專利名稱:電梯的顯示控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明的實(shí)施方式涉及對設(shè)置于建筑物的各樓層的乘梯處和/或轎廂的各顯示裝置進(jìn)行顯示的電梯的顯示控制系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在建筑物的各樓層的乘梯處和/或轎廂設(shè)置有顯示裝置,該顯示裝置用于顯示轎廂的當(dāng)前位置(樓層數(shù))和/或運(yùn)行方向、速度等與電梯的運(yùn)行狀況相關(guān)的信息。這些顯示裝置分別通過輸送纜線連接于電梯的控制裝置。這里,在從電梯的控制裝置對各顯示裝置發(fā)送了信息的情況下,由于到各顯示裝置為止的傳送長度不同和/或控制裝置發(fā)送信息的定時不同等,到各顯示裝置接收信息并進(jìn)行顯示為止產(chǎn)生時間上的偏差。因此,在各顯示裝置之間更新顯示的定時不一致,給使用者帶來不適感。作為改善這樣的顯示定時偏差的方法,一般是在電梯的控制裝置側(cè)考慮直到各顯示裝置接收信息為止的時間上的偏差,對各顯示裝置發(fā)送信息的方法。另一方面,就顯示裝置而言,具有LED (Light emitting diode,發(fā)光二極管)、 IXD (Liquid Crystal Display,液晶顯示器)等各種機(jī)種。根據(jù)客戶的需要等,有時混合使用這些機(jī)種。在這樣的情況下,不同于直到各顯示裝置接收數(shù)據(jù)為止的時間上的偏差,各顯示裝置的各個所固有的顯示更新時間也造成影響,因此存在顯示定時的偏差變得更大的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題是提供即使在機(jī)種不同的顯示裝置混合的情況下、也能夠在各顯示裝置之間取得同步而不會造成不適感地進(jìn)行顯示的電梯的顯示控制系統(tǒng)。本實(shí)施方式所涉及的電梯的顯示控制系統(tǒng),具有通過輸送纜線連接于電梯的控制裝置的多個顯示裝置,從上述控制裝置對上述各顯示裝置發(fā)送與上述電梯的運(yùn)行工作有關(guān)的信息使之顯示。上述控制裝置具有顯示同步裝置,其基于上述各顯示裝置的各個所固有的顯示更新時間數(shù)據(jù)和表示從上述控制裝置向上述各顯示裝置的信息傳送所必需的時間的傳送所需時間數(shù)據(jù),以上述各顯示裝置中的在顯示上需要時間最多的顯示裝置為基準(zhǔn),計算對于上述各顯示裝置的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù);和傳送控制裝置,其將由該顯示同步裝置計算出的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)傳送到上述各顯示裝置。上述各顯示裝置,設(shè)置從上述傳送控制裝置接收的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù),在上述信息的顯示更新時,在經(jīng)過基于上述顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)的各個的待機(jī)時間之后,執(zhí)行顯示更新處理。根據(jù)這樣的構(gòu)成,即使在機(jī)種不同的顯示裝置混合的情況下,也能夠在各顯示裝置之間取得同步地不會造成不適感地進(jìn)行顯示。
圖1是表示一個實(shí)施方式所涉及的電梯的顯示控制系統(tǒng)的構(gòu)成的圖。圖2是表示同一實(shí)施方式中的顯示控制系統(tǒng)中所用的乘梯處顯示裝置的設(shè)置例的圖。圖3是表示同一實(shí)施方式中的顯示控制系統(tǒng)中所用的轎廂顯示裝置的設(shè)置例的圖。圖4是表示同一實(shí)施方式中的顯示控制系統(tǒng)的電梯控制裝置側(cè)的處理工作的流程圖。圖5是表示同一實(shí)施方式中的顯示控制系統(tǒng)的顯示裝置側(cè)的處理工作的流程圖。圖6是用于說明同一實(shí)施方式中的顯示控制系統(tǒng)的顯示待機(jī)時間計算方法的圖。圖7是用于說明同一實(shí)施方式中的顯示控制系統(tǒng)的顯示同步方法的圖。圖8是表示同一實(shí)施方式中的顯示控制系統(tǒng)中所用的顯示同步管理表的構(gòu)成的圖。
