專利名稱：車載語音報警系統(tǒng)和起重機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及工程機械領(lǐng)域，具體而言，涉及車載語音報警系統(tǒng)和起重機。
背景技術(shù)：
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種大型工程的加速建設(shè)，各種工程車輛例如起重機被廣泛應用于各種環(huán)境，其所在的環(huán)境也是越來越復雜，環(huán)境噪聲很大，近距離說話一般很難聽清楚，對吊載物附近指揮人員的指揮更聽不清，而且在吊載過程中，操作手往往只能遠距離的觀察物體，不能同時在顯示屏上觀看目前的工況，這就有可能導致出現(xiàn)危險動作；而且有些操作手的粗心大意，容易導致實際工況和標定的工況不相符，而導致整個起重機系統(tǒng)計算出來的數(shù)據(jù)與實際情況完全不同，最終導致翻車、折臂現(xiàn)象。在相關(guān)技術(shù)方案中，即便有一些安全檢測方法，仍缺乏適合復雜工作環(huán)境的語音提醒功能，以及相應的工況校對措施，不能使危險降到最低。例如一種安全監(jiān)控方法為在起重機的伸縮臂前部安有集成測距聲光報警機構(gòu)，吊鉤、回轉(zhuǎn)機構(gòu)上安裝測距儀，在操作間內(nèi)外分別安裝聲光報警器，在施工關(guān)鍵點位置設(shè)置監(jiān)測點，當起重機關(guān)鍵點位置處于告警距離范圍以內(nèi)時，監(jiān)測設(shè)備將信號傳送至操作室內(nèi)中央處理器，在顯示屏上對各關(guān)鍵點位置進行顯示并語音提示操作員注意周圍環(huán)境情況。該方式側(cè)重于起重機安全位置的檢測，不能檢測重物的運行速度和運行距離，也不能進行開機校對。因此需要一種新的安全檢測技術(shù)和報警技術(shù)，能夠避免上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
考慮到上述背景技術(shù)，本發(fā)明所要解決的一個技術(shù)問題是提供一種車載語音報警系統(tǒng)，能夠避免運行過程中速度過快或高度過高的問題，也能實現(xiàn)開機校對，在嘈雜環(huán)境中進行有效提醒，提高車輛的智能性；本發(fā)明所要解決的又一個技術(shù)問題是提供具有該車載語音報警系統(tǒng)的起重機。根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種車載語音報警系統(tǒng)，包括采集單元、控制器和語音模塊，其中，所述采集單元連接至所述控制器，采集重物的運動速度信息和運動距離信息；所述控制器連接至所述語音模塊，將所述運動速度信息和所述運動距離信息分別與預置的運動速度參考值和運動距離參考值進行比較，在所述運動速度信息大于所述預置運動速度參考值和/或所述運動距離信息大于所述運動距離參考值時，向所述語音模塊發(fā)送報警信號；所述語音模塊在接收到所述報警信號時，進行語音提醒。在該技術(shù)方案中，可以采集重物的運動速度信息和運動距離信息，將其與參考值進行比較，一旦發(fā)現(xiàn)不符合參考值，則進行語音提醒，避免運行過程中出現(xiàn)的速度過快或高度過高或過放的問題，通過語音提示，也能使操作人員感受到該危險。 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述控制器還用于在所述運動速度信息大于所述預置運動速度參考值和/或所述運動距離信息大于所述運動距離參考值時，向所述顯示裝置發(fā)送提醒信號；所述車載語音報警系統(tǒng)還包括顯示裝置，連接至所述控制器和所述語音模塊，在接收到所述提醒信號時，以圖形、語音或?qū)υ捒蛐问教嵝巡僮魅藛T。即在運行過程中，當操作的動作的速度超過警戒范圍時，能夠在顯示屏上提醒并進行語音提示，并且在顯示裝置上能夠以各種形式提醒給操作室的操作人員。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述顯示裝置可以包括提示単元、設(shè)置單元和存儲器，其中，所述提示単元用于在啟動起重機的過程中，提示當前顯示的エ況參數(shù)是否符合將要運行的エ況參數(shù)，在所述操作人員的確認下，執(zhí)行所述起重機的相應動作；所述設(shè)置単元用于在所述當前顯示的エ況參數(shù)不符合將要運行的エ況參數(shù)時，接收用戶輸入的エ況參數(shù) 并傳輸至所述存儲器進行保存。在開機過程中，需要用戶確定顯示裝置上當前顯示的エ況是否符合將要工作的エ況，并提示操作手哪些標定是重要參數(shù)，必須與實際エ況一致，若發(fā)現(xiàn)當前顯示的エ況不符合將要工作的エ況(即不符合實際エ況)，則用戶可以重新設(shè)置相應的參數(shù)項。如果用戶沒有進行設(shè)置或沒有確認，則不可以進行下一步的動作，限制用戶的動作，防止實際配置與顯示屏顯示的參數(shù)不一致，防止后續(xù)計算出現(xiàn)誤差，不能得出正確的結(jié)果并進行有效提醒。