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水冷恒溫式曳引機的制作方法

文檔序號:8055729閱讀:309來源:國知局
專利名稱:水冷恒溫式曳引機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電梯的曳引機,尤其涉及對電梯曳引機運行冷卻系統(tǒng)的改進。
背景技術(shù)
電梯曳引機在工作中,因制動裝置的頻繁制動、工作環(huán)境相對封閉等因素的影響, 會導(dǎo)致機體溫度增高。一來使曳引機的工作效率降低,二來會影響電梯的正常使用。為了降低或提高永磁同步電梯曳引機殼體、定子周邊、轉(zhuǎn)子軸承、制動線圈等部位的溫度,使曳引機長期處于恒定最佳溫度運行狀態(tài),提高曳引機的經(jīng)濟使用效能。目前,采用的常規(guī)手段是風(fēng)冷。但在盛夏時節(jié),風(fēng)冷的技術(shù)手段往往難以保證曳引機長期處于高效能的工作狀態(tài)中;在嚴寒季節(jié),過低的氣溫也難以保證曳引機長期處于高效能的工作狀態(tài)。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述問題,提供了一種恒溫效果更好,能大幅度提高運行效能的水冷恒溫式曳引機。本實用新型的技術(shù)方案是包括曳引輪、制動裝置、轉(zhuǎn)子、定子殼體和前蓋板,所述定子殼體呈扁圓桶狀,所述桶底兼作定子殼體的后蓋板;所述前蓋板和后蓋板分別設(shè)有連接轉(zhuǎn)子的前軸承孔和后軸承孔,在定子殼體的內(nèi)桶壁面上固定連接有環(huán)形的內(nèi)水套。所述前蓋板的上部設(shè)有進水口、下部設(shè)有出水口,所述進水口和出水口連通所述內(nèi)水套。所述后蓋板中設(shè)有后蓋板徑向水道;所述后蓋板徑向水道連接所述內(nèi)水套。所述后蓋板上后軸承孔外部設(shè)有一圈后軸承孔冷卻水道,所述后軸承孔冷卻水道連通所述后蓋板徑向水道。本實用新型在曳引機定子殼體內(nèi)部周邊設(shè)置一個可以充水的套膽(即內(nèi)水套)。 套膽可以是固定的,也可以是活動可卸的。套膽膽壁可以根據(jù)需要制成凹凸型或套膽內(nèi)側(cè)增加加強筋來加強套膽的強度。由恒溫供水系統(tǒng)不斷向套膽提供最佳適宜的冷卻水,經(jīng)套膽內(nèi)腔同樣對曳引機定子殼體、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子軸承外側(cè)周邊的壁殼進行冷卻。套膽可以是用銅板、鋁板、不銹鋼板、工程塑料制作。為適應(yīng)強高溫和強冷惡劣環(huán)境,冷卻系統(tǒng)可以根據(jù)定子殼體的溫度高低自動調(diào)節(jié),提供適宜恒定的最佳的低溫水源。在水道下方設(shè)有一放水閥, 可以不定期地放清水道中的雜質(zhì)。在定子殼體的上部考慮一個溢流管路并返流至水箱。或在環(huán)境溫度低于零度,電梯因故暫停使用,用于放清水道內(nèi)的積水,不致使定子殼體或套膽殼體等凍裂。本實用新型的內(nèi)水套設(shè)置在定子殼體中,熱交換效能高,能有效調(diào)節(jié)定子殼體內(nèi)部的工作溫度。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是圖1的左視圖[0011]圖3是本實用新型中定子殼體的結(jié)構(gòu)示意圖圖4是圖3中A-A剖視圖圖中1是曳引輪,2是前蓋板,3是內(nèi)水套,4是定子殼體,40是后蓋板,41是后蓋板徑向水道,5是轉(zhuǎn)子,6是制動線圈,7是制動裝置,8是進水口,9是后軸承孔冷卻水道,10是出水口。
具體實施方式
本實用新型如圖1-4所示包括曳引輪1、制動裝置7、制動線圈6、轉(zhuǎn)子5、定子殼體4和前蓋板2,所述定子殼體4呈扁圓桶狀,所述桶底兼作定子殼體4的后蓋板40 ;所述前蓋板2和后蓋板40分別設(shè)有連接轉(zhuǎn)子5的前軸承孔和后軸承孔,在定子殼體4的內(nèi)桶壁面上固定連接有環(huán)形的內(nèi)水套3。所述前蓋板2的上部設(shè)有進水口 8、下部設(shè)有出水口 10,所述進水口 8和出水口 10 連通所述內(nèi)水套3。所述后蓋板40中設(shè)有后蓋板徑向水道41 ;所述后蓋板徑向水道41連接所述內(nèi)水套3。所述后蓋板40上后軸承孔外部設(shè)有一圈后軸承孔冷卻水道9,所述后軸承孔冷卻水道9連通所述后蓋板徑向水道41。本實用新型可以外接一套完整恒定的低溫水源水冷卻或加熱的恒溫系統(tǒng)。