具體實(shí)施例方式以下,參照附圖對實(shí)施方式進(jìn)行說明。圖1是表示一個實(shí)施方式所涉及的電梯的顯示控制系統(tǒng)的構(gòu)成的圖。本實(shí)施方式中的電梯的顯示控制系統(tǒng)具有電梯控制裝置10、乘梯處顯示裝置 IlaUlb和轎廂顯示裝置12。電梯控制裝置10被稱為所謂“控制盤”,進(jìn)行電梯的運(yùn)行控制。該電梯控制裝置10 設(shè)置于建筑物的最上部的機(jī)械室。另外,在沒有機(jī)械室的無機(jī)械室型電梯中,也有在升降路內(nèi)設(shè)置電梯控制裝置10的情況。通過傳送纜線1將乘梯處顯示裝置lla、llb、轎廂顯示裝置12連接于該電梯控制裝置10。另外,在圖1的例子中,僅圖示了乘梯處顯示裝置IlaUlb這兩個,但是實(shí)際上按每個樓層至少設(shè)置有1臺乘梯處顯示裝置。在圖2中示出了在本系統(tǒng)中所使用的乘梯處顯示裝置Ila的設(shè)置例。圖中的33 為電梯的乘梯處。在乘梯處33的出入口開閉自如地設(shè)置有乘梯處門34。在乘梯處門34的橫向配置有具有乘梯處呼叫按鈕36的操作面板35。在操作面板35上的使用者容易視覺識別的位置設(shè)置有乘梯處顯示裝置11a。乘梯處顯示裝置Ila包括LED或LCD等,顯示轎廂的當(dāng)前位置 (樓層數(shù))、運(yùn)行方向和速度等的與電梯的運(yùn)行狀況有關(guān)的信息。對于設(shè)置于其他樓層的乘梯處顯示裝置11b,也是同樣的構(gòu)成。在這樣的情況下, 由于與乘梯處顯示裝置Ila的傳送長度不同等,有時顯示定時發(fā)生偏差。進(jìn)而,有時也使用不同于乘梯處顯示裝置Ila的機(jī)種,在這樣的情況下存在由于機(jī)種固有的顯示更新特性導(dǎo)致顯示定時偏差的可能性。圖3中示出了在本系統(tǒng)中所使用的轎廂顯示裝置12的設(shè)置例。圖中的43為電梯的轎廂。在轎廂43的出入口開閉自如地設(shè)置有轎廂門44。在轎廂門44的橫向配置有具有目的地樓層按鈕46等的操作面板45。在操作面板45上的使用者容易視覺識別的位置設(shè)置有轎廂顯示裝置12。轎廂顯示裝置12包括LED或LCD等,顯示轎廂的當(dāng)前位置(樓層數(shù))、運(yùn)行方向和速度等的與電梯的運(yùn)行狀況有關(guān)的信息。此外,如果轎廂43是無障礙設(shè)計,則有時也在轎廂側(cè)面的低位置設(shè)置其他的轎廂顯示裝置47。在該轎廂顯示裝置47與操作面板45上的轎廂顯示裝置12為不同機(jī)種的情況下,雖然在同一轎廂室內(nèi),但是顯示定時偏差而會給使用者帶來不適感。這里,在本實(shí)施方式中,電梯控制裝置10具有傳送控制裝置21和顯示同步裝置 22。此外,各顯示裝置IlaUlb分別在內(nèi)部存儲器30a、30b中保持顯示更新時間數(shù)據(jù)31a、 31b和顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)32a、32b。同樣地,轎廂顯示裝置12在內(nèi)部存儲器40中保持顯示更新時間數(shù)據(jù)41b和顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)42?!帮@示更新時間數(shù)據(jù)”表示顯示裝置從接收信息到實(shí)際上進(jìn)行顯示為止所需要的時間,預(yù)先設(shè)定有與顯示裝置的硬件或軟件相關(guān)的固有的值?!帮@示待機(jī)時間數(shù)據(jù)”表示顯示裝置為了在與其他的顯示裝置之間取得同步而執(zhí)行顯示更新所必需的待機(jī)時間,其由設(shè)置于電梯控制裝置10的顯示同步裝置22計算出。傳送控制裝置21與顯示同步裝置22具有相互執(zhí)行信號的發(fā)送接收的功能。傳送控制裝置21具有用于在預(yù)定的定時對各顯示裝置lla、llb、12傳送與電梯的運(yùn)行狀況相關(guān)的信息的傳送主機(jī)功能。顯示同步裝置22具有用于在各顯示裝置lla、llb、12之間取得同步并進(jìn)行顯示的同步處理功能。下面,對本系統(tǒng)的工作進(jìn)行說明。圖4是表示電梯控制裝置側(cè)的處理工作的流程圖,圖5是表示顯示裝置側(cè)的處理工作的流程圖。首先,如圖4所示,電梯控制裝置10的傳送控制裝置21,對各顯示裝置11a、lib、 12執(zhí)行數(shù)據(jù)發(fā)送要求,收集各顯示裝置11^1113、12的顯示更新時間數(shù)據(jù)3113113、41(步驟 sii)。如果是乘梯處顯示裝置11a,則當(dāng)從傳送控制裝置21接收數(shù)據(jù)發(fā)送要求時,從內(nèi)部存儲器30a讀出自身的顯示更新時間數(shù)據(jù)31a,并通過傳送纜線1向傳送控制裝置21發(fā)送。此時,在傳送控制裝置21中,對從執(zhí)行數(shù)據(jù)發(fā)送要求到實(shí)際上接收顯示更新時間數(shù)據(jù)31a為止的時間進(jìn)行計時,由該經(jīng)過時間計算出信息到達(dá)乘梯處顯示裝置Ila為止的時間。在這樣的情況下,從數(shù)據(jù)發(fā)送要求到接收完成為止的時間為往復(fù)的傳送時間,所以能夠計算其一半的時間作為乘梯處顯示裝置Ila的傳送所需時間數(shù)據(jù)(步驟S12)。