設(shè)置有上墊塊、下墊塊、下工作臺(tái)、與上梁和下梁相固定連接的多根導(dǎo)向支撐柱、位于上方的相滑動(dòng)地設(shè)置在導(dǎo)向支撐柱上的上工作臺(tái)以及用于驅(qū)動(dòng)上工作臺(tái)沿導(dǎo)向支撐柱的上下方向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)缸、與油箱相連的用于卸料的頂出缸、帶有液壓泵的油箱、增壓器以及控制裝置，驅(qū)動(dòng)缸包括缸體、活塞、活塞桿，活塞將缸體分為進(jìn)油腔、出油腔，活塞桿的上端與活塞相連接，活塞桿的下端與上工作臺(tái)相固定連接，缸體的進(jìn)油腔具有與油箱相連、通過增壓器與驅(qū)動(dòng)缸相連的兩條進(jìn)油路，缸體的出油腔具有與油箱相連的回油路，控制裝置用于控制液壓泵、用于控制增壓器以及用于控制頂出缸。
文檔編號(hào)B30B15/26GK102672989SQ201210133349
公開日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者薛家華, 賈云松, 邵予坤 申請(qǐng)人:蘇州市科林除塵設(shè)備有限公司