專利名稱：角鋼固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于船舶工裝夾具技術領域，尤其是涉及一種便于吊車吊運角鋼的角鋼固定裝置。
背景技術：
在船舶制造行業(yè)，焊接船體時常常需要角鋼作為加固材料?；诖w船身比較高， 施工時大部分采用吊車將角鋼吊運到船體上。由于角鋼上沒有便于吊車掛鉤鉤掛的地方， 因此現(xiàn)有施工時采用繩子捆綁角鋼，然后將角鋼吊起。上述方式存在以下不足繩子捆綁角鋼，由于角鋼比較重，翻動不便，捆綁麻煩，作業(yè)人員勞動強度高、效率低；繩子與角鋼捆綁稍有不緊，吊運過程中角鋼易滑脫繩子。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種角鋼固定裝置。本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有繩子捆綁角鋼效率低、易滑脫的不足。為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是本實用新型提出一種便于吊車吊運角鋼的角鋼固定裝置，包括托物件和定位件， 托物件由連接臂和托物臂構成，托物件正反面均有一定位件，定位件一端與連接臂轉動連接，定位件另一端與托物臂合攏時形成與角鋼橫截面形狀相配且用于容置、限位角鋼的限位槽。定位件一端與連接臂轉動連接是指定位件和連接臂上均設有呈同一線的通孔，通孔內配合有銷子。定位件與連接臂間設有限制定位件轉動的鎖定裝置。鎖定裝置為定位件和連接臂上均設有呈同一線的限位孔，限位孔內配合有插銷。 連接臂和托物臂一體成型。托物件頂端設有便于吊車鉤掛的掛孔。本實用新型的有益效果是本實用新型角鋼固定裝置上設有與角鋼橫截面形狀相配且用于容置、限位角鋼的限位槽，施工時便于吊車吊運角鋼。提高工作效率，降低勞動強度。

圖1為本實用新型定位件合上時主視圖。圖2為本實用新型定位件合上時后視圖。圖3為本實用新型定位件展開時主視圖。圖4為本實用新型吊運角鋼時主視圖。圖5為本實用新型連接件示意圖。圖6為本實用新型定位件示意圖。[0020]圖中，1、托物件，1. 1、連接臂，1.2、托物臂，1.3、掛孔，2、定位件，3、角鋼，4、限位
槽，5、通孔，6、限位孔。
具體實施方式
以下為本實用新型較佳實施例，但并不因此而限定本實用新型的保護范圍。結合圖廣圖6所示，一種角鋼固定裝置，它包括托物件1和定位件2，托物件1由連接臂1. 1和托物臂1. 2構成，托物件1正反面均有一定位件2，定位件2 —端與連接臂1. 1 轉動連接，定位件2另一端與托物臂1. 2合攏時形成與角鋼3橫截面形狀相配且用于容置、 限位角鋼的限位槽4。連接臂1. 1和托物臂1. 2如圖5所示，在圖5所示方向，連接臂1. 1 上端向右側傾斜，便于整個托物件1平衡；托物臂1. 2呈橫折設置，便于放置角鋼3。結合圖1和圖3所示，所述的定位件2 —端與連接臂1. 1轉動連接是指定位件2 和連接臂1. 1上均設有呈同一線的通孔5，通孔5內配合有銷子。定位件2能相對托物件1 轉動。所述的定位件2與連接臂1. 1間設有限制定位件2轉動的鎖定裝置。所述的鎖定裝置為定位件2和連接臂1. 1上均設有呈同一線的限位孔6，限位孔6內配合有插銷。在本實用新型工作時，可防止定位件2轉動，便于本實用新型更加穩(wěn)定地固定角鋼3，結合圖4。所述的連接臂1. 1和托物臂1. 2 一體成型，增加托物件1強度。托物件1頂端設有便于吊車鉤掛的掛孔1. 3。配合吊車掛鉤使用。本實用新型的工作原理是本實用新型角鋼固定裝置，裝料步驟，首先拔去托物件 1和定位件2上的插銷，轉動定位件2，如圖3所示位置。將角鋼3掛到托物件1的托物臂 1. 2上，將定位件2放下，插回插銷，以防定位件2轉動，如圖4所示。完成角鋼3的固定。卸料步驟，拔去拔去托物件1和定位件2上的插銷，轉動定位件2，取下角鋼3，完成卸料。綜上得出，本實用新型能解決現(xiàn)有技術的不足。
權利要求1.角鋼固定裝置，其特征在于它包括托物件(1)和定位件(2)，托物件(1)由連接臂 (1. 1)和托物臂(1.2)構成，托物件(1)正反面均有一定位件(2)，定位件(2)—端與連接臂 (1. 1)轉動連接，定位件(2)另一端與托物臂(1.2)合攏時形成與角鋼(3)橫截面形狀相配且用于容置、限位角鋼的限位槽(4 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的角鋼固定裝置，其特征在于所述的定位件(2)—端與連接臂 (1. 1)轉動連接是指定位件(2)和連接臂(1. 1)上均設有呈同一線的通孔(5)，通孔(5)內配合有銷子。
3.根據(jù)權利要求1所述的角鋼固定裝置，其特征在于所述的定位件(2)與連接臂 (1. 1)間設有限制定位件(2)轉動的鎖定裝置。
4.根據(jù)權利要求3所述的角鋼固定裝置，其特征在于所述的鎖定裝置為定位件(2)和連接臂(1. 1)上均設有呈同一線的限位孔(6)，限位孔(6)內配合有插銷。
5.根據(jù)權利要求1所述的角鋼固定裝置，其特征在于所述的連接臂(1.1)和托物臂 (1.2)—體成型。
6.根據(jù)權利要求1所述的角鋼固定裝置，其特征在于托物件(1)頂端設有便于吊車鉤掛的掛孔(1.3)。
專利摘要角鋼固定裝置，屬于船舶工裝夾具技術領域，包括托物件和定位件，托物件由連接臂和托物臂構成，托物件正反面均有一定位件，定位件一端與連接臂轉動連接，定位件另一端與托物臂合攏時形成與角鋼橫截面形狀相配且用于容置、限位角鋼的限位槽；定位件一端與連接臂轉動連接是指定位件和連接臂上均設有呈同一線的通孔，通孔內配合有銷子；定位件與連接臂間設有限制定位件轉動的鎖定裝置；鎖定裝置為定位件和連接臂上均設有呈同一線的限位孔，限位孔內配合有插銷；連接臂和托物臂一體成型；托物件頂端設有便于吊車鉤掛的掛孔；本裝置上設有與角鋼橫截面形狀相配且用于容置、限位角鋼的限位槽，施工時便于吊車吊運角鋼。
文檔編號B66C1/22GK202124422SQ20112021087
公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月21日 優(yōu)先權日2011年6月21日
發(fā)明者包輝陽, 趙漢星 申請人:浙江省海運集團舟山五洲船舶修造有限公司