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述存儲器還用于存儲操作說明數(shù)據(jù)，所述操作說明數(shù)據(jù)的格式包括視頻格式和語音格式，在接收到數(shù)據(jù)請求吋，將視頻格式的操作說明數(shù)據(jù)發(fā)送至所述顯示裝置的顯示屏進行顯示，以及將語音格式的操作說明數(shù)據(jù)發(fā)送至所述語音豐旲塊進行提不。預先保存操作說明數(shù)據(jù)，將本車的功能制作成視頻或語音，供操作手學習。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述存儲器還用于將故障信息和解決方法數(shù)據(jù)進行對應存儲；所述顯示裝置還可以包括查找單元，查找出與所述操作人員輸入的故障信息相匹配的解決方法數(shù)據(jù)并顯示給所述操作人員，以及將查找出的解決方法數(shù)據(jù)發(fā)送至所述語音模塊進行語音提示。將故障表作為庫寫入程序，服務(wù)人員可以在調(diào)試過程或者維修過程調(diào)出庫函數(shù)根據(jù)提示進行操作，例如，在運行過程中，顯示屏主界面上方圖標在閃爍的同時會出現(xiàn)語音播報，同時在排故時，服務(wù)工程師可以通過查詢的方式進行故障查詢，并且可以在操作室外面的揚聲器上進行語音提示。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還可以包括對講裝置，連接至所述語音模塊，接收位于起重機外的另ー對講裝置發(fā)送的語音信息，并將所述語音信息發(fā)送至所述語音模塊進行播放。通過對講裝置能夠使位于操作室的操作手與室外的指揮人員進行溝通，由于在嘈雜的工作環(huán)境中操作手與指揮人員聽不清楚對方講的內(nèi)容，因此，將指揮人員的聲音通過語音模塊進行播放，能夠使操作手聽清楚指揮人員講的內(nèi)容，防止誤操作。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還可以包括第一揚聲器和第二揚聲器，均連接至所述語音模塊，所述第一揚聲器設(shè)置于起重機的操作室，所述第二揚聲器設(shè)置于所述起重機的外部。在起重機的操作室和起重機外部均設(shè)置揚聲器，可以使室外和室內(nèi)人員均能夠注意到起重機的危險提示以及操作提示，使起重機能夠適應復雜操作環(huán)境，注意到各種危險，將危險降低到最低，也能夠快速檢查出故障并進行維修，提高起重機的智能性。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述采集単元為編碼器。
在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述編碼器為多個，分別安裝于所述起重機的主卷揚、副卷揚和轉(zhuǎn)臺?？梢栽谥骶頁P、副卷揚和轉(zhuǎn)臺分別安裝一個編碼器，采集重物的速度，轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)，從而判斷起重機的操作速度是否操作警戒范圍。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供了一種起重機，包括上述任一技術(shù)方案中所描述的車載語音報警系統(tǒng)。根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，能夠在開機時提醒操作手將實際工況與顯示屏顯示的參數(shù)進行對比，在不相同時直接進行更改，并且對有可能產(chǎn)生危險的動作進行屏蔽處理；利用 編碼器檢測各動作的速度和重物的位置，當速度過快或者是快到起重機的警戒狀態(tài)時進行語音提示。還可以將常見故障和解決方法做成語音庫存入顯示裝置(顯示屏)，在調(diào)試過程和維修過程中可以提示服務(wù)人員進行相應的檢查和維修；并且將該車型的操作說明做成視頻存在顯示屏，當操作手不熟悉該車時可以將視頻調(diào)出來進行學習；以及增加了對講功能，并將聲音通過擴音器播放出來，使車輛在嘈雜的工作環(huán)境中也能夠注意到可能發(fā)生的危險或相應提示。從而可以對操作手的不規(guī)范操作進行提醒，為沒操作過本車型的操作手提供一種學習和熟練的平臺，為服務(wù)人員提供了檢修數(shù)據(jù)庫，縮短排故周期，進一步提高了車輛的智能性。


圖I示出了根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的車載語音報警系統(tǒng)的示意圖；圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的又一實施例的車載語音報警系統(tǒng)的示意圖。
