專利名稱：懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吊裝波形鋼腹板的裝置，特別適用于波形鋼腹板與PC(預(yù)應(yīng) 力混凝土)結(jié)合箱梁懸臂施工中應(yīng)用的懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置。
背景技術(shù)：
目前，在我國(guó)由于大跨徑波形鋼腹板箱梁橋懸臂施工尚屬首次，沒有類似裝置。為 了在波形鋼腹板箱梁橋懸臂施工中吊裝波形鋼腹板也可采用吊車等吊裝，但吊裝難度大， 不易達(dá)到精確就位。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置，該裝置 可將波形鋼腹板精確裝入波形鋼腹板箱梁中。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種懸臂施工桁車前端 吊裝波形鋼腹板裝置，它包括電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道、電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)、波形鋼 腹板專用吊具、軌道固定吊桿、軌道橫聯(lián)桁架，其特征是箱梁懸臂施工桁車主桁架前節(jié)點(diǎn) 板連接有軌道固定吊桿和前斜撐桿，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道前端與軌道固定吊桿下方連 接，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道后端與前斜撐桿下方連接，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道采用與 電動(dòng)葫蘆相配套的工字鋼，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)懸吊在電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道的下翼 板上，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)下方吊裝有波形鋼腹板專用吊具，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)位 于箱梁懸臂施工桁車主桁架正下方，與波形鋼腹板安裝中心線在同一豎直縱向平面。所述箱梁懸臂施工桁車主桁架，在其兩側(cè)可各設(shè)置一套波形鋼腹板吊裝裝置；兩 側(cè)電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道之間用軌道橫聯(lián)桁架連接。本實(shí)用新型的有益效果是該裝置根據(jù)波形鋼腹板的吊裝專門設(shè)計(jì)，由于采用電 動(dòng)葫蘆吊裝，從而可精確將波形鋼腹板吊裝至指定位置；本裝置采用施工桁架前端使用電 動(dòng)葫蘆吊裝，可實(shí)現(xiàn)從施工前下方的陸地或水上的波形鋼腹板運(yùn)輸平臺(tái)上吊裝波形鋼腹 板，并且可在箱梁懸臂施工桁車主桁架兩側(cè)同時(shí)吊裝，對(duì)降低施工成本、加快施工進(jìn)度將具 有顯著效果。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置起吊過程側(cè)面圖；圖2是懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置縱向移動(dòng)、就位側(cè)面圖；圖3是懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置正面圖。圖中1、箱梁懸臂施工桁車主桁架；2、電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道；3、電動(dòng)葫蘆及 其控制系統(tǒng)；4、波形鋼腹板專用吊具；5、軌道固定吊桿；6、軌道橫聯(lián)桁架；7、波形鋼腹板； 8、波形鋼腹板箱梁。
3[0012]具體實(shí)施方法實(shí)施例1 如圖1、圖2所示，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道2前部與安裝在箱梁懸臂 施工桁車主桁架1前節(jié)點(diǎn)板的軌道固定吊桿5采用銷接固定；后端用螺栓固定在箱梁懸臂 施工桁車主桁架1的前斜撐桿下方；電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道2采用與電動(dòng)葫蘆相配套的 工字鋼，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)3懸吊在電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道2的下翼板上，電動(dòng)葫蘆 及其控制系統(tǒng)3下方吊裝有波形鋼腹板專用吊具4 ；該裝置位于箱梁懸臂施工桁車主桁架 1正下方，且與波形鋼腹板7安裝中心線在同一豎直縱向平面，波形鋼腹板7吊起后正好滿 足其設(shè)計(jì)的橫向安裝位置(見圖3)，以達(dá)到從施工前下方的陸地或水上的波形鋼腹板運(yùn)輸 平臺(tái)上吊裝波形鋼腹板7的目的，同時(shí)由于起吊電動(dòng)葫蘆可以使所吊裝的波形鋼腹板7縱 向移動(dòng)，從而達(dá)到波形鋼腹板7的吊裝、精確就位。