本實用新型還可以在曳引機殼體上設(shè)置測溫裝置,當高于所需最佳冷卻水溫時, 向冷卻水供水系統(tǒng)發(fā)出訊號,啟動冷卻循環(huán)供水系統(tǒng),使冷卻水始終保持在最佳冷卻范圍內(nèi)。水循環(huán)系統(tǒng)連接測溫裝置,當高于所需最佳冷卻水溫時,向供水系統(tǒng)發(fā)出訊號,啟動冷卻循環(huán)供水系統(tǒng),使冷卻水始終保持在最佳冷卻范圍內(nèi)。經(jīng)套膽回流的熱水,由冷卻水冷卻制冷系統(tǒng)將冷卻水冷卻至所需進水溫度,向曳引機提供宜溫度的水源;當環(huán)境溫度處于嚴寒冰凍天氣時,低于最佳冷卻范圍下某一溫度需要加熱時,通過加熱裝置可向套膽提供熱循環(huán)水。熱循環(huán)水的水溫高低的變化,由加熱裝置根據(jù)設(shè)定的溫度值提供加熱水源, 保證曳引機殼體、制動線圈和運動件不被凍裂并使定子內(nèi)腔始終保持最佳溫度。水循環(huán)系統(tǒng)由進水溫度控制儀,給水泵、進水閥、水箱,冷卻泵、循環(huán)水冷卻器、出水溫度測量儀、出水閥、連接管路等組成。水循環(huán)系統(tǒng)的動力供給可以是電加熱裝置、太陽能、燃氣加熱裝置或利用電梯空載、輕載的富余電能。本實用新型改變了長期以來國家對曳引機機房環(huán)境溫度的規(guī)定和采用裝配空調(diào)來控制室溫的要求。尤其是目前較多電梯采用無機房結(jié)構(gòu),由于井道面積大,曳引機在井道內(nèi)很難采用空調(diào)降溫的措施。水冷恒溫曳引機則很好地解決了曳引機低溫運行問題。經(jīng)過曳引機水冷恒溫系統(tǒng)的工作,降低曳引機溫度或提高水溫,使曳引機始終處于最佳溫度運行狀態(tài),同時也減少了故障幾率,使曳引機始終處于最佳工作狀態(tài),能夠在強高溫和強冷凍惡劣環(huán)境下的正常運行,從而提高了曳引機工作效能。本實用新型不受氣候條件惡劣因素影響,適用性較廣,曳引機自身恒溫冷卻,無需機房裝空調(diào)降溫,可以在客梯、貨梯、別墅梯,客貨兩用梯、醫(yī)梯等垂直升降電梯推廣使用。
權(quán)利要求1.水冷恒溫式曳引機,包括曳引輪、制動裝置、轉(zhuǎn)子、定子殼體和前蓋板,所述定子殼體呈扁圓桶狀,所述桶底兼作定子殼體的后蓋板;所述前蓋板和后蓋板分別設(shè)有連接轉(zhuǎn)子的前軸承孔和后軸承孔,其特征在于,在定子殼體的內(nèi)桶壁面上固定連接有環(huán)形的內(nèi)水套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷恒溫式曳引機,其特征在于,所述前蓋板的上部設(shè)有進水口、下部設(shè)有出水口,所述進水口和出水口連通所述內(nèi)水套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水冷恒溫式曳引機,其特征在于,所述后蓋板中設(shè)有后蓋板徑向水道;所述后蓋板徑向水道連接所述內(nèi)水套。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水冷恒溫式曳引機,其特征在于,所述后蓋板上后軸承孔外部設(shè)有一圈后軸承孔冷卻水道,所述后軸承孔冷卻水道連通所述后蓋板徑向水道。
專利摘要水冷恒溫式曳引機。涉及對電梯曳引機運行冷卻系統(tǒng)的改進。恒溫效果更好,能大幅度提高運行效能。包括曳引輪、制動裝置、轉(zhuǎn)子、定子殼體和前蓋板,定子殼體呈扁圓桶狀,桶底兼作定子殼體的后蓋板;前蓋板和后蓋板分別設(shè)有連接轉(zhuǎn)子的前軸承孔和后軸承孔,在定子殼體的內(nèi)桶壁面上固定連接有環(huán)形的內(nèi)水套。本實用新型在曳引機定子殼體內(nèi)部周邊設(shè)置一個可以充水的套膽(即內(nèi)水套)??梢允枪潭ǖ模部梢允腔顒涌尚兜?。套膽膽壁可以根據(jù)需要制成凹凸型或套膽內(nèi)側(cè)增加加強筋來加強套膽的強度。由恒溫供水系統(tǒng)不斷向套膽提供最佳適宜的冷卻水。本實用新型的內(nèi)水套設(shè)置在定子殼體中,熱交換效能高,能有效調(diào)節(jié)定子殼體內(nèi)部的工作溫度。
文檔編號B66B11/04GK201990352SQ20112006395
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
發(fā)明者鄔建勛 申請人:江蘇通用電梯有限公司, 鄔建勛
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