具體實施例方式為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點，下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明進行進一步的詳細描述。在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是，本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，本發(fā)明的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。首先結(jié)合圖I詳細說明根據(jù)本發(fā)明的實施例的車載語音報警系統(tǒng)。圖I示出了根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的車載語音報警系統(tǒng)的示意圖。如圖I所示，根據(jù)本發(fā)明的實施例的車載語音報警系統(tǒng)，包括采集單元102、控制器104和語音模塊106，其中，所述采集單元102連接至所述控制器104，采集重物(例如起重機所吊載的重物)的運動速度信息和運動距離信息；所述控制器104連接至所述語音模塊106，將所述運動速度信息和所述運動距離信息分別與預置的運動速度參考值和運動距離參考值進行比較，在所述運動速度信息大于所述預置運動速度參考值和/或所述運動距離信息大于所述運動距離參考值時，向所述語音模塊發(fā)送報警信號；所述語音模塊106在接收到所述報警信號時，進行語音提醒。在該技術(shù)方案中，可以采集重物的運動速度信息和運動距離信息，將其與參考值進行比較，一旦發(fā)現(xiàn)不符合參考值，則進行語音提醒，避免運行過程中出現(xiàn)的速度過快或高度過高或過放的問題，通過語音提示，也能使操作人員感受到該危險。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述控制器104還用于在所述運動速度信息大于所述預置運動速度參考值和/或所述運動距離信息大于所述運動距離參考值吋，向所述顯示裝置發(fā)送提醒信號；所述車載語音報警系統(tǒng)還包括顯示裝置108，連接至所述控制器104和所述語音模塊106，在接收到所述提醒信號吋，以圖形、語音或?qū)υ捒蛐问教嵝巡僮魅藛T。即在運行過程中，當操作的動作的速度超過警戒范圍時，能夠在顯示屏上提醒并進行語音提示，并且在顯示裝置上能夠以各種形式提醒給操作室的操作人員。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述顯示裝置108可以包括提示単元1082、設(shè)置單元1084和存儲器1086，其中，所述提示単元1082用于在啟動起重機的過程中，提示當前顯示的エ況參數(shù)是否符合將要運行的エ況參數(shù)，在所述操作人員的確認下，執(zhí)行所述起重機的相應動作；所述設(shè)置単元1084用于在所述當前顯示的エ況參數(shù)不符合將要運行的エ況參數(shù)時，接收用戶輸入的エ況參數(shù)并傳輸至所述存儲器1086進行保存。在開機過程中，需要用戶確定顯示裝置108上當前顯示的エ況是否符合將要工作的エ況，并提示操作手哪些標定是重要參數(shù)，必須與實際エ況一致，若發(fā)現(xiàn)當前顯示的エ況不符合將要工作的エ況(即不符合實際エ況)，則用戶可以重新設(shè)置相應的參數(shù)項。如果用戶沒有進行設(shè)置或沒有確認，則不可以進行下一步的動作，限制用戶的動作，防止實際配置與顯示屏顯示的參數(shù)不一致，防止后續(xù)計算出現(xiàn)誤差，不能得出正確的結(jié)果并進行有效提醒。需說明的是，顯示屏顯示的エ況是指顯示屏內(nèi)部存儲的上一次操作時的エ況，將要工作的エ況(實際エ況)可以以起重機為例來說明，起重機現(xiàn)在的主鉤是多少倍率，是否有配重，是操作手所看到的起重機的實際情況，這些可以稱為將要工作的エ況，這些可能和上一次參數(shù)值不一樣(例如配重不一樣)，有些操作手會忘記設(shè)置更改，這樣有可能導致起重機系統(tǒng)計算出來的危險和實際的不一致；顯示屏存儲的這些エ況是用來計算該起重機這一次運行的起吊能力，所有的危險動作都是根據(jù)該エ況計算出來的。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述存儲器1086還用于存儲操作說明數(shù)據(jù)，所述操作說明數(shù)據(jù)的格式包括視頻格式和語音格式，在接收到數(shù)據(jù)請求吋，將視頻格式的操作說明數(shù)據(jù)發(fā)送至所述顯示裝置108的顯示屏進行顯示，以及將語音格式的操作說明數(shù)據(jù)發(fā)送至所述語音模塊106進行提示。預先保存操作說明數(shù)據(jù)，將本車的功能制作成視頻或語音，供操作手學習，在界面上的關(guān)鍵圖標上提供語音解說，當操作手將手指點在相應的位置時，室內(nèi)揚聲器就會發(fā)出聲音。在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述存儲器1086還用于將故障信息和解決方法數(shù)據(jù)進行對應存儲；所述顯示裝置108還可以包括查找單元1088，查找出與所述操作人員輸入的故障信息相匹配的解決方法數(shù)據(jù)并顯示給所述操作人員，以及將查找出的解決方法數(shù)據(jù)發(fā)送至所述語音模塊106進行語音提示。