對于其他的顯示裝置llb、12也同樣計算出傳送所需時間數(shù)據(jù)?,F(xiàn)在,如圖6所示,將各顯示裝置11a、lib、12的傳送所需時間數(shù)據(jù)設(shè)為51、52、53。 傳送控制裝置21將這些傳送所需時間數(shù)據(jù)51、52、53與上述收集的顯示更新時間數(shù)據(jù)31a、 31b,41 一并提供給顯示同步裝置22。在顯示同步裝置22中,使用從傳送控制裝置21所提供的各顯示裝置lla、llb、12 的顯示更新時間數(shù)據(jù)31a、31b、41和傳送所需時間數(shù)據(jù)51、52、53,計算出對于各顯示裝置 11a、lib、12的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)3h、32b、42(步驟S13)。這里對于顯示待機(jī)時間的計算方法進(jìn)行說明。
圖6是用于說明本系統(tǒng)的顯示待機(jī)時間計算方法的圖,表示從傳送控制裝置21發(fā)送顯示更新信號到各顯示裝置lla、llb、12的各個完成顯示更新為止的時間。乘梯處顯示裝置Ila的顯示更新,在經(jīng)過傳送所需時間數(shù)據(jù)51所表示的從傳送控制裝置21接收顯示更新信號為止的所需時間和顯示更新時間數(shù)據(jù)31a所示的顯示更新的處理時間之后,完成。同樣地,乘梯處顯示裝置lib的顯示更新,在經(jīng)過傳送所需時間數(shù)據(jù)52所表示的從傳送控制裝置21接收顯示更新信號為止的所需時間和顯示更新時間數(shù)據(jù)31b所示的用于更新自身的顯示裝置的處理時間之后,完成。轎廂顯示裝置12的顯示更新,在經(jīng)過傳送所需時間數(shù)據(jù)53所表示的從傳送控制裝置21接收顯示更新信號為止的所需時間和顯示更新時間數(shù)據(jù)41所示的用于更新自身的顯示裝置的處理時間之后,完成。這里,在從傳送控制裝置21被發(fā)送了顯示更新信號時,在各顯示裝置1 la、1 lb、12 中,直到完成顯示更新為止的所需時間不同。主要原因在于傳送所需時間和顯示更新時間的合計值在各顯示裝置lla、llb、12中不同。顯示同步裝置22,以在各顯示裝置11a、lib、12中的傳送所需時間和顯示更新時間的合計值最大的顯示裝置為基準(zhǔn),將對于該顯示裝置的待機(jī)時間設(shè)定為零。對于其他的顯示裝置,計算與上述基準(zhǔn)的顯示裝置的差值時間作為顯示待機(jī)時間。S卩,如果是圖6的例子,則轎廂顯示裝置12的傳送所需時間數(shù)據(jù)53與顯示更新時間數(shù)據(jù)41的合計值最大。因此,相對于轎廂顯示裝置12將顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)42設(shè)定為零。 接著,以該轎廂顯示裝置12的傳送所需時間數(shù)據(jù)53與顯示更新時間數(shù)據(jù)41的合計值為基準(zhǔn),計算出對于乘梯處顯示裝置Ila的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)3 和對于乘梯處顯示裝置12的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)32b。這樣一來,當(dāng)計算出顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)32a、32b、42時,顯示同步裝置22通過傳送控制裝置21將這些顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)32a、32b、42發(fā)送到各顯示裝置11a、lib、12 (步驟 S14)。在各顯示裝置lla、llb、12中,將從傳送控制裝置21接收的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)32a、 32b、42分別設(shè)置(set)于內(nèi)部存儲器30a、30b、40。接著,對于顯示同步處理的工作進(jìn)行說明。如圖5所示,乘梯處顯示裝置1 la,當(dāng)接收從傳送控制裝置21發(fā)送的顯示更新信號時(步驟S21的“是”),讀出在內(nèi)部存儲器30a中所設(shè)置(set)的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)32a, 在經(jīng)過了自身的待機(jī)時間之后(步驟S22的“是”),開始進(jìn)行信息的顯示更新處理(步驟 S22、S23)。對于乘梯處顯示裝置lib也同樣。