專利名稱：叉車貨叉高度控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動叉車，具體是叉車的貨叉高度控制裝置。
技術(shù)背景電動叉車是一種裝卸搬運機械，它具有行走和提升貨物的功能。目前 市場上的叉車的貨叉提升高度只能單憑肉眼來判斷高度。尤其是堆高以及三向堆垛上，當高度提升到3米以上時，就很難用肉眼來掌握其高度。而 三向堆垛和堆高的提升高度都在8米以上，另一方面電動叉車貨叉的升降 完全人工控制，基本靠操作人員的經(jīng)驗判斷。所以在目前的電動叉車操作 不便，不能確保操作安全。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種叉車的貨叉高度控制裝置。本實用新型包括貨叉控制器，貨叉控制器與油泵控制器信號連接，油 泵控制器與油泵電機通過數(shù)據(jù)線連接，油泵電機與油泵配合連接，油泵與 起升油缸配合連接。設置在門架上的行程感應器與貨叉控制器信號連接。本實用新型中的貨叉控制器、油泵控制器等采用現(xiàn)有的產(chǎn)品，如貨叉 控制器采用三菱公司的F930G0T-BWD-C型，油泵控制器采用安徽英科智控 股份有限公司的2DF91-20110型。本實用新型可以通過行程感應器在貨叉控制器上設定每層高度，在貨 叉升降時選擇提升高度層數(shù)，到達指定高度后，貨叉控制器通過油泵控制 器控制油泵電機，從而使油泵停止工作，貨叉在設定的高度自動停止。采用本實用新型后，叉車操作更為簡單方便，提高了工作效率，并且保證了操作安全。本實用新型主要應用在三向堆垛及堆高叉車上。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖l所示，叉車貨叉高度控制裝置包括貨叉控制器1，貨叉控制器 1與油泵控制器2信號連接，油泵控制器2與油泵電機3通過數(shù)據(jù)線連接，油泵電機3與油泵4配合連接，油泵4與起升油缸5配合連接。設置 在門架上的行程感應器6與貨叉控制器1信號連接。工作中，首先根據(jù)貨物高度通過行程感應器在貨叉控制器上設定每層 高度，再根據(jù)貨叉需要提升的高度設定起升層數(shù)。到達指定層數(shù)的高度 后，行程感應器將感應高度信號發(fā)送貨叉控制器，貨叉控制器再發(fā)送信號 給油泵控制器，油泵控制器通過油泵電機控制油泵停止工作，從而使起升 油缸停止工作，貨叉在設定的高度自動停止。
權(quán)利要求1、叉車貨叉高度控制裝置，包括貨叉控制器，其特征在于貨叉控制器與油泵控制器信號連接，油泵控制器與油泵電機通過數(shù)據(jù)線連接，油泵電機與油泵配合連接，油泵與起升油缸配合連接；設置在門架上的行程感應器與貨叉控制器信號連接。
專利摘要本實用新型涉及一種叉車的貨叉高度控制裝置。目前叉車的貨叉提升高度只能單憑肉眼來判斷高度，操作不便。本實用新型包括貨叉控制器，貨叉控制器與油泵控制器信號連接，油泵控制器與油泵電機通過數(shù)據(jù)線連接，油泵電機與油泵配合連接，油泵與起升油缸配合連接。設置在門架上的行程感應器與貨叉控制器信號連接。本實用新型可以通過行程感應器在貨叉控制器上設定每層高度，在貨叉升降時選擇提升高度層數(shù)，到達指定高度后，貨叉自動停止。本實用新型操作簡單方便，工作效率高。
文檔編號B66F9/20GK201121116SQ200720184570
公開日2008年9月24日 申請日期2007年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月29日
發(fā)明者倪世杰, 吳金賢, 李洪坤 申請人:杭州浙力叉車有限公司