將故障表作為庫寫入程序，服務(wù)人員可以在調(diào)試過程或者維修過程調(diào)出庫函數(shù)根據(jù)提示進行操作，例如，在運行過程中，顯示屏主界面上方圖標在閃爍的同時會出現(xiàn)語音播報，同時在排故時，服務(wù)工程師可以通過查詢的方式進行故障查詢，并且可以在操作室外面的揚聲器上進行語音提示。
下面結(jié)合圖2進一步說明根據(jù)本發(fā)明的車載語音智能系統(tǒng)，如圖2所示，上述實施例中所描述的車載語音智能系統(tǒng)還可以包括對講裝置110，連接至所述語音模塊106，接收位于起重機外的另一對講裝置112發(fā)送的語音信息，并將所述語音信息發(fā)送至所述語音模塊106進行播放。通過對講裝置110能夠使位于操作室的操作手與室外的指揮人員進行溝通，由于在嘈雜的工作環(huán)境中操作手與指揮人員聽不清楚對方講的內(nèi)容，因此，將指揮人員的聲音通過語音模塊106進行播放，能夠使操作手聽清楚指揮人員講的內(nèi)容，防止誤操作。另外，室外的對講裝置與普通的對講裝置基本是一樣的，但是在操作間的對講裝置有所不同，操作手在說話時不需要用手干預對講裝置就能直接說(不需要按住按鈕，而普通的是需要按住按鈕才能進行說話)。優(yōu)選地，還可以包括第一揚聲器1062和第二揚聲器1064，均連接至所述語音模塊106，所述第一揚聲器1062設(shè)置于所述起重機的操作室，所述第二揚聲器1064設(shè)置于所述起重機的外部。在起重機的操作室和起重機外部均設(shè)置揚聲器，可以使室外和室內(nèi)人員均能夠注意到起重機的危險提示以及操作提示，使起重機能夠適應復雜操作環(huán)境，注意到各種危險，將危險降低到最低，也能夠快速檢查出故障并進行維修，提高起重機的智能性。優(yōu)選地，圖I中所示的采集單元102為編碼器。該編碼器可以為多個，包括主卷編碼器1022、副卷編碼器1024和回轉(zhuǎn)編碼器1026，分別安裝于所述起重機的主卷揚、副卷揚和轉(zhuǎn)臺。因此，可以在主卷揚、副卷揚和轉(zhuǎn)臺分別安裝一個編碼器，采集重物的速度，轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)，各動作的速度和重物的位置，當速度過快或者是快到起重機的警戒狀態(tài)時進行語音提示。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供了一種起重機，包括上述任一技術(shù)方案中所描述的車載語音報警系統(tǒng)。在此，本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員應該理解，該車載語音報警系統(tǒng)可以應用于各種工程車輛中，利用采集單元檢測其他動作的速度以及位置，在達到警戒范圍時進行提示，也可以增加相應的故障排除方法，利用語音和顯示相結(jié)合的方式提醒操作人員。根據(jù)本發(fā)明的車載語音智能系統(tǒng)，在正常開機后，顯示屏界面上會以語音和對話框的形式提示目前顯示屏的工況設(shè)置是否正確，操作手可以根據(jù)實際情況進行更改設(shè)置，確保顯示屏內(nèi)存儲的工況和實際工況的一致；起重機上車在運行過程中利用傳感器檢測各個動作的速度和重物運行的狀態(tài)，當速度過快或快到起重機的警戒狀態(tài)時進行語音預警，提示操作手；將常見故障和解決方法做成語音庫存入語音模塊，當起重機出現(xiàn)故障時進行語音提示，例如在運行過程中，顯示屏主界面上方圖標在閃爍的同時會出現(xiàn)語音播報，同時在排故時，服務(wù)工程師可以通過查詢的方式進行故障查詢，并且可以在操作室外面的第二揚聲器上進行語音提示；在界面上的關(guān)鍵圖標上提供語音解說，當操作手將手指點在相應的位置時，室內(nèi)第一揚聲器就會發(fā)出聲音；將該車型的操作說明做成視頻，供不熟練的操作手學習。
綜上，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，使車輛在嘈雜的工作環(huán)境中也能夠注意到可能發(fā)生的危險或相應提示，從而可以對操作手的不規(guī)范操作進行提醒，還可以為沒操作過本車型的操作手提供一種學習和熟練的平臺，為服務(wù)人員提供了檢修數(shù)據(jù)庫，縮短排故周期，進一步提高了車輛的智能性。在本發(fā)明中，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。術(shù)語“多個”指兩個或兩個以上，除非另有明確的限定。在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等 術(shù)語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，包括采集單元(102)、控制器(104)和語音模塊(106)，其中， 所述采集単元(102)連接至所述控制器(104)，采集重物的運動速度信息和運動距離信息； 所述控制器(104)連接至所述語音模塊(106)，將所述運動速度信息和所述運動距離信息分別與預置的運動速度參考值和運動距離參考值進行比較，在所述運動速度信息大于所述預置運動速度參考值和/或所述運動距離信息大于所述運動距離參考值吋，向所述語音模塊(106)發(fā)送報警信號； 所述語音模塊(106)在接收到所述報警信號吋，進行語音提醒。