S卩,乘梯處顯示裝置11b,當(dāng)接收從傳送控制裝置21發(fā)送的顯示更新信號時,在經(jīng)過了顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)32b所示的待機(jī)時間之后,開始進(jìn)行信息的顯示更新處理。此外,對于轎廂顯示裝置12,其是顯示同步的基準(zhǔn),顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)42為零。因此,當(dāng)接收從傳送控制裝置21發(fā)送的顯示更新信號時,以原狀態(tài)直接開始進(jìn)行信息的顯示更新處理。圖7中示出此時的情況。圖7是用于說明本系統(tǒng)的顯示同步方法的圖,表示從自傳送控制裝置21發(fā)送顯示更新信號到在各顯示裝置lla、llb、12之間取得同步并完成顯示更新為止的時間。乘梯處顯示裝置11a、乘梯處顯示裝置11b,與轎廂顯示裝置12的顯示更新的完成一致,分別等待預(yù)定的時間然后執(zhí)行顯示更新。由此,各顯示裝置lla、llb、12能夠在同一定時完成顯示更新。根據(jù)這樣的本實(shí)施方式,事先考慮各顯示裝置lla、llb、12所固有的顯示更新的時間并求出待機(jī)時間,各顯示裝置lla、llb、12按照其待機(jī)時間執(zhí)行顯示更新處理,由此即使在各顯示裝置lla、llb、12機(jī)種不同的情況下,也能夠取得同步地執(zhí)行無不適感的顯示。另外,在圖4中,電梯控制裝置10對各顯示裝置lla、llb、12執(zhí)行數(shù)據(jù)發(fā)送要求, 使得計算出顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)32a、32b、42的定時為電梯的初始啟動時(在該日首次啟動電梯時)。此后,為例如在定期檢修等維護(hù)人員通過特定的操作執(zhí)行明示的指示時。由此, 不會在通常的運(yùn)行中執(zhí)行多余的數(shù)據(jù)傳送,能夠在各顯示裝置lla、llb、12中取得同步地進(jìn)行顯示。此外,電梯控制裝置10,在通過顯示同步裝置22計算出的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)超過預(yù)定的值的情況下,也可以通過傳送控制裝置21對該顯示裝置使其顯示出錯信息。上述的 “預(yù)定的值”,是預(yù)先考慮到各顯示裝置的特性等,作為待機(jī)時間設(shè)定為適當(dāng)?shù)闹?,具體而言是2、3秒左右。由此,例如在顯示裝置側(cè)的顯示更新時間數(shù)據(jù)的設(shè)定方面出錯、顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)變?yōu)楫惓V颠@樣的情況下,通過出錯信息的顯示能夠促使維護(hù)人員進(jìn)行該顯示裝置的檢修。進(jìn)而,即使在顯示更新時間數(shù)據(jù)和/或傳送所需時間數(shù)據(jù)超過預(yù)定的值的情況下,通過顯示與上述同樣的出錯信息,能夠在各顯示裝置間簡單地確認(rèn)在顯示更新時間和/ 或傳送所需時間上有較大的偏差的顯示裝置。此外,如圖8所示,也可以預(yù)先在電梯控制裝置10中設(shè)置顯示同步管理表23,顯示同步管理表23中設(shè)定有表示相對于各顯示裝置的顯示同步功能的起動/停止(有效/無效)的標(biāo)志,對于標(biāo)志為無效的顯示裝置將其作為顯示同步的對象之外,僅將進(jìn)行了有效設(shè)定的顯示裝置作為對象來執(zhí)行由顯示同步裝置22所執(zhí)行的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)的計算處理。由此,能夠容易地進(jìn)行如下設(shè)定在各顯示裝置中將顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)超過預(yù)定的值的異常的顯示裝置作為顯示同步的對象之外、將顧客所指定的顯示裝置作為顯示同步的對象之外等。此外,在上述實(shí)施方式中,以在電梯的乘梯處和轎廂內(nèi)所設(shè)置的各顯示裝置為例進(jìn)行了說明,但是即使是設(shè)置于例如各樓層的通路等其他的場所的顯示裝置,只要是與各顯示裝置聯(lián)動地執(zhí)行電梯的信息顯示的顯示裝置,就能夠應(yīng)用本發(fā)明并得到與上述同樣的效果。根據(jù)以上所述的至少一個實(shí)施方式,即使在機(jī)種不同的顯示裝置混合的情況下, 也能夠在各顯示裝置之間取得同步地并不造成不適感地進(jìn)行顯示。另外,對本發(fā)明的幾個實(shí)施方式進(jìn)行了說明,但是這些實(shí)施方式是作為例子而被提出的,并不用于限定技術(shù)方案。這些新的實(shí)施方式,能夠以其他的各種方式來實(shí)施,在不脫離發(fā)明的要旨的范圍內(nèi)能夠進(jìn)行各種省略、置換、變更。這些實(shí)施方式和/或其變形,包含于技術(shù)方案和要旨中,并且包含于技術(shù)方案所記載的發(fā)明以及與其相等同的范圍。
