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臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):8134068閱讀:471來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)部件運(yùn)輸作業(yè)工裝,具體說(shuō)是一種電力機(jī)車(chē)上使用的臥 式變壓器的整體吊運(yùn)裝置,主要應(yīng)用于使變壓器在后續(xù)吊運(yùn)過(guò)程中,有效地保證變壓器安 裝孔尺寸不因吊運(yùn)而產(chǎn)生偏差,確保與機(jī)車(chē)安裝孔對(duì)接精度。
背景技術(shù)
目前,隨著機(jī)車(chē)技術(shù)的不斷改進(jìn),由于受尺寸及重量的制約和牽引方式的改進(jìn),用 于鐵路電力機(jī)車(chē)上的主變壓器基本為臥式變壓器。這種變壓器在吊運(yùn)時(shí)均使用變壓器與車(chē) 體安裝座上的安裝孔,而變壓器與機(jī)車(chē)的車(chē)體進(jìn)行安裝固定的安裝孔尺寸和位置的精度要 求非常高。采用常規(guī)的吊運(yùn)手段往往是依靠作業(yè)人員對(duì)操作經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷如何吊運(yùn),這樣常 常難以保證準(zhǔn)確吊裝,無(wú)法經(jīng)濟(jì)、快捷、有效地滿(mǎn)足主變壓器的要求。因此很有必要對(duì)此進(jìn) 一步加以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,就是為了克服現(xiàn)有主變壓器吊運(yùn)裝置的不足,提供一種不僅 能夠完成臥式變壓器整體吊運(yùn),確保其安裝尺寸和位置的精度得到有效控制;還有效地提 高作業(yè)效率和作業(yè)安全,降低了作業(yè)人員對(duì)操作經(jīng)驗(yàn)的依賴(lài);操作也較為簡(jiǎn)單的臥式變壓 器整體吊運(yùn)裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種臥式變壓器整體吊運(yùn)裝 置,包括兩個(gè)上面寬兩邊窄,且上面為帶有圓弧狀的“弓”形吊臂,在每一個(gè)“弓”形吊臂的兩 個(gè)端部均設(shè)有安裝座,兩個(gè)吊臂通過(guò)橫梁連接在一起,橫梁設(shè)在“弓”形吊臂的上部,在“弓” 形吊臂的上部?jī)啥撕椭虚g位置各設(shè)有一根。在“弓”形吊臂的上部?jī)蛇B接橫梁的上面位置 處還分別設(shè)有吊裝孔。本實(shí)用新型通過(guò)“弓”形吊臂可以準(zhǔn)確將變壓器連接起來(lái),調(diào)運(yùn)時(shí)只需吊裝吊臂就 可以了,因此不會(huì)損壞變壓器,是一種操作簡(jiǎn)單、便捷、安全可靠的臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置。

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖中1. “弓”形吊臂,2.橫梁,3.安裝座,4.吊裝孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如附圖1-2所示,本實(shí)用新型為一種臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置,包括兩個(gè)上面寬 兩邊窄,且上面為帶有圓弧狀的“弓”形吊臂1,在每一個(gè)“弓”形吊臂1的兩個(gè)端部均設(shè)有安裝座3,兩個(gè)吊臂通過(guò)橫梁2連接在一起,橫梁2設(shè)在“弓”形吊臂1的上部,在“弓”形吊 臂1的上部?jī)啥撕椭虚g位置各設(shè)有一根。在“弓”形吊臂1的上部?jī)蛇B接橫梁2的上面位置 處還分別設(shè)有吊裝孔4。所述的“弓”形吊臂1根據(jù)變壓器的重量采用整體鋼板切割制成, 用于變壓器整體吊運(yùn)時(shí)的承重梁;所述的的橫梁2采用“工”字形鋼,根據(jù)變壓器安裝座橫 向安裝尺寸確定長(zhǎng)度,用于支撐兩根吊臂,確保吊運(yùn)時(shí)吊臂不變形,安裝尺寸不產(chǎn)生偏差; 所述的安裝座3固定在吊臂的端頭上,用于吊運(yùn)變壓器時(shí)吊運(yùn)裝置與變壓器的連接,4個(gè)安 裝座焊接后采用三坐標(biāo)進(jìn)行平行度檢測(cè),確保吊運(yùn)裝置與變壓器安裝后沒(méi)有間隙。在進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)時(shí),首先需用MM螺栓將變壓器與吊運(yùn)裝置連接并戴上螺母緊 固,在吊臂的4個(gè)Φ55吊裝孔上安裝與變壓器重量相匹配的卸扣和吊帶。通過(guò)天車(chē)吊裝卸扣上的吊帶,將變壓器整體起吊。確保變壓器與機(jī)車(chē)的車(chē)體進(jìn)行 安裝固定的安裝孔尺寸和位置的精度不因吊運(yùn)而發(fā)生變化。
權(quán)利要求1.一種臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置,其特征在于包括兩個(gè)上面寬兩邊窄,且上面為帶 有圓弧狀的“弓”形吊臂(1),在每一個(gè)“弓”形吊臂(1)的兩個(gè)端部均設(shè)有安裝座(3),兩個(gè) 吊臂通過(guò)橫梁(2)連接在一起,橫梁(2)設(shè)在“弓”形吊臂(1)的上部,在“弓”形吊臂(1)的 上部?jī)啥撕椭虚g位置各設(shè)有一根;在“弓”形吊臂(1)的上部?jī)蛇B接橫梁(2)的上面位置處 還分別設(shè)有吊裝孔(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置,其特征在于所述的的橫梁(2)為 “工”字形鋼。
3.如權(quán)利要求1所述的臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置,其特征在于所述的安裝座(3)固定 在吊臂的端頭上。
專(zhuān)利摘要一種臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置,包括兩個(gè)上面寬兩邊窄,且上面為帶有圓弧狀的“弓”形吊臂,在每一個(gè)“弓”形吊臂的兩個(gè)端部均設(shè)有安裝座,兩個(gè)吊臂通過(guò)橫梁連接在一起,橫梁設(shè)在“弓”形吊臂的上部,在“弓”形吊臂的上部?jī)啥撕椭虚g位置各設(shè)有一根。在“弓”形吊臂的上部?jī)蛇B接橫梁的上面位置處還分別設(shè)有吊裝孔。本實(shí)用新型通過(guò)“弓”形吊臂可以準(zhǔn)確將變壓器連接起來(lái),調(diào)運(yùn)時(shí)只需吊裝吊臂就可以了,因此不會(huì)損壞變壓器,是一種操作簡(jiǎn)單、便捷、安全可靠的臥式變壓器整體吊運(yùn)裝置。
文檔編號(hào)B66C1/10GK201901509SQ20092025962
公開(kāi)日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者陳建平 申請(qǐng)人:南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司, 株洲南車(chē)電機(jī)股份有限公司
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