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器(104)還用于在所述運動速度信息大于所述預置運動速度參考值和/或所述運動距離信息大于所述運動距離參考值吋，向所述顯示裝置(108)發(fā)送提醒信號； 所述車載語音報警系統(tǒng)還包括顯示裝置(108)，連接至所述控制器(104)和所述語音模塊(106)，在接收到所述提醒信號吋，以圖形、語音或?qū)υ捒蛐问教嵝巡僮魅藛T。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示裝置(108)包括提示單元(1082)、設(shè)置單元(1084)和存儲器(1086)，其中，所述提示單元(1082)用于在啟動起重機的過程中，提示當前顯示的エ況參數(shù)是否符合將要運行的エ況參數(shù)，在所述操作人員的確認下，執(zhí)行所述起重機的相應動作； 所述設(shè)置単元(1084)用于在所述當前顯示的エ況參數(shù)不符合將要運行的エ況參數(shù)時，接收用戶輸入的エ況參數(shù)并傳輸至所述存儲器(1086)進行保存。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，所述存儲器(1086)還用于存儲操作說明數(shù)據(jù)，所述操作說明數(shù)據(jù)的格式包括視頻格式和語音格式，在接收到數(shù)據(jù)請求吋，將視頻格式的操作說明數(shù)據(jù)發(fā)送至所述顯示裝置(108)的顯示屏進行顯示，以及將語音格式的操作說明數(shù)據(jù)發(fā)送至所述語音模塊(106)進行提示。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，所述存儲器1086還用于將故障信息和解決方法數(shù)據(jù)進行對應存儲； 所述顯示裝置(108)還包括查找單元(1088)，查找出與所述操作人員輸入的故障信息相匹配的解決方法數(shù)據(jù)并顯示給所述操作人員，以及將查找出的解決方法數(shù)據(jù)發(fā)送至所述語音模塊(106)進行語音提示。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，還包括對講裝置(110)，連接至所述語音模塊(106)，接收位于起重機外的另ー對講裝置發(fā)送的語音信息，并將所述語音信息發(fā)送至所述語音模塊(106)進行播放。
7.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任一項所述的車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，還包括 第一揚聲器(1062)和第二揚聲器(1064),均連接至所述語音模塊(106),所述第一揚聲器(1062)設(shè)置于起重機的操作室，所述第二揚聲器(1064)設(shè)置于所述起重機的外部。
8.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任一項所述的車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，所述采集単元(102)為編碼器。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車載語音報警系統(tǒng)，其特征在于，所述編碼器為多個，分別安裝于所述起重機的主卷揚、副卷揚和轉(zhuǎn)臺。
10.一種起重機，其特征在于，包括如權(quán)利要求I至9中任一項所述的車載語音報警系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種車載語音報警系統(tǒng)，包括采集單元、控制器和語音模塊，其中，采集單元連接至控制器，采集重物的運動速度信息和運動距離信息；控制器連接至語音模塊，將運動速度信息和運動距離信息分別與預置的運動速度參考值和運動距離參考值進行比較，在運動速度信息大于預置運動速度參考值和/或運動距離信息大于運動距離參考值時，向語音模塊發(fā)送報警信號；語音模塊在接收到報警信號時，進行語音提醒。根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案，能夠以語音形式提醒可能發(fā)生的危險動作或提醒操作人員的不規(guī)范操作以及誤操作，避免危害的發(fā)生并提高了車輛的智能性。相應地，本發(fā)明還提供了一種具有該車載語音報警系統(tǒng)的起重機。
文檔編號B66C23/88GK102616685SQ201210097469
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
發(fā)明者夏榮生, 李曉樂, 趙保豐 申請人:三一汽車起重機械有限公司