實(shí)施例2 箱梁懸臂施工桁車主桁架1可根據(jù)施工要求，在其兩側(cè)可各設(shè)置一套波 形鋼腹板吊裝裝置，兩側(cè)同時(shí)實(shí)施吊裝；如兩側(cè)均設(shè)置吊裝裝置為了保證兩側(cè)電動(dòng)葫蘆運(yùn) 行工字鋼軌道2橫向穩(wěn)定，兩側(cè)電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道2上方用螺栓安裝固定由輕型型 鋼組焊的軌道橫聯(lián)桁架6 ；根據(jù)施工要求可單側(cè)吊運(yùn)也可兩側(cè)同時(shí)吊運(yùn)。具體施工過程根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求懸臂施工桁車行走前移至既定位置并安裝必要 的各個(gè)錨固裝置及其它構(gòu)造；所要吊裝的波形鋼腹板7運(yùn)送到能夠被起吊電動(dòng)葫蘆起吊的 懸臂施工桁車前端主桁架1正下方；操作控制電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)3通過波形鋼腹板專 用吊具4起吊波形鋼腹板7(可以兩側(cè)同時(shí)起吊)垂直提升至既定高度后電動(dòng)葫蘆縱向移 動(dòng)到安裝位置；通過控制電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)3進(jìn)行縱向、升降的微調(diào)達(dá)到波形鋼腹板7 的精確調(diào)整位置后將波形鋼腹板7安裝于波形鋼腹板箱梁8中；所裝波形鋼腹板7與前節(jié) 段波形鋼腹板7進(jìn)行安裝固定，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，拆除波形鋼腹板專用吊具4完成本 節(jié)段波形鋼腹板7的起吊及安裝。
權(quán)利要求懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置，它包括電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道(2)、電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)(3)、波形鋼腹板專用吊具(4)、軌道固定吊桿(5)、軌道橫聯(lián)桁架(6)，其特征是箱梁懸臂施工桁車主桁架(1)前節(jié)點(diǎn)板連接有軌道固定吊桿(5)和前斜撐桿，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道(2)前端與軌道固定吊桿(5)下方連接，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道(2)后端與前斜撐桿下方連接，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道(2)采用與電動(dòng)葫蘆相配套的工字鋼，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)(3)懸吊在電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道(2)的下翼板上，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)(3)下方吊裝有波形鋼腹板專用吊具(4)，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)(3)位于箱梁懸臂施工桁車主桁架(1)正下方，與波形鋼腹板(7)安裝中心線在同一豎直縱向平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置，其特征是所述箱 梁懸臂施工桁車主桁架(1)，在其兩側(cè)可各設(shè)置一套波形鋼腹板吊裝裝置；兩側(cè)電動(dòng)葫蘆 運(yùn)行工字鋼軌道(2)之間用軌道橫聯(lián)桁架(6)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種吊裝波形鋼腹板的裝置，特別適用于波形鋼腹板與PC(預(yù)應(yīng)力混凝土)結(jié)合箱梁懸臂施工中應(yīng)用的懸臂施工桁車前端吊裝波形鋼腹板裝置，其特征是箱梁懸臂施工桁車主桁架前節(jié)點(diǎn)板連接有軌道固定吊桿和前斜撐桿，電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道前端與軌道固定吊桿下方連接，后端與前斜撐桿下方連接，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)懸吊在電動(dòng)葫蘆運(yùn)行工字鋼軌道的下翼板上，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)下方吊裝有波形鋼腹板專用吊具，電動(dòng)葫蘆及其控制系統(tǒng)位于箱梁懸臂施工桁車主桁架正下方，與波形鋼腹板安裝中心線在同一豎直縱向平面。該裝置可將波形鋼腹板精確裝入波形鋼腹板箱梁中。
文檔編號(hào)B66C19/00GK201605110SQ20102030028
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月7日
發(fā)明者任回興, 劉民勝, 聶青龍, 賀茂生, 魯統(tǒng)偉 申請(qǐng)人:中交第二公路工程局有限公司