權(quán)利要求
1.一種電梯的顯示控制系統(tǒng),其特征在于,具有通過輸送纜線連接于電梯的控制裝置的多個顯示裝置,從上述控制裝置對上述各顯示裝置發(fā)送與上述電梯的運(yùn)行工作有關(guān)的信息并使之顯示,上述控制裝置具有顯示同步裝置,其基于上述各顯示裝置的各個所固有的顯示更新時間數(shù)據(jù)和表示從上述控制裝置向上述各顯示裝置的信息傳送所必需的時間的傳送所需時間數(shù)據(jù),以上述各顯示裝置中的在顯示上需要時間最多的顯示裝置為基準(zhǔn),計算對于上述各顯示裝置的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù);和傳送控制裝置,其將由該顯示同步裝置計算出的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)傳送到上述各顯示裝置,上述各顯示裝置,設(shè)置從上述傳送控制裝置接收到的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù),在上述信息的顯示更新時,在經(jīng)過基于上述顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)的各個的待機(jī)時間之后,執(zhí)行顯示更新處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的顯示控制系統(tǒng),其特征在于, 上述各顯示裝置分別保持自身的顯示更新時間數(shù)據(jù),上述控制裝置,在上述電梯的初始起動時通過上述傳送控制裝置對上述各顯示裝置執(zhí)行數(shù)據(jù)發(fā)送要求以取得上述顯示更新時間數(shù)據(jù),通過上述顯示同步裝置執(zhí)行對于上述各顯示裝置的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)的計算處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的顯示控制系統(tǒng),其特征在于,上述控制裝置,在通過上述顯示同步裝置計算出的顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)超過預(yù)定的值時,通過上述傳送控制裝置對于具有該顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)的顯示裝置發(fā)送出錯信息并使之顯不。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的顯示控制系統(tǒng),其特征在于, 上述控制裝置,具有設(shè)定了對于上述各顯示裝置的顯示同步功能的起動/停止的顯示同步管理表, 基于該顯示同步管理表在上述各顯示裝置中以顯示同步功能被設(shè)定為起動的顯示裝置為對象,由上述顯示同步裝置執(zhí)行顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)的計算處理。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的顯示控制系統(tǒng),其特征在于, 上述各顯示裝置,至少設(shè)置于建筑物的各樓層的乘梯處和轎廂內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明提供即使在混合機(jī)種不同的顯示裝置時也能夠在各顯示裝置間取得同步地不造成不適感地進(jìn)行顯示的電梯的顯示控制系統(tǒng),該電梯控制裝置(10)具有顯示同步裝置(22),基于各顯示裝置(11a、11b、12)的各個所固有的顯示更新時間數(shù)據(jù)和表示從電梯控制裝置向各顯示裝置的信息傳送所必需的時間的傳送所需時間數(shù)據(jù)計算顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)(32a、32b、42);和傳送控制裝置(21),將該顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)傳送到各顯示裝置,各顯示裝置在信息的顯示更新時,在經(jīng)過基于顯示待機(jī)時間數(shù)據(jù)的各自的待機(jī)時間之后,執(zhí)行顯示更新處理。
文檔編號B66B3/00GK102372204SQ20111022950
公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月11日
發(fā)明者稻垣淳 申請人:東芝電梯株式會社