專利名稱：閉式壓力機飛輪軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓力機設(shè)備，具體是一種閉式壓力機飛輪軸承，屬機械 加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的閉式壓力機的飛輪軸承一般是采用兩個同種規(guī)格的深溝球軸承，在飛 輪座上與飛輪軸連接的是一個兩端固定的調(diào)心滾子軸承。軸承在按一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動 時，要承受軸向載荷或徑向載荷同時會產(chǎn)生一定的徑向跳動或軸向跳動，而深溝 球軸承主要用于承受純徑向載荷，同時不能控制軸向跳動，當(dāng)飛輪軸的徑向跳動 比較大時，無法消除其跳動誤差，同時在出現(xiàn)少量的軸向竄動時，不能保證飛輪 的穩(wěn)定性，會出現(xiàn)飛輪打擺現(xiàn)象，兩端固定的調(diào)心滾子軸承，在加工時需要同時 控制兩端間隙，這樣就出現(xiàn)加工困難，加工跨度大其同軸度不容易保證，在裝配 過程中，軸承間隙不容易控制，增加了裝配難度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，飛輪軸承由兩個相同 規(guī)格的深溝球軸承更改為一個圓柱滾子軸承和一個調(diào)心滾子軸承組合而成，調(diào)心 滾子軸承能自動調(diào)整因安裝條件不良造成的角度偏差的影響，飛輪座與飛輪軸連 接處采用單邊固定的調(diào)心滾子軸承，不但可以消除加工所帶來的同心誤差，同時 也解決了由于飛輪軸跨度大所帶來的加工精度問題，在裝配軸承時，軸承間隙容 易控制，大大縮短了裝配時間，減小勞動強度，可節(jié)約成本，提髙工作效率和經(jīng) 濟效益。
本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的 一種閉式壓力機飛輪軸承，它包括離 合器、飛輪和飛輪軸，離合器的一端有密封板，密封板上有旋轉(zhuǎn)接頭和鎖緊螺母， 其特征是所述的飛輪一端有調(diào)心滾子軸承，另一端有圓柱滾子軸承，調(diào)心滾子 軸承與圓柱滾子軸承通過飛輪隔套連接，飛輪軸上有調(diào)心滾子軸承與飛輪座連 接，調(diào)心滾子軸承兩側(cè)分別用鎖緊螺母與擋環(huán)固定。
所述的飛輪的兩端固定有飛輪端蓋。
所述的飛輪軸與飛輪座之間有骨架密封圈。本實用新型的優(yōu)點是采用調(diào)心滾子軸承和圓柱滾子軸承的組合結(jié)構(gòu)，可以 消除徑向誤差，同時允許軸向有較小的位移，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，安裝方便，軸承 間隙容易控制，維修方便，使用壽命長，可節(jié)約成本，提高工作效率和經(jīng)濟效益。
以下結(jié)合附圖
及具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明 附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1、旋轉(zhuǎn)接頭，2、鎖緊螺母，3、密封板，4、離合器，5、鍵，6、 骨架密封圈，7、飛輪擋圈，8、飛輪端蓋，9、骨架密封圈，10、調(diào)心滾子軸承， 11、飛輪座，12、飛輪隔套，13、圓柱滾子軸承，14、飛輪，15、飛輪端蓋，16、 鎖緊螺母，17、調(diào)心滾子軸承，18、擋環(huán)，19、飛輪軸。
具體實施方式
如圖所示 一種閉式壓力機飛輪軸承，它包括離合器4、飛輪14和飛輪軸 19，離合器的一端有密封板3，密封板上有旋轉(zhuǎn)接頭1和鎖緊螺母2，所述的飛 輪一端有調(diào)心滾子軸承10，另一端有圓柱滾子軸承13，調(diào)心滾子軸承10與圓柱 滾子軸承13通過飛輪隔套12連接，飛輪軸上有調(diào)心滾子軸承17與飛輪座11 連接，調(diào)心滾子軸承17兩側(cè)分別用鎖緊螺母16與擋環(huán)18固定。 所述的飛輪14的兩端固定有飛輪端蓋8和飛輪端蓋15。 所述的飛輪軸19與飛輪座11之間有骨架密封圈6和骨架密封圈9。
權(quán)利要求1、一種閉式壓力機飛輪軸承，它包括離合器(4)、飛輪(14)和飛輪軸(19)，離合器的一端有密封板(3)，密封板上有旋轉(zhuǎn)接頭(1)和鎖緊螺母(2)，其特征是所述的飛輪一端有調(diào)心滾子軸承(10)，另一端有圓柱滾子軸承(13)，調(diào)心滾子軸承(10)與圓柱滾子軸承(13)通過飛輪隔套(12)連接，飛輪軸上有調(diào)心滾子軸承(17)與飛輪座(11)連接，調(diào)心滾子軸承(17)兩側(cè)分別用鎖緊螺母(16)與擋環(huán)(18)固定。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閉式壓力機飛輪軸承，其特征是所述的飛 輪(14)的兩端固定有飛輪端蓋(8)和飛輪端蓋(15)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種閉式壓力機飛輪軸承，其特征是所述的飛 輪軸(19)與飛輪座(11)之間有骨架密封圈(6)和骨架密封圈(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種壓力機設(shè)備，具體是一種閉式壓力機飛輪軸承，屬機械加工技術(shù)領(lǐng)域。飛輪軸承由兩個相同規(guī)格的深溝球軸承更改為一個圓柱滾子軸承和一個調(diào)心滾子軸承組合而成，調(diào)心滾子軸承能自動調(diào)整因安裝條件不良造成的角度偏差的影響，飛輪座與飛輪軸連接處采用單邊固定的調(diào)心滾子軸承，不但可以消除加工所帶來的同心誤差，同時也解決了由于飛輪軸跨度大所帶來的加工精度問題，在裝配軸承時，軸承間隙容易控制，大大縮短了裝配時間，減小勞動強度，可節(jié)約成本，提高工作效率和經(jīng)濟效益。
文檔編號B30B15/00GK201300557SQ200820186428
公開日2009年9月2日 申請日期2008年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月13日
發(fā)明者芳 劉, 偉 夏, 彬 姚, 李黎明, 梅碧舟 申請人:江蘇省徐州鍛壓機床廠集團有限公司