專利名稱：壓繩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及壓繩裝置領(lǐng)域，尤其是一種用于無極繩絞車運輸系統(tǒng)中的壓繩裝置。
背景技術(shù)：
目前，在煤礦井下無極繩絞車運輸系統(tǒng)中要用到壓繩輪，在垂直的彎道中用來壓 住牽引鋼絲繩，防止鋼絲繩往上蹦繩。 在目前國內(nèi)使用的壓繩輪都采用圓柱螺旋彈簧拉住壓繩輪，使一種壓繩裝置不向 兩邊分開，其穩(wěn)定性不好，彈力小，鋼絲繩容易往上蹦繩。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了解決上述存在的缺點與不足，提供一種壓繩裝置。 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種壓繩裝置，具有壓繩輪和用于
無極繩絞車運動的軌道裝置，壓繩輪的下端設(shè)置在軌道裝置上，壓繩輪通過連接在其上的
橡膠彈簧塊連接到軌道裝置上，使壓繩輪不向兩邊分開，防止了鋼絲繩往上蹦繩。 本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的壓繩裝置，穩(wěn)定性好，彈力大，鋼絲繩不易往上蹦
繩；結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，可靠性好。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的俯視圖。 圖中1.軌道裝置，2.壓繩輪，3.橡膠彈簧塊。
具體實施例方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的
示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。 如圖1、圖2所示的最佳實施方式的壓繩裝置，具有壓繩輪2和用于無極繩絞車運
動的軌道裝置l，壓繩輪2的下端設(shè)置在軌道裝置1上，壓繩輪2通過連接在其上的橡膠彈
簧塊3連接到軌道裝置1上，使壓繩輪2不向兩邊分開，防止了鋼絲繩往上蹦繩。 本發(fā)明實施時，鋼絲繩是套在兩個壓繩輪2之間的，當(dāng)無極繩絞車運動到壓繩輪2
處時，絞車的前端撞開兩個壓繩輪2使得絞車前端的鋼絲繩出來，然后壓繩輪2復(fù)位，絞車
運動過后，其后短的鋼絲繩又通過后端撞開壓繩輪2使得絞車后的鋼絲繩進入壓繩輪2之
間，壓繩輪2復(fù)位，使得無極繩絞車一直按軌道裝置1上的軌道進行運動。 以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完
全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)
3性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求
一種壓繩裝置，具有用于無極繩絞車運動的軌道裝置(1)和壓繩輪(2)，壓繩輪(2)的下端設(shè)置在軌道裝置(1)上，其特征是壓繩輪(2)通過連接在其上的橡膠彈簧塊(3)連接到軌道裝置(1)。
全文摘要
本發(fā)明涉及壓繩裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于無極繩絞車運輸系統(tǒng)中的壓繩裝置，具有用于無極繩絞車運動的軌道裝置和壓繩輪，壓繩輪的下端設(shè)置在軌道裝置上，壓繩輪通過連接在其上的橡膠彈簧塊連接到軌道裝置。本發(fā)明的優(yōu)點是穩(wěn)定性好，彈力大，鋼絲繩不易往上蹦繩；結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，可靠性好。
文檔編號B66D1/36GK101746685SQ20081024368
公開日2010年6月23日 申請日期2008年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月12日
發(fā)明者王曉春 申請人:王曉春